ເມື່ອວິສະວະກອນລະບຸອົງປະກອບສໍາລັບລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຫຼືການປະກອບເຄື່ອງສູບນ້ໍາ, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການໂລຫະເທົ່ານັ້ນ - ພວກເຂົາຕ້ອງການ. ໂລຫະທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ສະຖຽນລະພາບມິຕິທີ່ເຮັດຊ້ໍາໄດ້, ແລະ ສູນຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງໂຄງສ້າງຈຸລະພາກ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມາຈາກຄວາມຈິງ ການລົງທຶນໂຮງງານຜະລິດໂລຫະປະສົມ ບໍ່ແມ່ນຂັ້ນຕອນການຈັດຊື້ - ມັນເປັນການຕັດສິນໃຈຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງ.
ເປັນຫຍັງ “ໂລຫະປະສົມ” ຈຶ່ງສຳຄັນກວ່າ “ການຫລໍ່” ຢ່າງດຽວ
ໂຮງງານຜະລິດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຫຼັກກ້າ ຫຼືເຫຼັກກ້າຄາບອນ. ໂລຫະປະສົມ cobalt-nickel ຈໍານວນບໍ່ຫຼາຍປານໃດເຊັ່ນ AMS 5387 ຫຼື T800-grade ໂດຍບໍ່ມີການແຕກ, warping, ຫຼືການແຍກເມັດພືດ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນສາມຈຸດລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປໃນຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກ: ທໍາອິດ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຫຼັງຈາກການລົງທືນ - ນໍາໄປສູ່ການປ່ຽນແປງ 12-18% ໃນຄວາມແຂງຂອງ Rockwell C ໃນທົ່ວ batch; ອັນທີສອງ, ການເຜົາໃຫມ້ຂອງແກະເຊລາມິກບໍ່ພຽງພໍເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການລວມຕົວຂອງ oxide ເທິງຫນ້າຜະນຶກທີ່ສໍາຄັນ; ອັນທີສາມ, ເຄື່ອງຈັກຫຼັງການຫລໍ່ທີ່ເອົາຄວາມສົມບູນຂອງຮູບຮ່າງທີ່ໃກ້ກັບຕາຫນ່າງທີ່ຂະບວນການດັ່ງກ່າວໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຈະສົ່ງ.
ທີ່ QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., ທຸກໆຫົວຫົວໂລຫະປະສົມ cobalt, ທຸກໆບ່ອນຢູ່ຂອງປັ໊ມ AMS 5387, ແລະທຸກໆປລັກທີ່ອີງໃສ່ T800 ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດສອບວັດຖຸດິບທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ - ບໍ່ພຽງແຕ່ຕົວເລກຈໍານວນຫລາຍ, ແຕ່ບົດລາຍງານການທົດສອບໂຮງງານເຕັມທີ່ຜ່ານການກວດສອບ ASTM E1476 ແລະ ISO20501 Annex: ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ ISO. ບໍ່ມີການປ່ຽນແທນ. ໂລຫະປະສົມກໍານົດເພດານການປະຕິບັດ; ຂະບວນການຫລໍ່ຕ້ອງຮັກສາມັນ.
ການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງບໍ່ແມ່ນຄໍາເວົ້າ - ມັນເປັນຈຸດຄວບຄຸມ
ທ່ານບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມຮອບຂອງ ±0.015 ມມໃນກະບອກສູບ piston ທີ່ຢູ່ ຖ້າການຫລໍ່, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ແລະການສໍາເລັດຮູບ CNC 5 ແກນເກີດຂື້ນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ. ປະຫວັດຄວາມຮ້ອນສູນເສຍໄປ. ການປ່ຽນແປງການອ້າງອີງ Datum. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງພື້ນຜິວສໍາເລັດຮູບ drift.
ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ໂຮງງານ Qingdao ຂອງພວກເຮົາດໍາເນີນການເປັນຫນຶ່ງການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ການລົງທືນ → ການຫລໍ່ຫລອມອາກາດຄວບຄຸມ → ການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ → ການຫັນແລະການຂັດຄວາມແມ່ນຍໍາ → ການກວດສອບທີ່ບໍ່ທໍາລາຍ (UT + dye penetrant) → ການກວດສອບ CMM ສຸດທ້າຍຕໍ່ກັບ callouts GD&T. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຄື່ອງຈັກຫມຸນຂອງສູນ shaft rollers ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບການທົດສອບການດຸ່ນດ່ຽງການຫມຸນຢ່າງເຕັມທີ່ * ຫຼັງຈາກ * ການຂັດສຸດທ້າຍ - ບໍ່ແມ່ນກ່ອນ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມບໍ່ສົມດຸນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບມະຫາຊົນຢ່າງດຽວ; ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບວິທີການຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງພົວພັນກັບການໂຫຼດ centrifugal ທີ່ 3,200 RPM.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນທິດສະດີ. ຫນຶ່ງໃນອາເມລິກາເຫນືອ OEM ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສະຫນາມ 67% ຫຼັງຈາກປ່ຽນຈາກລະບົບຕ່ອງໂສ້ຜູ້ສະຫນອງຫຼາຍຊັ້ນໄປສູ່ການແກ້ໄຂແຫຼ່ງດຽວຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຮ່າງກາຍຂອງວາວຄວາມກົດດັນ - ໂດຍສະເພາະຍ້ອນວ່າພວກເຮົາຄວບຄຸມເສັ້ນທາງເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນທັງຫມົດຈາກຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງໄປສູ່ການທົດສອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.
ຄວາມຊັດເຈນຂອງໂລກທີ່ແທ້ຈິງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກ
"ຄວາມຊັດເຈນສູງ" ຫມາຍເຖິງສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບຜູ້ອອກແບບປັ໊ມ, ມັນເປັນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນລະຫວ່າງຫນ້າເຈາະແລະຫນ້າແປນພາຍໃຕ້ 0.02 ມມ TIR. ສໍາລັບວິສະວະກອນການກັດກ່ອນ, ມັນແມ່ນຄວາມຫຍາບຂອງຫນ້າດິນ Ra ≤ 0.8 µm * ຫຼັງຈາກ * passivation - ບໍ່ມີການອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດໃຫມ່. ສໍາລັບທີມງານບໍາລຸງຮັກສາ, ມັນເປັນການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງຫ້າປີການຜະລິດໂດຍບໍ່ມີການ recalibrating ເຄື່ອງມື.
ພວກເຮົາຢືນຢັນທັງສາມ - ທຸກໆຄັ້ງ. ໃບບິນໂລຫະປະສົມ cobalt ຂາເຂົ້າໄດ້ຮັບການວິເຄາະ spectrographic. ຂະຫນາດໃນຂະບວນການແມ່ນໄດ້ຮັບການກວດສອບໂດຍນໍາໃຊ້ Zeiss CONTURA G2 CMMs calibrated ປະຈໍາວັນ. ພາກສ່ວນສຸດທ້າຍໄດ້ຮັບການທົດສອບຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ 1.5 × ລະດັບຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ, ມີການກວດສອບອັດຕາການຮົ່ວໄຫຼໃນເວລາຈິງລົງເຖິງ 10.−6 mbar·L/s. ແລະແມ່ນແລ້ວ - ພວກເຮົາຮັກສາການຕິດຕາມດິຈິຕອນຢ່າງເຕັມທີ່: ເຕົາເຜົາໃດ, ຜູ້ປະກອບການໃດ, ຮຸ່ນຂອງໂປຣແກຣມ CMM, ເຊິ່ງຈໍານວນ lotant coolant. ຖ້າບາງສິ່ງບາງຢ່າງລົ້ມເຫລວໃນການບໍລິການ, ພວກເຮົາຮູ້ແນ່ນອນທີ່ຈະຊອກຫາ.
