
ເມື່ອວິສະວະກອນລະບຸຄູ່ຮ່ວມງານໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງສະແຕນເລດ, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ສັ່ງຊື້ຊິ້ນສ່ວນເທົ່ານັ້ນ - ພວກເຂົາຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ 300 bar, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມອາຍແກັສສົ້ມ, ແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຈຸລິນຊີຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາເຫັນລູກຄ້າຊ້ ຳ ຈາກບໍລິສັດບໍລິການສະ ໜອງ ນ້ ຳ ມັນໃນອາເມລິກາ ເໜືອ ກັບມາດ້ວຍການແຕ້ມຮູບເຄື່ອງສູບນ້ ຳ ໃໝ່ ພາຍໃນ 12 ອາທິດຫຼັງຈາກການຈັດສົ່ງຄັ້ງ ທຳ ອິດ: ພວກເຂົາໄດ້ທົດສອບການ ສຳ ເລັດຮູບເປັນຊັ້ນໃນ AMS 5387 cobalt alloy nozzles ໃນການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ - ແລະພົບວ່າ microcracking ສູນຢູ່ທາງແຍກປະຕູ.
ການລົງທືນຂອງສະແຕນເລດລົ້ມເຫລວເມື່ອທີມງານປະຕິບັດມັນຄືກັບເຫລໍກຄາບອນ. ພວກເຮົາໄດ້ເບິ່ງສາມໂຄງການທີ່ຢຸດເຊົາເພາະວ່ານັກອອກແບບໄດ້ກໍານົດການຫລໍ່ 316L ສໍາລັບເຄື່ອງສູບນ້ໍາ piston ທີ່ມີວົງຈອນສູງໂດຍບໍ່ມີການຄິດໄລ່ການຫົດຕົວຂອງ anisotropy ແຂງ. ຜົນໄດ້ຮັບ? ເຈາະເຄື່ອງຈັກໄດ້ເລື່ອນ 0.04 ມມອອກຈາກຄວາມທົນທານ GD&T ຫຼັງຈາກບັນເທົາຄວາມກົດດັນ. ທີ່ QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., ຂະບວນການຂອງພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການສ້າງແບບຈໍາລອງຄວາມຮ້ອນ - ບໍ່ແມ່ນການອ້າງອີງ. ສໍາລັບທຸກຄໍາຮ້ອງຂໍໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງສະແຕນເລດ, ພວກເຮົາຈໍາລອງເສັ້ນທາງການແຂງຕົວໂດຍໃຊ້ MAGMAsoft ເພື່ອຈັດຕໍາແຫນ່ງ risers ບ່ອນທີ່ການໃຫ້ອາຫານ dendritic ຊົດເຊີຍການຫົດຕົວໃນທ້ອງຖິ່ນ. ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ພວກເຮົາຖື ± 0.025 ມມໃນ Ø120 ມມ cylinder bore IDs ໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອງຈັກຫລັງເຄື່ອງຈັກ - ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງຫຼຸດລົງເຖິງ 8.3 ມມພາຍໃຕ້ພອດຄວາມກົດດັນ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນທິດສະດີ. ໄຕມາດທີ່ຜ່ານມາ, ຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາເຍຍລະມັນ OEM ຕ້ອງການ winch center shaft rollers ໃນ 17-4PH ສະແຕນເລດ. ຜູ້ສະຫນອງກ່ອນຫນ້າຂອງພວກເຂົາໄດ້ສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອ 12% ເນື່ອງຈາກ microporosity interdendritic ຢູ່ໃກ້ກັບ fins ເຮັດຄວາມເຢັນ. ພວກເຮົາປັບເລຂາຄະນິດຂອງປະຕູຮົ້ວ, ຫຼຸດລົງອຸນຫະພູມ pouring 42 ອົງສາ C, ແລະແນະນໍາການອົບແຫ້ງເປືອກດ້ວຍສູນຍາກາດຊ່ວຍ. ຜົນຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 94%. ຄວາມແຕກຕ່າງບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ດີກວ່າ - ມັນແມ່ນລະບຽບວິໄນຂອງໂລຫະທີ່ໃຊ້ກ່ອນທີ່ຈະພິມຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງທໍາອິດ.
ຜູ້ສະໜອງບາງແຫຼ່ງອອກເຄື່ອງຈັກເພື່ອຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ນັ້ນສ້າງຄວາມສ່ຽງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ: ຮ່າງກາຍວາວ 304 ທີ່ມີດິນຊາຍອາດຈະຜ່ານ NDT, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນ warp 0.08 ມມໃນລະຫວ່າງການຫັນ CNC ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງບໍ່ໄດ້ຖືກບັນເທົາລະຫວ່າງການຫລໍ່ແລະການເຄື່ອງຈັກ. ຢູ່ທີ່ສູນ ISO ຂອງພວກເຮົາໃນ Qingdao, ທີມງານດຽວກັນຈັດການການຫລໍ່, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ແລະເຄື່ອງຈັກຫຼາຍແກນ. ພວກເຮົາຕິດຕາມການກວດສອບອຸປະກອນການຢ່າງເຕັມທີ່ - ລົງເຖິງຈໍານວນການລະລາຍຂອງການຮັບຮອງ 316L ແລະບັນທຶກວົງຈອນ furnace ສໍາລັບການ annealing ທີ່ 1040 ° C ± 5 ° C.
ການຄວບຄຸມນີ້ສໍາຄັນທີ່ສຸດກ່ຽວກັບອົງປະກອບປະສົມ. ພິຈາລະນາພື້ນຖານປັ໊ມໂລຫະປະສົມ T800 cobalt: ໂຍນໃນແກະການລົງທຶນ, ການແກ້ໄຂ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງຈັກດ້ວຍ 5-axis contouring ສໍາລັບຫນ້າດິນ. ຖ້າການຫລໍ່ ແລະເຄື່ອງຈັກເກີດຂຶ້ນຢູ່ບ່ອນແຍກກັນ, ປະຫວັດຄວາມຮ້ອນບໍ່ກົງກັນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຮງ tensile ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ. ຂະບວນການເຮັດວຽກແບບປະສົມປະສານຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງຂອງຜົນຜະລິດຢູ່ພາຍໃນ 102-108 ksi ໃນທຸກຄູປອງການທົດສອບ - ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຫນ່ວຍ 42 ກິໂລທີ່ມີສ່ວນຝາບາງໆ 3.2 ມມ.
“ກຳນົດເອງ” ຖືກນຳໃຊ້ໃນທາງທີ່ຜິດ. ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງສະແຕນເລດທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ພຽງແຕ່ຄັດລອກຮູບແຕ້ມຂອງເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ - ມັນທ້າທາຍການສົມມຸດຕິຖານ. ເມື່ອຜູ້ຜະລິດປັ໊ມໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໄດ້ສົ່ງຮູບແຕ້ມ 304 ໃຫ້ພວກເຮົາສໍາລັບການບໍລິການນ້ໍາທະເລ, ການທົບທວນຄືນດ້ານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນສອງບັນຫາ: ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດູດຊືມຂອງ chloride ຢູ່ໃນເຂດການສ້ອມແປງການເຊື່ອມໂລຫະ, ແລະການວາງ riser ບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບ flange ຫນາ 110 ມມ. ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ປ່ຽນເປັນ duplex 2205, ການອອກແບບໃຫມ່ຂອງລະບົບປະຕູຮົ້ວ, ແລະເພີ່ມການແກ້ໄຂຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະ. ເວລານໍາເພີ່ມຂຶ້ນ 5 ມື້ - ແຕ່ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສະຫນາມຫຼຸດລົງຈາກ 7.2% ເປັນສູນໃນທົ່ວ 1,200 ຫນ່ວຍ.
ພວກເຮົາກວດສອບຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງມື. ການຕີຄວາມໝາຍຂອງ GD&T ຂອງພວກເຮົາລວມມີການກວດສອບການເຂົ້າຫາຄຸນສົມບັດ datum ສຳລັບການສືບສວນ CMM—ບໍ່ແປກໃຈເລີຍເມື່ອພາກສ່ວນທຳອິດຖືກກວດກາ. ສໍາລັບເລຂາຄະນິດທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານເຊັ່ນ: ທໍ່ໂລຫະປະສົມ cobalt tapered ທີ່ມີຊ່ອງທາງເຮັດຄວາມເຢັນພາຍໃນ, ພວກເຮົາດໍາເນີນການຈໍາລອງການຫລໍ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງຈັກແບບຕົ້ນສະບັບໃນ DMG MORI NTX 1000 ຂອງພວກເຮົາ, ການກວດສອບມຸມທີ່ສໍາຄັນດ້ວຍ optical profilometry ກ່ອນທີ່ການຜະລິດແກະຈະເລີ່ມຕົ້ນ.
ຊາຍແດນຕໍ່ໄປບໍ່ແມ່ນເຕົາໄຟທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ - ມັນເປັນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ແຫນ້ນກວ່າລະຫວ່າງການຫລໍ່ຫລອມຟີຊິກແລະການປະຕິບັດຫນ້າທີ່. ພວກເຮົາກຳລັງຂະຫຍາຍ R&D ເຂົ້າໃນຂະບວນການປະສົມການຫລໍ່-ກົນຈັກ: ການຝາກຊັ້ນ cobalt ທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ໂດຍກົງໃສ່ແຜ່ນຮອງສະແຕນເລດ ດ້ວຍການຫລໍ່ຫຼອມໂລຫະເລເຊີ, ຈາກນັ້ນສຳເລັດໃນການຕິດຕັ້ງດຽວ. ນີ້ ກຳ ຈັດຄວາມອ່ອນແອຂອງສາຍພັນທະບັດໃນ cladding ແບບດັ້ງເດີມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ພວກເຮົາກຳລັງເພີ່ມ ASME BPVC ພາກທີ VIII Div. 2 ການຢັ້ງຢືນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເຮືອຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມງວດໃນໂຄງການພະລັງງານເອີຣົບ.
ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານຕ້ອງການຄວາມສາມາດຂອງໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງໂລຫະທີ່ປະຕິບັດກັບໂລຫະເປັນວິສະວະກໍາ - ບໍ່ແມ່ນການຈັດຊື້ - ທ່ານຕ້ອງການຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ວັດແທກຄວາມສໍາເລັດໃນການທົດສອບຄວາມກົດດັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ການຂົນສົ່ງຕາມເວລາເທົ່ານັ້ນ. QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO.,LTD. ສະໜອງສ່ວນທີ່ຊັບຊ້ອນ, ພາລະກິດທີ່ສຳຄັນ ເຊິ່ງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິມິຕິ, ການຄວບຄຸມໂຄງສ້າງຈຸລະພາກ, ແລະຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການເຮັດວຽກບໍ່ແມ່ນເປົ້າໝາຍແຍກກັນ—ພວກມັນຖືກສ້າງຢູ່ໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການ.