ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ ການຫລໍ່ OEM, ພວກເຂົາຄິດວ່າການເຮັດທຸລະກໍາທີ່ງ່າຍດາຍ: ທ່ານສົ່ງຮູບແຕ້ມ, ພວກເຂົາສົ່ງຄືນພາກສ່ວນ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ຄວາມເປັນຈິງແມ່ນ, ມັນເປັນການເຈລະຈາ - ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບລາຄາ, ແຕ່ກ່ຽວກັບຟີຊິກ, ພຶດຕິກໍາຂອງວັດສະດຸ, ແລະຄວາມເປັນຈິງທີ່ສັບສົນຂອງການປ່ຽນຮູບແບບ 3D ໃຫ້ເປັນຊິ້ນສ່ວນທີ່ແຂງແລະມີປະໂຫຍດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຢຸດເຊົາເພາະວ່າຜູ້ຊື້ໄດ້ສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບເລຂາຄະນິດສຸດທ້າຍ, ການປິ່ນປົວຂະບວນການຫລໍ່ເປັນກ່ອງສີດໍາ. ຄວາມຈິງແມ່ນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການອອກແບບປະຕູຮົ້ວ, ການຫົດຕົວຂອງຄວາມຮ້ອນ, ຫຼືຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງແກະເຊລາມິກແລະແມ່ພິມຊາຍ, ທ່ານພຽງແຕ່ຄາດເດົາ.
ມູນນິທິ: ມັນທັງຫມົດກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກຂະບວນການ
ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ເລືອກຂະບວນການຫລໍ່. ມັນເລືອກທ່ານ, ອີງຕາມຫນ້າທີ່ຂອງພາກສ່ວນຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີນີ້ຍາກໃນຕອນຕົ້ນ. ລູກຄ້າໄດ້ຢືນຢັນໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງປັ້ນແກະສໍາລັບອົງປະກອບສະແຕນເລດທີ່ມີຝາບາງໆທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ, ເພາະວ່າພວກເຂົາເຫັນວ່າມັນເຮັດວຽກສໍາລັບສ່ວນທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າ. ຜົນໄດ້ຮັບ? ການປິດເຢັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະອັດຕາການຂູດທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້. ເລຂາຄະນິດບໍ່ສາມາດຈັດການຄວາມເຢັນໄວຂອງຂະບວນການ mold ແກະໄດ້. ພວກເຮົາຕ້ອງຫັນໄປສູ່ການລົງທຶນໃນການຫລໍ່ຫລອມການລົງທຶນ, ບ່ອນທີ່ວິທີການແກະຊັ້ນດຽວແລະການເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ໃຫ້ຄວາມສັດຊື່ທີ່ເຮົາຕ້ອງການ. ນັ້ນແມ່ນການເອີ້ນການພິພາກສາຄັ້ງທໍາອິດ: ການຈັບຄູ່ຂະບວນການກັບຈິດວິນຍານຂອງພາກສ່ວນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ silhouette ຂອງມັນ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີຫຼັກຊັບຂະບວນການກວ້າງຂວາງແມ່ນບໍ່ມີຄ່າ. ເບິ່ງບໍລິສັດເຊັ່ນ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd.(QSY). ດ້ວຍຫຼາຍກວ່າສາມທົດສະວັດໃນເກມ, ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຜູກມັດກັບວິທີດຽວ. ຊ່ວງຂອງພວກເຂົາ - ຈາກແມ່ພິມແກະໄປສູ່ການລົງທືນ - ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາສາມາດແນະນໍາໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາການທົບທວນຄືນວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບຊຸດຂອງຮ່າງກາຍ valve. ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນເຫລໍກທີ່ມີທໍ່ທີ່ມີປະລິມານສູງ, ມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫນ້ອຍ, ພວກມັນໄດ້ຊຸກຍູ້ການຜະຫນັງແກະ - ສໍາເລັດຮູບດ້ານດີ, ຄວາມທົນທານທີ່ເຫມາະສົມ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ສໍາລັບ impellers ທີ່ສໍາຄັນ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໃນໂລຫະປະສົມພິເສດ, ມັນແມ່ນການລົງທຶນຫລໍ່ຫມົດທາງ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ປະຕິບັດໄດ້, ທີ່ບໍ່ແມ່ນ dogmatic ແມ່ນສິ່ງທີ່ແຍກຄູ່ຮ່ວມງານການຜະລິດທີ່ແທ້ຈິງອອກຈາກຮ້ານວຽກເຮັດງານທໍາ.
ທາງເລືອກວັດສະດຸແມ່ນຊັ້ນຕໍ່ໄປ. ສະແຕນເລດບໍ່ແມ່ນວັດສະດຸ; ມັນເປັນຄອບຄົວ. A 304 ສະແຕນເລດປະຕິບັດຕົວແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ mold ກ່ວາ 316, ແລະບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນກ່ຽວກັບລັກສະນະ pouring ຂອງບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ໂລຫະປະສົມທີ່ມີ nickel. ໂລຫະປະສົມກໍານົດຕົວກໍານົດການຂະບວນການຫຼາຍເທົ່າທີ່ຮູບຮ່າງເຮັດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ແລກປ່ຽນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມແລະຄາດຫວັງຜົນໄດ້ຮັບດຽວກັນ.
ມານໃນລາຍລະອຽດ: DFM ແລະຮູບແຕ້ມທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້
ການອອກແບບສໍາລັບການຜະລິດ (DFM) ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະຟ້າວ, ໄລຍະ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ນັ່ງຜ່ານກອງປະຊຸມນັບບໍ່ຖ້ວນທີ່ວິສະວະກອນປ້ອງກັນມຸມພາຍໃນແຫຼມຫຼືຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທີ່ບໍ່ເປັນເອກະພາບເພາະວ່ານັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ການຈໍາລອງໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ແຕ່ການຈໍາລອງບໍ່ໄດ້ຖອກໂລຫະ. ແຈແຫຼມນັ້ນກາຍເປັນຈຸດເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງຄວາມກົດດັນໃນລະຫວ່າງການແຂງຕົວ, ເປັນຕົວລິເລີ່ມ crack ຮັບປະກັນ. ດີ ການຫລໍ່ OEM ຄູ່ຮ່ວມງານຈະຍູ້ຄືນ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະແນະນໍາ radii, ສະເຫນີມຸມຮ່າງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຫຼາຍເກີນໄປໃນຫນ້າຈໍແຕ່ມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການລອກເອົາຮູບແບບ, ແລະຄໍາຖາມອັດຕາສ່ວນຄວາມຫນາຂອງຝາ.
ຕົວຢ່າງພາກປະຕິບັດ: ພວກເຮົາມີວົງເລັບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາ. ການອອກແບບຕົ້ນສະບັບມີໂຄງສ້າງ rib ທີ່ສວຍງາມ, ມີນ້ໍາຫນັກທີ່ເຫມາະສົມ. ເບິ່ງແລ້ວສົມບູນແບບ. ຕົວຢ່າງທໍາອິດຈາກໂຮງງານ, ຈາກຜູ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການບິດເບືອນແລະນ້ໍາຕາຮ້ອນຕາມກະດູກຂ້າງ. ບັນຫາ? ribs ໄດ້ສ້າງຈຸດຮ້ອນທີ່ໂດດດ່ຽວທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນສຸດທ້າຍ, ດຶງແລະ tearing ວັດສະດຸອ້ອມຂ້າງ. ການແກ້ໄຂບໍ່ແມ່ນການປ່ຽນໂລຫະຫຼືຂະບວນການ, ແຕ່ການປ່ຽນແປງທາງດ້ານເລຂາຄະນິດ rib ໄດ້ເລັກນ້ອຍ - taping ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ເພີ່ມການບັນເທົາທຸກຂະຫນາດນ້ອຍ - ເພື່ອສົ່ງເສີມການເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ມັນໄດ້ເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ລະເລີຍແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດສ່ວນຫນຶ່ງ. ນັ້ນແມ່ນປະເພດຂອງ DFM ທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງໆ, ເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ຈະມີຮູບແບບດຽວ.
ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ຄວາມໂປ່ງໃສຈາກທີມງານວິສະວະກໍາຂອງຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານແມ່ນຄໍາ. ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເບິ່ງວິເຄາະການໄຫຼຂອງຂະບວນການຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການແນະນໍາການປະຕູຮົ້ວຂອງເຂົາເຈົ້າແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຮູບແບບ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິ່ງນັ້ນ, ຫຼືຖ້າພວກເຂົາພຽງແຕ່ຍອມຮັບຮູບແຕ້ມຂອງເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີຄໍາເຫັນ, ຈົ່ງລະວັງຫຼາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະພຽງແຕ່ວາງແຜນທີ່ຈະຄິດຄ່າບໍລິການທ່ານສໍາລັບເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ໃນພາຍຫຼັງ.
ເຄື່ອງຈັກ: ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ແຍກອອກບໍ່ໄດ້
ບໍ່ມີການຫລໍ່ແມ່ນຮູບຮ່າງສຸດທິຢ່າງແທ້ຈິງ. ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ສັນຍາວ່າສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ຊັດເຈນແມ່ນ overselling. ມັນສະເຫມີຈະມີການໂຕ້ຕອບທີ່ສໍາຄັນ - ພື້ນຜິວຜະນຶກ, ຮູປະຕູ, ບ່ອນນັ່ງເບກ - ທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການປະສົມປະສານຂອງການຫລໍ່ແລະເຄື່ອງຈັກພາຍໃຕ້ມຸງຫນຶ່ງ, ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍພາຍໃຕ້ລະບົບການຄຸ້ມຄອງໂຄງການທີ່ມີການປະສານງານ, ແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ຢ່າງຈິງຈັງ. ການຫລໍ່ OEM ເຮັດວຽກ. ໂຄງປະກອບການ datum ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນໄລຍະການອອກແບບຫລໍ່.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຄວາມວຸ່ນວາຍຂອງການຜະລິດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຫນຶ່ງແລະເຄື່ອງຈັກຢູ່ບ່ອນອື່ນ. ຊ່າງກົນຈັກຈະໃຊ້ເວລາເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງລາວພະຍາຍາມຊອກຫາແຜ່ນທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນສ່ວນທີ່ເປັນຮູບທໍ່ກົມ, ມັກຈະຕ້ອງໄດ້ຕັດສ່ວນທຳອິດທີ່ເລິກເກີນໄປເພື່ອທຳຄວາມສະອາດພື້ນຜິວ, ເຊິ່ງຖິ້ມທຸກຂະໜາດທີ່ຕາມມາ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທັງໝົດ. ເມື່ອການຫລໍ່ແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນສອດຄ່ອງ, ຄືກັບ QSY ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາສະຫນອງເຄື່ອງຈັກ CNC ປະສົມປະສານ, ຮູບແບບສາມາດຖືກອອກແບບດ້ວຍເຄື່ອງກົນຈັກຫຼືລັກສະນະສະເພາະຂອງ datum cast ໃນ. ໂຄງການ CNC ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍຄວາມແຕກຕ່າງກັນທີ່ຄາດໄວ້. ມັນປ່ຽນອາການປວດຫົວທີ່ອາດເປັນກະແສກະແສ.
ທາງເລືອກຂອງຍຸດທະສາດເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບການຫລໍ່. ການຫລໍ່ແມ່ພິມແກະອາດຈະມີຫຼັກຊັບຫນ້ອຍທີ່ຈະເອົາອອກແຕ່ຂະຫນາດແຂງກວ່າ. ການຫລໍ່ຫຼອມການລົງທືນອາດມີຫຼັກຊັບຄົງທີ່ທີ່ສອດຄ່ອງກັນຫຼາຍຂຶ້ນ ແຕ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມທີ່ແຂງແກ່ນ, ທົນທານຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ. ທີມງານເຄື່ອງຈັກຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າມີຫຍັງເຂົ້າມາຈາກຊັ້ນຂອງໂຮງງານ.
ຄວາມລຶກລັບຂອງວັດສະດຸແລະການພະນັນໂລຫະປະສົມພິເສດ
ການເຮັດວຽກກັບທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດມາດຕະຖານຫຼືເຫຼັກກາກບອນແມ່ນສິ່ງຫນຶ່ງ. ການເຂົ້າໄປໃນໂລຫະປະສົມທີ່ອີງໃສ່ cobalt ຫຼື nickel ແມ່ນຫມາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຈຸດ melting ສູງ. ໂລຫະປະສົມເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວທີ່ຂີ້ຮ້າຍ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ microporosity, ແລະມີປະຕິກິລິຍາບ້າກັບອົກຊີເຈນ. ແມ່ພິມຊາຍຊິລິກາມາດຕະຖານຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ຕັດມັນ; ທ່ານຕ້ອງການ refractories ພິເສດ. ລະບົບປະຕູຮົ້ວຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວຸ່ນວາຍໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດ - ຄວາມວຸ້ນວາຍນໍາໄປສູ່ການລວມຕົວຂອງອົກຊີ, ເຊິ່ງກາຍເປັນຈຸດລົ້ມເຫຼວພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງຫຼືຄວາມກົດດັນ.
ເມື່ອພວກເຮົາພະຍາຍາມແລ່ນຫົວຫົວເຕົາເຜົາໃນໂລຫະປະສົມ cobalt ທີ່ມີເຄື່ອງກໍ່ສ້າງທີ່ມີຄວາມດີເລີດດ້ວຍເຫຼັກກ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດມັນຄືກັບວຽກອື່ນ. ການລະລາຍເບິ່ງຄືວ່າດີ, ແຕ່ການຫລໍ່ລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບຄວາມກົດດັນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ຫລັງການເສຍຊີວິດໄດ້ເປີດເຜີຍເຄືອຂ່າຍຂອງການຫົດຕົວຈຸນລະພາກແລະຮູບເງົາອອກໄຊ. ໂຮງຈັກໂຮງງານບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈາກພາຍນອກພຽງພໍເພື່ອລ້ຽງການຫົດຕົວຂອງຄວາມແຂງຕົວອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແລະການປະຕິບັດການຖອກນ້ໍາຂອງພວກມັນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍຫຼາຍເກີນໄປ. ມັນແມ່ນການສູນເສຍທັງຫມົດ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ທ່ານຕ້ອງການຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີຄວາມຊໍານານດ້ານວັດຖຸຢ່າງຈະແຈ້ງ. ເຫັນວ່າ QSY ລາຍຊື່ໂລຫະປະສົມພິເສດເຊັ່ນນີ້ໂດຍກົງຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງພວກເຂົາ (https://www.tsingtaocnc.com) ເປັນສັນຍານວ່າພວກເຂົາອາດຈະສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຖານແລະຄວາມຮູ້ສະເພາະ - ຈາກການຄວບຄຸມໂລຫະໄປສູ່ວິສະວະກໍາ mold - ເພື່ອຈັດການກັບມັນ.
