ਗੁਆਚਿਆ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸਾ

ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ 'ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਮੋਮ ਦੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ' ਨੂੰ ਸੁਣਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ੀ ਇੱਕ ਨਿਰਦੋਸ਼, ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਧਾਤ ਦੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਚਿੱਤਰ ਹੈ. ਦੁਕਾਨ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਅਸਲੀਅਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾ, ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਵਹਾਰ, ਅਤੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਧਾਤ ਦੇ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਗੱਲਬਾਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ।

ਕੋਰ ਭਰਮ ਅਤੇ ਗੇਟਿੰਗ ਹਕੀਕਤ

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੋਮ ਪੈਟਰਨ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਅੰਤਿਮ ਭਾਗ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਰੇਜ਼ਰ-ਤਿੱਖੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਮ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਬਿਤਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਜੇ ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਮਹਿੰਗਾ ਸਕ੍ਰੈਪ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ: ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਭਾਗ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, CAD ਫਾਈਲ ਭੇਜਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਾਊਂਡਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸਿਰਫ ਇਸਨੂੰ ਕਾਪੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਕੰਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਧਾਤ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰੇਗੀ, ਫੀਡ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਠੋਸ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਹ ਸਪ੍ਰੂ, ਰਨਰ ਅਤੇ ਰਾਈਜ਼ਰ ਲੇਆਉਟ? ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਾਤ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੜਾਈ ਜਿੱਤੀ ਜਾਂ ਹਾਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਚੁਣੌਤੀ ਸਿਰਫ਼ ਖੋਲ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਘਣੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮਿਸਟਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਗੇਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਵਧਾ ਸਕਦੇ; ਤੁਸੀਂ ਗੜਬੜ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਝਾਰਤ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ, ਹੱਲ ਵਿੱਚ ਬਲੀਦਾਨ ਮੋਮ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ - ਸਿਰਫ਼ ਥਰਮਲ ਪੁੰਜ ਜਾਂ ਫੀਡਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਪਾਠ ਪੁਸਤਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਤਿੜਕੀ ਤੋਂ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਫਾਊਂਡਰੀ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਠੋਸ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਇਹਨਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਲੇਬੁੱਕਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮਿਆਰੀ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਤੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਅਣਗਿਣਤ ਗੇਟਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੁਹਰਾਇਆ ਹੈ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਤਮਕ ਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਡੇਟਾਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਏ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ 316 ਜਾਂ ਕੋਬਾਲਟ-ਆਧਾਰਿਤ ਅਲਾਏ ਵਰਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਗੁੰਮ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚਾਲ ਹੈ. ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ੇਕਆਊਟ ਟਾਈਮਿੰਗ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। 304 ਬਨਾਮ 316 ਸਟੇਨਲੈੱਸ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਠੋਸ ਰੂਪ ਹਨ। 316 ਗਰਮ ਫਟਣ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਮਾਫ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪਿਘਲੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਚਿਪਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿੱਕਲ ਜਾਂ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ QSY ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਉੱਚ-ਤਣਾਅ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ-ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਇਕੱਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼-ਅਤੇ-ਤਰੁੱਟੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਮੋਮ ਦਾ ਪੈਟਰਨ, ਸ਼ੈੱਲ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਫਾਇਰਿੰਗ ਚੱਕਰ ਸਭ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਜੋ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਪਰਤ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਿੱਕਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਾਲ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੀਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.

ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਨੇਲ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ਾਮਲ ਯਾਦ ਹੈ. ਕਾਸਟਿੰਗ ਚੰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬਰੀਕ ਤਰੇੜਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਸਿਰਫ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ। ਦੋਸ਼ੀ? ਸ਼ੈੱਲ ਬਹੁਤ ਅਭੇਦ ਸੀ, ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੌਰਾਨ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਹੱਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੈਂਟਿੰਗ-ਅਨੁਕੂਲ ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੋਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੁਕੋ ਰੇਤ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੂਖਮ, ਲਗਭਗ ਅਦਿੱਖ ਕਾਰਕ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਫਾਈਨਲ 'ਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸੀ ਗੁਆਚਿਆ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸਾ.

ਹੈਂਡਆਫ: ਜਦੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੋੜ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਘੱਟ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਨੰ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੈੱਟ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗੇਟ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼, ਵਿਭਾਜਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਫਲੋਰ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਜਤਾ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਇੱਕ ਡੈਟਮ ਪੁਆਇੰਟ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਲੜ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਣਪਛਾਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਵਿਗਾੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਸਮੱਸਿਆ ਮਿਲੀ ਹੈ।

ਏਕੀਕਰਣ QSY ਹਾਈਲਾਈਟਸ - ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੋਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ - ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਬੰਡਲ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕੋ ਇਕਾਈ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਮੋਮ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿੱਚ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲੌਗ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਸਟਾਕ ਛੱਡਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਦੋਸ਼ ਖੇਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਮੈਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਾਊਸ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਸੰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀ, ਪਰ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੇ CNC ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਸੁਪਨਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ, ਬਜਟ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ। ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡ ਰੂਟ ਫਾਰਮ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਲੀਨ-ਅੱਪ ਪਾਸ ਲਈ ਇਸ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 0.5mm ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਵੈਕਸ ਡਾਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬੇਕ ਕਰੋ।

