ਆਧੁਨਿਕ ਫਾਉਂਡਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਖਤ ਚੋਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਕੇਲ ਆਉਟਪੁੱਟ—ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ 400 ਬਾਰ 'ਤੇ ਸੀਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼ 12,000 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਲਾਇ ਇਰੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਿੰਚ ਸ਼ਾਫਟ ਲੂਣ-ਸਪ੍ਰੇਪੋਜ਼ ਦੇ ਅਧੀਨ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਵਾਬ ਹੋਰ ਹੱਥੀਂ ਕਿਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹੈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ-ਬੋਲਟ-ਆਨ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਪੁਨਰ-ਵਿਚਾਰੇ ਉਤਪਾਦਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਜੋਂ।
ਅਸੀਂ 2021 ਤੋਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਛੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਹੈ—ਤਿੰਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਇਲਫੀਲਡ ਉਪਕਰਣ OEM, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੱਧੇ ਟੀਅਰ-1 ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਕੈਂਪਸ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ। ਜੋ ਅਸੀਂ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ ਉਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਸੁਹਾਵਣਾ ਸੀ: ਜਦੋਂ ਅੰਬੀਨਟ ਨਮੀ 65% ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਰ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਸਲੇਟੀ ਆਇਰਨ ਤੋਂ AMS 5387 ਕੋਬਾਲਟ ਅਲੌਏ ਮੋਲਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਮੋਲਡ ਕਨਵੇਅਰ ਪਿੱਚ ਨੂੰ 3.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਿਉਂ ਸੁੰਗੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਉਂ "ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੈਚਾਲਿਤ" ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਪੈਟਰਨਲ ਸਟੋਰੇਜ ਰੈਕ ਲਈ ਪੈਟਰਨ-ਆਈਡੀ ਰੈਕ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਵਹਿਣਾ ਅਸਲ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਨੁੱਖੀ ਨਿਰਣਾ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸੱਚੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਗੈਰ-ਗੱਲਬਾਤ ਪਰਤਾਂ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਰੇਤਾ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ" ਨੂੰ ਰੋਬੋਟਿਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਜੋਂ ਹਰੀ ਰੇਤ ਡੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋਏ ਵੇਚਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਤਹ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ - ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਤਿੰਨ ਇੰਟਰਲਾਕਡ ਪਰਤਾਂ 'ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ:
- ਮੋਲਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ: ਕੇਵਲ ਰੋਬੋਟਿਕ ਰੈਮਿੰਗ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਹਰੇਕ ਮੋਲਡ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਏਮਬੈਡਡ ਪਾਈਜ਼ੋਰੇਸਿਸਟਿਵ ਸੈਂਸਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਘਣਤਾ ਮੈਪਿੰਗ, ਪ੍ਰਤੀ ਜ਼ੋਨ ਕੰਪੈਕਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਦੇ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ—2.1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਵਾਰ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ±0.15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਾਲਆਊਟ GDs ਨਾਲ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਕਾਸਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
- ਪਦਾਰਥਕ ਬੁੱਧੀ: ਰੇਤ ਦੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਬੈਚ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪੈਕਟ੍ਰਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨੇੜੇ-ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਰਿਫਲੈਕਟੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਰ 90 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਨਮੀ ਦੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ, ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਸਿਲਿਕਾ ਸਮੱਗਰੀ 92.7% ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ-ਟਰਿੱਗਰ ਬਾਈਂਡਰ ਡੋਜ਼ਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ-ਟਾਈਮਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਅਸਲ ਲੋੜ 'ਤੇ।
- ਥਰਮਲ ਆਰਕੈਸਟਰੇਸ਼ਨ: ਸ਼ੇਕਆਊਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਡਾ ਫਰਨੇਸ-ਲਿੰਕਡ ਥਰਮੋਕਪਲ ਗਰਿੱਡ ਹਰੇਕ ਮੋਲਡ 'ਤੇ 48 ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਚਮੜੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੂਲਿੰਗ ਰੇਟ ASTM A48 ਕਲਾਸ 35 ਆਇਰਨ ਲਈ 1.8–2.3°C/ਮਿਨ ਵਿੰਡੋ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਈਨ ਸ਼ੇਕਆਊਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ-ਏਅਰ ਐਨੀਲਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਰੂਟ ਕਰਦੀ ਹੈ-ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਐਕਸ-ਰੇ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪੰਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਸਟਿੰਗ-ਸਬੰਧਤ ਸਕ੍ਰੈਪ ਨੂੰ 8.4% ਤੋਂ 1.9% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਇਆ — ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ 62 ਤੋਂ 97 ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਸਟਿੰਗ-ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ "ਕੇਵਲ-ਕਾਸਟਿੰਗ" ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਧੜਕਦੀ ਹੈ
