
ການເລືອກ ກ ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າສະແຕນເລດ ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການຊອກຫາລາຄາຕໍ່າສຸດ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການກໍານົດຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຂົ້າໃຈວ່າຄວາມທົນທານ 0.02 ມມໃນບ່ອນນັ່ງປ່ຽງແປເປັນ 18 ເດືອນຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີການຂັດຂວາງໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກນອກຝັ່ງ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໂຄງການຢຸດຊະງັກຫຼາຍເກີນໄປ - ບໍ່ແມ່ນມາຈາກຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການອອກແບບ, ແຕ່ມາຈາກຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງການຫລໍ່ຫຼອມຫນ້າດິນຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫຼືໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຄວາມກົດດັນ.
ສະແຕນເລດບໍ່ຖືກຖອກຄືກັບທາດເຫຼັກສີຂີ້ເຖົ່າ. ເນື້ອໃນຂອງ chromium ແລະ nickel ສູງຂອງມັນເພີ່ມຄວາມຫນືດລະລາຍ, ສົ່ງເສີມການສ້າງ oxide, ແລະຫົດຕົວແຕກຕ່າງກັນໃນລະຫວ່າງການແຂງ. ໂຮງງານຜະລິດທົ່ວໄປອາດຈະກະທົບກັບສະເປັກທາງເຄມີ-ແຕ່ຂາດຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງໂຄງສ້າງຈຸລະພາກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເມື່ອຍລ້າກ່ອນໄວອັນຄວນໃນທໍ່ປ້ຳທີ່ໝູນວຽນ ຫຼືທໍ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອຸດົມດ້ວຍ chloride. ຢູ່ທີ່ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໃນ Qingdao, ທຸກໆການຫລໍ່ເຫລໍກສະແຕນເລດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໃບບິນໂລຫະປະສົມ T800 ທີ່ປະຕິບັດຕາມ AMS 5387- ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ, ສາມາດຕິດຕາມໄດ້, ແລະກວດສອບກ່ອນສໍາລັບຂະຫນາດເມັດພືດແລະເນື້ອໃນລວມກ່ອນທີ່ຈະລະລາຍເລີ່ມຕົ້ນ.
ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດການໂຍນເປັນຂັ້ນຕອນດຽວ. ມັນເປັນໄລຍະທໍາອິດຂອງຂະບວນການທີ່ປະສົມປະສານຢ່າງແຫນ້ນຫນາ: ການຫລໍ່ລ້ຽງການລົງທຶນ → ການລະບາຍຄວາມກົດດັນ → ເຄື່ອງຈັກ CNC ຄວາມແມ່ນຍໍາ → ການກວດສອບມິຕິສຸດທ້າຍໃນ Zeiss Contura G2 CMM. ເມື່ອລູກຄ້າສົ່ງຮູບແຕ້ມສໍາລັບເຮືອນກະບອກສູບ piston, ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາໄດ້ກວດເບິ່ງອັດຕາສ່ວນຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງໃນທັນທີຕໍ່ກັບຂໍ້ມູນຈໍາລອງການແຂງຕົວ - ແລະພາກສ່ວນທຸງບ່ອນທີ່ເລຂາຄະນິດທີ່ໂຍນດິນຊາຍຈະດັກ porosity. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນທິດສະດີ. ໃນໂຄງການປ້ຳນ້ຳມັນຂອງອາເມລິກາເໜືອແຫ່ງໜຶ່ງ, ພວກເຮົາໄດ້ຈັບລັດສະໝີ 4.2 ມມ ພາຍໃນເຊິ່ງຈະສ້າງຈຸດຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການຫຼໍ່ດ້ວຍແຮງດັນ. ການອອກແບບໃຫມ່ເປັນ 6.5 ມມໄດ້ລົບລ້າງອັດຕາການປະຕິເສດຫລັງເຄື່ອງຈັກໂດຍ 92%.
ຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ມາຈາກການຫລໍ່ແຍກອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ - ຫຼັງຈາກນັ້ນຕໍ່ສູ້ກັບ datums ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການບິດເບືອນຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງຂະບວນການ, ຫຼືການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນທີ່ບໍ່ກົງກັນ. ພວກເຮົາຄວບຄຸມລະບົບຕ່ອງໂສ້ຢ່າງເຕັມທີ່. ກອງປະຊຸມຝຶກອົບຮົມທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ISO 9001 ຂອງພວກເຮົາມີທັງເຕົາ induction ສໍາລັບໂລຫະປະສົມສະແຕນເລດແລະ cobalt-nickel * ແລະ * ເຄື່ອງຈັກ 5 ແກນ DMG MORI ສາມາດສໍາເລັດຮູບຊັ້ນໃນ ± 0.015 ມມໂດຍບໍ່ມີການສ້ອມແຊມໃຫມ່.
