ਮੈਟਲ ਇਨਸਰਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 'ਮੈਟਲ ਇਨਸਰਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ' ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਤਕਾਲ ਚਿੱਤਰ ਅਕਸਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਧਾਤੂ ਬਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਲੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸਲ ਚੁਣੌਤੀ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਠੋਕਰ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਅੰਤਰ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਮੂਨੇ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫੇਲ ਹੁੰਦੇ ਵੇਖੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੰਮਿਲਨ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚਿਆ ਸਮਝਿਆ।

ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀ: ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਆਹ ਹੈ, ਇੱਕ ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਹੀਂ

ਬੁਨਿਆਦੀ ਮੁੱਦਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਲਗਭਗ 0.000006 in/in ਪ੍ਰਤੀ °F ਦਾ ਸੰਕੁਚਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਾਈਲੋਨ ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਆਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇਸ ਦਰ ਤੋਂ ਦਸ ਗੁਣਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਗੰਢ ਵਾਲੀ ਸੰਮਿਲਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਢਾਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇਸ 'ਤੇ ਸੁੰਗੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਯਕੀਨਨ। ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰਹੇਗਾ? ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ। ਤਣਾਅ ਕਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ, ਬਦਤਰ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਟਾਰਕ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਥਰਿੱਡਡ ਇਨਸਰਟ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ; ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਅਨਮੋਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਦੇਖੋ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd.(QSY). ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ 30 ਸਾਲ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ, ਉਹ ਧਾਤ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਸੰਮਿਲਨ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਹ ਡੂੰਘੀ ਭੌਤਿਕ ਗਿਆਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਚੋਣ, ਇਸਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਇਸਦਾ ਥਰਮਲ ਇਤਿਹਾਸ ਵੀ ਅੰਤਮ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਮਿਲਨ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਮਾਮਲੇ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ 304 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਇਨਸਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸਵਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਕੱਚ ਭਰਿਆ ਪੀ.ਬੀ.ਟੀ. ਪਹਿਲੇ ਬੈਚਾਂ ਨੇ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤੇ। ਪਰ 500 ਥਰਮਲ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੇ ਹਰ ਇੱਕ ਸੰਮਿਲਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ। ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜੋੜੀ ਅਤੇ ਸੰਮਿਲਨ ਦੀਆਂ ਧਾਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਪਿਆ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਹਮਲਾਵਰ, ਅੰਡਰਕੱਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਮਿਲਨ 'ਤੇ ਸਵਿੱਚ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਅਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਦਿਨ ਰਾਤ ਦਾ ਫਰਕ ਸੀ।

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਬਾਰੀਕੀਆਂ: ਸ਼ੈਤਾਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਮਾਈਕਰੋਸਕੋਪਿਕ ਬੁਰਜ਼ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ, ਪਰ ਨਾਜ਼ੁਕ, ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਸੰਮਿਲਿਤ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ QSY ਵਰਗੇ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਤੋਂ ਇਨਸਰਟਸ ਸੋਰਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ (ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੂੰ ਇੱਥੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ https://www.tsingtaocnc.com), ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਇੱਕ ਡੀਬਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੈਰ-ਗੱਲਬਾਤਯੋਗ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਰਰ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰਾੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਦਾ ਹੈ।

ਫਿਰ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹੈ। ਮੈਨੁਅਲ ਲੋਡਿੰਗ ਗਲਤੀ-ਸੰਭਾਵੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੈ। ਰੋਬੋਟਿਕ ਹਥਿਆਰ ਬਿਹਤਰ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿਕਸਚਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਲੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸਟੀਕ ਕੈਵਿਟੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ-ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਕੇਟ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਵੈਲਡ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟੀਕੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਇਨਸਰਟਸ ਨੂੰ 120°C 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਸਥਾਨਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਹੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ।

ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼. ਓਹ, ਫਲੈਸ਼. ਜੇਕਰ ਸੰਮਿਲਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਬੈਠਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਫਲੈਸ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਧਾਤ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਨੈੱਟ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਹਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਚੁੱਪ ਲਾਗਤ ਕਾਤਲ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਵਾਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੰਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ: ਇੱਕ ਸਿੰਫਨੀ, ਸੋਲੋ ਨਹੀਂ

ਤੁਸੀਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਾਰਜ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਆਮ ਜਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਸਾਂਝਾ ਫੈਸਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਏਬੀਐਸ ਜਾਂ ਪੀਸੀ ਬਾਂਡ ਵਰਗੇ ਅਮੋਰਫਸ ਰੈਜ਼ਿਨ ਪੀਓਐਮ ਜਾਂ ਪੀਏ ਵਰਗੇ ਅਰਧ-ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਗਲਾਸ ਜਾਂ ਖਣਿਜ ਫਿਲਰ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਤੋਂ ਧਾਤ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ QSY ਦਾ ਕੰਮ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਅਤੇ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਉੱਚ-ਤਣਾਅ ਲਈ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਧਾਤਾਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਿਵੇਂ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਸੰਮਿਲਨ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚੇ ਹੋਏ ਤਣਾਅ, ਅਤੇ ਉਹ ਸਤਹ ਉੱਚ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਪੌਲੀਮਰ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਅੰਤਰਕਿਰਿਆ ਕਰੇਗੀ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਆਟੋਕਲੇਵ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ PEEK ਸੀ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਮਿਲਿਤ ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨੀ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਸੀ. ਪਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੇ ਸੂਖਮ-ਸਤਹ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਟੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸਮਝਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਫਿਰ ਪੈਸੀਵੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਸਬੰਦੀ ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਂਡ ਦੀ ਤਾਕਤ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ, ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਆਇਆ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਐਕਸਚੇਂਜ ਤੋਂ।

ਜਦੋਂ ਇਹ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਖਣਾ

ਹਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਾਠ-ਪੁਸਤਕ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਨਿਮਰ ਅਨੁਭਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇੱਕ ਵੱਡੀ, ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਲਈ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨ ਸਨ। ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਢਾਲਿਆ। ਹਿੱਸੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਬਾਹਰ ਆਏ. ਪਰ ਇੱਕ ਡ੍ਰੌਪ ਟੈਸਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਹਾਊਸਿੰਗ ਚੀਰ ਨਹੀਂ ਪਾਈ - ਅੱਧੇ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਨਸਰਟਸ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਜੇਬਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ.

ਪੋਸਟਮਾਰਟਮ ਤੋਂ ਦੋ ਗੱਲਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟੰਬਲਿੰਗ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸਤਹ ਸੀ, ਜੋ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਕੜਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਦੂਜਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਸੂਖਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਟਰਨ ਨੇ ਹਰ ਸੰਮਿਲਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵੇਲਡ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਮਿਲਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ। ਹੱਲ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਮਿਲਿਤ ਟੈਕਸਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਸਾਨੂੰ ਗੇਟ ਅਤੇ ਰਨਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸੰਮਿਲਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਲੋ ਫਰੰਟ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਨੇ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਸੀ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਲਾਸਿਕ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡ ਖੋਰ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਿੰਨ ਧਾਤੂ ਸੰਮਿਲਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਜਾਂ ਆਇਓਨਿਕ ਗੰਦਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਗੈਲਵੈਨਿਕ ਖੋਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਾਂਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਮਹੀਨੇ ਜਾਂ ਸਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਹੁਣ, ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਪਲੈਟੀਨ ਗੈਸ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਵੱਡੀ ਤਸਵੀਰ: ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸਾਰੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨਾਲ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਸਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਟਲ ਇਨਸਰਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਸੰਭਵ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ, ਹਲਕਾਪਨ ਅਤੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਤਾਕਤ, ਚਾਲਕਤਾ, ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੈਸ-ਫਿਟਿੰਗ ਜਾਂ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਗਿਆਨਾਂ ਲਈ ਸਤਿਕਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮਾਹਰ ਜਾਂ ਧਾਤੂ ਮਾਹਿਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਨ। QSY ਵਰਗੀ ਇੱਕ ਫਰਮ, ਬ੍ਰਿਜਿੰਗ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਧਾਤ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਲਈ ਅਤੇ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ, ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਉਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਧਾਤ-ਪਾਸੇ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸੰਮਿਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਫਲ ਮੈਟਲ ਇਨਸਰਟ ਮੋਲਡਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਫ਼, ਸਿਧਾਂਤਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਗੜਬੜ, ਅਨੁਭਵੀ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਫੈਸਲਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਨਤੀਜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਨਾ - ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਹੈ। ਹਿੱਸਾ ਸਿਰਫ਼ ਚੁੱਪ-ਚਾਪ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹੀ ਅੰਤਮ ਟੀਚਾ ਹੈ।