ਕਾਸਟਿੰਗ ਧਾਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ

ਜਦੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਏ ਕਾਸਟਿੰਗ ਧਾਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ, ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ—ਉਹ 300 ਬਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਗੈਲਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਟਾਲ ਦੇਖੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਭੱਤਿਆਂ ਨਾਲ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ-ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਰਮੀ-ਇਲਾਜ ਸਥਿਤੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਮਿਸ਼ਨ-ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ "ਬਸ ਕਾਸਟ" ਕਿਉਂ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ, ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਹਾਉਸਿੰਗ, ਜਾਂ ਵਿੰਚ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਲਈ ਧਾਤੂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਫਾਊਂਡਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਠੋਸ ਸੰਕੁਚਨ CNC ਸਟਾਕ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕੋਬਾਲਟ-ਨਿਕਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਨਾਮ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਉਂ AMS 5387 ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ 6 ਮੋਟੇ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਪਲੱਗਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪਤਲੀ-ਵਾਲ ਨੋਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਘਟਨਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਨਹੀਂ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਹੀਟ 'ਤੇ ਮੈਕਰੋਚ ਦੁਆਰਾ ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਟਰਡੈਂਡ੍ਰਿਟਿਕ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸਟ੍ਰੇਨ-ਗੇਜ ਐਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਮੈਪ ਕਰਨਾ।

ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ T800 ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ—ਸਿਰਫ਼ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਫਾਊਂਡਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬੇਕਾਬੂ ਪ੍ਰੀਹੀਟ ਸੀ। ਸਾਡੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਕਾਸਟਿੰਗ, ਹੀਟ ​​ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਐਕਸਿਸ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਇੱਕ ਛੱਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੱਚੇ ਬਿਲਟ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਤੋਂ ਅੰਤਿਮ CMM ਰਿਪੋਰਟ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਕੋਈ ਹੈਂਡਆਫ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਬੈਚ ਸਪਲਿਟ ਨਹੀਂ। ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਥਰਮਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇਤਿਹਾਸ।

ਚਾਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ—ਹਰੇਕ ਕਾਰਜ ਲਈ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ, ਫਾਰਮ ਨਹੀਂ

ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਸਟਿੰਗਾਂ ਇੱਕੋ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ — ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ:

• ਲੋਹੇ ਦੇ ਕਾਸਟਿੰਗ: ਪੰਪ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਿੰਗ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ—ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਨੋਡਿਊਲ ਕਾਉਂਟ ਅਤੇ ਪਰਲਾਈਟ/ਫੈਰਾਈਟ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਬ੍ਰਿਨਲ ਕਠੋਰਤਾ।
• ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ: ਕਲੋਰਾਈਡ-ਅਮੀਰ ਆਇਲਫੀਲਡ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼ ਲਈ- ਅਸੀਂ ASTM A959 ਪ੍ਰਤੀ ਪਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਬਰਾਬਰ (PREN) ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਰਸਾਇਣ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ।
• ਕੋਬਾਲਟ-ਨਿਕਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹਿੱਸੇ: AMS 5387 ਕੋਬਾਲਟ ਅਲੌਏ 6 ਪੰਪ ਪਾਰਟਸ ਸਮੇਤ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰਬਾਈਡ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਵੇਅਰ ਲਾਈਫ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਆਪਟੀਕਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪੀ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ SEM-EDS ਮੈਪਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
• ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ T800 ਮਿਸ਼ਰਤ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਜਿੱਥੇ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਰਵਾਇਤੀ ਟੂਲਪਾਥਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ—ਅਸੀਂ ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਬੋਰਾਂ 'ਤੇ ±0.015 mm GD&T ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ 5-ਐਕਸਿਸ ਮਿਲ-ਟਰਨ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ 0.02 mm ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੇਡੀਅਲ ਰਨਆਊਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਇਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ OEM ਨੇ ਤਿੰਨ ਫੀਲਡ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਪੰਪ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਸਪਲਾਇਰ ਨੇ ਸਖਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਰੱਖੀ — ਪਰ ਇਕਸਾਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਡੈਂਡਰਾਈਟ ਆਰਮ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖੁੰਝਾਇਆ। ਅਸੀਂ ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤਾ, ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਠੋਸ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ SDAS ≤ 45 µm ਨਾਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ। ਫੀਲਡ ਲਾਈਫ 8 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 26 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਕਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਪਲਾਇਰ ਕੋਨੇ ਕੱਟਦੇ ਹਨ—ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮੈਟਲ ਪਾਰਟ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਵਸਤੂ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੰਨਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਡਰਾਇੰਗ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼. ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ—ਤੁਹਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨਾਲ।

ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਜੋ ਕੋਬਾਲਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਪਾੜ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ; ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਐਂਗਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ; ਜਾਂ GD&T ਕਾਲਆਉਟ ਜੋ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਯੋਗ-ਕਾਸਟ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ (Ra > 6.3 µm ਰੇਤ ਲਈ, Ra > 3.2 µm ਨਿਵੇਸ਼ ਲਈ)। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਕਿ "ਇਹ ਬਣਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੈ।" ਅਸੀਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਦੇ ਹਾਂ-ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡੈਟਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੌਸ ਵਿੱਚ ਸੁੰਗੜਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਨਿਕ ਚਿਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ।

ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਪਰਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਕੀ ਮੰਨਦੇ ਹਨ: ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮਗਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ OES ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਸਕੋਪੀ ਦੁਆਰਾ ਅਸਲ ਤਾਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਲਾਟ ਨੂੰ ਸਬਸਰਫੇਸ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਲਈ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਨਿਰੀਖਣ ਵਿੱਚ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ — ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼ ਨੂੰ 1.5 × ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੱਕ ਦਬਾਅ ਦੇਣਾ, ਫਿਰ 0.05 cc/ਮਿਨ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ 'ਤੇ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ।

ਸਹੀ ਸਾਥੀ ਚੁਣਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਹੀ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣਾ

ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਮੈਟਲ ਪਾਰਟ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੁੱਛੋ:

• ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਸਮਾਨ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਪਿਛਲੀਆਂ ਤਿੰਨ CMM ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ—ਅਤੇ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲਾਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਹੈ?
• ਬਿਨਾਂ ਰੱਦ ਕੀਤੇ AMS 5387 ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਨਿਰੰਤਰ ਦੌੜ ਕੀ ਹੈ? ਪਹਿਲੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਕੀ ਸੀ - ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕੀਤਾ?
• ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਫਾਈਨਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਏਜ਼-ਕਾਸਟ ਅਤੇ ਏਜ਼-ਮਸ਼ੀਨਡ ਡੈਟਮਸ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਕੌਣ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?
• ਤੁਸੀਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹੋ? ਕੀ ਇਹ ਪੂਰੇ ਥਰਮਲ ਹਿਸਟਰੀ ਲੌਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਟ-ਲੈਵਲ—ਜਾਂ ਤਾਪ-ਪੱਧਰ ਹੈ?

QINGDAO QIANGSENYUAN ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ. ਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ—ਅਯਾਮੀ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ। ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, "ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ" ਲਈ ਕੋਈ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਧਾਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦਬਾਅ, ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ। ਸਾਬਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਵਾਅਦਾ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ। ਉੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ, ਪਿਘਲਣ, ਅਤੇ ਮਾਪ ਵਿੱਚ।