
ຂໍໃຫ້ມີຄວາມຊັດເຈນ: ເຄື່ອງຈັກການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຂັ້ນຕອນທີສອງ; ມັນເປັນບ່ອນທີ່ຄໍາສັນຍາຂອງຂະບວນການຫລໍ່ແມ່ນບັນລຸໄດ້ຫຼືແຕກຫັກ. ແຜ່ນສະເປັກຫຼາຍເກີນໄປຖືວ່າມັນເປັນການຄິດຫຼັງ, ເປັນກ່ອງໃຫ້ໝາຍຕິກ. ຄວາມຈິງແລ້ວ, ການລົງທືນທີ່ສວຍງາມທີ່ອອກມາຈາກແກະນັ້ນມັກຈະເປັນບ່ອນຫວ່າງທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນສູງ. ເລຂາຄະນິດທີ່ແທ້ຈິງ, ຄວາມທົນທານທີ່ສໍາຄັນພາຍໃນບໍ່ພໍເທົ່າໃດໄມໂຄຣນ, ພື້ນຜິວທີ່ຕົວຈິງແລ້ວເຂົ້າກັນກັບອົງປະກອບອື່ນ - ທັງຫມົດແມ່ນເກີດຢູ່ໃນພື້ນເຄື່ອງຈັກ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປ stumble ໂດຍການປິ່ນປົວການຫລໍ່ແລະການເຄື່ອງຈັກເປັນ silos ແຍກຕ່າງຫາກ. guys ຢູ່ furnace ແລະ guys ໃນ CNCs ຈໍາເປັນຕ້ອງຢູ່ໃນການສົນທະນາດຽວກັນຕັ້ງແຕ່ມື້ຫນຶ່ງ.
ທ່ານໄດ້ຮັບສຽງໂຫວດທັງຫມົດສົ່ງ, ບາງທີທີ່ຢູ່ອາໄສປັ໊ມໃນ 316 ສະແຕນເລດຈາກຂະບວນການລົງທຶນ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າສົມບູນແບບ. ແຕ່ເວລາທີ່ທ່ານເອົາມັນໃສ່ CMM, ເລື່ອງຈະປ່ຽນແປງ. ພື້ນຜິວ datum ບໍ່ຮາບພຽງຫຼືຂະຫນານພຽງພໍທີ່ຈະເປັນເອກະສານອ້າງອີງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ຮູເຈາະມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະບໍ່ມີຈຸດສູນກາງ. ນີ້ແມ່ນເລື່ອງປົກກະຕິ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຄື່ອງຈັກມີຢູ່. ທັກສະທີ່ແທ້ຈິງໃນ ເຄື່ອງຈັກການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຕັ້ງຄ່າທໍາອິດ. ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຈາກໃບບິນ; ທ່ານກໍາລັງເຮັດວຽກຈາກຮູບຊົງໃກ້ສຸດທິທີ່ມີຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງຕົນເອງແລະການບິດເບືອນເລັກນ້ອຍຈາກຂະບວນການເຮັດຄວາມເຢັນ. ຍຸດທະສາດການແກ້ໄຂຂອງເຈົ້າຕ້ອງຍອມຮັບວ່າ. Clamp ມັນຜິດ, ແລະທ່ານຈະພາກຮຽນ spring ມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເບິ່ງ drift ຄວາມທົນທານຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານ unload.
ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາຮ່າງກາຍວາວສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ subsea, ສິ້ນຂອງໂລຫະນິເຈີທີ່ອີງໃສ່ nickel. ການຫລໍ່ຈາກຊັ້ນວາງແມ່ນສຽງ, ບໍ່ມີ porosity ຫົດຕົວ, ຜ່ານ X-ray. ແຕ່ຄວາມພະຍາຍາມເຄື່ອງຈັກຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບໃບຫນ້າຜະນຶກເຂົ້າກັນຕົ້ນຕໍເຮັດໃຫ້ການສໍາເລັດຮູບ chatter ຂີ້ຮ້າຍ. ພວກເຮົາຕິດຕາມມັນກັບຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຢູ່ຫລັງໃບຫນ້າ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງຫຼັກຂອງເຊລາມິກຢູ່ໃນ mold. ການຫລໍ່ແມ່ນເພື່ອພິມ, ແຕ່ການພິມບໍ່ໄດ້ກວມເອົາການສັ່ນສະເທືອນທ້ອງຖິ່ນໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອງຈັກ. ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ອອກແບບເສັ້ນທາງຂອງເຄື່ອງມືຄືນໃໝ່, ໂດຍໃຊ້ເສັ້ນທາງສຳເລັດຮູບສີມ້ານກວ່າທີ່ພວກເຮົາຈະເຮັດໃຫ້ເປັນບ່ອນຫວ່າງເປົ່າ. ນັ້ນແມ່ນຄວາມຮູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້ຕົວທີ່ເຈົ້າພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບຈາກການເຮັດສິ່ງນີ້, ຈາກການເບິ່ງວ່າປະຫວັດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງແມ່ພິມມີປະຕິກິລິຍາກັບເຄື່ອງຕັດ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປະສົບການຂອງຮ້ານສໍາຄັນ. ບໍລິສັດເຊັ່ນ: Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), ທີ່ມີສາມທົດສະວັດຂອງພວກເຂົາທັງການຫລໍ່ແລະເຄື່ອງຈັກ, ໄດ້ຮັບການໂຕ້ຕອບນີ້. ທ່ານສາມາດເບິ່ງມັນຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ທີ່ https://www.tsingtaocnc.com. ພວກມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ໂຮງງານທີ່ເຮັດເຄື່ອງຈັກຍ່ອຍ, ຫຼືຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ຊື້ເຄື່ອງຫລໍ່. ການຈັດການຕ່ອງໂສ້ທັງໝົດພາຍໃຕ້ຫຼັງຄາດຽວໝາຍຄວາມວ່າທີມງານເຄື່ອງຈັກສາມາດຍ່າງກັບຄືນໄປຫາທີມງານຫລໍ່ແລ້ວເວົ້າວ່າ, ເບິ່ງຝາບາງໆນີ້ບໍ? ພວກເຮົາສາມາດເພີ່ມຮ່າງເລັກນ້ອຍຫຼື rib ເສີມໃນ mold ເພື່ອຂ້າປະສົມກົມກຽວໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານທີ່ຫນ້າເບື່ອ? ວົງການຕິຊົມນັ້ນແມ່ນບໍ່ມີຄ່າ.
ການເຮັດວຽກກັບອຸປະກອນການຫລໍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລາຍການໂລຫະປະສົມພິເສດ QSY ເຊັ່ນ cobalt ແລະ nickel-based, ເປັນສັດເດຍລະສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາເຄື່ອງກົນຈັກ bar stock ທີ່ມີຊື່ດຽວກັນ. ໂຄງສ້າງຈຸລະພາກແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຂະບວນການຫລໍ່ຫຼອມການລົງທຶນສາມາດສ້າງເມັດພືດທີ່ດີງາມ, ເປັນເອກະພາບ, ເຊິ່ງດີສໍາລັບຄຸນສົມບັດ, ແຕ່ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸຂັດຫຼື gummy ຂຶ້ນກັບການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ດຶງມາດຕະຖານອາຫານ / ຕາຕະລາງຄວາມໄວສໍາລັບ Inconel 718 ແລະຄາດຫວັງວ່າມັນຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນຊິ້ນສ່ວນສຽງໂຫວດທັງຫມົດ. ການລວມເຂົ້າກັນ, ການແບ່ງແຍກເລັກນ້ອຍ - ພວກເຂົາຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ນີ້ວິທີການຍາກທີ່ມີ batch ຂອງການຫລໍ່ cobalt-chrome ສໍາລັບການປູກຝັງທາງການແພດ. ອຸປະກອນການແມ່ນຍາກ notoriously ກ່ຽວກັບເຄື່ອງມື. ພວກເຮົາໄດ້ເຜົາຜ່ານໂຮງງານຜະລິດສິ້ນໃນອັດຕາທີ່ເປັນຕາຕົກໃຈ ຈົນກ່ວາພວກເຮົາຮ່ວມມືກັບຊ່າງໂລຫະຈາກຝ່າຍກໍ່ສ້າງ. ບັນຫາແມ່ນອັດຕາຄວາມເຢັນຈາກຂະບວນການຫລໍ່, ເຊິ່ງສ້າງເຄືອຂ່າຍຂອງ carbides ແຂງທີ່ສຸດຢູ່ໃນຂອບເຂດເມັດພືດ. ເຄື່ອງມື carbide ມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາໄດ້ chipping. ການແກ້ໄຂບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມໄວຊ້າລົງ; ມັນໄດ້ຖືກປ່ຽນໄປສູ່ຊັ້ນຍ່ອຍຂອງເຄື່ອງມືຕັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງອອກແບບມາສໍາລັບການຕັດຂັດຂັດໃນວັດສະດຸຂັດ. ຈຸດແມ່ນ, ຕົວກໍານົດການເຄື່ອງຈັກແມ່ນ dictated ໂດຍປະຫວັດການຫລໍ່ຂອງໂລຫະ.
