
ໃນເວລາທີ່ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຍິນ 'ອົງປະກອບການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ', ເຂົາເຈົ້າຮູບພາບທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງ, ຮູບຮ່າງຢູ່ໃກ້ກັບຕາຫນ່າງ, ມັກຈະຢູ່ໃນ aerospace ຫຼືແຜ່ນພັບທາງການແພດ. ອຸດສາຫະກໍາຂາຍແນວຄວາມຄິດຂອງຄວາມສົມບູນແບບນີ້, ແຕ່ຄວາມເປັນຈິງໃນຊັ້ນຮ້ານແມ່ນການເຈລະຈາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງລະຫວ່າງຄວາມເຫມາະສົມແລະສິ່ງທີ່ບັນລຸໄດ້. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເຮັດໃຫ້ສ່ວນຫນຶ່ງ; ມັນກ່ຽວກັບການເຮັດໃຫ້ມັນເຮັດວຽກ, ມີກໍາໄລແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, batch ຫຼັງຈາກ batch. ທັກສະທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການປະຕິບັດຕາມຄູ່ມື, ແຕ່ໃນການຮູ້ວ່າມຸມໃດທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດຕັດແລະ deviations ໃດທີ່ທ່ານສາມາດດໍາລົງຊີວິດກັບ.
ຫນຶ່ງໃນຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາຈັດການກັບ, ໂດຍສະເພາະຈາກລູກຄ້າໃຫມ່ໃນເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດຫຼືການຜະລິດປັ໊ມ, ແມ່ນຄວາມຄາດຫວັງຂອງ ອົງປະກອບການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ ເປັນການທົດແທນທີ່ສົມບູນແບບ, ຫຼຸດລົງສໍາລັບພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ. ພວກເຂົາເຈົ້າສົ່ງການແຕ້ມຮູບຂອງພາກສ່ວນ billet machined ແລະຄາດຫວັງວ່າການສະບັບພາສາທີ່ຈະຊ່ອງທາງໃນ. ມັນບໍ່ຄ່ອຍຈະເຮັດວຽກແນວນັ້ນ. ປັດຊະຍາການອອກແບບພື້ນຖານແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍວັດສະດຸ; ພາກສ່ວນຫລໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການໄຫຼຂອງວັດສະດຸແລະການແຂງຕົວ. ທ່ານຕ້ອງພິຈາລະນາມຸມຮ່າງ, ການຫັນປ່ຽນຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງ, ແລະສະຖານທີ່ປະຕູຮົ້ວຈາກຮູບແຕ້ມທໍາອິດ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ເວລານັບບໍ່ຖ້ວນເພື່ອອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມຮ່າງ 2 ອົງສາໃສ່ຝາຕັ້ງຫຼືເປັນຫຍັງມຸມພາຍໃນແຫຼມເປັນຈຸດທີ່ຮັບປະກັນສໍາລັບການຫົດຕົວ porosity. ມັນບໍ່ແມ່ນພວກເຮົາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ; ມັນເປັນຟີຊິກ.
ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໂຄງການສໍາລັບຮ່າງກາຍວາວໄຮໂດຼລິກ, ພາກສ່ວນ passage ພາຍໃນທີ່ສັບສົນ. ການອອກແບບຕົ້ນສະບັບຂອງລູກຄ້າມີສີ່ຫລ່ຽມສີ່ຫລ່ຽມທີ່ສວຍງາມສີ່ແຍກສໍາລັບຊ່ອງທາງນ້ໍາ. ເບິ່ງດີໃນ CAD. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າມັນເປັນຝັນຮ້າຍທີ່ຫລໍ່ຫລອມ. ພວກເຮົາໄດ້ສະເຫນີໃຫ້ການອອກແບບທາງຕັດກັນໃຫມ່ທີ່ມີ radii ທົ່ວໄປ. pushback ແມ່ນກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍດ້ານການໄຫຼແລະຄວາມຕັ້ງໃຈໃນການອອກແບບ. ພວກເຮົາສິ້ນສຸດການດໍາເນີນການທົດລອງທົດລອງທັງສອງວິທີ. ສະບັບທີ່ອອກແບບໃຫມ່ຂອງພວກເຮົາມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເຄື່ອງມືເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງກວ່າເລັກນ້ອຍແຕ່ໃຫ້ອັດຕາການໂຍນສຽງ 95%. ສະບັບການອອກແບບທີ່ສົມບູນແບບຂອງເຂົາເຈົ້າ? ເກືອບ 40% ຂີ້ເຫຍື້ອຈາກນ້ໍາຕາຮ້ອນແລະກຸ່ມຫົດຕົວຢູ່ມຸມແຫຼມເຫຼົ່ານັ້ນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຄວາມຊື່ສັດຕໍ່ຮູບແຕ້ມຕົ້ນສະບັບແມ່ນດາລາສາດ. ການທົດລອງນັ້ນໄດ້ກາຍເປັນກໍລະນີສຶກສາມາດຕະຖານທີ່ພວກເຮົາໃຊ້ພາຍໃນ QSY ການຝຶກອົບຮົມວິສະວະກອນໃຫມ່: ເຄົາລົບຂະບວນການ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ປະສົບການຂອງຜູ້ກໍ່ຕັ້ງມີຄວາມສໍາຄັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ສະຖານທີ່ຄ້າຍຄື Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd.(QSY), ດ້ວຍສາມທົດສະວັດຂອງພວກເຂົາໃນແກະແລະການລົງທຶນ, ໄດ້ເຫັນຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ຊ້ໍາກັນໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາ. ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາທີ່ໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວນັ້ນແມ່ນບໍ່ມີຄ່າ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການມີ ເຄື່ອງຈັກ CNC ຄວາມສາມາດໃນການສໍາເລັດຮູບ; ມັນກ່ຽວກັບການຮູ້ວິທີການໂຍນມັນເພື່ອໃຫ້ຂະບວນການເຄື່ອງຈັກມີປະສິດທິພາບແລະບໍ່ເປີດເຜີຍຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງພື້ນຜິວ. ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່າການເດີນທາງຂອງ ກ ອົງປະກອບການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ ເລີ່ມຕົ້ນບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນໂຮງງານ CNC, ແຕ່ຢູ່ໃນຫ້ອງຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງແລະຖັງ slurry ceramic.
ການຄັດເລືອກວັດສະດຸສໍາລັບ ອົງປະກອບການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ ເປັນພື້ນທີ່ອື່ນທີ່ອຸດົມສົມບູນໄປດ້ວຍ oversimplification. ລູກຄ້າມັກຈະມາພ້ອມກັບ spec ທີ່ພຽງແຕ່ເວົ້າວ່າສະແຕນເລດຫຼືໂລຫະປະສົມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. ມັນຄ້າຍຄືກັບການເວົ້າຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການເລືອກລະຫວ່າງລົດຖີບແລະລົດບັນທຸກ. ມານແມ່ນຢູ່ໃນຊັ້ນຮຽນສະເພາະແລະພຶດຕິກໍາການຫລໍ່ຂອງມັນ.
ເອົາ 17-4 PH ສະແຕນເລດ. ເຫຼັກກ້າທີ່ທົນທານຕໍ່ຝົນທີ່ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ມະຫັດສະຈັນ. ແຕ່ລັກສະນະການຫລໍ່ຂອງມັນແມ່ນ ... finicky. ຖ້າທ່ານບໍ່ຄວບຄຸມອັດຕາການແຂງຕົວແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຕໍ່ໄປຢ່າງແນ່ນອນ, ທ່ານອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ແຕ່ຂາດຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຫຼືຄວາມທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ. ພວກເຮົາໄດ້ຮຽນຮູ້ນີ້ວິທີການຍາກກ່ຽວກັບຄໍາສັ່ງອົງປະກອບທາງທະເລຕົ້ນ. ຊິ້ນສ່ວນໄດ້ຜ່ານການທົດສອບກົນຈັກແຕ່ເລີ່ມສະແດງການຂຸດຫນ້າດິນໃນການທົດສອບການສີດເກືອໄວກວ່າ spec. ບັນຫາດັ່ງກ່າວໄດ້ຕິດຕາມກັບອັດຕາຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ສະ ເໝີ ພາບຢູ່ໃນແມ່ພິມແກະ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກທີ່ບໍ່ເປັນເອກະພາບ. ການແກ້ໄຂບໍ່ແມ່ນການປ່ຽນແປງສູດງ່າຍໆ; ມັນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການອອກແບບໂຄງຮ່າງຂອງກຸ່ມຄືນໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນມວນຄວາມຮ້ອນທີ່ເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ປັບປ່ຽນຮອບວຽນການໜຽວຂອງການແກ້ໄຂຫຼັງການຫລໍ່. ມັນເປັນບົດຮຽນທີ່ແພງວ່າເປັນຫຍັງການກໍານົດວັດສະດຸຕ້ອງເປັນການປຶກສາຫາລື, ບໍ່ແມ່ນດໍາລັດ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ລະດັບວັດສະດຸຂອງໂຮງງານຜະລິດກາຍເປັນທີ່ສໍາຄັນ. ເມື່ອບໍລິສັດມັກ QSY ລາຍການ ໂລຫະປະສົມທີ່ອີງໃສ່ cobalt ແລະ ໂລຫະປະສົມທີ່ອີງໃສ່ nickel ຄຽງຄູ່ກັບເຫຼັກມາດຕະຖານ, ມັນສະແດງເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບສິ່ງທີ່ແປກປະຫຼາດ. ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນວັດສະດຸທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ melt ແລະ poured. ພວກເຂົາເຈົ້າມີປະຕິກິລິຍາສູງ, ຄວາມຕ້ອງການ superheating ສະເພາະ, ແລະມັກຈະຕ້ອງການການຄວບຄຸມບັນຍາກາດ pouring. ການເຮັດວຽກກັບໂລຫະປະສົມທີ່ອີງໃສ່ nickel ສໍາລັບແຜ່ນ turbine ແມ່ນບໍ່ຄືກັນກັບການ pouring ເຫຼັກກາກບອນສໍາລັບເກຍ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂະບວນການທັງຫມົດ, ຈາກອຸປະກອນການ crucible ກັບອຸນຫະພູມ preheat mold, ແມ່ນຊ່ຽວຊານ. ທ່ານບໍ່ສາມາດປອມແປງຄວາມສາມາດນັ້ນໄດ້.
ຖ້າອົງປະກອບສຸດທ້າຍແມ່ນຮູບປັ້ນ, ລະບົບປະຕູຮົ້ວແລະຊັ້ນສູງແມ່ນ scaffolding. ແລະມັນມັກຈະເປັນບ່ອນທີ່ວິສະວະກໍາທີ່ແທ້ຈິງເກີດຂຶ້ນ. ລະບົບປະຕູຮົ້ວທີ່ຖືກອອກແບບບໍ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ການຂູດຂີ້ເຫຍື້ອ, ບໍ່ວ່າໂລຫະປະສົມຫຼືແກະທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເທົ່າໃດ. ເປົ້າຫມາຍແມ່ນເພື່ອປ້ອນໂລຫະ molten ເຂົ້າໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນ mold ໄດ້ກ້ຽງ, ໂດຍບໍ່ມີການ turbulence (ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການລວມຕົວຂອງ oxide), ແລະເພື່ອຮັບປະກັນການແຂງທິດທາງໄປສູ່ risers ໄດ້ (ຊຶ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອ່າງເກັບນວັດສະດຸເພື່ອຊົດເຊີຍການຫົດຕົວ).
ຄັ້ງໜຶ່ງພວກເຮົາເຄີຍມີວຽກເຮັດຕູ້ສະແຕນເລດທີ່ມີຝາບາງໆ, ຂະໜາດປະມານຝາປິດເກີບ ແຕ່ມີກະດູກຂ້າງທີ່ສັບສົນ. ການທົດລອງຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນໄພພິບັດ. ພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບ mistruns (ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນສົມບູນ) ຫຼື shuts ເຢັນ ( seams ບ່ອນທີ່ສາຍນ້ໍໂລຫະໄດ້ພົບແຕ່ບໍ່ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່). ບັນຫາແມ່ນປະຕູຮົ້ວເບື້ອງຕົ້ນຂອງພວກເຮົາແມ່ນແບບອະນຸລັກເກີນໄປ, ພະຍາຍາມລ້ຽງຈາກຂອບຫນຶ່ງ. ໂລຫະໄດ້ເຢັນໄວເກີນໄປໃນຂະນະທີ່ມັນເດີນທາງຜ່ານພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ບາງໆ. ການແກ້ໄຂບໍ່ແມ່ນ intuitive. ແທນທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມຮ້ອນຫຼືຖອກໄວ, ພວກເຮົາກໍ່ເພີ່ມຕື່ມອີກ, ປະຕູຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແຈກຢາຍຢູ່ທົ່ວບໍລິເວນ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີເສັ້ນທາງໄຫຼຫຼາຍ, ສັ້ນກວ່າ. ມັນໄດ້ເພີ່ມການຕັດອອກແລະການສໍາເລັດຮູບໃນພາຍຫລັງ, ແຕ່ມັນເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີອັດຕາການຕື່ມ 100%. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອັດຕາຂູດ 50%.
ປະເພດຂອງການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ແມ່ນເຂົ້າຈີ່ປະຈໍາວັນໃນ ການລົງທືນ. ມັນເປັນການປະສົມຂອງທາດນໍ້າ, ອຸນຫະພູມ, ແລະຄວາມຕັ້ງໃຈແບບທົດລອງ ແລະຄວາມຜິດພາດແບບເກົ່າທຳມະດາ. ການຈໍາລອງຊອບແວຊ່ວຍໃນປັດຈຸບັນ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນພຣະກິດຕິຄຸນ. ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການທົດລອງທາງດ້ານຮ່າງກາຍເພື່ອປັບຕົວແບບໃຫ້ເຫມາະສົມກັບເງື່ອນໄຂຮ້ານຄ້າສະເພາະຂອງທ່ານ - ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ slurry, ຄວາມແຕກຕ່າງເລັກນ້ອຍໃນຕົວຍຶດ, ຄຸນລັກສະນະຄວາມຮ້ອນຂອງດິນຊາຍຂອງທ່ານ. ໄດ້ ແກະ mold casting ຂະບວນການຢູ່ໃນຫຼັກຂອງມັນແມ່ນຫັດຖະກໍາ.
ຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງໂຮງຫລໍ່ຫລໍ່ແລະຮ້ານຂາຍເຄື່ອງແມ່ນ symbiotic, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາຢູ່ພາຍໃຕ້ມຸງດຽວ. ຄໍາສັນຍາຂອງ ການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ ຢູ່ໃກ້ກັບຕາຫນ່າງ, ແຕ່ຢູ່ໃກ້ແມ່ນເປັນຄໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ພື້ນຜິວເນື້ອເຍື່ອທີ່ສໍາຄັນ, ຮູທີ່ມີກະທູ້, ຂຸມທີ່ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ແຫນ້ນ - ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເກືອບສະເຫມີຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກ. ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນການໂຍນສ່ວນທີ່ຢູ່ໃນລັດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສຸດທ້າຍມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຄາດເດົາໄດ້, ແລະປະຫຍັດ.
ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການວາງແຜນ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປະຖິ້ມເຄື່ອງກົນຈັກຢ່າງພຽງພໍ, ແຕ່ບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ທ່ານຈະສູນເສຍວັດສະດຸແລະ chewing ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງເຄື່ອງມື. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສ່ວນດັ່ງກ່າວມີຄວາມສອດຄ່ອງ, ຜິວຫນັງທີ່ຄາດເດົາໄດ້ດັ່ງນັ້ນການຕັດທໍາອິດແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ແລະສໍາຄັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສ່ວນແມ່ນດີຢູ່ໃຕ້ຜິວຫນັງນັ້ນ. ບໍ່ມີຫຍັງຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າສໍາລັບຊ່າງກົນຈັກກວ່າການຕີກະເປົ໋າອາຍແກັສໃຕ້ດິນຫຼືຮູຫົດຕົວລົງເຄິ່ງທາງຜ່ານທາງສໍາເລັດຮູບໃນສ່ວນທີ່ມີລາຄາແພງ, ເກືອບສົມບູນ. ການສູນເສຍທັງຫມົດ.