ລູກຄ້າມັກຈະຖາມວ່າ: "ເຈົ້າສາມາດຖືຕໍາແຫນ່ງທີ່ແທ້ຈິງພາຍໃນ 0.025 ມມໃນ flange ເສັ້ນຜ່າກາງ 320 ມມທີ່ມີ 12 bolts?" ແມ່ນແລ້ວ—ຖ້າຮູບແຕ້ມປະກອບມີເປົ້າໝາຍ datum, spec material, ແລະຈຸດປະສົງທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ແຕ່ພວກເຮົາຍັງຈະບອກທ່ານລ່ວງໜ້າວ່າ GD&T ຖືກລະບຸເກີນກຳນົດສໍາລັບແອັບພລິເຄຊັນ, ຫຼືຖ້າເປັນທາງເລືອກທີ່ເຮັດດ້ວຍດິນຊາຍຈະຕອບສະໜອງໄດ້ປະສິດທິພາບໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ 40%. ຄວາມໂປ່ງໃສບໍ່ແມ່ນນະໂຍບາຍ. ມັນເປັນວິໄນວິສະວະກໍາ.
ບ່ອນທີ່ Precision ພົບຄູ່ຮ່ວມງານ
ອັນ ການລົງທຶນໂຮງງານຜະລິດໂລຫະປະສົມ ຄວນເຮັດຫຼາຍກວ່າການຈັດສົ່ງຊິ້ນສ່ວນ. ມັນຄວນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫລີກລ້ຽງຮອບວຽນການອອກແບບໃຫມ່, ການແລ່ນຂູດ, ແລະການຊັກຊ້າໃນຂັ້ນຕອນການກໍານົດເງື່ອນໄຂ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງການຂອງພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນ PO: ການທົບທວນການແຕ້ມຮູບກັບຄໍາຄິດເຫັນດ້ານການຜະລິດ, ທາງເລືອກການທົດແທນວັດສະດຸທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍຂໍ້ມູນ tensile / creep, ແລະເວລານໍາຕົ້ນແບບພາຍໃຕ້ 21 ມື້ສໍາລັບໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການຜູ້ປະສົມປະສານລະບົບໄຮໂດຼລິກໃນປະເທດເຢຍລະມັນ, ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນໃຕ້ທະເລໃນປະເທດນໍເວ, ແລະຜູ້ຜະລິດປັ໊ມທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກໃນທົ່ວອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ - ບໍ່ແມ່ນຜ່ານຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍ, ແຕ່ຜ່ານທາງວິຊາການໂດຍກົງ. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນເວລາທີ່ຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ AMS 5387 ກັບ HRC 42-46 ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion intergranular ຕໍ່ ASTM A262 Practice E, ຖະແຫຼງການຄວາມສາມາດທົ່ວໄປຈະບໍ່ຕັດມັນ. ທ່ານຕ້ອງການປະສົບການທີ່ພິສູດກັບຊັ້ນຮຽນທີ່ແນ່ນອນນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແນ່ນອນເຫຼົ່ານັ້ນ.
ເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າ, ພວກເຮົາກຳລັງຂະຫຍາຍ R&D ເຄື່ອງຈັກຜະສົມແບບປະສົມຂອງພວກເຮົາ - ໂດຍສະເພາະສຳລັບອົງປະກອບທີ່ມີຝາບາງ, ອັດຕາສ່ວນສູງ ເຊິ່ງການລົງທືນແບບດັ້ງເດີມມີຂີດຈຳກັດ. ແຕ່ຈຸດສຸມຫຼັກຂອງພວກເຮົາຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ: ການສະຫນອງອົງປະກອບໂລຫະທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນ, ພາລະກິດທີ່ສໍາຄັນ, ບ່ອນທີ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບ, ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການເຮັດວຽກບໍ່ແມ່ນການຄ້າ. ພວກມັນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້.