ເສັ້ນທາງການຢັ້ງຢືນສໍາລັບວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນເຊັ່ນກັນ. ເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຊື້ຮູບຮ່າງ; ທ່ານກໍາລັງຊື້ pedigree ວັດສະດຸ. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດສະຫນອງບົດລາຍງານ melt? ຕາຕະລາງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ? ຄູປອງທົດສອບກົນຈັກຈາກຄວາມຮ້ອນດຽວກັນ? ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ສ່ວນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ສໍາຄັນໃດໆ.
ເກມຍາວ: ການວິເຄາະຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມລົ້ມເຫລວ
ການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງຂອງ ການຫລໍ່ OEM ຜູ້ສະຫນອງບໍ່ແມ່ນບົດຄວາມທໍາອິດ. ມັນແມ່ນ 10,000th. ພວກເຂົາສາມາດຖືແຖບຄວາມທົນທານໄດ້ບໍ? ໂຄງສ້າງຈຸລະພາກຍັງຄົງສອດຄ່ອງຈາກ batch ຫາ batch ບໍ? ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງການຜະລິດຄັ້ງທີ 5 ກົງກັບຄັ້ງທໍາອິດບໍ? ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ລະບົບການຄວບຄຸມຂະບວນການແລະວັດທະນະທໍາຂອງເອກະສານມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາ furnace ໃຫມ່.
ຂ້າພະເຈົ້າໃຫ້ຄຸນຄ່າຜູ້ສະຫນອງຜູ້ທີ່ສາມາດສົນທະນາກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມຂະບວນການສະຖິຕິ (SPC) ຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນ, ດິນຊາຍຫຼື slurry ການບໍາລຸງຮັກສາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະການບັນທຶກອຸນຫະພູມ furnace ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫນ້າເບື່ອ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສະຖານະການເສັ້ນລົງໃນສອງປີເຂົ້າໄປໃນໂຄງການ. ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ດີຈະມີໂປຣໂຕຄໍການວິເຄາະຄວາມລົ້ມເຫລວຮ່ວມກັນ. ໃນເວລາທີ່ພາກສ່ວນຫນຶ່ງລົ້ມເຫລວໃນການທົດສອບພາກສະຫນາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະສາມາດຮ່ວມມືໃນການວິເຄາະ forensic - ການກວດສອບການຮອຍແຕກຂອງຫນ້າດິນພາຍໃຕ້ກ້ອງຈຸລະທັດ, ການກວດສອບສໍາລັບໄລຍະຫ່າງຂອງແຂນ dendrite, ຊອກຫາການແຍກ. ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການມອບຫມາຍຕໍານິ; ມັນເປັນການແກ້ໄຂປິດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.
ຄວາມສອດຄ່ອງໃນໄລຍະຍາວນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຍຸດທະສາດ. ມັນເປັນຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການກວດສອບທຸກໆການຂົນສົ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສາມາດຍ້າຍໄປສູ່ຮູບແບບການສົ່ງຕໍ່ຫຼັກຊັບ. ຄວາມໄວ້ວາງໃຈນັ້ນຖືກສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຂອງຄວາມຮູ້ດ້ານການຜະລິດທີ່ໂປ່ງໃສ, ຊັດເຈນ, ປະຕິບັດໄດ້, ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນແຜ່ນພັບທີ່ເຫຼື້ອມເປັນເງົາ. ມັນກ່ຽວກັບການຮູ້ວ່າປະຊາຊົນໃນທ້າຍອື່ນໆຂອງອີເມລ໌ມີ grease ພາຍໃຕ້ເລັບມືຂອງເຂົາເຈົ້າແລະປະສົບການໃນຕາຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອເບິ່ງບັນຫາກ່ອນທີ່ຈະກາຍເປັນວິກິດການ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ເຈົ້າກຳລັງຊອກຫາໃນການຜະລິດ OEM.