ນີ້ໃຊ້ກັບວັດສະດຸທົ່ວໄປເຊັ່ນກັນ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທາດເຫຼັກ ductile. ເຄື່ອງຫລໍ່ຫລໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຢ່າງສວຍງາມ, ແຕ່ຖ້າຮອຍແຕກອອກ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການຕັດ gummy, tearing ທີ່ທໍາລາຍການສໍາເລັດຮູບແລະທໍາລາຍຊີວິດຂອງເຄື່ອງມື. ໂປໂຕຄອນເຄື່ອງຈັກທີ່ດີສໍາລັບການຫລໍ່ປະກອບມີຂັ້ນຕອນການກວດສອບວັດສະດຸ, ເລື້ອຍໆ spectrograph ໄວຫຼືແມ້ກະທັ້ງການທົດສອບຄວາມແຂງຂອງເຄື່ອງແລ່ນ, ກ່ອນທີ່ວົງຈອນ CNC ລາຄາແພງເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນເປັນດ່ານທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ນີ້ອາດຈະເປັນລັກສະນະທີ່ຖືກປຶກສາຫາລືຫຼາຍທີ່ສຸດ ເຄື່ອງຈັກການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ. ການສ້າງຕັ້ງ datums ຕົ້ນຕໍຂອງທ່ານກ່ຽວກັບການຫລໍ່ວັດຖຸດິບແມ່ນສິນລະປະ. ທ່ານບໍ່ສາມາດສົມມຸດຫຍັງໄດ້. ໜ້າແປນທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຮາບພຽງບໍ? ມັນອາດຈະເປັນການກົ້ມຫົວ. ສອງ lugs ຫມາຍຄວາມວ່າສໍາລັບການສອດຄ່ອງ? ພວກມັນບໍ່ຂະໜານກັນຢ່າງສົມບູນ. ທ່ານຕ້ອງຊອກຫາພາກສ່ວນໃນລະບົບປະສານງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນວິທີການທີ່ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງວັດສະດຸທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເອົາອອກເພື່ອສ້າງທີ່ແທ້ຈິງ, datums machined ຂອງທ່ານ.
ພວກເຮົາມັກຈະໃຊ້ວິທີການກວດສອບຢູ່ CNC ເພື່ອແຜນທີ່ອອກຫນ້າທີ່ສໍາຄັນກ່ອນທີ່ຈະຕັດຄັ້ງທໍາອິດ. ມັນໃຊ້ເວລາຢູ່ໃນເຄື່ອງ, ແຕ່ມັນຊ່ວຍປະຢັດການຂູດ. ທ່ານໃຫ້ໂຄງການຊອກຫາຍົນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດຫຼືຈຸດສູນກາງຂອງຂຸມຫຍາບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນປ່ຽນລະບົບປະສານງານຕາມຄວາມເຫມາະສົມ. ບາງຄັ້ງ, ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ພວກເຮົາຈະເຮັດການບັນເທົາຄວາມກົດດັນກ່ອນເຄື່ອງຈັກ. ເອົາການຕັດແສງສະຫວ່າງເພື່ອສ້າງ datum ຊົ່ວຄາວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງພາກສ່ວນອອກສໍາລັບການວົງຈອນຄວາມຮ້ອນເພື່ອຜ່ອນຄາຍມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນນໍາມັນກັບຄືນໄປບ່ອນແລະສ້າງຕັ້ງໃຫມ່ datum ຈາກພື້ນຜິວເຄື່ອງຈັກ. ມັນເປັນຄວາມເຈັບປວດ, ແຕ່ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຖືຄວາມທົນທານພາຍໃຕ້ 0.02mm, ມັນມັກຈະເປັນວິທີດຽວ.
ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນວິທີແກ້ໄຂງ່າຍດາຍ, brilliant ເຊັ່ນດຽວກັນ. ສໍາລັບຄອບຄົວຂອງ impellers ເຫຼັກກ້າ, Foundry (ຄູ່ຮ່ວມງານຫຼາຍເຊັ່ນ QSY ໃນວິທີການປະສົມປະສານຂອງເຂົາເຈົ້າ) ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຫລໍ່ໃນ pads ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຍົກຂຶ້ນມາເທິງພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສໍາຄັນ. pads ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ຂະຫນານຢ່າງສົມບູນໃນ mold. ການດໍາເນີນງານຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອປະເຊີນຫນ້າກັບໂຮງງານສາມແຜ່ນນີ້ເພື່ອສ້າງເປັນຫີນແຂງ, fixture mounting kinematic ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຕໍ່ໄປທັງຫມົດ. ມັນເປັນການປ່ຽນແປງການອອກແບບຮ່ວມກັນທີ່ຊ່ວຍປະຢັດເວລາຂອງການຕິດຕັ້ງແລະເວລາການສືບສວນ. ນັ້ນແມ່ນ synergy ທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.
ບໍ່ແມ່ນທຸກໆການຫລໍ່ແມ່ນສົມບູນແບບ. ຊັ້ນເຄື່ອງຈັກແມ່ນປະຕູທີ່ມີຄຸນນະພາບສຸດທ້າຍ. ເຈົ້າຈະຖືກຕັດແລະທັນທີທັນໃດເຫັນຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ porosity ປາກົດ. ຄໍາຖາມແມ່ນສະເຫມີ: ມັນຍອມຮັບໄດ້ບໍ? ຕາມມາດຕະຖານ ASTM, ບາງທີ. ສໍາລັບຫນ້າທີ່ຂອງສ່ວນ? ນັ້ນແມ່ນ ຄຳ ຕັດສິນຂອງວິສະວະ ກຳ. ບາງຄັ້ງທ່ານສາມາດປະສົມມັນອອກ. ເວລາອື່ນ, ມັນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຜະນຶກທີ່ສໍາຄັນ, ແລະສ່ວນແມ່ນຂູດ. ການມີເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນເຮືອນຫມາຍຄວາມວ່າການຕັດສິນໃຈນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນນາທີ, ໂດຍວິສະວະກອນຫລໍ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອກວດກາມັນ, ແທນທີ່ຈະເປັນອາທິດຜ່ານທາງອີເມລ໌ໃນທົ່ວທະວີບ.
ບັນຫາ insidious ຫຼາຍແມ່ນການປ່ຽນແປງຫຼັກ. ແກນເຊລາມິກພາຍໃນເຄື່ອນຍ້າຍເລັກນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການຖອກ, ເຮັດໃຫ້ຝາບາງກວ່າດ້ານຫນຶ່ງກວ່າການອອກແບບ. ທ່ານຄົ້ນພົບນີ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານກໍາລັງເຄື່ອງຈັກເຈາະແລະທ່ານທໍາລາຍໂດຍຜ່ານການບໍ່ຄາດຄິດ. ບໍ່ມີການເກັບກູ້ສໍາລັບສິ່ງນັ້ນ. ການແກ້ໄຂພຽງແຕ່ແມ່ນການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ດີກວ່າໃນ foundry ໄດ້. ນີ້ແມ່ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງທີ່ການດໍາເນີນງານປະສົມປະສານສະແດງໃຫ້ເຫັນມູນຄ່າຂອງມັນ. ທີມງານເຄື່ອງຈັກສະຫນອງການຕອບໂຕ້ທາງດ້ານຮ່າງກາຍທັນທີທັນໃດ - ພວກເຮົາໄດ້ມີການຟອກຜ່ານ batch XYZ ຢູ່ flange ຕ່ໍາ - ແລະທີມງານຫລໍ່ສາມາດກັບຄືນໄປບ່ອນແລະກວດສອບຂະບວນການຕັ້ງຫຼັກຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບ mold ນັ້ນ. ມັນປິດ loop ໄວ.
