ຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກກ້າບໍ່ພຽງແຕ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫນັກແຫນ້ນ - ພວກເຂົາກໍານົດຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເວລາທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ. ພວກເຮົາເຫັນປ່ຽງຄວາມກົດດັນແຕກພາຍໃຕ້ການຂີ່ຈັກຍານຄວາມຮ້ອນ, ທໍ່ສູບລູກສູບເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍພາຍຫຼັງ 18 ເດືອນໃນການບໍລິການນ້ຳມັນນອກຝັ່ງທະເລ, ແລະລູກກິ້ງ shaft ຂອງສູນ winch ຍຶດເອົາກາງຍົກໃນເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ທຸກໆຄວາມລົ້ມເຫລວຕາມຮອຍກັບສາເຫດອັນໜຶ່ງຄື: ພຶດຕິກຳຂອງວັດສະດຸບໍ່ກົງກັນກັບໂປຣໄຟລ໌ຄວາມຄຽດໃນໂລກຈິງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກກ້າ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ສ້າງຂື້ນເພື່ອຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານມິຕິ, ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກ, ແລະໂລຫະທີ່ມີປະໂຫຍດ - ຍັງຄົງບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາ, ແລະເຄື່ອງປະກອບປັ໊ມທີ່ມີຄວາມສົມບູນສູງ.
ເປັນຫຍັງຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກກ້າຈຶ່ງມີປະສິດທິພາບທາງເລືອກໃນໜ້າທີ່ພາລະກິດ-ທີ່ສຳຄັນ
ເຫຼັກ Forged ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ຂາດເລຂາຄະນິດພາຍໃນສະລັບສັບຊ້ອນ. ການເຊື່ອມໂລຫະຜະສົມຜະສານແນະນໍາເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ທໍາລາຍຊີວິດຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ໃບເກັບເງິນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຈະເສຍ 60-75% ຂອງວັດຖຸດິບ - ແລະຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມຫນາຂອງຝາທີ່ມີການປ່ຽນແປງທົ່ວໄປໃນທໍ່ວາວຫຼືເຮືອນກະບອກ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກກ້າແກ້ໄຂຂໍ້ຈໍາກັດຂອງສາມຫລ່ຽມນີ້. ການຫລໍ່ດ້ວຍດິນຊາຍເຮັດໃຫ້ຮູບຮ່າງໃກ້ສຸດທິສໍາລັບອົງປະກອບຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫນາເຊັ່ນ: ພື້ນຖານປັ໊ມ; ການຫລໍ່ລົງທຶນບັນລຸຄວາມທົນທານ ± 0.05 ມມກ່ຽວກັບຫົວສີດໂລຫະປະສົມ cobalt ທີ່ມີຝາບາງໆ. ສໍາຄັນ, ຂະບວນການແຂງຕົວຊ່ວຍໃຫ້ການສອດຄ່ອງຂອງໂຄງສ້າງເມັດພືດທີ່ຄວບຄຸມ - ໂດຍສະເພາະທີ່ສໍາຄັນໃນ AMS 5387 cobalt alloy 6 ຊິ້ນສ່ວນປັ໊ມບ່ອນທີ່ຄວາມເຢັນທາງທິດທາງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກລະຫວ່າງກັນລະຫວ່າງຄວາມກົດດັນຂອງວົງຈອນສູງ.
