ਜਦੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ, ਆਇਲਫੀਲਡ ਵਾਲਵ, ਜਾਂ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਵਿੰਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ "ਕਾਸਟਿੰਗ" ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 200 MPa ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਈਕਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ. ਸਰਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਜੋ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੀ ਸਲਰੀ ਵੀਅਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ — ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਬੈਚ ਅਤੇ ਟੈਂਸਿਲ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟ ਤੱਕ। ਇਸ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਏ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਵੌਲਯੂਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਜੜ੍ਹ: QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD.
ਕੋਬਾਲਟ ਅਲੌਇਸ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਫਾਊਂਡਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਉਂ ਮੰਗਦੇ ਹਨ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਾਊਂਡਰੀਜ਼ ਲੋਹੇ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਕਸਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਹੈਂਡਲ AMS 5387 ਕੋਬਾਲਟ ਅਲੌਏ — ਖਟਾਈ-ਗੈਸ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ 650°C 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ T800-ਅਧਾਰਿਤ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਲਈ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਆਰਡਰ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਰੱਖਣ ਦਿਓ। ਅਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕੋਬਾਲਟ-ਨਿਕਲ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਤਿੰਨ ਅਸਫਲ ਬੈਚਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ: ਤਣਾਅ-ਰਹਿਤ ਐਨੀਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਰਪਿੰਗ, ਪਤਲੀ-ਕੰਧ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੋਰੋਸਿਟੀ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ±0.03 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਖੁੰਝੀਆਂ GD&T ਕਾਲਆਊਟਸ। ਮੂਲ ਕਾਰਨ? ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ। QINGDAO QIANGSENYUAN ਉਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਰੇਤ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਮਲਟੀ-ਐਕਸਿਸ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ ISO-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਛੱਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ। ਕੋਈ ਹੈਂਡਆਫ ਨਹੀਂ। ਕੋਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੁੜ-ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ। ਕਾਸਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਅਤੇ ਫਾਈਨਲ ਮਸ਼ੀਨਡ ਡੈਟਮ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਅਯਾਮੀ ਡ੍ਰਾਈਫਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਵਰਟੀਕਲ ਏਕੀਕਰਣ ਜੋ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਸਿਰਫ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਹੀਂ
ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਇਹ 1.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਭੱਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੇਤ-ਕਾਸਟ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਖਾਲੀ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਤਣਾਅ-ਰਹਿਤ, ਮੋਟਾ ਮਿਲਿੰਗ, ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ (ਸੋਲਿਊਸ਼ਨ ਐਨੀਲ + ਏਜਿੰਗ), ਤਿੰਨ ਕੋਐਕਸ਼ੀਅਲ ਬੋਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬੋਰਿੰਗ, ਅਤੇ ਰਾ 0.4 µm ਤੱਕ ਅੰਤਮ ਸਤਹ ਪੀਸਣ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਕਦਮ ਬਕਾਇਆ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਇਤਿਹਾਸ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। QINGDAO QIANGSENYUAN ਵਿਖੇ, ਉਹੀ ਟੀਮ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤੇ Zeiss CONTURA G2 ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ (ਸਾਰੇ ਹੀਟਸ ਨੂੰ ਮਿੱਲ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੱਕ ਟਰੇਸ ਕਰਨ ਯੋਗ) ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ CMM ਨਿਰੀਖਣ ਤੱਕ - ਸਾਰੀ ਚੇਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ 120 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੋਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ 0.012 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਥਿਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਹੈ — ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਇੰਡਸਟਰੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ±0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਕਸਾਰਤਾ ਉਹਨਾਂ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਸਰੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੰਨਦੇ ਹਨ: ਮੋਲਡ ਕੂਲਿੰਗ ਰੇਟ, ਮੱਧਮ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬੁਝਾਉਣਾ, 5-ਧੁਰੀ ਕੰਟੋਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਫਿਕਸਚਰ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ।
ਜਿੱਥੇ "ਉੱਚ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ" ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਉੱਚ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇੱਕ ਕੋਬਾਲਟ ਅਲੌਏ ਪਲੱਗ ਨੂੰ 350 ਬਾਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਗੈਲਿੰਗ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿੰਚ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ 10,000 ਚੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ 0.008 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੋਲਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੈਬ ਸਪੈਕਸ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਇਹ ਅਸਫਲ ਮੋਡ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਫੀਲਡ ਰਿਟਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਹਨ। QINGDAO QIANGSENYUAN ਦੀ ਤਾਕਤ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲੋਮੈਟਰੀ ਕੋਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਤਹ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮੋਟੀ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਪ-ਸਤਰ ਦੀ ਸੁਹਾਵਣੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਟੈਸਟਿੰਗ — ਜਿਵੇਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਤੋਂ 1.5× ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ — ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਨਿਰੀਖਣ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ GD&T ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਤਿਮ ਜਾਂਚ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਗੈਰ-ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ "ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਂਗ" ਸਤ੍ਹਾ ASME B46.1 Ra 0.2 µm ਨਾਲ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ — ਬਿਨਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪਾਲਿਸ਼ ਦੇ।
ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ
ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ: "ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ T800 ਵਿੱਚ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?" ਅਸਲ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ: "ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ 1.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਅਨਾਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?" QINGDAO QIANGSENYUAN ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਟੂਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਠੋਸ ਮਾਡਲਿੰਗ ਡੇਟਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕੰਧ-ਮੋਟਾਈ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਡਰਾਫਟ ਐਂਗਲ ਫਲੈਗ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਮਾਮੂਲੀ ਰੇਡੀਆਈ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 22% ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਲਾਹਕਾਰ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਇਹ ਪੰਪ, ਵਾਲਵ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਉਪਕਰਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ 17 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਧਾਰਿਤ ਸਹਿ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਰਨ ਲਈ, ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਔਸਤਨ ਡਰਾਇੰਗ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ 28 ਦਿਨ ਹੈ। ਮੱਧਮ-ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ (50–500 pcs/ਸਾਲ), ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਥਿਰਤਾ 98.4% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ — ERP-ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਰਕਫਲੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਟਰੈਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮੰਗ — ਜਿੱਥੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਬਲਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ CNC ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਸਿਰਫ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ। ਕੋਬਾਲਟ-ਨਿਕਲ ਸੁਪਰ ਅਲਾਇਜ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ, ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਰਸਾਇਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੁਕੰਮਲ ਸਮਰੂਪ ਤੱਕ, ਨਿਰਣਾਇਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਅਗਲੇ ਉੱਚ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ — ਸਿਰਫ਼ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ — ਇੱਕ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਜੋ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਕਲਾਤਮਕਤਾ ਨਹੀਂ।