ਕੁਝ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਰੋ, ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ। ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਭੁਲੇਖਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੇਤ-ਕਸਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲਾ ਬੋਰ ਸਿਰਫ਼ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ-ਇਹ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਰਾਹਤ, ਅਨਾਜ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵੱਖਰੇ ਸਿਲੋਜ਼ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਜੋ CMM ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ 1.5× ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਅਸੀਂ CNC-ਤਿਆਰ ਡੈਟਮ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ * ਮੋਲਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ * ਵਿੱਚ ਏਮਬੈਡ ਕਰਦੇ ਹਾਂ — ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਸਾਡੇ ਟੂਲਪਾਥਸ ਠੋਸੀਕਰਨ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ (MAGMAsoft v7.1 ਥਰਮਲ-ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਪਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ) ਦੁਆਰਾ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ-ਕਾਸਟ ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਖਾਤੇ ਹਨ। ਫਿਰ, ਸਾਡੇ ਪੰਜ-ਧੁਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੇਂਦਰ ਫਾਈਨਲ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ *ਪਹਿਲਾਂ* ਅਰਧ-ਮੁਕੰਮਲ ਕਟੌਤੀ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਰਪੇਜ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ 63% ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਰਕਫਲੋ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ Rz ≤ 3.2 μm ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀਲਿੰਗ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ - ਸੈਕੰਡਰੀ ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ।
ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ)
ਸਵੈਚਲਿਤ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲਾਗਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ-ਪਰ ਅਸਲ ਖਰਚਾ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਲੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ:
- ਕੋਈ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ: ਵਿਰਾਸਤੀ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਨਵੇਂ HVAC ਜ਼ੋਨਿੰਗ, ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਅੱਪਗਰੇਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਮਾਡਿਊਲਰ ਸੈੱਲ ਮੌਜੂਦਾ 6.5 ਮੀਟਰ ਛੱਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ-ਕੋਈ ਕਰੇਨ ਬੀਮ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਕੋਈ ਫੈਂਟਮ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨਹੀਂ: ਵਿਕਰੇਤਾ "95% ਅਪਟਾਈਮ" ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸਲੀਅਤ? ਸੈਂਸਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡਰਾਫਟ ਗਲਤ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਵੈ-ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਹਰ ਰੋਬੋਟ ਹਰ 8 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ-ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਗ੍ਰੇਨਾਈਟ ਮਾਸਟਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ-ਕੋਈ ਓਪਰੇਟਰ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਕੋਈ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਕਰਜ਼ਾ ਨਹੀਂ: ISO 9001:2015 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੰਧ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਂਸਿਲ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ERP ਵਰਕ ਆਰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਸਿੰਕ ਕੀਤੇ ਮੋਲਡ ਤਾਪਮਾਨ ਲੌਗਸ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਪੂਰੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਟਵਿਨ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਯੋਗ ਸੈਂਡ ਲਾਟ ਆਈਡੀਜ਼ ਹਨ—17 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਆਡਿਟ ਲਈ ਉਪਲਬਧ।
ਇਹ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਸਾਨੂੰ ਮੱਧਮ-ਆਵਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਦੌੜਾਂ ਲਈ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ-ਭਾਵੇਂ ਕਿ T800 ਕੋਬਾਲਟ-ਆਧਾਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਗੇ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿੱਥੇ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਚ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਲਰਸ ਵਿੱਚ ਥਕਾਵਟ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਐਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਰੀਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ: ਗੇਜਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਥਰਮਲ ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਤੱਕ, ਮੈਨੂਅਲ ਪੈਟਰਨ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁ-ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ GD&T ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਤੱਕ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਕ੍ਰੈਪ ਛਾਂਟੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਮੈਟਾਲਰਜੀਕਲ ਉਪਜ ਮਾਡਲਿੰਗ ਤੱਕ।
QINGDAO QIANGSENYUAN ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ. ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹਿਭਾਗੀ ਵਜੋਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ DFMEA ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਦਾ ਸਹਿ-ਵਿਕਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਏਐਮਐਸ 5387 ਨੋਜ਼ਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਇਰੋਸ਼ਨ ਮੈਪਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ-ਸਿਰਫ ਡਰਾਇੰਗ ਨਹੀਂ। ਅਸੀਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੀਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਮਿੱਲ-ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦਾ ਸਰੋਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ — ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ 15 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।
ਭਵਿੱਖ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੇਤ ਸਿਰਫ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ - ਇਹ ਵਾਪਸ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ। ਇਹ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਭਰੋਸਾ ਹੈ।
