
ਤੁਸੀਂ ਪੰਪ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਪ੍ਰੇਰਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ. ਕੇਸਿੰਗ? ਅਕਸਰ ਗੂੰਗੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਅਦ ਦੀ ਸੋਚ. ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਗਲਤੀ ਹੈ। ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ, ਦ ਪੰਪ ਕੇਸਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੈਸਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਹਾਅ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਝੋ, ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰੇਰਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਚਾਏਗਾ।
ਜਦੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਏ ਪੰਪ ਕੇਸਿੰਗ, ਡਰਾਇੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਫਾਊਂਡਰੀ ਇਸਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹ ਦੇਵੇਗੀ, ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਸਲੀਅਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕਾਸਟ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਖੰਡਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਗੇਟ ਵਾਲੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵੋਲੂਟ ਦੇ ਗਲੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਪੋਰਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕੋਗੇ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੁਣੋਗੇ, ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਜੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਰੋਟਰਡਾਇਨਾਮਿਕਸ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਇਲਰ ਫੀਡ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਔਖੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਿਆ ਸੀ। ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ casings ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਫਾਊਂਡਰੀ, ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਪੂਰਨ। ਪਰ ਹਾਈਡਰੋ-ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੋਸ ਭਾਗ ਤੋਂ ਰੋਣਾ ਪਿਆ ਸੀ. NDT ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲਾ ਕੈਵਿਟੀ ਕਲੱਸਟਰ ਮਿਲਿਆ, ਜੋ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਅਸਫਲਤਾ ਮਾਰਗ ਹੈ। ਮੂਲ ਕਾਰਨ? ਉਸ ਖਾਸ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਫਾਊਂਡਰੀ ਦਾ ਫੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਕਾਫੀ ਸੀ। ਉਹ ਸਟੈਂਡਰਡ CF8M ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਨ, ਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਨੇ ਠੋਸਤਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖਰਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਉਹ ਸੂਖਮਤਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਮਝਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਚੈਕਬਾਕਸ ਵਜੋਂ।
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਮੈਂ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY). 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਲਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਠੋਸ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਲੜਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲਈ ਪੰਪ ਕੇਸਿੰਗ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੇਵਾ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਨੁਭਵ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪੜਾਅ ਆਪਣੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਲਾਸਿਕ ਗਲਤੀ ਇੱਕ CNC ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੇਸਿੰਗ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੇਸਿੰਗ ਸਖ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਹੈ। ਗਲਤ ਫਿਕਸਚਰਿੰਗ ਜਾਂ ਹਮਲਾਵਰ ਕਟਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਿੱਸਾ ਹਿੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਫਲੈਂਜ ਚਿਹਰਿਆਂ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਵਰਗਾਕਾਰ ਜਾਂ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਪੈਟਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਜੋ ਵਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕ੍ਰਮ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਸੀਲ ਫੇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਾਲਟ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹੋ? ਬਹਿਸ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਪਹਿਲਾਂ ਡੈਟਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਏਜ਼-ਕਾਸਟ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਦੂਸਰੇ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਵੋਲਯੂਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ, ਫਿਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਕਸਚਰ ਕਰਨ ਦੀ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਜਿਓਮੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਕੰਮ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੁਕਾਨ ਜੋ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ QSY ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਨਾਲ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਪੈਟਰਨ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਭਾਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲੌਗਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁੱਗਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਫਿਰ ਸ਼ਾਫਟ ਬੋਰ ਅਤੇ ਸੀਲ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਬੋਰਿੰਗ ਹੈ. ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਸੀਲ ਜੀਵਨ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੈਟਰ ਮਾਰਕ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਨਹੁੰ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਸਹੀ ਟੂਲ ਮਾਰਗ, ਫੀਡ, ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗਾ-ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ, 316 ਸਟੇਨਲੈੱਸ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਗਮੀ ਡੁਪਲੈਕਸ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਏ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਪੰਪ ਕੇਸਿੰਗ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਰਥਹੀਣ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ 304/316 ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਔਸਟੇਨੀਟਿਕ ਹੈ? ਇਰੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ CA15 ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਮਾਰਟੈਂਸੀਟਿਕ? ਕਲੋਰਾਈਡ ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਈ 2507 ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ? ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਖੋਰ ਲਈ ਇਨਕੋਨੇਲ 625 ਵਰਗਾ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ? ਹਰ ਕੋਈ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪੰਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਪੈਸ 316L ਸੀ। ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਉਸ ਖਾਸ ਮੁਹਾਨੇ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਕਲੋਰਾਈਡ ਅਤੇ ਮਾਈਕਰੋਬਾਇਓਲੋਜੀਕਲ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਟੋਏ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਵਿਸ ਖੋਰੇ ਮਿਲੇ। ਫਿਕਸ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੇ ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਵਿਚ ਸੀ। ਕੈਚ? ਸੁਪਰ ਡੁਪਲੈਕਸ ਆਪਣੇ ਪੜਾਅ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਾਸਟ ਅਤੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫਾਊਂਡਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਕੂਲਿੰਗ ਰੇਟ ਅਤੇ ਘੋਲ ਐਨੀਲਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕੇ। ਜੇ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਗਮਾ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵਰਖਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ QSY ਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਹੋਣਗੇ। ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਚਾਰਟ ਨੂੰ ਦਿਲ ਨਾਲ ਜਾਣਦੇ ਹੋਣਗੇ।
ਘੱਟ ਖ਼ਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪਰ ਖ਼ਰਾਬ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ—ਸੋਚੋ ਕਿ ਸਲਰੀ ਜਾਂ ਸੁਆਹ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ—ਖਾਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿੱਕਲ-ਕ੍ਰੋਮ ਹਾਰਡ ਫੇਸਿੰਗ ਵਾਲਾ ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫੈਸਲਾ ਸਿਰਫ਼ ਤਰਲ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਮਲਕੀਅਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਤੋਲਣਾ।
ਦਾ ਅੰਤਿਮ ਸਬੂਤ ਏ ਪੰਪ ਕੇਸਿੰਗ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਸਕਿਡ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਰੇ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਮੁੱਦੇ ਸਤ੍ਹਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿਰਦਰਦ ਗੈਸਕੇਟ ਬੈਠਣਾ ਹੈ। ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਫਲੈਂਜ ਸਮਤਲਤਾ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ; ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵੱਡੇ, ਅਨਿਯਮਿਤ ਕਾਸਟਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ-ਮੁਕੰਮਲ, ਤਰੰਗ-ਮੁਕਤ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੈ। ਮੈਂ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਪਰਾਂ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਵੱਡੇ ਕੇਸਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਨ ਬਿਤਾਏ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਫਲੈਂਜ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਤਾਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹਿਲੇ ਹਾਈਡਰੋ-ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਸੀਐਨਸੀ ਮਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂ ਬਚੇ ਹੋਏ ਤਣਾਅ 'ਤੇ ਟੂਲ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਕ ਹੋਰ ਏਕੀਕਰਣ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਕੇਸਿੰਗ ਵੀਅਰ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਵੀਅਰ ਰਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇ ਕੇਸਿੰਗ ਬੋਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ (ਦੁਬਾਰਾ, ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ) ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਿਗੜਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਇਸ ਦੇ ਪੈਡਸਟਲ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੇਸਿੰਗ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰਥਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਇਸਦੀ ਬੇਸਪਲੇਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਕੇ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਅੰਤਮ-ਬੋਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਡੇ, ਉੱਚ-ਊਰਜਾ ਪੰਪਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਹੈ।
ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੇਸਿੰਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੱਸਣ ਵਾਲਾ ਚਿੰਨ੍ਹ? ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟ੍ਰਿਪ-ਡਾਊਨ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਇੱਕ ਵੀ volute ਵਿੱਚ ਪਹਿਨਣ ਦਿਖਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਗ਼ਰੀਬ ਵਿਅਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਇਰੋਸ਼ਨ ਪੈਟਰਨ ਹੋਣਗੇ, ਖਾਸ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਵੀਟੇਸ਼ਨ ਟੋਏ, ਜਾਂ ਤਿੱਖੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਨਿਆਂ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਰ - ਕੋਨੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਜਾਂ ਕੋਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਸਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਨਹੀਂ, ਦ ਪੰਪ ਕੇਸਿੰਗ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਦਬਾਅ ਸੀਮਾ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਗਾਈਡ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਸੀਮਤ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮਹਾਰਤ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਕੰਮ ਹੈ-ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਤਣਾਅ-ਜਾਗਰੂਕ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਿਆਨ ਵਿੱਚ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਚੈਕਲਿਸਟ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਲਾਇਰ ਪਾਰਟਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਤੋਂ ਅੰਤਮ ਫਿਟ-ਅੱਪ ਤੱਕ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਕੀਕਰਣ ਜੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਕਾਸ. ਫਰਕ ਖਰੀਦ ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ; ਇਹ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।