ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਪਹਿਲੀ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਸ਼ਾਇਦ ±0.5mm ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼। ਇਹ ਇਸਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫਾਊਂਡਰੀ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਲ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਤ੍ਹਾ ਹੈ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੱਚੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇਹ ਗੜਬੜ, ਸੰਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਹੈ—ਇਹ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਸਤਹ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਹਿਲਾਏ ਜਾਣ ਅਤੇ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਿੱਸਾ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਲਾਇੰਟਸ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਸੋਰਸਿੰਗ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਨਵੇਂ, ਉਸ ਸਿੰਗਲ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇਹ ਸਮਝੇ ਬਿਨਾਂ ਅਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੰਗ-ਕਾਸਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਲਾਗਤ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਿਰਫ਼ ਢਾਂਚਾ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਅਲਾਏ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਵਿਵਹਾਰ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਗੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਸਭ ਕੁਝ। ਮੈਂ ਉਸ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਅਸਲ ਗੱਲਬਾਤ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ: ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਕਿੱਥੇ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਨੁਭਵ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਐਕਟ
ਸਾਡੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ, ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲੜਾਈ ਲੜੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਅਤੇ ਵਿਨੀਤ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਉੱਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਵਿਨੀਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇੱਥੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਮਾਸਟਰ ਪੈਟਰਨ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਕੁਚਨ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਅੰਸ਼ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਗਲਤੀ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਗਰੇਡ ਈਪੌਕਸੀ ਜਾਂ ਮੈਟਲ ਪੈਟਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਚਿੱਪ ਜਾਂ ਰੀਲੀਜ਼ ਏਜੰਟ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਰ ਸ਼ੈੱਲ 'ਤੇ ਨਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਸ਼ੈੱਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਥਾਂ ਬਰਨ-ਇਨ ਜਾਂ ਬਲਜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਡੁਬੋਣ ਅਤੇ ਸਟੁਕੋਇੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ — ਸਲਰੀ ਲੇਸ, ਰੇਤ ਦੇ ਦਾਣੇ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਕੋਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁੱਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਤਮਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਜਲਵਾਯੂ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਜਗ੍ਹਾ (ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫਾਊਂਡਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ) ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਮੀ ਵਾਲਾ ਦਿਨ ਤੁਹਾਡੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ, ਘੱਟ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰ ਸ਼ੈੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹਵਾ ਪੜ੍ਹਨਾ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਮੈਨੂਅਲ। ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਹੈ ਜੋ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤੂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਪਰ ਇੰਨਾ ਮੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਪੁਆਇੰਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਚ ਯਾਦ ਹੈ। ਪ੍ਰਿੰਟਸ ਨੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਬੋਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਕਿਹਾ. ਸ਼ੈੱਲ ਸੰਪੂਰਣ ਸਨ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤੂ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਸੀ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ-ਕਾਸਟ ਬੋਰ ਲਗਾਤਾਰ ਹੇਠਲੇ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਸਨ। ਮੁੱਦਾ? ਅਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੋਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਜ਼ੀਰਕੋਨ ਰੇਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥੋੜੀ ਵੱਖਰੀ ਥਰਮਲ ਚਾਲਕਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਉਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸੁੰਗੜਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਠੋਸ ਫਰੰਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਫਿਕਸ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਇਹ ਨਵੇਂ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਵਹਾਰ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਕੋਰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦਸਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਉਹ ਹੈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਹੀਂ।
ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ: ਨੈੱਟ-ਸ਼ੇਪ ਦੀ ਮਿੱਥ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ
ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲੇਬਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਜੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਕੁਝ ਜਿਓਮੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਨੈੱਟ-ਸ਼ੇਪ ਇੱਕ ਸਾਇਰਨ ਗੀਤ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਹੈ. ਮੋਮ ਦੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ- ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਇਹ ਸਭ ਮੋਮ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੋਮ ਦੇ ਸੁੰਗੜਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 0.1% ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਿਰੇਮਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਬਿਲਡ ਅਤੇ ਫਾਈਨਲ ਮੈਟਲ ਪੋਰ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਪਾਰਕ-ਗਰੇਡ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਭੱਤੇ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ।
ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਚਮਕਦਾ ਹੈ ਉਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ ਵਾਲੇ ਇੰਪੈਲਰ ਜਾਂ ਟਰਬਾਈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਦ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੱਥੇ ਉਸ ਰੇਖਾਗਣਿਤ ਨੂੰ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਨਾਲ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਚੁਣੌਤੀ ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ ਅਤੇ ਫਾਇਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਸਰਾਵਿਕ ਕੋਰ ਸ਼ਿਫਟ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਵੈਕਸ ਅਸੈਂਬਲੀ ਟ੍ਰੀ ਅਤੇ ਗੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕੋਰਾਂ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਝਾਰਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਬੁਝਾਰਤ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਇੱਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਜਿੱਥੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਸਤਾ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਬਾਹਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬੇਕਾਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਡਿਵਾਈਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਜਾਲੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੋਬਾਲਟ-ਕ੍ਰੋਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਭਾਗ। ਇਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਨਾ ਸਵਾਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੀ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੇਖਿਕ ਆਯਾਮ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਸੀ ਅਤੇ ਜਾਲੀ ਦੇ ਸਟਰਟ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਸਤਹ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਦਰਜਨਾਂ ਮੋਮ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਪਕਵਾਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ। ਇਹ ਸਫਲਤਾ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਆਈ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਗਰਮ, ਅਤੇ ਧਾਤ ਵਧੀਆ ਵਸਰਾਵਿਕ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ; ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ, ਅਤੇ ਧਾਤ ਪਤਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਭਰੇਗੀ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਸੈਂਕੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਮਾਰਨਾ।