ພວກເຮົາປົກກະຕິທົດສອບຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກກ້າຕໍ່ກັບ 3 ລະດັບການເຮັດວຽກ: ຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນສູງກວ່າ 400 ° C, ອັດຕາການເຊາະເຈື່ອນຕໍ່າກວ່າ 0.08 ມມ/ປີ ໃນສານລະລາຍຂັດ, ແລະ ຊີວິດຄວາມເມື່ອຍລ້າເກີນ 10⁷ ຮອບວຽນຢູ່ທີ່ 85% ຄວາມກົດດັນຜົນຜະລິດ. ພຽງແຕ່ທໍ່ ASTM A216 WCB ຫຼື ASTM A351 CF8M ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຢ່າງຖືກຕ້ອງຕອບສະຫນອງທັງສາມ. ທາງເລືອກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແມ່ນລົ້ມເຫລວໃນການຄາດຄະເນ - ບໍ່ແມ່ນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງຫມາຍ 14 ເດືອນ, ເມື່ອ microcracks nucleate ຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ porosity shrinkage ເບິ່ງເຫັນກັບການກວດສອບມາດຕະຖານ UT.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງ "ດີພຽງພໍ" ການເລືອກວັດສະດຸ
ຜູ້ຊື້ບາງຄົນລະບຸ "ເຫຼັກກ້າ" ໂດຍບໍ່ມີການກໍານົດລະດັບ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ຫຼືຄວາມຕ້ອງການ NDT. ພວກເຮົາໄດ້ຈັດສົ່ງ 220 ຫນ່ວຍຂອງລູກກິ້ງ shaft shaft ສູນກາງ T800 cobalt ໄປໃຫ້ OEM ເອີຣົບ - ພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບການແຈ້ງຄືນໃນຫົກອາທິດຕໍ່ມາ. ສາເຫດຮາກ? ຜູ້ສະຫນອງຂອງພວກເຂົາໄດ້ທົດແທນ ASTM A487 Grade CA15 ສໍາລັບ T800 ໂດຍບໍ່ມີການອະນຸມັດ. ທັງສອງແມ່ນສະແຕນເລດ martensitic - ແຕ່ CA15 ມີ 12% Cr ທຽບກັບ T800 ຂອງ 27% Cr + 5% Mo. ຜົນໄດ້ຮັບ: chloride pitting ໃນ seawater-cooled winch gearboxes. ການກັດເຊາະທີ່ລິເລີ່ມຢູ່ໃນເຄື່ອງກົນຈັກທີ່ປະໄວ້ໂດຍເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ເລັ່ງໂດຍຄວາມກົດດັນ tensile ທີ່ເຫຼືອຈາກການ annealing ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫລັງການເຊື່ອມ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນທິດສະດີ. ມັນເປັນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາບັງຄັບໃຊ້ສີ່ຈຸດກວດກາທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້: ບົດລາຍງານການທົດສອບໂຮງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສໍາລັບທຸກໆຄວາມຮ້ອນ, ການວິເຄາະ spectrographic ໂດຍກົງກ່ຽວກັບແຖບຂາເຂົ້າ, simulation solidification ກ່ອນທີ່ຈະອອກແບບ mold, ແລະ ການສ້າງແຜນທີ່ຄວາມແຂງຂອງພາກເຕັມກ່ຽວກັບການຫລໍ່ສໍາເລັດຮູບ. ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ - ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບຕົວແບບ. ລູກຄ້າທີ່ຂ້າມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຈ່າຍ 3.2 × ຫຼາຍກວ່າໃນຄວາມລົ້ມເຫລວໃນພາກສະຫນາມກ່ວາການກວດສອບເອກະສານລ່ວງຫນ້າ.
ການຄວບຄຸມການຜະລິດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນການຖອກເທ
ການປະຕິບັດທີ່ແທ້ຈິງເລີ່ມຕົ້ນໃນການກໍ່ສ້າງ - ແຕ່ຂະຫຍາຍໂດຍຜ່ານການເຄື່ອງຈັກ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ແລະການສໍາເລັດຮູບ. ພວກເຮົາປະສົມປະສານການຫລໍ່ດິນຊາຍດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CNC ຫ້າແກນໃນຂະບວນການເຮັດວຽກດຽວ: ທໍ່ຫລໍ່ກົງຈາກ shakeout ກັບ furnace ບັນເທົາຄວາມກົດດັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄປຫາໂຮງງານເຈາະຕາມແນວນອນທີ່ຖື ± 0.015 ມມໃນຕໍາແຫນ່ງທົນທານຕໍ່ bores bearing. ນີ້ ກຳ ຈັດຄວາມຜິດພາດໃນການແກ້ໄຂຄືນ ໃໝ່ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຜູ້ສະ ໜອງ ໂດຍໃຊ້ແມ່ພິມແລະຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກແຍກຕ່າງຫາກ. ສໍາລັບອົງປະກອບ AMS 5387, ພວກເຮົາປະຕິບັດການແກ້ໄຂທີ່ 1150 ° C, ປະຕິບັດຕາມໂດຍການດັບໄວ - ຫຼັງຈາກນັ້ນອາຍຸຢູ່ທີ່ 800 ° C ເປັນເວລາ 16 ຊົ່ວໂມງ. ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຖືກບັນທຶກ, ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ກັບ furnace batch ID ແລະຊ່ອງ thermocouple.
