ਗੁੰਮ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਜਦੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ 'ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ' ਸੁਣਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ, ਲਗਭਗ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਮੋਮ ਮਾਡਲ ਬਣਾਓ, ਇੱਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਓ, ਮੋਮ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਦਿਓ, ਧਾਤ ਪਾਓ। ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀਅਤ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲਾ, ਪਦਾਰਥ ਵਿਗਿਆਨ, ਥਰਮਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਗੱਲਬਾਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੀ ਕਦਮ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਧਾਰਕ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਵੇਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਖੁਦ ਕਾਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝਦੇ ਹਨ — ਮੋਮ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਸਲਰੀ ਰੂਮ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਫਾਇਰਿੰਗ ਕਰਵ — ਜੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਮਕ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਜੋ ਬਚਿਆ ਹੈ ਉਹ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੀ ਲੜੀ 'ਤੇ ਫੋਕਸ ਹੈ।

ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਮੂਲ: ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਬਾਰੇ ਹੈ

ਖੋਦਣ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਗਲਤ ਧਾਰਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਕਲਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਮਿਕਸ, ਘੱਟ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਫਰਮ ਵਰਗੇ ਲਈ Qingdao Qiangsenyuan Technology Co., Ltd. (QSY), ਜੋ ਕਿ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। 'ਸਿਸਟਮ' ਧਾਤ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵੈਕਸ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਪੈਟਰਨ ਮੋਮ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਸਮਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸੂਖਮ ਵਿਗਾੜਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਅਸਫ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਮ ਦੇ ਕਮਰੇ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਪੈਟਰਨ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੇ ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣਾ ਸੁਪਨਾ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

ਫਿਰ slurry ਅਤੇ stucco ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਡੁਬੋਣਾ ਅਤੇ ਡੁਬੋਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਲਰੀ ਦੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ, ਜ਼ੀਰਕੋਨ ਆਟਾ/ਸਿਲਿਕਾ ਬਾਈਂਡਰ ਅਨੁਪਾਤ, ਡੁਪਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਨਮੀ — ਹਰੇਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਇੱਕ ਨੋਬ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਜਾਂ ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਸੁਪਰ ਅਲਾਇਆਂ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ QSY ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਧਾਤ ਨਾਲ ਬਕਲਿੰਗ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ਡ ਸਿਲਿਕਾ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਲਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਕੋਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁੱਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਹਲੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਫਸਾਉਂਦੇ ਹੋ; ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪਰਤਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਜੁੜਦੀਆਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਤਾਲ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਸਿੱਖਦੇ ਹੋ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਘੜੀ।

ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ ਪੜਾਅ ਉਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ 'ਗੁੰਮ ਹੋਇਆ ਮੋਮ' ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ੈੱਲ ਲਈ ਇੱਕ ਹਿੰਸਕ ਪਲ ਹੈ। ਦੋ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕੇ ਆਟੋਕਲੇਵ (ਭਾਫ਼) ਅਤੇ ਫਲੈਸ਼ ਫਾਇਰ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਦਾ ਆਪਣਾ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਮੋਟੀ ਮੋਮ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਲਈ, ਫਲੈਸ਼ ਫਾਇਰਿੰਗ ਥਰਮਲ ਸਦਮੇ ਤੋਂ ਦਰਾੜਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਆਮ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਆਟੋਕਲੇਵ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਸ਼ੈੱਲ ਮੋਲਡ ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੋਮਲ ਹੈ। ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਰੈਂਪ ਦੀ ਦਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਮੋਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਮੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਹਰੇ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਪਦਾਰਥਕ ਮਾਮਲੇ: ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਤੁਸੀਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਗੁੰਮ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਾਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ. ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਨਕੋਨੇਲ 718 ਵਰਗੇ ਨਿਕਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਇਹ QSY ਵਰਗੀ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਤਾਕਤ ਹੈ। ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਫੋਕਸ ਸ਼ੈੱਲ ਤੋਂ ਸਤਹ ਦੇ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਿੰਗ ਫਾਇਰਿੰਗ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਸਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਸਾਡੇ ਉੱਚ-ਨਿਕਲ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਤੁਸੀਂ ਅਲਫ਼ਾ-ਕੇਸ ਗਠਨ ਨਾਲ ਲੜ ਰਹੇ ਹੋ। ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਰਚਨਾ ਸਰਵੋਤਮ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ-ਅਕਸਰ ਯੈਟਰੀਆ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਕੋਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਆਮ ਸਟੀਲਾਂ ਅਤੇ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲਾਂ ਲਈ, ਚੁਣੌਤੀ ਅਕਸਰ ਖੁਆਉਣਾ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਮ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਦਾ ਗਿਆਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤ ਨੂੰ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਠੋਸ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ 17-4PH ਸਟੇਨਲੈਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਯਾਦ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਫਲੈਂਜ ਵਿੱਚ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਿਲਰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਮੋਮ ਦੇ ਰੁੱਖ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਜਟਿਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ। ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਢਾਲਣਾ ਪਿਆ।

