
ເມື່ອຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'ຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດໂດຍໂລຫະຜົງ', ເຂົາເຈົ້າຄິດທັນທີທັນໃດກ່ຽວກັບເຄື່ອງມືທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ສະລັບສັບຊ້ອນຫຼືລູກປືນທີ່ເຮັດດ້ວຍນ້ໍາມັນ. ນັ້ນບໍ່ຜິດ, ແຕ່ມັນຄ້າຍຄືກັບການອະທິບາຍລົດໂດຍຫົວຫົວຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ. ຄວາມເປັນຈິງແມ່ນຝັງຢູ່ໃນຊີວິດອຸດສາຫະກໍາປະຈໍາວັນຫຼາຍກ່ວານັ້ນ. ມີຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທົ່ວໄປ, ໂດຍສະເພາະຈາກຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍກັບໂລຫະ molten, ເຊັ່ນໃນໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາ, ວ່າຊິ້ນສ່ວນ PM ແມ່ນພຽງແຕ່ທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ, ປະສິດທິພາບຕ່ໍາ. ໂດຍໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍສິບປີຢູ່ທີ່ບໍລິສັດ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. ມັນແມ່ນພຽງແຕ່ຜ່ານການຮ່ວມມືໂດຍກົງກັບຜູ້ສະຫນອງ PM ແລະພະຍາຍາມທົດແທນອົງປະກອບບາງຢ່າງທີ່ຂ້ອຍເຂົ້າໃຈແທ້ໆບ່ອນທີ່ໂລຫະຜົງສ່ອງແສງ - ແລະບ່ອນທີ່ມັນບໍ່ມີແທ້ໆ.
ທີ່ QSY, ໂລກຂອງພວກເຮົາແມ່ນໂລຫະແຫຼວ - ການຖອກ, ແຂງ, ເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ລູກຄ້າສໍາລັບການປະກອບວາວໄຮໂດຼລິກໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໃຊ້ spool ປ່ຽງທີ່ເຮັດດ້ວຍ PM ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງ CNC ຂອງພວກເຮົາຈາກຫຼັກຊັບບາ, ຂ້າພະເຈົ້າສົງໄສ. ຮູບແຕ້ມດັ່ງກ່າວໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ໂຄງສ້າງຊ່ອງທາງພາຍໃນທີ່ສັບສົນເຊິ່ງເປັນຄວາມຝັນຮ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຜູ້ສະຫນອງ PM ໄດ້ສົ່ງສ່ວນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຕາຫນ່າງ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະການສໍາເລັດຮູບຫນ້າດິນແມ່ນຄວາມກັງວົນທັນທີທັນໃດ. ມັນເຮັດວຽກ, ແຕ່ການຈັດອັນດັບຄວາມກົດດັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ derated ເລັກນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບ wrought ທຽບເທົ່າ. ການແລກປ່ຽນນັ້ນ - ຄວາມສັບສົນສໍາລັບການສໍາປະທານເລັກນ້ອຍໃນຄຸນສົມບັດກົນຈັກສຸດທ້າຍ - ແມ່ນການຄິດໄລ່ປະຈໍາວັນໃນພາກສະຫນາມນີ້.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ການຕັດສິນໃຈທີ່ແທ້ຈິງເກີດຂຶ້ນ. ມັນບໍ່ກ່ຽວກັບວ່າຂະບວນການໃດ 'ດີກວ່າ' ໃນສູນຍາກາດ. ສໍາລັບແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື turbine ຄວາມກົດດັນສູງໃນໂລຫະປະສົມທີ່ມີ nickel, ການຫລໍ່ການລົງທຶນແມ່ນ fortress ຂອງພວກເຮົາ. ແຕ່ສໍາລັບ cam ທີ່ມີປະລິມານສູງ, ຮູບຮ່າງສະລັບສັບຊ້ອນໃນໂລຫະປະສົມ ferrous, ບ່ອນທີ່ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸຈາກເຄື່ອງຈັກຈະຕ່ໍາກວ່າ 40%, ໂລຫະຝຸ່ນເລີ່ມຮ້ອງເພງ siren ຂອງຕົນ. ການໂຕ້ຖຽງສິ່ງເສດເຫຼືອທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະວັດສະດຸແມ່ນ overwhelming, ສະຫນອງໃຫ້ການອອກແບບແມ່ນ optimized ສໍາລັບ compaction ແລະ sintering ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.
ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ບໍ່ສໍາເລັດໃນການນໍາໃຊ້ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ PM ໃນເຄື່ອງຈັກຕົ້ນແບບ. ຂໍ້ມູນຄວາມເມື່ອຍລ້າເບິ່ງດີຢູ່ໃນເຈ້ຍ, ແຕ່ພວກເຮົາພາດໂອກາດ nuance ຂອງຄຸນສົມບັດ anisotropic. ພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວລົ້ມເຫລວຕາມຍົນທີ່ກົດດັນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຮອບວຽນ, ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ PM ແບບຄລາສສິກທີ່ຊິ້ນສ່ວນທີ່ປອມ ຫຼື cast ຈະບໍ່ສະແດງໃນແບບດຽວກັນ. ມັນເປັນບົດຮຽນທີ່ຍາກທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ເອົາຮູບແຕ້ມສໍາລັບສ່ວນ wrought ແລະສົ່ງໃຫ້ຮ້ານ PM. ການອອກແບບຕ້ອງເວົ້າພາສາຂອງຂະບວນການ.
ນີ້ເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸ. ວຽກງານຂອງພວກເຮົາຢູ່ທີ່ QSY ດ້ວຍໂລຫະປະສົມພິເສດເຊັ່ນ cobalt-based ແລະ nickel-based ມັກຈະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ - ອຸນຫະພູມສູງ, corrosion. ການຫລໍ່ໂລຫະຜົງມີການຫຼີ້ນເປັນເອກະລັກຢູ່ທີ່ນີ້ທີ່ການຫລໍ່ບໍ່ສາມາດຈັບຄູ່ກັນໄດ້ງ່າຍໆ: ໂລຫະປະສົມ matrix ແລະ ໂຄງສ້າງການຈັດອັນດັບ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຊິ້ນສ່ວນ PM ບ່ອນທີ່ particles ເຊລາມິກກະແຈກກະຈາຍຢ່າງເປັນເອກະພາບໃນຕາຕະລາງອາລູມິນຽມສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການແຍກຢ່າງຮຸນແຮງໃນການຫລໍ່.
ສໍາລັບເຄື່ອງມືເຫຼັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, PM ເປັນກະສັດ. ໂຄງປະກອບການ carbide ທີ່ດີ, ເປັນເອກະພາບທີ່ທ່ານໄດ້ຮັບຈາກການປະລໍາມະນູແລະການລວມຕົວຂອງຜົງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມືທີ່ grinds ໄດ້ດີກວ່າແລະ wears ເທົ່າກັນຫຼາຍກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານຫລໍ່ທໍາມະດາຂອງຕົນ. ພວກເຮົາແຫຼ່ງເຄື່ອງເປົ່າຫວ່າງທີ່ເຮັດດ້ວຍ PM ສໍາລັບສູນເຄື່ອງຈັກ CNC ຂອງພວກເຮົາເອງ. ຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄວາມສອດຄ່ອງລະຫວ່າງ batches ແມ່ນມີຄວາມເຄັ່ງຄັດກວ່າ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຂອບເຂດຈໍາກັດ. ສໍາລັບຂະຫນາດໃຫຍ່, ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນສະແຕນເລດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງທະເລ, ພວກເຮົາຍັງອີງໃສ່ການຫລໍ່. ຄວາມສົມບູນຂອງສ່ວນທີ່ຫລໍ່ໄດ້ດີ, ລັກສະນະ isotropic ຂອງມັນ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດສ່ວນທີ່ຫນັກຫຼາຍຍັງເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່. ພາກສ່ວນ PM, ເກີນຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນ, ຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຄວາມສອດຄ່ອງ. ມັນເປັນຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງຂະບວນການກົດດັນ.
ຈຸດໃຫຍ່ຂອງການຂັດແຍ້ງ, ຫຼືແທນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຜິດ, ແມ່ນຄວາມອົດທົນໃນມິຕິ. ຄໍາສັນຍາ 'ໃກ້-net-ຮູບຮ່າງ' ຂອງ ໂລຫະຜົງ ແມ່ນຈິງ, ແຕ່ 'ໃກ້' ແມ່ນຄໍາສັບປະຕິບັດ. ສໍາລັບລັກສະນະທີ່ຕັ້ງຂວາງກັບທິດທາງທີ່ກົດດັນ, ທ່ານສາມາດຖືຄວາມທົນທານທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ບາງຄັ້ງພາຍໃນສອງສາມພັນນິ້ວ. ແຕ່ໃນທິດທາງທີ່ກົດດັນ, ທ່ານກໍາລັງຈັດການກັບການຫົດຕົວຂອງ springback ແລະ sintering ຫນາແຫນ້ນ, ເຊິ່ງເພີ່ມການປ່ຽນແປງ.
