
ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງບໍ່ທົນທານຕໍ່ການປະນີປະນອມ - ໂດຍສະເພາະໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ປ່ຽງນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ຫຼືແກນ winch ຂອງຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາ. ເມື່ອຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິລະດັບ, ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກ, ແລະຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ຕ້ອງຖືພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງແຖບ 300+ ຫຼື 600 ° C ເປັນການລົບກວນ, ເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມຫຼືການຫລໍ່ຢ່າງດຽວຫຼຸດລົງ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມຊ່ຽວຊານຂອງໂຮງງານໂລຫະຜົງປ່ຽນຈາກທາງເລືອກໄປສູ່ຄວາມຈໍາເປັນ - ບໍ່ແມ່ນຂະບວນການທີ່ໂດດດ່ຽວ, ແຕ່ເປັນຕົວຊ່ວຍຍຸດທະສາດພາຍໃນລະບົບນິເວດການຜະລິດແບບປະສົມປະສານ.
ວິສະວະກອນຈໍານວນຫຼາຍສົມມຸດວ່າ "ໂລຫະຜົງ" ຫມາຍຄວາມວ່າພາກສ່ວນທີ່ຖືກໄຟໄຫມ້ໂດຍກົງຈາກຫນັງສືພິມ. ໃນການປະຕິບັດ, ມັນບໍ່ຄ່ອຍຈະສະຫນອງການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile, ຫຼືຊີວິດ fatigue ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບທີ່ຢູ່ອາໄສກະບອກສູບຫຼື nozzles ໂລຫະປະສົມ AMS 5387 cobalt. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນສາມໂຫມດຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳໆຄື: ການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເກີດຈາກ porosity ຢູ່ໃນຕົວວາວຄວາມກົດດັນ, ໂຄງສ້າງເມັດພືດທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນໃນທົ່ວປລັກໂລຫະປະສົມ T800 ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນ, ແລະການບິດເບືອນ GD&T ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກຂັ້ນສອງເນື່ອງຈາກການຫົດຕົວຂອງສະພາບສີຂຽວທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບ.
ການແກ້ໄຂທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນບໍ່ໄດ້ເລືອກ * ລະຫວ່າງ * ການໂລຫະຝຸ່ນແລະວິທີການທໍາມະດາ — ມັນຈັດລໍາດັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢ່າງສະຫລາດ. ທີ່ QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., ພວກເຮົາປະຕິບັດຕໍ່ໂລຫະຜົງບໍ່ແມ່ນຈຸດສິ້ນສຸດ, ແຕ່ເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ຊັດເຈນ. ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະປະສົມ cobalt-nickel ເລີ່ມຕົ້ນເປັນຮູບຊົງເກືອບ net-sintered ເປົ່າຫວ່າງ - ຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ CNC 5 ແກນດ້ວຍເສັ້ນທາງເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສໍາລັບການ gradients ຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ຕົກຄ້າງ. ບໍ່ມີການສ້ອມແຊມຄືນໃໝ່. ບໍ່ມີການຊ໊ອກຄວາມຮ້ອນຈາກວົງຈອນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແຍກຕ່າງຫາກ. ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກຝຸ່ນໄປສູ່ຫນ້າດິນທີ່ມີປະໂຫຍດ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນທິດສະດີ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ສອດຄ່ອງກັບ ISO ຂອງພວກເຮົາໃນ Qingdao - ແລະໄດ້ຮັບການພິສູດໃນການອອກແບບໃຫມ່ຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ 127 ໃນໄລຍະຫ້າປີທີ່ຜ່ານມາ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກ:
ROI ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບສ່ວນທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການກໍາຈັດໂຫມດຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ. ພິຈາລະນາ AMS 5387 cobalt alloy 6 ຊິ້ນສ່ວນປັ໊ມ: ການຫລໍ່ລົງທືນແບບດັ້ງເດີມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດໍາເນີນງານ 7 (ຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງ → ການກໍ່ສ້າງແກະ → burnout → pour → HIP → rough machine → ເຄື່ອງສໍາເລັດຮູບ). ເສັ້ນທາງປະສົມຂອງພວກເຮົາຕັດມັນໄປ 4 (ກົດ → sinter → CNC ປັບ → ຜ່ານສຸດທ້າຍ). ເວລານໍາຫຼຸດລົງຈາກ 14 ອາທິດເປັນ 6. ອັດຕາການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອຫຼຸດລົງຈາກ 18% ເປັນ 3.2%. ແລະຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນ CpK ຢູ່ເທິງ 1.67 - ເພາະວ່າການຫົດຕົວບໍ່ແມ່ນແບບສຸ່ມ; ມັນໄດ້ຖືກສ້າງແບບຈໍາລອງ, ການວັດແທກ, ແລະຊົດເຊີຍ.