ਸਟੇਲਾਈਟ (ਕੋਬਾਲਟ-ਅਧਾਰਿਤ) ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਰਤ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪਾਉਣਾ। ਇਹਨਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਤੰਗ 'ਸੁਪਰਹੀਟ' ਰੇਂਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਭਰਨਗੇ; ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਅਭਿਆਸ, ਭਾਵੇਂ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਰੇਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੂਹ ਲਈ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 'ਤੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਲੌਗਬੁੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ tsingtaocnc.com ਇਹ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਮਤੀ ਹਨ, ਖਾਸ ਸਮੱਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਨਾਲ ਕੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਨਾਜ਼ੁਕ ਲਿੰਕ: ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਰਕਫਲੋ ਵਿੱਚ ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ

ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ੁੱਧ-ਪਲੇ ਫਾਊਂਡਰੀਆਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇਸਦਾ ਮੁੱਲ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਏ ਗੁੰਮ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਗਭਗ ਕਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੇਟ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼, ਸੰਭਵ ਮਾਮੂਲੀ ਖੰਭ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। QSY 'ਤੇ, ਹੋਣ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਹੂਲਤ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਮਸ਼ੀਨਿਸਟ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਅਸਲ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਟੂਲ ਬਿੱਟ ਅਚਾਨਕ ਮਲਟੀਪਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਹਾਰਡ ਸਪਾਟ ਜਾਂ ਸੰਮਿਲਨ ਕਲੱਸਟਰ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਫੀਡਬੈਕ ਅਟੱਲ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸ਼ੈੱਲ ਬੈਚ, ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਹੀਟ ਨੰਬਰ, ਉਸ ਦਿਨ ਲੌਗ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਟਰੇਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਲੰਬਕਾਰੀ ਏਕੀਕਰਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਹ ਫੀਡਬੈਕ ਲੂਪ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਮ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਕਸਰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਲੋੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸਟਾਕ (ਇੱਕ 'ਮਸ਼ੀਨ ਭੱਤਾ') ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡਾ CNC ਵਿਭਾਗ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਜਾਂ, ਅਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸੈਟਅਪ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਮ ਦੇ ਰੁੱਖ 'ਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਕਾਸਟਿੰਗ ਫਲੋਰ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਹ ਤਾਲਮੇਲ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ.

ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਸਬਕ ਜੋ ਉਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ

ਜਿਸ ਕਿਸੇ ਨੇ ਸਕਰੈਪ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਉਸ ਨੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਅਸਫਲਤਾ ਮਹਿੰਗੇ ਅਧਿਆਪਕ ਹਨ. ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ ਜਾਂ ਫਾਇਰਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੈੱਲ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ। ਅਕਸਰ, ਇਹ ਸਲਰੀ ਕੋਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਢੁਕਵੇਂ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਲੱਭਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਮੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਡੁਬੋਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡੀਹਿਊਮਿਡੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਹੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸ਼ੈੱਲ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਧਾਤੂ ਦੇ ਨੁਕਸ ਜਿਵੇਂ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਜਾਂ ਗਰਮ ਹੰਝੂ ਇਕ ਹੋਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹਨ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਜਾਂ ਡੋਲ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਕੇਸ ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਰਹੇ। ਮੋਮ ਦਾ ਨਮੂਨਾ ਅਤੇ ਗੇਟਿੰਗ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਹੀ ਸੀ. ਸਫਲਤਾ ਉਦੋਂ ਮਿਲੀ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਫਾਇਰਿੰਗ ਚੱਕਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਸਿੱਧ ਹੋਇਆ ਕਿ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਹੋਲਡ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੋਰ ਤੋਂ ਬਚੇ ਹੋਏ ਪੈਟਰਨ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾੜ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਮੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਗੈਸ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਖੁਰਾਕ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਾਇਰਿੰਗ ਸੋਕ ਟਾਈਮ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਸਬਕ? ਸਮੱਸਿਆ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ—ਇਹ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅਯਾਮੀ ਅਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਕਾਤਲ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਵੀਕਾਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਮੋਮ ਪੈਟਰਨ ਸਥਿਰਤਾ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸੰਕੁਚਨ ਦਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮੁੜ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਮੋਮ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਨਵੇਂ ਮੋਮ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੈ।

ਰੀਅਲ-ਵਰਲਡ ਈਕੋਸਿਸਟਮ: ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਤੋਂ ਮੁਕੰਮਲ ਭਾਗ ਤੱਕ

ਤਾਂ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ? ਇਹ ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. QSY ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ; ਉਹ ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਪੁੰਜ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ, ਸੰਭਾਵੀ ਤਣਾਅ ਪੁਆਇੰਟ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਡੈਟਮ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਮੋਮ ਟੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਫਿਕਸਚਰਿੰਗ 'ਤੇ CNC ਟੀਮ ਤੋਂ ਇਨਪੁਟ ਦੇ ਨਾਲ। ਮੋਮ ਨੂੰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੁੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸ਼ੈੱਲ-ਬਿਲਡਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਡੁਬੋਣ, ਸਟੁਕੋਇੰਗ, ਅਤੇ ਸੁਕਾਉਣ ਦੀ ਇੱਕ ਹੌਲੀ, ਵਿਧੀਗਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜੋ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸ਼ੈੱਲ ਲਈ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਬੈਚ ਨੂੰ ਲੌਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਡੀਵੈਕਸਿੰਗ ਅਤੇ ਫਾਇਰਿੰਗ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਰੇ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਵਸਰਾਵਿਕ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਖਾਸ ਮਿਸ਼ਰਤ-ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, 316 ਸਟੇਨਲੈੱਸ, ਜਾਂ ਨਿੱਕਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੋਵੇ- ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਪਿਘਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰੁੱਖ ਤੋਂ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ (ਸ਼ਾਟ ਬਲਾਸਟਿੰਗ, ਕੱਟ-ਆਫ) ਵੱਲ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ CNC ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਲਈ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈਂਡ-ਆਫ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਭਾਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੰਤਮ ਨਿਰੀਖਣ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਈ ਪੈਨਟਰੈਂਟ ਵਰਗੇ NDT ਸਮੇਤ, ਲੂਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੀ ਗੁੰਮ ਮੋਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਚੇਨ ਹੈ: ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਣਾ, ਸ਼ੈੱਲ ਬਣਾਉਣਾ, ਪਿਘਲਣਾ/ਡੋਲ੍ਹਣਾ, ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਲਿੰਕ ਅੰਤਮ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਪੂਰਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੈ, ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤੀਹ ਸਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ।