
ເມື່ອວິສະວະກອນລະບຸຊິ້ນສ່ວນໂລຫະປະສົມ Monel, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ເລືອກວັດສະດຸເທົ່ານັ້ນ - ພວກເຂົາກໍາລັງມຸ່ງຫມັ້ນຕໍ່ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງໂຄງສ້າງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວບໍ່ແມ່ນທາງເລືອກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຈັດຫາພາກສ່ວນເຫຼົ່ານັ້ນຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ມີຄວາມທົນທານທີ່ແໜ້ນໜາ ແລະ ຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຍັງຄົງເປັນສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ທີມຈັດຊື້ທົ່ວທັງນ້ຳມັນ ແລະ ແກັສ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະ ຜູ້ຜະລິດປ້ຳແຮງດັນສູງ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າ OEMs ທົ່ວໂລກຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນຫັນມາເປັນ ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະປະສົມ Monel ທີ່ປະຕິບັດຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງໂລຫະເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້—ບໍ່ແມ່ນກ່ອງໝາຍ.
Monel 400 ແລະ K-500 ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ໂລຫະປະສົມ nickel-ທອງແດງ. ພວກເຂົາຕ້ານທານກັບນ້ໍາທະເລ, ອາຊິດ hydrofluoric, ແລະຫຼຸດຜ່ອນອາຊິດທີ່ສະແຕນເລດລົ້ມເຫລວ - ແລະພວກມັນຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນອຸນຫະພູມ cryogenic. ແຕ່ການປະຕິບັດນັ້ນມາພ້ອມກັບການຄ້າຂາຍ: ການນໍາຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາ, ພຶດຕິກໍາການເຮັດວຽກແຂງ, ແລະການສວມໃສ່ເຄື່ອງມືຮຸກຮານ. ພວກເຮົາເຫັນລູກຄ້າໄດ້ຮັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຮອຍແຕກຈຸນລະພາກຢູ່ໃກ້ກັບເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ, ຫຼືການເລື່ອນມິຕິໃນລະຫວ່າງການສໍາເລັດຮູບຫຼາຍແກນ - ບັນຫາທີ່ຮາກຖານບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນການອອກແບບ, ແຕ່ຢູ່ໃນອັດຕາອາຫານທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ຫຼັກຊັບດິບທີ່ບໍ່ໄດ້ກວດສອບ, ຫຼືໂປຣໂຕຄອນບັນເທົາຄວາມກົດດັນທີ່ຂາດຫາຍໄປ.
ການແກ້ໄຂບໍ່ແມ່ນ "ເຄື່ອງຈັກທີ່ດີກວ່າ." ມັນເປັນລະບຽບວິໄນຂອງຂະບວນການໃນທົ່ວຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າທັງຫມົດ. ທີ່ QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., ທຸກໆການສັ່ງຊື້ Monel ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດສອບບົດລາຍງານຂອງໂຮງງານ - ບໍ່ພຽງແຕ່ການຢືນຢັນຊັ້ນ, ແຕ່ການກວດສອບອັດຕາສ່ວນ Ni / Cu / Fe ຕົວຈິງ, ຂະຫນາດເມັດ, ແລະຄວາມແຂງຕໍ່ກັບ ASTM B164 ແລະ AMS 4675. ຖ້າ billet ບໍ່ກົງກັບ spindle, CNC.
ຜູ້ສະຫນອງສ່ວນໃຫຍ່ outsource ການຫລໍ່, ເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ທີ່ສ້າງຊ່ອງຫວ່າງ: casting porosity ພາດກ່ອນທີ່ຈະ machining; ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຫຼັງຈາກ annealing; ການບັນເທົາທຸກຫຼັງຄວາມກົດດັນ. QINGDAO QIANGSENYUAN ເປັນເຈົ້າຂອງລໍາດັບອັນເຕັມທີ່ - ການລົງທືນການລົງທຶນ, ເຄື່ອງຈັກ CNC 5 ແກນ, ການເຊື່ອມໂຊລູຊັ່ນແລະການຂັດຄວາມແມ່ນຍໍາ - ທັງຫມົດພາຍໃຕ້ຫລັງຄາທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 9001 ໃນ Qingdao.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງດຽວ. ມັນກ່ຽວກັບການຄວບຄຸມ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອເຄື່ອງຈັກປໍ້າ Monel K-500 ທີ່ມີ ± 0.01 ມມ GD&T callouts, ທີມງານຂອງພວກເຂົາຈະປັບຕົວກໍານົດການຕັດ * ໃນເວລາຈິງ* ໂດຍອີງໃສ່ການສະແກນ CMM ໃນຂະບວນການ - ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະສົມປະສານວົງຈອນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນໂຄງການ NC ດັ່ງນັ້ນການບິດເບືອນຄວາມຮ້ອນຍັງຄົງຢູ່ໃນແຖບຄວາມທົນທານ. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໂຍນແລະເຄື່ອງຈັກໃນເຮືອນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຫຼີກເວັ້ນການ pitfall ທົ່ວໄປຂອງການ machining ໄປເຂດ microstructure ທີ່ສໍາຄັນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການແຂງ.