ਸਮੱਗਰੀ ਸੰਦੇਸ਼ ਹੈ
ਤੁਸੀਂ ਧਾਤੂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਮ ਫਾਊਂਡਰੀਆਂ ਇੱਕ ਕੰਧ ਨੂੰ ਮਾਰਦੀਆਂ ਹਨ। QSY ਵਿਖੇ, ਆਮ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨਿਕਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰੇਕ ਨੌਕਰੀ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਸਲੇਟੀ ਆਇਰਨ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰਲਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸੁੰਗੜਨ ਹੈ, ਲਗਭਗ 1%। ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਵਰਖਾ-ਸਖਤ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਨਿਕਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਖੇਡ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਥਰਮਲ ਸੰਕੁਚਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਉੱਲੀ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਗਰਮ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਅਯਾਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਮੋਲਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਵਪਾਰ ਬੰਦ। ਦੂਸਰੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕਾਂਸੀ, ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਠੋਸ ਰੇਂਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਐਕਸ-ਰੇ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਗੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਅਤਿ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਖੱਡਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਠੋਸਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਾਰਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਹਰੇ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।
ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿੱਕਲ-ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਖ਼ਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਹ ਸਿੱਖਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੇ ਲੇਖਾਂ ਨੇ ਅਯਾਮੀ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ। ਪਰ ਘੋਲ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਕੇਲੇ ਵਾਂਗ ਵਿਗੜ ਗਏ। ਮੁੱਦਾ ਅਸਮਾਨ ਕੂਲਿੰਗ ਤੋਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਤਣਾਅ ਸੀ। ਸਾਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਰਾਈਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਠੋਸਤਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਕੂਲਿੰਗ ਫਿਨਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨੇ ਪਏ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਮੋਲਡ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ।
ਜਿੱਥੇ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਇਹ ਬੈਸਾਖੀ ਨਹੀਂ ਹੈ)
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਫ਼-ਸਫ਼ਾਈ ਦੇ ਕਦਮ ਵਜੋਂ ਸੋਚਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਭਿਆਸ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਸਾਖੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਉੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਕੁਸ਼ਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਟੀਕ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕੰਧ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਮੋਟਾਈ, ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਸਟਾਕ ਭੱਤਾ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਲੁਕਵੇਂ ਨੁਕਸ ਜੋ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
QSY 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਇੱਕ ਤੰਗ ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਟਾਕ ਕਿੱਥੇ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿੱਥੇ ਸਖ਼ਤ ਧੱਬੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਜੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਹ ਇੰਟੈਲ ਸਿੱਧਾ ਫਾਊਂਡਰੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਵਾਧੂ 0.3mm ਸਟਾਕ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਪੈਟਰਨ ਜਾਂ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਤਾਲਮੇਲ ਸਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ. ਇਹ ਜਾਦੂ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਸੰਚਾਰ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਰੈਕਟ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੀ ਨੌਕਰੀ ਯਾਦ ਹੈ। ਕੁਝ ਬੋਲਟ ਬੌਸ ਉਚਾਈਆਂ 'ਤੇ ਕਾਸਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਕਲਾਇੰਟ ਦੀ ਸਵੈਚਾਲਤ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਾਈਨ ਲਈ ਬਾਰਡਰਲਾਈਨ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਤਿਅੰਤ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਸੌ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਬੌਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਬੰਧ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ। ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਉੱਚਾ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉਸ ਅਲੱਗ, ਭਾਰੀ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸੁੰਗੜਨ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਟੈਂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਈ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੇਰੀਏਬਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉਸ ਮਾਪ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਸੀ।
ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਸਮਝੌਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮੁੱਲ
ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕੀ ਹੈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ? ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਆਰਥਿਕ ਹਕੀਕਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਭਵ ਦੀ ਕਲਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਏਰੋਸਪੇਸ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੀਟੀ ਸਕੈਨ ਕਦੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਨਾਮ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ UT ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਜਾਂਚ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 0.25mm ਸਤਹ ਖੁਰਦਰੀ (Ra) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, 1.6mm Ra ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪਾਸ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ।
Qingdao Qiangsenyuan Technology ਵਰਗੀ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਜੋ ਮੁੱਲ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਟ੍ਰੇਡ-ਆਫਸ ਦੁਆਰਾ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਕਾਬਲੀਅਤਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਇੱਥੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ https://www.tsingtaocnc.com. ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸਲ ਮੁਹਾਰਤ ਪ੍ਰੀ-ਐਂਪਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਇਹ ਕਹਿਣ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਲਈ ਉਹ ਘੇਰਾ ਬਹੁਤ ਤਿੱਖਾ ਹੈ — ਇਹ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਰਾਈਜ਼ਰ ਬਣਾਏਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਭਰ ਨਹੀਂ ਸਕੇਗਾ। ਆਓ ਇਸਨੂੰ 1mm ਤੱਕ ਆਰਾਮ ਕਰੀਏ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਿੱਸਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਹ ਸਟੀਕ ਸੋਚ ਹੈ - ਇਹ ਧਾਤ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ।
ਆਖਰਕਾਰ, ਹਰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪੂਰਨ, ਸੰਪੂਰਨ, ਜਿਵੇਂ-ਕਾਸਟ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਮੂਰਖ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਲਾਗਤ ਵਕਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਹੁਨਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਹੈ — ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਰਨਲ, ਮੇਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਟਰਫੇਸ — ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣਾ। ਬਾਕੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਟੀਕ ਕਾਸਟਿੰਗ। ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਨੰਬਰ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਾਪਤੀ ਲਾਈਨ ਹੈ।