ແຕ່ໄຊຊະນະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນເສລີພາບໃນການອອກແບບ. ລູກຄ້າຊາວເອີຣົບຄົນຫນຶ່ງຕ້ອງການຮ່າງກາຍວາວຄວາມກົດດັນທີ່ມີຊ່ອງທາງຄວາມເຢັນພາຍໃນຕັດກັນຢູ່ທີ່ 37 ° - ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ດ້ວຍການດຶງແກນໃນດິນຊາຍ, ລາຄາແພງຢ່າງຫ້າມດ້ວຍການເຈາະ EDM ໃນ wrought stock. ໂລຫະຜະສົມຜົງໃຫ້ພວກເຮົາຝັງແກນໂພລີເມີທີ່ເສຍສະລະ * ໃນລະຫວ່າງການກົດ *, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຜົາພວກມັນອອກກ່ອນທີ່ຈະເຜົາ. ເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ເຮັດຄວາມສະອາດທາງເຂົ້າຊ່ອງທາງ. ໄລຍະເວລາການພັດທະນາທັງຫມົດ: 11 ມື້. ຕົວແບບທີ່ມີປະໂຫຍດອັນທໍາອິດໄດ້ຜ່ານການທົດສອບລະເບີດຢູ່ທີ່ 412 bar.
ບໍ່ແມ່ນໂຮງງານໂລຫະຜົງທັງໝົດດຳເນີນງານໃນລະດັບນີ້. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສົ່ງຮູບແຕ້ມ, ຖາມຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້:
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ຕອບສະຫນອງທັງສາມ - ແລະເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນການກວດສອບຫນ້າຕ່າງຂະບວນການ sintering ຂອງມັນຢູ່ໃນພາກດ້ານວິຊາການຂອງ tsingtaocnc.com. ບໍ່ເປັນສໍາເນົາການຕະຫຼາດ. ເປັນ PDF ທີ່ສາມາດດາວໂຫລດໄດ້ສໍາລັບການທົບທວນວິສະວະກໍາ.
ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງປະສົບຄວາມສໍາເລັດເມື່ອວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະລະບຽບວິໄນທີ່ມີຄຸນນະພາບຢຸດການເຮັດວຽກໃນ silos. ໂຮງງານຜະລິດໂລຫະຜົງທີ່ພຽງແຕ່ກົດແລະ sinters ສະຫນອງອົງປະກອບ. ຫນຶ່ງທີ່ປະສົມປະສານພຶດຕິກໍາຂອງຜົງເຂົ້າໄປໃນທຸກໆການດໍາເນີນງານທາງລຸ່ມ - ການກວດສອບການອອກແບບ, ການອອກແບບອຸປະກອນ, ການສ້າງເສັ້ນທາງເຄື່ອງມື, ການວາງແຜນການກວດກາ - ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ນັ້ນແມ່ນເກນທີ່ພວກເຮົາຜ່ານປະຈໍາວັນໃນ Qingdao. ບໍ່ແມ່ນກັບຄໍາສັນຍາ. ດ້ວຍຂໍ້ມູນທີ່ສາມາດຕິດຕາມໄດ້, ຂະບວນການເຮັດຊ້ຳໄດ້, ແລະພາກສ່ວນທີ່ຖືຄວາມກົດດັນເມື່ອບໍ່ມີຫຍັງເຮັດໄດ້.