ਮੋਨੇਲ 400 ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ-ਇਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਕੰਮ-ਸਖਤ ਸੁਭਾਅ, ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਦੇ ਗੁਣ, ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗਤਾ ਲਈ ਸਤਿਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ 2020 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 12,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਮੋਨੇਲ 400 ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ—ਸਬਸੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡਜ਼ ਲਈ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ, ਕਸਟਮ-ਪੈਟ 3 ਪੰਪ 5-5 ਫ੍ਰੈਕਚਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ 350°C ਚੱਕਰੀ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੈਰ-ਗੱਲਬਾਤ ਹੈ। ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਉਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਟੂਲ ਵੀਅਰ ਪੈਟਰਨਾਂ, ਸਤਹ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਸਕੈਨ, ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ OEMs ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਪਹਿਲੇ-ਲੇਖ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਸਹੀ ਟੂਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ—ਸਿਰਫ ਸਖ਼ਤ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ
ਮੋਨੇਲ 400 ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਤਿ-ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ PVD-ਕੋਟੇਡ ਕਾਰਬਾਈਡ ਇਨਸਰਟਸ ਲਈ ਡਿਫੌਲਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਅਸਫਲ ਸੰਮਿਲਨ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੇ ਸਨ — ਉਹ ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਕਿਨਾਰੇ (BUE) ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਚਿੱਪਿੰਗ ਤੋਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਰਹੇ ਸਨ। ਕਿਉਂ? ਮੋਨੇਲ 400 ਦੀ ਉੱਚ ਨਿੱਕਲ ਸਮੱਗਰੀ (63–70%) ਅਤੇ ਤਾਂਬਾ (28–34%) ਇੱਕ ਚਿਪਚਿਪੀ, ਲਚਕੀਲਾ ਚਿੱਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰੇਕ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਰਾਹਤ ਕੋਣ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ ਜਾਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਬਹੁਤ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਹੱਲ: ਵਰਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੇਕ ਕੋਣ (12°–15°), ਵੱਡੀ ਨੱਕ ਰੇਡੀਆਈ (0.8–1.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ), ਅਤੇ honed — ਨਾ ਜ਼ਮੀਨ — ਕੱਟਣ ਕਿਨਾਰੇ. ਅਸੀਂ ਤਿੱਖੇ ਸਨਮਾਨ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਾਂ; ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ 0.02-0.04 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਟੀ-ਲੈਂਡ ਨੂੰ 0.01 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੈਂਫਰ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਚਿੱਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੋੜਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ GC4325 ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਨਾਲ Sandvik CoroTurn® 107 ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਮਿਲਿੰਗ ਲਈ, VP15TF ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ APXM410 85 ਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ 'ਤੇ 45-ਮਿੰਟ ਦੀ ਟੂਲ ਲਾਈਫ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ-ਬਨਾਮ ਆਮ ISO S-ਗਰੇਡ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 18 ਮਿੰਟ।
ਕੂਲੈਂਟ ਵਿਕਲਪਿਕ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਹੈ
ਕੁਝ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੋਨੇਲ 400 ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੂਲੈਂਟ ਓਵਰਕਿਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ OEM ਲਈ ਵਿੰਚ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਲਰਸ ਦੇ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਬੈਚ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ. ≥70 ਬਾਰ 'ਤੇ ਥਰੂ-ਟੂਲ ਕੂਲੈਂਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ Ra 0.8 µm ਤੋਂ Ra 2.1 µm ਤੱਕ ਵਧ ਗਈ—ਅਤੇ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਬਸਰਫੇਸ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ। ਮੋਨੇਲ 400 ਦੀ ਘੱਟ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ (100°C 'ਤੇ 21.8 W/m·K) ਕੱਟ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਗਰਮੀ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੂਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ - ਬਾਅਦ ਦੇ ਪਾਸਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਤੇਲ-ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਇਮਲਸ਼ਨ (8-10% ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ) ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ 60-90 ਬਾਰ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਕੋਈ ਹਵਾਈ ਧਮਾਕਾ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਧੁੰਦ ਨਹੀਂ। ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਸਿੱਧਾ ਤੇਲ - ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੁਬਰੀਸਿਟੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ pH ਦੀ ਹਫ਼ਤਾਵਾਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹਰ 4 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਵੌਲਯੂਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ। ਦੂਸ਼ਿਤ ਕੂਲੈਂਟ ਤਿਆਰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੋਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ-ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਧਾਗੇ ਦੀਆਂ ਜੜ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੱਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ।
ਫਿਕਸਚਰਿੰਗ ਅਤੇ ਫੀਡ ਰਣਨੀਤੀ ਸਪਿੰਡਲ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਵਿੱਚ 17 ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤਾ - ਟੂਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਕਾਰਨ। ਮੋਨੇਲ 400 ਦਾ ਉੱਚ ਮਾਡਿਊਲਸ ਔਫ ਇਲੈਸਟੀਸਿਟੀ (179 GPa) ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਾਸਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ 5% ਠੰਡੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਦੀ ਤਾਕਤ 40% ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਫਿਕਸਚਰ ਰਫਿੰਗ ਦੌਰਾਨ 0.015 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਹਿਲਜੁਲ ਦੀ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੈਟਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਮਿਲਣਗੇ ਜੋ ਪੋਲਿਸ਼ਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਸੀਲਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਫਿਕਸਚਰਿੰਗ ਨਿਯਮ: ਕੱਟ ਜ਼ੋਨ ਦੇ 1.5× ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਲੈਂਪ ਕਰੋ, 45° ਸੇਰਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਠੋਰ ਸਟੀਲ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ - ਟਾਰਕ ਰੈਂਚਾਂ ਦੀ ਨਹੀਂ। ਫੀਡਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਫੀਡ ਦਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ਰਫਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੱਟ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਹਰ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿੱਚ 15% ਦੁਆਰਾ ਰੈਂਪ ਫੀਡ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਲੋਡ ਸਪਾਈਕਸ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ BUE ਜਾਂ ਟੂਲ ਪੁੱਲ-ਆਊਟ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਫੀਡ ਨੂੰ 30% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ RPM ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਾਂ-ਸਤਿਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ 35% ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ 120 MPa (XRD ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ-ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਨਾ ਛੱਡੋ — ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ "ਸਧਾਰਨ" ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵੀ
ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ 42 ਪੰਪ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਲੀਕ ਟੈਸਟ 220 ਬਾਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਏ ਸਨ - ਸਾਰੇ ਅਯਾਮੀ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ। ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਡ੍ਰਿਲਡ ਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ 400 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਨਕ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਦਿਖਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੋਨੇਲ 400 ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਵਾਂਗ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ। ਇਸਦੀ ਐਫਸੀਸੀ ਜਾਲੀ ਵਿਗਾੜਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚ ਤਾਲਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਅਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਜਾਂ ਸੁੱਕੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਿੱਚ 1-2 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ 540-590°C 'ਤੇ ਤਣਾਅ-ਰਹਿਤ ਐਨੀਲਿੰਗ ਪਹਿਲੂ ਅਨੁਪਾਤ >3:1 ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਜਾਂ ≤±0.025 mm GD&T ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ। ਅਸੀਂ ਫਰਨੇਸ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ - ਅਸੀਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਏਅਰ-ਕੂਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਦਾਇਗੀ? ਪਿਛਲੇ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ 'ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਰੀਵਰਕ। ਅਤੇ ਹਾਂ—ਅਸੀਂ ਹਰ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਫਰਨੇਸ ਲੌਗਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ NIST ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੋਨੇਲ 400 ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਹਿਸ਼ੀ ਤਾਕਤ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਟੂਲ, ਕੂਲੈਂਟ, ਫਿਕਸਚਰ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕੋਰੀਓਗ੍ਰਾਫੀ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਹਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਸਰਿਆਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਟੂਲ ਲਾਈਫ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ-ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਮਾੜੀ ਗੱਲ, ਇਕਸਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਮੋਨੇਲ 400 ਨੌਕਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ: ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ, ਬਲਕਿ ਇਸਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਸਤਹ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਅਗਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮੋਨੇਲ 400 ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ—ਚਾਹੇ ਇਹ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਲਾਇ ਨੋਜ਼ਲ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਸਟੈਂਡਰਡ T800-ਅਧਾਰਿਤ ਪੰਪ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੋਵੇ—ਮਟੀਰੀਅਲ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਆਪਣੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਵਿਅਰ ਡੇਟਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਮਿਸ਼ਰਤ 316 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਵਾਂਗ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ, ਉੱਚ-ਖੋਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ, ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
