ਪਹਾੜ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਾੜ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕ ਪੱਥਰ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ, ਗੜਗੜਾਹਟ ਵਾਲੇ ਜਾਨਵਰ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਤਹ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ — ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ — ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਭਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਖੁਦਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਰੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪੂਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਰੇ ਹੈ ਪਹਾੜ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ: ਵਿਸ਼ਾਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡਜ਼, ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਟਰੈਕ ਲਿੰਕ, ਕਸਟਮ ਗੇਅਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਜੋ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਅਸਲ ਚੁਣੌਤੀ ਕੁਝ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਵੱਡਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ, ਸਖ਼ਤ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਿੰਨ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਬਲਾਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਬਰਾਹਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ.

ਧੀਰਜ ਦੀ ਅੰਗ ਵਿਗਿਆਨ

ਦੇ ਕੱਟਣ ਸਿਰ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ. ਇਹ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਅੰਤ ਹੈ. ਹਰ ਕੋਈ ਦੰਦਾਂ, ਕਾਰਬਾਈਡ ਟਿਪਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਜੋ ਮੈਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਉਹ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਲਾਕ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਜਾਅਲੀ ਟੁਕੜੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਚੋਣ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਜਾਂ ਤੋੜਦੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਸੀ ਜੋ ਹਰ ਛੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਬਲਾਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਉਹ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 4140 ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਬੁਝਾਇਆ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਵਾਲਾ। ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ, ਫਿਰ ਬੱਸ... ਟੁੱਟ ਗਿਆ। ਸਮੱਸਿਆ ਕਠੋਰਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਇਹ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਠੋਰਤਾ ਸੀ। ਸਮੱਗਰੀ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਗਈ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਕਲ-ਆਧਾਰਿਤ, ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਮੈਜਿਕ ਬੁਲੇਟ ਵਰਗੀ ਬਿਹਤਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਅਸਾਧਾਰਨ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਸੁਪਨਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਿਸਮਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟ ਅਤੇ ਇੰਟਰਪਾਸ ਟੈਂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ, ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੱਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੋਧਿਆ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਸਟੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਛਾਲ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦਾ। ਇਹ ਅਸਲ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਲ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਪੈਕ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ।

ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਡ੍ਰੈਗਲਾਈਨ ਬਾਲਟੀ ਟੂਥ ਅਡੈਪਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ - ਇੱਕ ਚਚੇਰਾ ਭਰਾ ਪਹਾੜ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਸੰਸਾਰ. ਪ੍ਰਿੰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਅਸੀਂ ਅਨਾਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੇਸ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਰਚਨਾ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਪਿੱਛੇ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ। ਗਾਹਕ ਸ਼ੱਕੀ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬੈਚ ਚਲਾਇਆ, ਇਸਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ। ਸਾਡੇ ਨੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ 40% ਸੁਧਾਰ ਦਿਖਾਇਆ। ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਲਗਭਗ 15% ਸੀ. ਇਹ ਉਹ ਕਿਸਮ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਕਿੰਗਦਾਓ ਕਿਆਂਗਸੇਨਯੁਆਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ (QSY) ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੇਚਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਟਿਕਾਊ ਹੱਲਾਂ ਲਈ ਸਾਡੀ ਕੁਝ ਪਹੁੰਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ https://www.tsingtaocnc.com.

ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ

ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਆਮ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਹੈ: ਭਾਰੀ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਮੋਟੇ ਕੰਮ ਹਨ। ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਸਮਾਪਤੀ ਕੋਈ ਮਾਇਨੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ। ਸੱਚਾਈ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼ ਲਓ ਜੋ ਕਟਰ ਬੂਮ ਦੇ ਸਵਿੰਗ ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਾਂ ਅਤੇ ਗੈਲਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਭੁੱਲਾਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਉਹਨਾਂ ਰਸਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਬਹੁਤ ਮੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗੜਬੜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਕੁਝ ਦਸਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕੇਜ, ਸੁਸਤ ਜਵਾਬ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਡੀ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਆਪਣਾ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਕਮਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਜਾਂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ — ਜੋ ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਇੱਕ ਧੂੜ-ਚੱਕੀ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਾਧਨ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਕਟਰ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਪੋਰਟ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸੰਭਾਵੀ ਥਰਮਲ ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਲੇਖਾ ਦੇਣਾ ਪਿਆ। ਅੰਤਿਮ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਇੱਕ ਜਲਵਾਯੂ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ-ਅਧੀਨ ਤਸਦੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਏਰੋਸਪੇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਮਾਈਨਿੰਗ ਟੂਲ। ਪਰ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਫੀਲਡ ਤੋਂ ਫੀਡਬੈਕ ਦੱਸ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਕੂਲਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪੰਪ ਸ਼ਾਂਤ ਸਨ। ਇਹ ਉਸ ਬੇਲੋੜੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅੰਤਮ-ਉਪਭੋਗਤਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ, ਪਰ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਘੱਟ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ। QSY ਦਾ ਫੋਕਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਾਊਂਡਰੀ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਸ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਹੈ।

