Cobalt vs Nickel Alloy Bushings: Lintlha tsa Khetho bakeng sa Likopo tsa ho Apara 

Lisebelisoa tse phahameng tsa indasteri, lisebelisoa tse fosahetseng tsa bushing hangata li hlōleha ho khutsa. E bonahala e le nako ea ho theoha e sa lebelloang, ho nchafatsoa ha karolo khafetsa, litšenyehelo tse ntseng li phahama tsa tlhokomelo, esita le tšenyo e mpe ea likarolo tse haufi. Baenjiniere ba bangata ba meralo le lihlopha tsa ho reka thepa ba ntse ba atamela qeto ena ka molao o bonolo: khetha thepa e thata ka ho fetisisa e fumanehang. Hangata sena se lebisa phosong e jang chelete e ngata. Alloy bushing e nang le bothata bo phahameng haholo bo ntse bo ka robeha ka tlas'a tšusumetso e fokolang, ea nolofatsa mocheso o tsitsitseng, kapa ea tšoara ka ho feletseng ha lubrication e senyeha.

Sengoliloeng sena se tla u tsamaisa ka har'a meeli ea ts'ebetso ea 'nete ea cobalt le nickel alloy bushings, se u bonts'a mokhoa oa ho qoba leraba "le thata ho feta kamehla", le ho u fa mokhoa o sebetsang oa mohato ka mohato ho khetha thepa e nepahetseng ho latela mekhoa ea hau ea ho hloleha.

Wear performance ha ho mohla e leng thepa ea lehlakore le le leng. Khetho e atlehileng e leka-lekanya khanyetso ea abrasion, botsitso ba mocheso o phahameng, mamello ea kutu, ho tiea ha tšusumetso, le machinability. Tataiso ena e senya liphapang tsa sebele tsa lefats'e pakeng tsa cobalt le nickel alloy bushings, e hlalosa moo thepa e 'ngoe le e' ngoe e fanang ka bophelo bo tšepahalang ka ho fetisisa ba tšebeletso, 'me e fana ka tsela e sebetsang ea liqeto e thehiloeng mekhoeng ea sebele ea ho hlōleha ho e-na le linomoro tse thata tse ka thōko.

The Core Variables in Bushing Selection: Ho thatafala Feela ha hoa lekana

Bakeng sa baenjiniere ba bangata, tlhaloso ea pele eo ba e hlahlobang ho database ke ho thatafala ha HRC. Leha boima bo le bohlokoa, ke karolo e le 'ngoe feela ea papali e kholoanyane. Likarolo tse ngata tsa alloy le likarolo tsa alloy tse sebetsang hantle litekong tsa laboratori tse laoloang li hlōleha pele ho nako tšimong hobane mokhoa oa ho khetha o hlokomolohile sete e feletseng ea maemo a sebetsang.

Mefuta e mehlano e khetholla bophelo ba 'nete ba ts'ebeletso ea alloy bushing efe kapa efe:

• Mofuta oa liaparo: Ho roala ho tsoa ho likaroloana tse ntle ka har'a sistimi, ho roala sekhomaretsi lipakeng tsa tšepe e thellang, kapa ho roala ha motsamao o monyane oa ho thella.
• Boemo ba mocheso o sebetsang: Thempereichara ea kamore, ts'ebeletso e tsoelang pele ea 300°C, kapa li-spikes tsa nakoana tse ka holimo ho 600°C
• Tikoloho e senyang: Hloekisa moea o omileng, metsi, metsi a leoatle, li-acid tse hlapollang, kapa mecha ea phatlalatso ea lik'hemik'hale e mabifi
• Ho kenya tšebetsong: Mojaro o tsitsitseng o tsitsitseng, khanya e pheta-phetoang, kapa ts'oaetso e matla ea cyclic
• Maemo a lubrication: Filimi e felletseng ea oli e tsoelang pele, ho tlotsoa ha mafura ka linako tse ling, ho matha hoo ho batlang ho omella, kapa tahlehelo e felletseng ea lubrication mocheso o phahameng

Thepa e nang le boima ba 60 HRC e tla sebetsa hantle haholo sebakeng se hloekileng, se tlositsoeng hantle, se nang le tšusumetso e tlase. Empa eona karolo eo e thata haholo e ka robeha ka mor’a ho tsukutloa ke mochine o sa lebelloang, kapa nyooko hang-hang ha lubrication e hlōleha ho 500°C. Sepheo sa khetho e ntle ea bushing ha se ho eketsa thepa e 'ngoe le e' ngoe e ka khonehang. Ke ho bapisa litšobotsi tse matla tsa ts'ebetso ea lisebelisoa le mokhoa o ka bang teng oa ho hloleha ts'ebelisong ea hau.