ສະຖານທີ່ທີ່ສອດຄ່ອງກັບ ISO ຂອງພວກເຮົາດໍາເນີນການກວດກາ CMM ໃນ 100% ຂອງລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນ: ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງບ່ອນນັ່ງໃນວາວຄວາມກົດດັນ, ທໍ່ເຈາະຂອງທໍ່ສູບ piston, ແລະການສໍາເລັດຮູບດ້ານເທິງເສັ້ນທາງຕິດຕໍ່ roller (Ra ≤ 0.4 µm). ພວກເຮົາປະຕິເສດການຫລໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນ>0.15% carbide segregation ໃນການສະແກນຈຸລະພາກ — ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຈະຜ່ານການກວດສອບມິຕິລະພາບ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມສົມບູນບໍ່ໄດ້ຖືກວັດແທກເປັນໄມຄຣອນຢ່າງດຽວ. ມັນຢູ່ໃນຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງການແຈກຢາຍ chromium ໃນທົ່ວທຸກຂອບເຂດເມັດພືດ.
ການເລືອກຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກກ້າທີ່ສົ່ງມອບ—ບໍ່ພຽງແຕ່ປະກາດ—ປະສິດທິພາບ
ຖາມຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນສຸດການສະຫນອງໃດໆ: ການຢັ້ງຢືນວັດສະດຸຂອງພວກເຂົາກວມເອົາອົງປະກອບທາງເຄມີ * ແລະ * ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຕໍ່ຄວາມຮ້ອນບໍ? ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດການທົດສອບ ultrasonic ໃນ 100% ຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສຄວາມກົດດັນສູງ - ຫຼືພຽງແຕ່ຕົວຢ່າງຈໍານວນຫລາຍ? ພວກເຂົາສາມາດສະຫນອງບົດລາຍງານໂຄງສ້າງຈຸລະພາກທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນໄລຍະຫ່າງຂອງແຂນ dendrite ແລະການຈັດອັນດັບການລວມຕໍ່ ASTM E45? ຖ້າຄໍາຕອບແມ່ນ "ບໍ່" ສໍາລັບອັນໃດ, ທ່ານກໍາລັງຊື້ສິນຄ້າຄົງຄັງ - ບໍ່ແມ່ນການປະກັນໄພ.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ກໍ່ສ້າງຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກກ້າສໍາລັບວິສະວະກອນທີ່ໄດ້ປ່ຽນວາວດຽວກັນສາມຄັ້ງ. ຈຸດສຸມຂອງພວກເຮົາຍັງຄົງຢູ່ແຄບ: ລະບົບຄວບຄຸມລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ອຸປະກອນການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ ແລະອາຍແກັສ, ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນວິສະວະກໍາ, ແລະເຄື່ອງປະກອບປັ໊ມພິເສດທີ່ຕ້ອງການໂລຫະປະສົມ cobalt-nickel, ວັດສະດຸເກຣດ T800, ຫຼືການຫລໍ່ເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຕິດຕາມປະລິມານ. ພວກເຮົາວິສະວະກອນການເຮັດເລື້ມຄືນ - ໃນທົ່ວ 500-unit batches, ໃນໄລຍະການບໍລິການ 12 ປີ, ໃນທົ່ວ -40°C Arctic deployments ແລະ 500°C refinery manifolds ໄອເສຍ.
ຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກກ້າສຳເລັດຜົນເມື່ອໂລຫະປະສົມກັບພາລະກິດ. ບໍ່ແມ່ນເວລາທີ່ສະເປັກເບິ່ງດີຢູ່ໃນເຈ້ຍ - ແຕ່ເມື່ອພາກສ່ວນຖືຄວາມກົດດັນຢູ່ທີ່ 350 bar ໃນຂະນະທີ່ຫມຸນຢູ່ທີ່ 1,800 rpm, ປີຕໍ່ປີ. ນັ້ນແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ພວກເຮົາອອກແບບ, ໂຍນ, ເຄື່ອງຈັກ, ແລະຮັບຮອງ - ທຸກໆຄັ້ງ.
