ເມື່ອວິສະວະກອນລະບຸ ກ ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຫລໍ່ ສໍາລັບປ່ຽງໄຮໂດຼລິກທີ່ສໍາຄັນຫຼື shafts winch ສູງ, ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຊື້ໂລຫະ - ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຊື້ຄວາມຫມັ້ນຄົງມິຕິລະດັບພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ 350-bar, ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ແລະການ traceability batch ເຕັມໄປເຖິງຈໍານວນ melt. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ທີມງານອອກແບບໃນອາເມລິກາເຫນືອແລະເອີຣົບໄດ້ສົ່ງອົງປະກອບປັ໊ມ cobalt-alloy ສະລັບສັບຊ້ອນໄປສູ່ Qingdao - ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແຕ່ສໍາລັບພຶດຕິກໍາໂລຫະທີ່ຄາດເດົາໄດ້ແລະການຈັດສົ່ງທີ່ບໍ່ແປກໃຈ.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ປະຕິບັດການບ່ອນທີ່ຄວາມທົນທານຂອງການຫລໍ່ຕອບສະຫນອງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ: ± 0.05 ມມໃນເຮືອນກະບອກສູບ piston, ການປະຕິບັດຕາມ AMS 5387 ຢືນຢັນຕໍ່ການວິເຄາະຂະຫນາດເມັດ ASTM E112, ແລະການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນທີ່ຖືເປັນ Ra 0.8 µm ໃນໃບຫນ້າປະທັບຕາ cobalt-nozzle. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນລູກຄ້າປ່ຽນຜູ້ສະຫນອງຫຼັງຈາກສາມຊຸດຂອງປັ໊ກໂລຫະປະສົມ T800 ທີ່ລົ້ມເຫລວ - ແຕ່ລະຄັ້ງ, ສາເຫດຂອງຮາກທີ່ຕິດຕາມກັບການກະຈາຍຂອງ carbide ບໍ່ສອດຄ່ອງໃນລະຫວ່າງການແຂງຕົວ. Qiangsenyuan ຫຼີກລ້ຽງການນີ້ໂດຍການຄວບຄຸມທັງສອງ permeability mold ດິນຊາຍ * ແລະ * ການແກ້ໄຂຫຼັງຈາກການຫລໍ່ຫລອມອັດຕາການ annealing ramp ໃນເຮືອນ. ບໍ່ມີ handoff. ບໍ່ມີສົມມຸດຕິຖານ.
ການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງຂອງພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນພາສາການຕະຫຼາດ - ມັນເປັນຄວາມຈໍາເປັນຂອງຂະບວນການ. ເອົາ roller shaft center winch ຂອງຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາ: ຫລໍ່ໃນທາດເຫຼັກ ductile (ASTM A), rough-machined ສຸດ 5-axis DMG Mori, ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນເຖິງ 28-32 HRC, ຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາເລັດຮູບດ້ວຍຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນ CMM ໃນຂະບວນການ. ທຸກໆຂັ້ນຕອນແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ມຸງດຽວ. ສິ່ງນັ້ນກໍາຈັດການລອຍຕົວແບບມິຕິທີ່ພົບເລື້ອຍເມື່ອຮ້ານຄ້າສົ່ງຊ່ອງຫວ່າງໄປຫາຮ້ານຂາຍເຄື່ອງພາຍນອກ - ໂດຍສະເພາະຢ່າງຍິ່ງເມື່ອວາລະສານທີ່ເກິດຕ້ອງການຄວາມກວ້າງຕໍ່າກວ່າ 0.015 ມມ. ລູກຄ້າລາຍງານການປະຕິເສດບົດຄວາມທຳອິດໜ້ອຍລົງ 40% ທຽບກັບຮູບແບບການຈັດຫາຫຼາຍຊັ້ນກ່ອນ.
ລະບຽບວິໄນທາງດ້ານວັດຖຸແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ຢູ່ທີ່ນີ້. ວັດຖຸດິບ cobalt-nickel ingots ມາຮອດດ້ວຍບົດລາຍງານການທົດສອບໂຮງງານສະແດງໃຫ້ເຫັນຄາບອນ ≤0.12%, chromium 27–31%, ແລະ cobalt ≥60%—ຖືກກວດສອບກ່ອນທີ່ຈະລະລາຍ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງສູບນ້ໍາເອີຣົບ OEM ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມທີ່ເຄັ່ງຄັດຕໍ່ກັບເນື້ອໃນ ferrite delta ໃນການຫລໍ່ເຫລໍກສະແຕນເລດ, Qiangsenyuan ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບເຄມີ; ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງວັດແທກ PMI ມືຖືຢູ່ສະຖານີຖອກນ້ໍາແລະບັນທຶກອົງປະກອບຂອງນ້ໍາທຸກຕໍ່ກັບເສັ້ນໂຄ້ງຂອງຄວາມເຢັນ. ລະດັບຂອງການຄວບຄຸມ granular ນັ້ນອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງອົງປະກອບ AMS 5387 ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຜ່ານການກວດກາ ultrasonic NDT ລະດັບ III ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ - ບໍ່ມີ rework, ບໍ່ມີຂູດ.
ການຈັດສົ່ງໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນຂຶ້ນກັບການຈັດລຽງດ້ານວິສະວະກໍາ - ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດເທົ່ານັ້ນ. ໃນລະຫວ່າງການກວດສອບ GD&T ຂອງການແຕ້ມຝາວາວແຮງດັນ, ທີມງານຂອງພວກເຂົາໄດ້ທຸງຄວາມທົນທານຂອງໂປຣໄຟລ໌ 0.02 ມມ ຢູ່ເທິງໜ້າແປນທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ພວກເຂົາເວົ້າວ່າ, "ພວກເຮົາສາມາດຖືມັນໄດ້, ແຕ່ມັນເພີ່ມເວລາເຄື່ອງຈັກ 17% ແລະບໍ່ມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ." ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ສະເຫນີການຜ່ອນຄາຍລົງເປັນ 0.1 ມມ, ກວດສອບການປ່ຽນແປງດ້ວຍແຜນທີ່ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມກົດດັນຂອງ FEA, ແລະການຈໍາລອງການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ແບ່ງປັນສະແດງໃຫ້ເຫັນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງປະທັບຕາ. ປະເພດຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາຮ່ວມກັນ - ອີງໃສ່ຟີຊິກ, ບໍ່ແມ່ນສັນຍາການຂາຍ - ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຄໍາສັ່ງດຽວກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານຫຼາຍປີ. ສໍາລັບທີມງານທີ່ຕ້ອງການການແກ້ໄຂການຫລໍ່ໂລຫະທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ປະຕິບັດຕົວຕາມທີ່ຄາດໄວ້, ບໍ່ແມ່ນຕາມຄວາມຫວັງ, ເສັ້ນທາງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທົບທວນດ້ານວິຊາການ - ບໍ່ແມ່ນຄໍາຮ້ອງຂໍລາຄາ.