ການປະສົມປະສານນີ້ໃຫ້ສາມຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້:
ວິສະວະກອນບາງຄົນເລີ່ມຕົ້ນເປັນ 316 ສະແຕນເລດສໍາລັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ແຕ່ໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ສວມໃສ່ສູງ, ເຊັ່ນ: ມ້ວນ shaft center winch ໃນຍານພາຫະນະຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, 316 ຂາດຄວາມແຂງແລະທົນທານຕໍ່ galling. ພວກເຮົາທົດແທນປົກກະຕິດ້ວຍໂລຫະປະສົມ 17-4PH H900 ຫຼື AMS 5387 cobalt, ຂຶ້ນກັບວົງຈອນການໂຫຼດແລະການສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມ.
A ປັ໊ມເອີຣົບ OEM ຢືນຢັນຄັ້ງດຽວໃນ 304 ສໍາລັບຮ່າງກາຍວາວທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ໍາທະເລ. ຕົ້ນແບບຂອງພວກມັນລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບການສີດເກືອຫຼັງຈາກ 320 ຊົ່ວໂມງ. ພວກເຮົາໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ການປ່ຽນເປັນ F51 duplex stainless — ວິທີການຫລໍ່ດຽວກັນ, mold ດຽວກັນ, ແຕ່ 22% PREN ສູງກວ່າ (Pitting Resistance ຈໍານວນທຽບເທົ່າ). ພາກສ່ວນທີ່ດັດແກ້ຜ່ານການທົດສອບ 2,000 ຊົ່ວໂມງດ້ວຍສູນ pitting. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ 14%. ຂະຫຍາຍຕະຫຼອດຊີວິດ 4.7×. ການແລກປ່ຽນນັ້ນ? ເອກະສານຢູ່ໃນປື້ມບັນທຶກການບໍາລຸງຮັກສາຂອງພວກເຂົາ.
"ການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ" ຫມາຍເຖິງສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບຜູ້ຈັດການຈັດຊື້, ມັນເປັນວັນທີປະຕິທິນ. ຕໍ່ກັບທີມງານບໍລິການພາກສະໜາມ, ມັນມີສ່ວນທົດແທນທີ່ແນ່ນອນ—ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, ກວດກາ ແລະຕິດສະຫຼາກ—ເມື່ອເຄື່ອງເຈາະປິດລົງ. ພວກເຮົາລັອກປ່ອງຢ້ຽມການຈັດສົ່ງໃນລະຫວ່າງການກວດສອບວິສະວະກໍາ, ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກການຢືນຢັນຄໍາສັ່ງ. ຂະບວນການເຮັດວຽກແບບ lean ຂອງພວກເຮົາປະກອບມີເວລາ buffer ສໍາລັບການກວດສອບໂລຫະ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການກໍານົດເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ສຳລັບການສັ່ງແບບຕົ້ນແບບ, ເວລານຳເລີ່ມ *ຫຼັງຈາກ* ການກວດສອບ GD&T—ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກໃບຮັບເງິນ PO. ສໍາລັບການແລ່ນຂະຫນາດກາງ (50-500 pcs), ພວກເຮົາຮັກສາຫຼັກຊັບວັດຖຸດິບສໍາລັບເກຣດທົ່ວໄປ (316L, F22, 17-4PH) ແລະຖືຮູບແບບຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ 12 ເລຂາຄະນິດທີ່ຮ້ອງຂໍຫຼາຍທີ່ສຸດ - ລວມທັງຮ່າງກາຍຂອງວາວຄວາມກົດດັນ, ພື້ນຖານປັ໊ມ, ແລະເຮືອນກະບອກ. ອັນນັ້ນໄດ້ຕັດເວລາການສັ່ງຊື້ຊ້ຳຄືນໂດຍສະເລ່ຍ 35%.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການ a ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າສະແຕນເລດ ທີ່ປະຕິບັດຕໍ່ອົງປະກອບຂອງທ່ານຄືກັບລະບົບພາລະກິດທີ່ສໍາຄັນ - ບໍ່ແມ່ນສ່ວນຂອງສິນຄ້າ - ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຕິດຕາມວັດສະດຸ, ຄວາມຕ້ອງການການຄວບຄຸມຂະບວນການປະສົມປະສານ, ແລະກວດສອບວ່າພວກເຂົາຈັດການກັບຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຂໍ້ມູນສະເພາະແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງໃນໂລກແນວໃດ. ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ຖອກໂລຫະ. ພວກເຂົາຈະຄາດຫວັງວ່າການອອກແບບຂອງທ່ານພົບກັບຟີຊິກ - ແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ມັນ.