
ਜਦੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਮਿਸ਼ਰਤ 6 ਹਿੱਸੇ, ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ-ਉਹ 1,200°F ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਖਟਾਈ ਗੈਸ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਲਫੀਡੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਅਸੰਗਤਤਾ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸੱਚ ਤੋਂ ਸੋਰਸਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਤ 6 ਹਿੱਸੇ ਫੈਕਟਰੀ ਇਕੱਲੇ ਕੀਮਤ ਜਾਂ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ 8,000 psi 'ਤੇ 25,000 ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚੇਗੀ—ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ ਨੋਜ਼ਲ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਿਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਐਲੋਏ 6 ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵੇਖੀਆਂ ਹਨ: ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਨਾਜ ਦੀ ਸੀਮਾ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ, ਕਾਸਟ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਡ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੇਲ ਨਾ ਖਾਂਦਾ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਪਾਸ ਮਿਲਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ। ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਮੂਲ ਕਾਰਨ - ਖੰਡਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। AMS 5387 ਕਾਸਟਿੰਗ ਠੋਸਤਾ ਦਰ, ਹੱਲ ਐਨੀਲਿੰਗ ਸੋਕ ਟਾਈਮ, ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਐਕਸਿਸ ਟੂਲਪਾਥ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਤੰਗ ਜੋੜ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., Ltd. ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੀ ਚੇਨ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ: T800-ਗਰੇਡ ਕੋਬਾਲਟ-ਨਿਕਲ ਬਿਲਟਸ ਦੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਥਰਮਲ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ 5-ਐਕਸਿਸ ਹਰੀਜੱਟਲ ਮਿੱਲਾਂ 'ਤੇ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ HIP ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਹੈਂਡਆਫ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਬੈਚ-ਟੂ-ਬੈਚ ਅਨੁਮਾਨ ਨਹੀਂ। ਅਸੀਂ ASTM E112 ਅਨਾਜ ਦੇ ਆਕਾਰ, ASTM E384 ਮਾਈਕ੍ਰੋਹਾਰਡਨੈੱਸ, ਅਤੇ ASME B16.34 ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹਰ ਲਾਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ—ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਤਮ ਨਿਰੀਖਣ 'ਤੇ, ਬਲਕਿ ਰਫਿੰਗ, ਸੈਮੀ-ਫਾਈਨਿਸ਼ਿੰਗ, ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।
ਕੁਝ ਸਪਲਾਇਰ ਕਸਟਮ ਐਲੋਏ 6 ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ CAD ਫਾਈਲਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ID/OD ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ-ਇਹ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੂਲੈਂਟ ਚੈਨਲ ਅਸਥਾਈ ਲੋਡ ਸਪਾਈਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਥਾਨਕ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਡੀ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ GD&T ਸਮੀਖਿਆ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਬਜਾਏ। ਅਸੀਂ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਫਲੈਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿਵੇਂ: ਉੱਚ-ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਸਮਰਥਿਤ ਪਤਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟ ਡਿਸਟਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਰਨਆਊਟ ਵਿਚਕਾਰ ਦਖਲ, ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਟੂਰ ਮਿਲਿੰਗ ਲਈ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਟੂਲ ਐਕਸੈਸ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ EU-ਅਧਾਰਿਤ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ OEM ਲਈ ਇੱਕ ਵਿੰਚ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ - ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਪਰ 400 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਫੀਲਡ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ 0.0015″ ਰੇਡੀਅਲ ਰਨਆਊਟ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ। ਫਿਕਸ? ਡੈਟਮ ਰੈਫਰੈਂਸ ਫ੍ਰੇਮ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਨਿਵੇਸ਼-ਕਾਸਟ ਪ੍ਰੀਫਾਰਮ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ-ਕਾਸਟ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ. ਨਤੀਜਾ: ਫੀਲਡ ਰਿਟਰਨ ਵਿੱਚ 92% ਦੀ ਕਮੀ।
"ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ:
ਇਹ ਓਵਰ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ 320 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ 12-ਹੋਲ ਫਲੈਂਜ ਪੈਟਰਨਾਂ 'ਤੇ ±0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਥਿਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ-ਅਤੇ 150-ਯੂਨਿਟ ਉਤਪਾਦਨ ਰਨ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਹਾਂ, ਅਲੌਏ 6 ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਪਰ "ਲੰਬੇ" ਦਾ ਮਤਲਬ "ਅਨੁਮਾਨਤ" ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਲੀਨ ਵਰਕਫਲੋ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਾਰਗ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਬਫਰ-ਮੁਕਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦੋਹਰੇ-ਸਰੋਤ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ, ਅਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਸੈੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ OEM ਲਈ, AMS 5387 ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ ਔਸਤ ਲੀਡ ਟਾਈਮ 14 ਹਫ਼ਤੇ ਹੈ—PO ਤੋਂ ਡੌਕ ਤੱਕ—ਆਰਡਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ। ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਨਾਈਟ੍ਰਾਈਡ ਸਤਹਾਂ ਵਾਲੇ T800 ਐਲੋਏ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ 10 ਹਫ਼ਤੇ ਹੈ, ਸਰੀਰਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਗਏ ਪੂਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਅਸੀਂ "ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼" ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ *ਨਿਸ਼ਚਿਤ* ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਗ੍ਰਾਹਕ ਦਾ ਅਪਟਾਈਮ ਇੱਕ ਕੋਬਾਲਟ ਅਲੌਏ ਵਾਲਵ ਸੀਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੋਣਾ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ - ਇਹ ਇਕੋ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਮਿਸ਼ਰਤ 6 ਹਿੱਸੇ ਫੈਕਟਰੀ ਸਹਿਯੋਗ—ਚਾਹੇ AMS 5387 ਪੰਪ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਕੋਬਾਲਟ ਅਲੌਏ ਨੋਜ਼ਲਜ਼, ਜਾਂ ਗੈਰ-ਸਟੈਂਡਰਡ T800 ਕਾਸਟ-ਮਸ਼ੀਨ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਈ—ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ RFQ ਸਬਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ। ਸਹੀ ਸਾਥੀ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਚਿੱਪ ਦੇ ਉੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।