ເກືອບທຸກໆພາກສ່ວນ PM ທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຈັດການກັບການດໍາເນີນການຂັ້ນສອງ. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ບໍລິສັດເຊັ່ນພວກເຮົາ, ເລິກເຊິ່ງ ເຄື່ອງຈັກ CNC ຄວາມຊໍານານ, ມັກຈະເຂົ້າມາໃນຮູບ. ເຄື່ອງມືທີ່ເຮັດດ້ວຍ sintered ອາດຈະຕ້ອງການ broaching ຫຼື grinding ສຸດ borne ຂອງຕົນ, ຫຼືອົງປະກອບຂອງໂຄງສ້າງອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຄື່ອງໃບຫນ້າທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາແປ. Synergy ແມ່ນຈະແຈ້ງ: PM ສ້າງເລຂາຄະນິດທີ່ຊັບຊ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາເພີ່ມການສໍາພັດທີ່ສໍາຄັນສຸດທ້າຍ. ມັນເປັນການຈັບມືລະຫວ່າງຂະບວນການ, ບໍ່ແມ່ນການທົດແທນ.
ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ຈໍາການກວດກາ batch ຂອງ PM flanges ບ່ອນທີ່ຮູບວົງມົນຂອງຮູສະຖານທີ່ເປັນຮູບຮີເລັກນ້ອຍຫຼັງຈາກ sintering. ສາເຫດ? ຄວາມໜາແໜ້ນທີ່ບໍ່ເປັນເອກະພາບຈາກການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ບ່ອນຕາຍ. ຜູ້ຂາຍ PM ຕ້ອງເພີ່ມຂັ້ນຕອນການສ້າງຫຼຽນເພື່ອແກ້ໄຂມັນ. ປະເພດຂອງການ nuance ຂະບວນການນີ້ແມ່ນເບິ່ງບໍ່ເຫັນຢູ່ໃນເອກະສານຂໍ້ມູນແຕ່ເປັນຄວາມເປັນຈິງປະຈໍາວັນຂອງການຜະລິດ.
ທຸກໆຄົນເວົ້າກ່ຽວກັບການປະຫຍັດວັດສະດຸຂອງ PM, ເຊິ່ງແມ່ນຈິງ - ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ປ່ຽນ 60% ຂອງວັດສະດຸຂອງເຈົ້າເປັນຊິບ. ແຕ່ເລື່ອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຢູ່ໃນເຄື່ອງມືແລະປະລິມານ. ແມ່ພິມສໍາລັບການຫນາແຫນ້ນຂອງຝຸ່ນແມ່ນລາຄາແພງ, ສະລັບສັບຊ້ອນ, ແລະແຂງ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບການຜະລິດຂອງ 50,000 ຕ່ອນ, ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບ 500. ນີ້ແມ່ນກົງກັນຂ້າມທີ່ສົມບູນຂອງເຫດຜົນຮູບແບບການຫລໍ່ດິນຊາຍຂອງພວກເຮົາ, ບ່ອນທີ່ຮູບແບບໄມ້ແມ່ນລາຄາຖືກແລະໄວ.
ຍັງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງຝຸ່ນຕົວມັນເອງ. ຄຸນນະພາບສູງ, ຝຸ່ນໂລຫະປະສົມກ່ອນແມ່ນບໍ່ມີລາຄາຖືກ. ສໍາລັບການປະສົມທາດເຫຼັກ - ທອງແດງ - ຄາບອນມາດຕະຖານ, ມັນມີການແຂ່ງຂັນ. ແຕ່ເມື່ອທ່ານລົງທຶນເຂົ້າໄປໃນຝຸ່ນເຫຼັກທີ່ມີ nickel ຫຼືເຄື່ອງມື, ລາຄາວັດຖຸດິບຕໍ່ກິໂລສາມາດໃຫ້ທ່ານຢຸດຊົ່ວຄາວ. ທ່ານກໍາລັງຈ່າຍເງິນສໍາລັບຂະບວນການປະລໍາມະນູແລະການແຜ່ກະຈາຍຂະຫນາດ particle ຄວບຄຸມ. ເຫດຜົນຕ້ອງມາຈາກການປະຕິບັດແລະການລົບລ້າງຂັ້ນຕອນການປຸງແຕ່ງທາງລຸ່ມ.
