
ਜਦੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤ ਨੂੰ ਆਰਡਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ-ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ, ਜਾਂ ਖੋਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੰਚਾਲਨ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। AMS 5387 ਕੋਬਾਲਟ ਅਲੌਏ ਤੋਂ ਬਣੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮਿਸਫਿਟ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਜਾਂ ਵਾਰਪਡ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਾਂ ਆਇਲਫੀਲਡ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਸਕੇਡ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਏ ਤੋਂ ਸੋਰਸਿੰਗ ਕੋਬਾਲਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਫੈਕਟਰੀ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਸਿਰਫ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੀ ਨਹੀਂ-ਗੈਰ-ਵਿਵਾਦਯੋਗ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਟਾਲ ਦੇਖੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸਪਲਾਇਰ ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਇਆਂ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਵਾਂਗ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਸੁਪਰ ਅਲਾਇਜ਼—ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ T800 ਅਤੇ AMS 5387 ਗ੍ਰੇਡ—ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁੰਗੜਦੇ ਹਨ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੂਲਿੰਗ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸੈਗਰੀਗੇਸ਼ਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ਵਿਖੇ, ਹਰ ਕੋਬਾਲਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਖੋਜਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਹਰੇਕ ਹੀਟ ਲਾਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਅਨਾਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਤਿਹਾਸ ਲੌਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਬੈਚ ਆਪਣੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ASTM F75 ਜਾਂ AMS 5710 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ—ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ 'ਤੇ ±0.02% ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ 'ਤੇ ±0.01% ਤੱਕ।
ਸਾਡੀ ਫਾਊਂਡਰੀ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪਲੱਗਾਂ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ Ra 1.6 µm ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੰਗ ਰੇਡੀਆਈ ਅਤੇ ਸਤਹ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ — ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਰਗੇ ਵੱਡੇ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਹਰੇ-ਰੇਤ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟ ਘੋਲ ਐਨੀਲਿੰਗ *ਇਨ-ਹਾਊਸ* ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਅਨਾਜ ਦੇ ਮੋਟੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਸਿਗਮਾ ਪੜਾਅ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਲਾਇੰਟ ਨੇ ਇੱਕ ਆਫਸ਼ੋਰ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਸਾਡੇ AMS 5387 ਪੰਪ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੀਲਡ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ 73% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ-ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ 25-35 µm ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੰਟਰਡੈਂਡ੍ਰਿਟਿਕ ਸਪੇਸਿੰਗ ਰੱਖੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਆਮ ਦੌੜਾਂ ਵਿੱਚ 50+ µm ਆਮ।
ਕੁਝ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਕੋਬਾਲਟ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਕੱਢਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੂਸਰੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਰਕਫਲੋ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ, GD&T ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦੋਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਪਾੜਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸਟੈਕ-ਅੱਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੋਰ 'ਤੇ ±0.12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਸੰਚਤ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ-ਭਾਵੇਂ "ਤੰਗ" ±0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।
ਕਿੰਗਦਾਓ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ISO 9001-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਕੋਬਾਲਟ ਅਲੌਏ ਨੋਜ਼ਲ ਉਤਪਾਦਨ ਫਲੋਰ ਨੂੰ ਛੱਡੇ ਬਿਨਾਂ ਮੋਮ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਤੋਂ ਅੰਤਮ CMM ਨਿਰੀਖਣ ਤੱਕ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ 5-ਧੁਰੇ ਵਾਲੇ CNC ਕੇਂਦਰ ਕਠੋਰ T800 ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ±0.003 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ; ਆਪਟੀਕਲ ਤੁਲਨਾਕਾਰ 0.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀਵਾਰ ਮੋਟਾਈ ਤੱਕ ਪਤਲੇ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿੰਚ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਲਰਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪੀਸਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਾਰਡ-ਟਰਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਕਾਸਟਿੰਗ (ਇਕਸਾਰ ਘਣਤਾ ਲਈ) ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ - HRC 42–46 ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ 0.005 mm ਰਨਆਊਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸਬਸੁਰਫੇਸ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ।
ਇਹ ਸਿਧਾਂਤਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਅਨ ਪੰਪ OEM ਨੂੰ ਅਸਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸੀਲਿੰਗ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੂਲੈਂਟ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ 11 ਕੰਮਕਾਜੀ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ - ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ - ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ AMS 5387 ਨੌਕਰੀਆਂ ਤੋਂ ਟੂਲਿੰਗ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਿਡ ਫਲੂਡਨਮ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੋਅ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ।
"ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਨਿਰੀਖਣ" ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ *ਕੀ* ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, *ਕਿਵੇਂ*, ਅਤੇ *ਕੀ* ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਤਿਮ ਜਾਂਚਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਇਨਕਮਿੰਗ ਕੋਬਾਲਟ ਇਨਗੋਟਸ ਸਪਾਰਕ ਐਮੀਸ਼ਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰੋਸਕੋਪੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾਲੀਆਂ ਲਈ ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਥਰਮੋਕਪਲ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਮੋਰਚਿਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਨੂੰ 1.5× ਰੇਟਡ ਵਰਕਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਰੇ ਵੇਲਡ-ਰਿਪੇਅਰਡ ਜ਼ੋਨ 'ਤੇ ਡਾਈ ਪੈਨਟਰੈਂਟ ਨਿਰੀਖਣ।
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਅਸੀਂ ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ: ਲਾਟ ਨੰਬਰ, ਮੈਲਟ ਲੌਗ, ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟ ਕਰਵ, CMM ਰਿਪੋਰਟ ID, ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਗਾਹਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੋਰਟਲ ਰਾਹੀਂ ਐਕਸੈਸ ਕਰਦੇ ਹਨ—ਪੀਡੀਐਫ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਖੋਜਯੋਗ, ਸਮਾਂ-ਸਟੈਂਪਡ ਡੇਟਾ ਵਜੋਂ। ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟੀਗਰੇਟਰ ਨੇ ਕੋਬਾਲਟ ਅਲੌਏ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਸਾਡੇ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰੀਖਣ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 65% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ।
ਅਸੀਂ ਨਿਰਮਾਣਯੋਗਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਛੇਤੀ ਫਲੈਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਰੈੱਡਲਾਈਨਾਂ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਕਾਰਵਾਈਯੋਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਜੋਂ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਇੱਕ T800 ਪਲੱਗ ਮੋਢੇ 'ਤੇ 0.2 mm ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਬਰਾਬਰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ 40% ਲੰਬੀ ਟੂਲ ਲਾਈਫ ਦੇ ਨਾਲ 0.3 mm ਦੇ ਘੇਰੇ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਾਂਗੇ। ਕੋਈ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ। ਸਿਰਫ਼ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ-ਬੈਕਡ ਟ੍ਰੇਡਆਫ।
ਕੋਬਾਲਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿਰਾਸਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ: ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲਿੰਗ ਪੰਪ, ਸਬਸੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ। ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਉੱਚ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਸਾਂ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਿੱਥੇ ਕੋਬਾਲਟ ਨਿਕਲ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
QINGDAO QIANGSENYUAN ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ-ਗਰੇਡ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ-ਸਜਾਵਟੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਬਰੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਫੋਕਸ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕੋਬਾਲਟ ਦਾ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਸਟੀਲ ਵਾਲਵ ਸੀਟਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਵੇਂ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਹੀਟ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੋਰ ਦੀ ਗੋਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਵੇਂ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਪੰਪ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਇਰੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੋਬਾਲਟ ਪਾਰਟਸ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦੇ। ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਿਫ਼ਾਫ਼ੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ—ਹਰੇਕ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਅਰਜ਼ੀ ਵਿੱਚ 350 ਬਾਰ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦਾ ਦਬਾਅ, 400 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ, ਜਾਂ ਰੇਤ ਨਾਲ ਭਰੇ ਤੇਲ ਵਰਗਾ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ - ਹਵਾਲਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਨਹੀਂ। ਠੋਸ ਮਾਡਲਿੰਗ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ, ASTM G28 ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਟਰਗ੍ਰੈਨਿਊਲਰ ਖੋਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਬਾਲਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪਾਰਟਸ ਫੈਕਟਰੀ ਇਸਦੀ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ। ਸਹੀ ਸਾਥੀ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਉਹ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਹਾਸ਼ੀਏ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।