ທີ່ QSY, ການປະສົມປະສານຂອງການຫລໍ່ແລະ ເຄື່ອງຈັກ CNC ເປັນປະໂຫຍດທາງຍຸດທະສາດ. ຊ່າງກົນຈັກຂອງພວກເຂົາໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນໂດຍກົງກັບທີມງານກໍ່ສ້າງ. ຖ້າພວກເຂົາຊອກຫາຈຸດທີ່ຍາກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງນັກສະແດງ ເຫຼັກ ອົງປະກອບ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາຄວາມເຢັນໃນທ້ອງຖິ່ນ. ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງມືໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປໃນ batch ຂອງ ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ ຊິ້ນສ່ວນ, ມັນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາໂຄງສ້າງຈຸລະພາກເຊັ່ນ: carbides ຫຼາຍເກີນໄປ. ຄໍາຕິຊົມແບບວົງປິດນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົວຈິງ, ການປັບປຸງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ອົງປະກອບການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ ຄຸນນະພາບ. ມັນປ່ຽນຄວາມແມ່ນຍໍາທາງທິດສະດີເປັນລັກສະນະທີ່ສາມາດວັດແທກໄດ້, ສາມາດສົ່ງໄດ້ຢູ່ໃນການພິມສ່ວນສຸດທ້າຍ.
ທຸກໆຄົນສາມາດໄດ້ຮັບໂຊກແລະຜະລິດການຫລໍ່ຕົ້ນແບບທີ່ສົມບູນແບບ. ການທົດສອບທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂຮງງານຜະລິດແມ່ນການຜະລິດສ່ວນທີ 10,000 ໃນການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນມິຕິດຽວກັນ, ການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນ, ແລະຄຸນສົມບັດກົນຈັກເປັນຕົວຢ່າງທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ລະບົບການຄວບຄຸມຂະບວນການ, ປົກກະຕິການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະການຕິດຕາມຂະບວນການສະຖິຕິແຍກປະກອບອາຊີບຈາກ hobbyists ໄດ້.
ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕາມທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ: ຕົວກໍານົດການສີດຂີ້ເຜີ້ງ (ອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ, ເວລາ) ເພື່ອຮັບປະກັນຮູບແບບດຽວກັນ; ຄວາມຫນືດຂອງ slurry ແລະການ gradation ດິນຊາຍ stucco ສໍາລັບຄວາມຫນາຂອງຫອຍສອດຄ່ອງ; ເຄມີ melt ແລະອຸນຫະພູມ pouring ສໍາລັບຄວາມຮ້ອນທຸກ; ວົງຈອນ dewaxing ແລະ sintering. ພຽງການລອຍລົມຢູ່ໃນອັນໃດອັນໜຶ່ງຂອງສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຕົກເປັນຊຸດຂອງພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນໄດ້. ພວກເຮົາປະຕິບັດຈຸດກວດກາໃນທຸກຂັ້ນຕອນ. ການກວດສອບບົດຄວາມທໍາອິດ (FAI) ແມ່ນຢ່າງລະອຽດ, ແຕ່ການກວດກາໃນຂະບວນການໃນໄລຍະຍາວແມ່ນສິ່ງທີ່ປ້ອງກັນໄພພິບັດ.
ຈຸດສຸມທີ່ບໍ່ຢຸດຢັ້ງນີ້ກ່ຽວກັບການເຮັດຊ້ຳແມ່ນສິ່ງທີ່ສ້າງຊື່ສຽງ. ມັນເປັນເຫດຜົນທີ່ບໍລິສັດສາມາດດໍາເນີນການຫຼາຍກວ່າ 30 ປີໃນດ້ານນີ້. ມັນບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບການເປັນລາຄາຖືກສຸດໃນ quote ເປັນ; ມັນກ່ຽວກັບການເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເມື່ອລູກຄ້າອອກແບບ ກ ອົງປະກອບການຫລໍ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ ເຂົ້າໄປໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ, ພວກເຂົາກໍາລັງເຮັດຄໍາຫມັ້ນສັນຍາໄລຍະຍາວ. ພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຂອງເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາລົ້ມເຫລວ. ຄວາມໄວ້ວາງໃຈນັ້ນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເປັນບາງສ່ວນ, batch ໂດຍ batch, ໃນໄລຍະຫຼາຍປີ. ມັນເປັນການເຮັດວຽກທີ່ງຽບສະຫງົບ, ຂີ້ຮ້າຍຂອງລະບົບວັດແທກ, ການບັນທຶກຂໍ້ມູນ, ແລະບົດລາຍງານການດໍາເນີນການແກ້ໄຂທີ່ສຸດທ້າຍກໍານົດຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບທີ່ອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດ. ແລະໃນທີ່ສຸດ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ທຸລະກິດທັງຫມົດນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບ - ການສະຫນອງບໍ່ພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງ, ແຕ່ຄວາມແນ່ນອນ.