ਅਸਫਲਤਾ ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਸਿਖਾਇਆ

ਹਰ ਕਾਲ ਜਿੱਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਅਸੀਂ ਕਟਰ ਦੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਸਬਕ ਸਿੱਖ ਲਿਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਵੇਲਡਮੈਂਟ ਸੀ, ਜਾਂ ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ. ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਘੜਿਆ, ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਭੇਜ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਖੋਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਥਕਾਵਟ ਤੋਂ. ਇੱਕ ਉੱਚ-ਚੱਕਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਿਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਲੇਖਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ-ਕਟਿੰਗ ਡਰੱਮ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਾਰਮੋਨਿਕ-ਇਸ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।

ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਲੋਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੀ. ਫਿਕਸ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਜੋ ਇਸਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਬਦਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਪਿਆ, OEM (ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਾ ਡੇਟਾ ਸੀ) ਤੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਠੋਰ ਪੱਸਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਡੈਂਪਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਲਾਏ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨੀ ਪਈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਮਰ ਬਰੈਕਟ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਪੁੱਛਣਾ ਸਿਖਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹਿਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ? ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਮੁੱਖ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਸਹਾਇਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਪਹਾੜ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਫੰਕਸ਼ਨ.

ਇਹ ਨੌਕਰੀ ਦਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪੱਖ ਹੈ. ਇਹ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਫੋਰੈਂਸਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੈ। ਇਹ ਫੀਲਡ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਸੁਣ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਕਿੰਨਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਉਹ ਵਿਹਾਰਕ ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਸ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ OEMs ਅਤੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਦਰਦ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ: ਮੁੱਖ ਨਿਰਣਾ

ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਚੱਕਰ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਉੱਚ ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਵੈਲਡੇਬਿਲਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ-ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ। ਫੀਡ ਚੂਟ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਓਵਰਲੇਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਝਾੜੀਆਂ? ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਕੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੇਸ-ਕਠੋਰ ਸਟੀਲ.

ਜੋ ਰੁਝਾਨ ਮੈਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਸਥਾਨਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਅਨੁਕੂਲਨ ਵੱਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੇ ਘਬਰਾਹਟ-ਰੋਧਕ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜੇਬਾਂ ਜਾਂ ਲਾਈਨਰਾਂ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਨਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੰਮ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੁੱਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ 'ਤੇ ਟਨੇਜ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਲਈ-ਨਿਰਮਾਣ ਸੋਚ ਲਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ CAD ਮਾਡਲ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਸਮਕਾਲੀ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਧ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਿੰਟ ਨਹੀਂ ਸੁੱਟ ਸਕਦੇ.

ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕਟਰ ਡਰਾਈਵ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ, ਪਰ ਹੱਬ ਅਤੇ ਵੈੱਬ ਨੂੰ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਇੱਕ ਅਖੰਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੋਵੇਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ। ਹੱਲ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਪਹੁੰਚ ਸੀ: ਦੰਦਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਰਿਮ, ਇੱਕ ਜਾਅਲੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਟੀਲ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਉਸ ਵੇਲਡ ਜੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਣਾਉਣਾ, ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਰਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸਲ ਕੰਮ ਸੀ। ਇਹ ਇਹ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਉਸਾਰੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਪਹਾੜ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਭਾਗ.

ਅੱਗੇ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ: ਡੇਟਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ

ਅਗਲੀ ਸਰਹੱਦ, ਮੇਰੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ਼ ਬਿਹਤਰ ਧਾਤਾਂ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਾਸਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰ ਪੋਰਟਾਂ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੂੰ ਏਮਬੇਡ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਨਤੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਟੀਚਾ ਨਿਵਾਰਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ (ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚੀ 'ਤੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ) ਤੋਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ (ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਦਲਣਾ) ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਸਾਡੇ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਥਾਂ ਬਣਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਨਲੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਾਸਟ-ਇਨ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਠੋਸਤਾ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਟਰਾਇਲ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਿਹਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਸਪਲਾਇਰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਤਬਦੀਲੀ ਹੈ।

ਇਹ ਵਾਪਸ ਮੂਲ ਬਿੰਦੂ ਵੱਲ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਏ ਪਹਾੜ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਬਰੂਟ-ਫੋਰਸ ਟੂਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਜੁੜੇ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਭਾਗ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਜਾਅਲੀ ਬੀਮ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਮਸ਼ੀਨੀ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਤੱਕ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਹੜੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਧਣਗੀਆਂ, ਉਹ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ QSY, ਜੋ ਪੂਰੀ ਚੇਨ ਨੂੰ ਸਮਝਦੀਆਂ ਹਨ — ਪੋਰ ਦੀ ਧਾਤੂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਕੱਟ ਦੇ ਤਣਾਅ ਤੱਕ, ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਤੱਕ। ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਫਾਊਂਡਰੀ ਬਣਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਾਥੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਪਹਾੜ ਵਿੱਚੋਂ ਇਹ ਅਸਲ ਕੱਟ ਹੈ।