ພວກເຮົາເຄີຍມີເຮືອນຢູ່ສະແຕນເລດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ທຸກພາກສ່ວນສະແດງໃຫ້ເຫັນ porosity ເລັກນ້ອຍໃນສະຖານທີ່ດຽວກັນຫຼັງຈາກສໍາເລັດຮູບ. ມັນແມ່ນເຄື່ອງສໍາອາງ, ແຕ່ລູກຄ້າຈະບໍ່ຍອມຮັບມັນ. ແທນທີ່ຈະຂູດພວກມັນ, ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສາມາດສ້ອມແປງ micro-TIG, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາກໍ່ເຄື່ອງຈັກໃນພື້ນທີ່ທ້ອງຖິ່ນ. ມັນເປັນການ rework ລາຄາແພງ, ແຕ່ມັນຊ່ວຍປະຢັດພາກສ່ວນ. ບົດຮຽນແມ່ນເພື່ອປັບການອອກແບບ riser ກ່ຽວກັບການຫລໍ່ສໍາລັບຄໍາສັ່ງໃນອະນາຄົດ. ຂະບວນການເຄື່ອງຈັກໄດ້ວິນິດໄສຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງການຫລໍ່, ແລະການແກ້ໄຂແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທາງເທິງ.
ການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນໃນການຫລໍ່ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຕົວເລກ Ra. ມັນກ່ຽວກັບຄວາມສົມບູນຂອງພື້ນຜິວ. ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ເກີດຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ, ເຊັ່ນ: ແຜ່ນຈັກກັງຫັນ ຫຼື ອົງປະກອບຂອງເກຍລົງຈອດ, ຂະບວນການເຄື່ອງຈັກຈະຕ້ອງບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກຂອງຈຸນລະພາກ ຫຼື ຄວາມຕຶງຄຽດ. ນີ້ມັກຈະຫມາຍເຖິງການສໍາເລັດຮູບທີ່ມີການຄວບຄຸມ, ອ່ອນໂຍນ, ບາງຄັ້ງປະຕິບັດຕາມຂະບວນການເຊັ່ນ: ການສັກຢາຫຼື honing. ຜິວໜັງທີ່ຫລໍ່ລື່ນມັກຈະຖືກໂຍກຍ້າຍອອກທັງໝົດໃນບໍລິເວນທີ່ສຳຄັນ ເພາະມັນສາມາດມີການຜຸພັງ ຫຼືການລວມຕົວເລັກນ້ອຍ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນມິຕິລະດັບ. ການຫລໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງສາມາດ warp ໃນຂະນະທີ່ທ່ານປົດປ່ອຍຄວາມກົດດັນພາຍໃນໂດຍການເອົາວັດສະດຸອອກ. ບາງຄັ້ງທ່ານຕ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນຂັ້ນຕອນ, flipping ສ່ວນແລະເອົາອຸປະກອນການ symmetrically ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການປ່ອຍຄວາມກົດດັນ. ມັນເປັນການເຕັ້ນ. ເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຕັດເປັນຮູບຮ່າງ; ທ່ານກໍາລັງຈັດການສະຖານະຄວາມກົດດັນຂອງພາກສ່ວນຕະຫຼອດຂະບວນການ. ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ກໍລະນີເຄື່ອງມືຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຫຍາບຄາຍ, ສົ່ງມັນສໍາລັບການບັນເທົາທຸກຄວາມກົດດັນການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກັບມາສໍາລັບການສໍາເລັດຮູບເຄື່ອງຈັກ. ການຂ້າມຂັ້ນຕອນນັ້ນຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ພາກສ່ວນຕ່າງໆອອກໄປຈາກຄວາມອົດທົນໃນພາກສະໜາມ.
ໃນທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງຈັກການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ ແມ່ນຂົວລະຫວ່າງທ່າແຮງແລະອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຄົາລົບຕໍ່ຂະບວນການໂຍນທີ່ເກີດຂື້ນກ່ອນມັນ. ມັນບໍ່ແມ່ນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ, ການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັດສິນ, ປະສົບການ, ແລະເລື້ອຍໆ, ເສັ້ນກົງກັບຄືນໄປບ່ອນຊັ້ນຂອງໂຮງງານ. ຊອກຫາຢູ່ໃນຄວາມສາມາດຂອງບໍລິສັດ, ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຫັນວ່າພວກເຂົາເຂົ້າໃຈການສືບຕໍ່ນີ້, ຈາກໂລຫະປະສົມ molten ກັບແຂບ deburred ສຸດທ້າຍ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ປ່ຽນຮູບຊົງໃກ້ສຸດທິເປັນສ່ວນທີ່ສຳເລັດຜົນ.