ພວກເຮົາໄດ້ວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດສໍາລັບຄອບຄົວຂອງພາກສ່ວນ lever ຂະຫນາດນ້ອຍ. ຢູ່ທີ່ 5,000 ຫນ່ວຍ, ເຄື່ອງຈັກ CNC ຈາກ bar stock ແມ່ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດ. ຢູ່ທີ່ 50,000 ໜ່ວຍ, PM ຖືກກວ່າ 30%. ຢູ່ທີ່ 500,000 ຫນ່ວຍ, ຊ່ອງຫວ່າງໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປເກືອບ 50%. ແຕ່ນີ້ຈັດຂຶ້ນພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າການອອກແບບສ່ວນໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໄປໃນຫນັງສືພິມດຽວ. ການເພີ່ມຄຸນສົມບັດລະດັບທີສອງຜ່ານການດໍາເນີນງານແຍກຕ່າງຫາກໄດ້ຂ້າຂອບໃບ. ຈຸດແຕກຕ່າງດ້ານເສດຖະກິດແມ່ນເປົ້າໝາຍເຄື່ອນໄຫວ, ມີຄວາມອ່ອນໄຫວເລິກເຊິ່ງຕໍ່ຄວາມສັບສົນໃນການອອກແບບ.
ຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງຂ້ອຍຢູ່ໃນບໍລິສັດຫລໍ່ແລະເຄື່ອງຈັກ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ PM ໄດ້ຮັບການແນະນໍາ. ມັນໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຮົາເປັນ sharper ກ່ຽວກັບການສະເຫນີຄຸນຄ່າຂອງຕົນເອງ. ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ມີຮູພາຍໃນ - ຄ້າຍຄື impeller ທີ່ມີໃບ shrouded - ການລົງທຶນແມ່ນຍັງບໍ່ສາມາດເອົາຊະນະໄດ້. PM ບໍ່ສາມາດເຮັດແນວນັ້ນໄດ້. ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງສຸດແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າຊີວິດ, ຄ້າຍຄື crankshaft ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກປະສິດທິພາບສູງ, forging ຍັງປົກຄອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າ PM forging ແມ່ນເຮັດໃຫ້ inroads.
ແຕ່ສໍາລັບພື້ນທີ່ກາງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງໂຄງສ້າງ, ການສວມໃສ່, ແລະອົງປະກອບແມ່ເຫຼັກ - ຄິດ ການກັ່ນຕອງ sintered, hub clutch, ຕ່ອນ pole ສໍາລັບ motors - ໂລຫະຜົງມັກຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ບໍ່ມີການໂຕ້ຖຽງ. ມັນເປັນຂະບວນການແກ່, ຊັບຊ້ອນ. ການວິວັດທະນາການຂອງເຕັກນິກເຊັ່ນ: ການສີດໂລຫະ (MIM) ໄດ້ເຮັດໃຫ້ສາຍທີ່ມົວຕື່ມອີກ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີສ່ວນນ້ອຍໆ, ສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອທີ່ທັງ PM ຫຼື micro-casting ແບບດັ້ງເດີມບໍ່ສາມາດຈັດການກັບເສດຖະກິດໄດ້.
ໃນທີ່ສຸດ, ມັນກ່ຽວກັບການມີເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມກັບວຽກ. ທີ່ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd., ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໃນການຫັນປ່ຽນໂລຫະແຫຼວເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບທີ່ຊັດເຈນ, ເຊື່ອຖືໄດ້. ໂລຫະຜົງແມ່ນຈັກກະວານຂະໜານທີ່ອະນຸພາກໂລຫະແຂງຖືກປະກອບເຂົ້າເປັນພາກສ່ວນທີ່ສຳຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ວິສະວະກອນທີ່ສະຫຼາດທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍຮູ້ບໍ່ໄດ້ສັນຍາວ່າຈະຈົງຮັກພັກດີຕໍ່ຂະບວນການດຽວ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໃຈພາສາຂອງພວກເຂົາທັງຫມົດ — ການຫລໍ່, ກົນຈັກ, forging, ແລະ ໂລຫະຜົງ— ແລະເລືອກພາສາທີ່ບອກເລື່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ດີທີ່ສຸດ. ວຽກງານທີ່ແທ້ຈິງເກີດຂຶ້ນໃນການແປພາສາ.