
ਜਦੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ, ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ—ਉਹ 350 ਬਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਖਟਾਈ ਗੈਸ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਅਖੰਡਤਾ 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਫੈਕਟਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਟਾਲਰਜੀਕਲ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ, GD&T-ਜਾਗਰੂਕ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ AMS 5387 ਕੋਬਾਲਟ ਅਲੌਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਤਜ਼ਰਬੇ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਥਕਾਵਟ ਦੇ 20,000 ਘੰਟੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।
ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼ ਜਾਂ ਵਿੰਚ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਲਰਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਇੱਕ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਅਸੰਗਤ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਰਸਾਇਣ - ਮਾੜੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਨਹੀਂ। QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ਵਿਖੇ, ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ (CF8M, CF3M) ਜਾਂ ਘੱਟ-ਐਲੋਏ ਸਟੀਲ (WCB, LCB) ਦਾ ਹਰ ਬੈਚ ਪੂਰੀ ਮਿੱਲ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ OES ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਸਕੋਪੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਾਰਬਨ, ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ, ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕ੍ਰਾਸ-ਵੈਰੀਫਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 0.03% ਵਾਧੂ ਕਾਰਬਨ ਕਲੋਰਾਈਡ-ਅਮੀਰ ਆਫਸ਼ੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 40% ਤੱਕ ਇੰਟਰਗ੍ਰੈਨੂਲਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪਿਟਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਸਾਡੀ ਕਿੰਗਦਾਓ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਹਰ ਵਾਰ ਗੈਰ-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ "ਬਰਾਬਰ" ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਦਲ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਐਨਸੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸਟੈਕ-ਅੱਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੇਤ-ਕਾਸਟ ਪੰਪ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ±1.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਜਿਵੇਂ-ਕਾਸਟ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ-ਪਰ ਜੇਕਰ ਅੰਤਮ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ Ra 0.8 µm ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ±0.05 mm ਸਮਤਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ *ਪਹਿਲਾਂ* ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ISO-ਅਨੁਕੂਲ ਸਹੂਲਤ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਦੋਵਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਾਸਟ-ਇਨ ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਡ ਪੋਰਟ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰੇਨੀਸ਼ਾਅ-ਪ੍ਰੋਬਡ 5-ਐਕਸਿਸ ਮਿੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤਣਾਅ-ਮੁਕਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬੋਰ ਦੀ ਸੰਘਣਤਾ 450 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ 0.02 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ - ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਬੁਝਾਉਣ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ।
ਅਸੀਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸ਼ਿਪ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਗਾਹਕ ਦੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀ - ਸਾਡੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੈਕਲਿਸਟ ਨਾਲ ਨਹੀਂ।
"ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?" ਗਲਤ ਪਹਿਲਾ ਸਵਾਲ ਹੈ। "ਕੀ ਇਹ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੰਕੁਚਨ * ਅਤੇ* ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ GD&T ਜ਼ੋਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ?" ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਡਰਾਇੰਗ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਗ ਕਰਦੀ ਹੈ-ਜਿਵੇਂ ਕਿ 6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪਤਲੀਆਂ ਪੱਸਲੀਆਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਮ ਹੰਝੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਜਾਂ ਡੂੰਘੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਛੇਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮ ਕੋਰ ਪ੍ਰਿੰਟਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੇਕਆਊਟ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਿਫਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਨੋਟੇਟਡ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਟੀਕ ਰੇਡੀਅਸ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ, ਵਿਕਲਪਕ ਡਰਾਫਟ ਐਂਗਲ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਤਾਪ ਇਲਾਜ ਚੱਕਰ। T800 ਕੋਬਾਲਟ ਅਲੌਏ ਨੋਜ਼ਲਜ਼ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਨੂੰ 30% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ—ਸਤਿਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ—ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਫਾਊਂਡਰੀ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ MAGMAsoft ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਮਾਰਗਾਂ ਦਾ ਮਾਡਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
QINGDAO QIANGSENYUAN ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ. ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਜਿੱਥੇ ਅਸਫਲਤਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਲਈ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਬਸੀਆ ਬਲੋਆਉਟ ਰੋਕੂਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪੰਪ ਹਾਉਸਿੰਗਾਂ ਲਈ ਜੋ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਸੈਂਟਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੀ ਸਲਰੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿੰਚ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਲਈ ਜੋ ਆਰਕਟਿਕ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ 8-ਟਨ ਪੇਲੋਡ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਤਾਕਤ ਵੌਲਯੂਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਪਰ ਹਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਜੋੜ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਾਪ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਮਾਪਣ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਰ ਲਾਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ "ਸਿਰਫ਼ ਕਾਸਟ ਮੈਟਲ" ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ ਜੋ ਕੈਮਿਸਟਰੀ, ਕਾਸਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦੀ ਹੈ - ਤਿੰਨ ਹੈਂਡਆਫ ਨਹੀਂ।