ਸ਼ੈੱਲ: ਚੁੱਪ ਤਾਨਾਸ਼ਾਹ

ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਮ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਹਰ ਇੱਕ ਦਾ ਅਣਗੌਲਾ ਹੀਰੋ-ਜਾਂ ਲੁਕਿਆ ਖਲਨਾਇਕ ਹੈ ਗੁੰਮ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ. ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਜਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਡੁਬੋਣ, ਸਟੁਕੋਇੰਗ ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਦਿਨ ਰਸਮ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਘਣਤਾ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੇਅਰਾਂ, ਅਤੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੈੱਲ ਚੀਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੰਨਾ ਇੰਸੂਲੇਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਠੋਸਤਾ ਦਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜਨ ਦੇ ਨੁਕਸ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਡੋਲ੍ਹੀ ਜਾ ਰਹੀ ਧਾਤ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਬਾਈਂਡਰ ਅਤੇ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਲਈ, ਰਸਾਇਣਕ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ੀਰਕੋਨ-ਅਧਾਰਤ ਚਿਹਰਾ ਕੋਟ ਆਮ ਹੈ। ਕੋਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ (ਨਮੀ, ਤਾਪਮਾਨ) ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕਾਹਲੀ ਕਰਨਾ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਬਾਰੀਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਟੈਪ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਰੰਗ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਏਰੋਸਪੇਸ ਕੰਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ: ਇੱਕ ਪਤਲੇ, ਲੰਬੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਰੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਾਈਬਰ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਬੈਕਅੱਪ ਲੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਸਤਹ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਾਈਮ ਕੋਟ। ਇਹ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਵਿਅੰਜਨ ਸੀ ਜੋ ਕਈ ਦੁਹਰਾਓ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਆਟੋਕਲੇਵ ਡੀਵੈਕਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਿੱਸੇ ਫਟ ਜਾਣਗੇ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਕ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਅੰਜਨ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਫਾਊਂਡਰੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੌਧਿਕ ਜਾਇਦਾਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਵਨ-ਆਫਸ ਦਾ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ

ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਗੁੰਮ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਹੈ। ਸੱਚ ਨਹੀਂ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੂਲਿੰਗ (ਮੋਮ ਦੇ ਟੀਕੇ ਲਈ ਮੈਟਲ ਡਾਈਜ਼) ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਘੱਟ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਲਈ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰ ਪੈਟਰਨ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਸਿਲੀਕੋਨ ਮੋਲਡ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਹੱਥੀਂ ਮੋਮ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਰੇਕ-ਈਵਨ ਪੁਆਇੰਟ ਬਨਾਮ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਜਟਿਲਤਾ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫਿਨਿਸ਼ 'ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਲਈ ਜਿਸ ਲਈ ਕਈ ਵੇਲਡ ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਸਸਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁੱਲ ਕਿਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਲਾਗਤ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਬਚੇ ਹੋਏ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। QSY ਵਰਗੀ ਫਾਉਂਡਰੀ, ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਟੂਲਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੰਪ ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ-ਰਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਲੋਏ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵੱਡੇ ਬੈਚ ਆਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਹਨ।

ਅਸਲ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਮੱਧ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹਨ। ਮੋਮ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਕਠੋਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਗਾਊਂ ਸਹਿਯੋਗ—ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ—ਸਭ ਤੋਂ ਕੀਮਤੀ ਪੜਾਅ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਫਾਊਂਡਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਨੇ ਦਾ ਘੇਰਾ ਸੁੰਗੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 1mm ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਅੰਤਮ ਵਿਚਾਰ: ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭੇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਹੈ

ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਪੈਦਾ ਗੁਆਚਿਆ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸਾ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। CAD ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਹਰ ਸਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੈੱਲ ਸੁੱਕਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਜਾਂ ਫੀਡਸਟੌਕ ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬੈਚ ਤੋਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਸੂਖਮ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਲੇਖਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਫਾਊਂਡਰੀ ਦਾ 30 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ QSY ਦੇ, ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਏਮਬੈਡ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ-ਕਿਸੇ ਲੋਗੋ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਦਬਾਅ-ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਸਤਹ ਦੇ ਇੱਕਸਾਰ ਅਨਾਜ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ।

ਟੀਚਾ ਕਦੇ ਵੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਤਣਾਅ, ਗਰਮੀ ਜਾਂ ਖੋਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੈਚ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੈਚ. ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਮੋਮ ਦੇ ਕਮਰੇ ਤੋਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟ ਭੱਠੀ ਤੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਛੋਟੇ, ਸਹੀ ਫੈਸਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ। ਇਹ ਗੜਬੜ ਵਾਲਾ, ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਬਰੋਸ਼ਰ ਚਿੱਤਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ, ਉੱਚ-ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਵਾਲੇ ਧਾਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।