Cobalt Alloy Bushings (Stellite / T800): Thepa le Meeli ea Kopo

Cobalt-based Stellite bushing le T800 bushing sleeve ke tse ling tsa litharollo tse tšeptjoang ka ho fetisisa tsa alloy bushing tse hahiloeng bakeng sa ho apara le mocheso o feteletseng. Ha se likarolo tse theko e tlase tsa sepheo se akaretsang. Li entsoe bakeng sa maemo ao litšepe tse tloaelehileng, li-bronze, esita le lihlahla tse ngata tsa tšepe tse sa hloekang li ke keng tsa fana ka bophelo bo amohelehang ba ts'ebeletso.

Matla a Phahameng le Abrasive Wear Resistance

Ho hanyetsa ho ikhethang ha lihlahla tsa cobalt alloy ho tsoa ho microstructure ea bona e entsoeng ka hloko. Likaroloana tse thata tsa carbide le mekhahlelo e tsitsitseng ea Laves - mekhahlelo ea intermetallic e entsoeng ka tlhaho ka lihlahisoa tse nang le cobalt - li ajoa ka mokhoa o lekanang ho pholletsa le matrix a thata a cobalt, ho etsa sebaka se hanyetsanang le ho kenella ka likaroloana tse thata tsa abrasive. Ho e-na le ho cheka li-grooves tse tebileng ka har'a thepa, litšila li thella holim'a metsi ntle le ho tlosa litšepe tse ngata tsa motheo.

Microstructure ena e etsa hore ba tšoarele haholo ho feta litšepe tse thatafalitsoeng holim'a litsamaiso tse ke keng tsa tiisoa ka ho phethahetseng. Esita le ha lehlabathe le letle, likaroloana tsa carbon, kapa litšila tsa ts'ebetso li kena ka har'a sebopeho se thellang, alloy bushing e boloka botsitso ba eona ka nako e telele ho feta lisebelisoa tse ngata tse hlōlisanang.

Bofubelu bo Bofubelu ka Mocheso o Phahameng

E 'ngoe ea melemo e fokolang ka ho fetisisa ea thepa e entsoeng ka cobalt ke bokhoni ba bona ba ho boloka boima bo tsitsitseng mochesong moo litšepe tse ngata esita le lisebelisoa tse ngata li qala ho kokobela. Sehlahla se tloaelehileng sa cobalt alloy bushing se ka boloka boima ba sona ba sebopeho ka holimo ho 500 ° C, 'me ka limaraka tse ling esita le ho 800 ° C.

Thepa ena e fetolela ka ho toba khanyetso e ikhethang ea galling. Ha likarolo tse peli tsa tšepe tse sa koaheloang li thella ho tse ling ntle le ho tlotsoa ka ho lekaneng, mocheso oa sebaka seo o ka nolofatsa thepa e tloaelehileng hang-hang 'me oa baka koluoa ​​​​ea tšepe ho isa ho tšepe. Li-cobalt alloy bushings li hanyetsa ho nolofatsa hoo ha sebaka, ho etsa hore li tšepahale ka ho fetisisa lihekeng tsa litšila tsa turbocharger, litsamaiso tsa EGR, li-valve tse nang le mocheso o phahameng oa mocheso, le libakeng tse ling moo mafura a ka khonang kapa a nyamele nakong ea maemo a nakoana a ts'ebetso.

Brittleness le Trade-off le Impact Resistance

Li-alloys tsa Cobalt li fana ka ts'ebetso e tsotehang ea ho apara le mocheso, empa tshebetso eo e tla le khoebo e hlakileng. Ho thatafala ha tsona ho phahameng le microstructure ea mekhahlelo e thata li etsa hore li fokotsehe ho feta litšepe tse ngata tsa boenjiniere. Cobalt alloy bushing e ke ke ea nka tšusumetso e matla khafetsa ka tsela eo sehlahla sa tšepe se halefileng kapa sa carburized.

Haeba ts'ebeliso ea hau e kenyelletsa ts'ebetso e matla ea cyclic shock, phallo e matla haholo, kapa ho pheta-pheta ha mochini, karolo e felletseng ea cobalt alloy e ka 'na ea robeha kapa ea phunya nako e telele pele e fela. Maemong ana, tharollo e molemo ka ho fetisisa e atisa ho ba le 'mele oa tšepe oa tšepe o nang le motsoako oa cobalt o shebaneng le, kapa moralo oa lebasetere o arolang mojaro oa tšusumetso ho tloha holimo.

Tlhokomeliso: Lisebelisoa tsa Tsingtao CNC T800 cobalt-based alloy bushings le likarolo tse sa tloaelehang tsa alloy. Lihlahla tsa stellite grade li fumaneha ka kopo bakeng sa litlhoko tse khethehileng tsa morero.

Nickel Alloy Bushings (Monel / Inconel Family): Corrosion First, Wear Secondary

Lihlahla tsa alloy tse thehiloeng ho nickel hangata li bapisoa ka kotloloho le likhetho tsa cobalt, empa li na le sebaka se fapaneng haholo sa moralo. Lisebelisoa tse kang Monel 400 le Inconel 718 ha lia etsoa haholo-holo bakeng sa khanyetso e phahameng ea abrasive. Matla a bona a mantlha ke botsitso bo botle ba lik'hemik'hale libakeng tse matla tse senyang.

Nickel alloy bushing e tla hanana le ho senyeha ha khatello ea kelello e bakoang ke chloride tšebeletsong ea metsi a leoatle, ho sebetsa ka mokhoa o ts'eptjoang tikolohong ea sulfuric kapa phosphoric acid, le ho boloka botšepehi mecheng e mengata ea oxidizing moo esita le tšepe e sa hloekang e ka senyehang kapele. Ho thatafala ha eona le ts'ebetso ea ho roala hoa amoheleha bakeng sa meroalo e thellang e itekanetseng, empa ha e etselitsoe ho feta ho feta "cobalt alloy bushing" e inehetseng ka mokhoa o hloekileng oa ho roala abrasive.

Sena se etsa hore lihlahla tsa nickel alloy e be khetho e nepahetseng bakeng sa lits'ebetso moo kutu e leng mokhoa o ka sehloohong oa ho hloleha mme ho roala e le taba ea bobeli feela. Linyeoe tse tloaelehileng tsa ts'ebeliso li kenyelletsa likarolo tsa pompo ea metsing, li-valve tsa kantle ho naha, le lisebelisoa tse sebetsanang le maro a mabifi.

Tlhokomeliso ea bohlokoa: Lihlahla tsa nickel alloy ha se mohala oa rona oa mantlha oa sehlahisoa. Lintlha tsa tšebetso tse fanoeng karolong ena ke tsa litšupiso tsa khetho feela. Haeba morero oa hau o hloka litharollo tsa bushing tse thehiloeng ho nickel, re ka buisana ka ho khonahala ho ikhethileng ho latela maemo.

Tafole e Bapisang: Ho thatafala, ho hanyetsa ha Corrosion, ho hanyetsa mocheso, ho sebetsa hantle

Tafole e ka tlase e akaretsa phapang ea bohlokoa ea thepa lipakeng tsa limaraka tse tloaelehileng tsa cobalt le nickel alloy bushing. Litefiso tsohle li emela maemo a tloaelehileng a indasteri 'me ha se lipalo tse netefalitsoeng tse netefalitsoeng ka botlalo bakeng sa sehlahisoa se itseng.

Tsela ea ho Khetha: Khetha Boitsebiso ka ho Khutlela ho Mokhoeng o Hlolehileng

Ho e-na le ho qala khetho ea hau ka lethathamo la thepa ea thepa, qala ka mokhoa oa ho hlōleha oo u ka 'nang ua kopana le oona. Mokhoa ona o felisa boholo ba liphoso tse tloaelehileng tse tlisoang ke ho lelekisa boima bo boholo.

1. Hlalosa mokhoa o ka sehloohong oa ho hloleha pele
   Botsa hore na ke bothata bofe bo tla emisa karolo ea hau pele: na e tla fela ka mokhoa o sa lekanyetsoang, nyooko le ho nka, e bola, kapa e robehe ka lebaka la ts'ebetso? Karabo eo e hlalosa tlhoko ea hao ea motheo ea lintho tse bonahalang.
2. Mocheso oa 'mapa le maemo a lubrication
   Haeba mocheso oa ts'ebetso o feta 400 ° C khafetsa, 'me ho ke ke ha tiisoa hore lubrication e ke ke ea tiisetsoa, beha thepa pele ka boima bo bofubelu bo tiisitsoeng le ts'ebetso e khahlanong le ho ruruha.
3. Lekola tikoloho ea kutu
   Haeba karolo e tla qoelisoa ka metsing a leoatle kapa lik'hemik'hale tsa ts'ebetso, ho hanyetsa kutu ho fetoha tlhokahalo ea motheo e ke keng ea buisanoa.
4. Ho leka-lekanya ts'ebetso le kakaretso ea litšenyehelo tsa ho ba beng
   Motsoako o turang hanyenyane o nkang nako e telele ho makhetlo a 3-5 ho feta mokhoa o mong o theko e tlase o tla lula o fokotsa litšenyehelo tsohle tsa ts'ebetso ka ho koaloa ho fokolang le ho fokotsa mosebetsi oa ho lokisa.

