
ਜਦੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਨ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਫੈਕਟਰੀ, ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ-ਉਹ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸਾਥੀ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਥਰਮਲ ਥਕਾਵਟ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਅਖੰਡਤਾ, ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ੀਰੋ-ਮਾਰਜਿਨ ਹਕੀਕਤ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦ ਟੀਮਾਂ ਨੇ ਪੰਜ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਸੀ — ਇਹ ਮੈਟਾਲਰਜੀਕਲ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ, ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਟਰਬਾਈਨ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ 'ਤੇ GD&T ਦੀ ਪਾਲਣਾ, ਜਾਂ 12 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ AMS 5387 ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੀ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਜਰਬਾ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਕਾਰਬਾਈਡ ਵੰਡ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਡੈਂਡ੍ਰਿਟਿਕ ਸਪੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ—ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ T800 ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਸੁਪਰਲਾਇਸ ਜਾਂ AMS 5387 ਵਰਗੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ। ਅਸੀਂ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 40 ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਊਂਡਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕੋ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਸ਼ੈੱਲ-ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੰਗਤ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਜਵਾਬ। ਇੱਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੇ ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ 'ਤੇ ਸਹੀ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ - ਪਰ ਲੌਟ 2 ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ 18% ਘਟ ਗਈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਭੱਠੀ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਐਨੀਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ±5°C ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਸੀ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ-ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੂੰ। ਉਹ ਹਰ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬੈਚ 'ਤੇ ਸਪਾਰਕ ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਸਕੋਪੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਥਰਮੋਕਪਲ ਜ਼ੋਨ ਪ੍ਰਤੀ ਕੂਲਿੰਗ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਲੌਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇੰਗੋਟ ਹੀਟ ਨੰਬਰ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਲਾਟ-ਟੂ-ਲਾਟ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਊਟਸੋਰਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤਿੰਨ ਅਸਫਲਤਾ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੌਰਾਨ ਥਰਮਲ ਵਿਗਾੜ, ਏਜ਼-ਕਾਸਟ ਡੈਟਮ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਡ ਡੈਟਮ ਵਿਚਕਾਰ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਗੰਦਗੀ ਜੋ ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ਵਿਖੇ, CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ *ਉਸੇ ISO-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਅੰਦਰ* ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮਲਟੀ-ਐਕਸਿਸ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਸਿਆਂ ਵਾਲੇ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ±0.01 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ-ਦੋਵੇਂ ਇੱਕੋ ਕਾਸਟ ਖਾਲੀ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਕੋਈ ਹੈਂਡਆਫ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਰੀ-ਫਿਕਚਰਿੰਗ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਅਯਾਮੀ ਵਹਿਣ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 4,500 psi 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਿਆਸ 'ਤੇ Cpk ≥1.67 ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਇੱਕ ਛੱਤ ਹੇਠ ਰਹਿਣ 'ਤੇ ਗਾਹਕ 37% ਘੱਟ ਪਹਿਲੇ-ਲੇਖ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ISO 9001 ਟੇਬਲ ਸਟੈਕ ਹੈ। AS9100 Rev D ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪਰ ਹੈਂਗਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਲਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਰਿਵਰਸਲ ਦੇ 10,000 ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। QINGDAO QIANGSENYUAN ਸਿਰਫ਼ ASTM E1417 ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਉਹ ਵਾਸਤਵਿਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਵਿੰਚ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਫਟਾਂ 'ਤੇ ਐਕਸਲਰੇਟਿਡ ਲਾਈਫ ਟੈਸਟਿੰਗ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਵ੍ਹਾਈਟ-ਲਾਈਟ ਇੰਟਰਫੇਰੋਮੈਟਰੀ ਨਾਲ 1,000-ਚੱਕਰ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ ਨੋਜ਼ਲ 90 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ 25°C ਤੋਂ 850°C ਤੱਕ ਥਰਮਲ ਸ਼ੌਕ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ - ਸਪੈਲਿੰਗ ਲਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ - 200 ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦਾ ਇਹ ਪੱਧਰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ AMS 5387 ਪੰਪ ਪਾਰਟਸ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ EU ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ OEM ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਆਡਿਟ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ-ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣਾਂ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕ੍ਰੀਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
NDA 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ—ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ:
QINGDAO QIANGSENYUAN ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ. ਤਿੰਨਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਬੂਤਾਂ ਨਾਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਬਰੋਸ਼ਰ ਨਹੀਂ। ਕਿੰਗਦਾਓ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਏਰੋਸਪੇਸ-ਗ੍ਰੇਡ ਸੁਪਰ ਅਲਾਇਜ਼ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਘੱਟ-ਵਾਲੀਅਮ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਵੱਖ। ਉਹ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਉਹ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਹਰ ਲਾਟ, ਹਰ ਹਿੱਸੇ, ਹਰ ਨਿਰਧਾਰਨ 'ਤੇ। ਇਹ ਫੋਕਸ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਏਰੋਸਪੇਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਡਾਣ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖਾਂ ਵਿੱਚ।