ບາງໂຮງງານອ້າງເຖິງຊິ້ນສ່ວນ Monel ໂດຍໃຊ້ລະຫັດວັດສະດຸທົ່ວໄປ ແລະເສັ້ນທາງເຄື່ອງມືມາດຕະຖານ. QINGDAO QIANGSENYUAN ບໍ່ແມ່ນ. ວິສະວະກອນຂອງພວກເຂົາໄດ້ສ້າງອົງປະກອບ Monel ຫຼາຍກວ່າ 320 ອົງປະກອບສໍາລັບທໍ່ໄຮໂດຼລິກນອກຝັ່ງ - ແຕ່ລະຄົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຍຸດທະສາດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເກຣດ carbide ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ແລະການສັ່ນສະເທືອນ - ຊຸ່ມຊື່ນ. ພວກເຂົາຮູ້ວ່າການຕອບສະ ໜອງ ຄວາມແຂງຂອງອາຍຸຂອງ Monel K-500 ໝາຍ ຄວາມວ່າພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນມື້ນີ້ອາດຈະຕ້ອງການກວດສອບຄືນ ໃໝ່ ຫຼັງຈາກ 72 ຊົ່ວໂມງຖ້າຖືຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມ. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າອົບອອກຄວາມກົດດັນທີ່ເຫຼືອກ່ອນທີ່ຈະກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍ.
ພວກເຂົາຍັງຊີ້ບອກຄວາມສ່ຽງໃນການອອກແບບຕົ້ນ. ລູກຄ້າຄົນຫນຶ່ງໄດ້ສົ່ງຮູບແຕ້ມສໍາລັບ Monel 400 winch shaft ທີ່ມີຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງ 0.8 ມມປະມານ 120 ມມ. ການທົບທວນຄືນ DFM ຂອງພວກເຂົາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເລຂາຄະນິດຈະ buckle ໃນລະຫວ່າງການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ. ແທນທີ່ຈະອ້າງອີງ - ແລະລົ້ມເຫລວໃນພາຍຫລັງ - ພວກເຂົາໄດ້ສະເຫນີໂຄງສ້າງ rib ທີ່ຖືກດັດແປງແລະກວດສອບມັນດ້ວຍການຈໍາລອງ FEA. ພາກສ່ວນຜ່ານການທົດສອບ hydrostatic ຢູ່ 420 bar, ຄັ້ງທໍາອິດ.
ນີ້ແມ່ນວິທີການ a ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະປະສົມ Monel ໄດ້ຮັບຄວາມໄວ້ວາງໃຈ: ບໍ່ແມ່ນໂດຍການໃຫ້ສັນຍາກັບຄວາມສົມບູນແບບ, ແຕ່ໂດຍການເປີດເຜີຍຄວາມບໍ່ແນ່ນອນກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍໂລຫະ.
"ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້" ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມໄວ - ມັນແມ່ນການຄາດເດົາ. QINGDAO QIANGSENYUAN ໃຊ້ການກໍານົດເວລາແບບ lean ດ້ວຍການວາງແຜນຄວາມສາມາດທີ່ບໍ່ມີ buffer. ບໍ່ມີການເລັ່ງວຽກລ່ວງເວລາ. ບໍ່ມີສັນຍາຍ່ອຍໃນນາທີສຸດທ້າຍ. ຄໍາສັ່ງ prototype ຈັດສົ່ງໃນ 18-22 ມື້. ແລ່ນໃນປະລິມານກາງ (50-500 pcs) lock ໃນມື້ຈັດສົ່ງກ່ອນການຍອມຮັບ PO - ເນື່ອງຈາກວ່າ furnaces ການຫລໍ່, ຈຸລັງ CNC, ແລະຫ້ອງທົດລອງ metrology ທັງຫມົດແມ່ນກໍານົດເວລາຂະຫນານ, ບໍ່ແມ່ນຕາມລໍາດັບ.
ທຸກໆການຂົນສົ່ງປະກອບມີການຕິດຕາມຢ່າງເຕັມທີ່: ຈໍານວນຄວາມຮ້ອນ, ຈໍານວນການຫລໍ່, ID ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ, ລໍາດັບບົດລາຍງານ CMM, ແລະລາຍເຊັນຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ. ບໍ່ແມ່ນເປັນ PDF ທີ່ຝັງຢູ່ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອີເມລ໌ - ແຕ່ຖືກຝັງຢູ່ໃນປະຕູທີ່ປອດໄພທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງທີມງານ QA ຂອງລູກຄ້າໄດ້. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງສູບນ້ໍາເອີຣົບ OEM ຕ້ອງການບັນທຶກການກວດສອບສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມ API Q1, ພວກເຂົາເຈົ້າດຶງເອກະສານເຕັມສໍາລັບ 127 ພາກສ່ວນພາຍໃນ 90 ນາທີ.
ລະດັບຄວາມໂປ່ງໃສນັ້ນບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໂດຍບັງເອີນ. ມັນເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຄຸນນະພາບບໍ່ແມ່ນພະແນກ - ມັນແມ່ນລະບົບປະຕິບັດການ.
ສໍາລັບວິສະວະກອນທີ່ສົ່ງຊິ້ນສ່ວນ Monel ພຽງແຕ່ປະເຊີນກັບຄວາມລົ້ມເຫລວໃນພາກສະຫນາມຈາກການລວມທີ່ບໍ່ໄດ້ກວດພົບຫຼື passivation ທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປບໍ່ແມ່ນຮອບ RFQ ອື່ນ. ມັນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານກັບຜູ້ຜະລິດທີ່ປະຕິບັດຕໍ່ Monel ບໍ່ແມ່ນເປັນສິນຄ້າ, ແຕ່ເປັນລະບົບ - ບ່ອນທີ່ວິທະຍາສາດວັດສະດຸ, ການປະຕິບັດຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນເອກະສານ. ນັ້ນແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ແທ້ຈິງ ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະປະສົມ Monel ຈັດສົ່ງ - ບໍ່ແມ່ນບາງຄັ້ງ, ແຕ່ໂດຍການອອກແບບ.