Bakeng sa litšupiso tse sebetsang:

• Lisebelisoa tse nang le mocheso o phahameng oa mocheso o omileng o omileng: khetha cobalt alloy bushing
• Pompo ea metsi a leoatle e nang le moroalo o thellang o itekanetseng: tharollo ea nickel alloy
• Boemo ba phini ea crusher e matla: etelletsa pele tšepe e thata ka ho khetheha ka ho shebana le cobalt.

FAQ

1. Phapano ke efe pakeng tsa Stellite bushing le standard cemented carbide bushing in anti-galling performance?

Carbide e entsoeng ka samente e ka fihlela boima bo phahameng haholo, empa e brittle ho feta. Stellite bushing e boloka tšebelisano e betere ea holim'a metsi le likarolo tsa tšepe tse holang tlas'a tahlehelo e itseng ea lubrication, 'me ho na le monyetla o fokolang oa ho baka koluoa ​​​​le ha maemo a ho thella a le matla.

2. Na lihlahla tsa cobalt alloy li hloka lubrication e felletseng ea oli hore e sebetse hantle?

Che. E 'ngoe ea melemo ea bona e meholo ke ts'ebetso e tšepahalang ka har'a lubrication e nyane kapa maemong a batlang a omme. Lihlahla tse ngata tsa cobalt alloy li sebetsa ka katleho libakeng tse nang le mocheso o phahameng moo mafura a metsi a ke keng a phela.

3. Na lihlahla tsa nickel alloy bushings li ka nkela sebaka sa cobalt alloy bushings bakeng sa lisebelisoa tsa ho roala mocheso o phahameng?

Che. Li-alloys tsa nickel li fana ka khanyetso e ntle ea kutu, empa boholo ba limaraka tsa nickel tse tloaelehileng ha li lumellane le boima bo bofubelu le ts'ebetso ea abrasive ea limaraka tse inehetseng tsa cobalt mocheso o tsitsitseng o ka holimo ho 500 ° C.

4. Na hoa khoneha ho lokisa sehlahla se senyehileng sa alloy sebakeng sa ho se nkela sebaka ka botlalo?

Maemong a mangata, matshwao a manyane a selehae a ka hlophiswa hape mme shaft ya mating e kopanngwa hape. Sena se sebetsa feela haeba botenya ba lerako la bushing bo ntse bo lekane 'me thepa ea motheo e sa senyeha kapa ea senyeha.

5. Ke hobane'ng ha lihlahla tsa cobalt alloy tse tsoang ho bafani ba fapaneng li bontša bophelo bo fapaneng haholo ba tšebeletso esita le ka sehlopha se tšoanang sa lebitso?

Phapang hangata e tsoa ho taolo ea ts'ebetso ea ho lahla kapa ea forging, ts'ebetso ea kalafo ea mocheso, mamello ea sebopeho sa lik'hemik'hale, le ho ts'oana ha kabo ea karolo e thata. Lintho tse sa sebetseng hantle li ka ba le li-microstructures tse arohaneng tse aparang ka mokhoa o sa tšoaneng le ho hlōleha pele ho nako.

6. Na u tšehetsa boholo bo sa tloaelehang bo khethehileng ba alloy bushing bakeng sa maemo a ikhethang a ho sebetsa?

Ee. Re sebetsa ka ho khetheha ka likarolo tse sa tloaelehang tsa alloy. Haeba u na le litlhoko tse ikhethang tsa boemo kapa boemo bo thata ba ho sebetsa, re ka sebetsa le uena ho hlahisa tharollo e loketseng.

Tataiso ea ho Qetela

Ho khetha alloy bushing e nepahetseng ha ho mohla e mabapi le ho khetha thepa e thata ka ho fetisisa ho database. E mabapi le ho utloisisa hore na ke mokhoa ofe oa ho hloleha o tla hlalosa bophelo ba hau ba ts'ebeletso, ebe o hokahanya thepa ea thepa le eona ntho e tlang pele. Lihlahla tsa cobalt alloy li ipabola ho li-anti-galling le li-abrasive liaparo tsa mocheso o phahameng. Lihlahla tsa nickel alloy li hahiloe ho rarolla mathata a maholo a kutu pele.

Haeba u ntse u sebetsa ka mokhoa o thata oa ho roala 'me u ntse u sa tsebe hantle hore na ke thepa efe e loketseng moralo oa hau, arolelana mocheso oa hau oa ts'ebetso, mecha ea litaba, mojaro, maemo a lubrication le mokhoa oa hajoale oa ho hloleha le sehlopha sa rona sa boenjiniere. Re ka u thusa ho lekola likhetho le ho khothaletsa tharollo e tšepahalang ea alloy bushing e ntlafalitsoeng bakeng sa ts'ebeliso ea hau e ikhethileng.