
ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਿਰਫ਼ ਜੰਗਾਲ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ-ਉਹ ਦਬਾਅ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਘਬਰਾਹਟ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਅਸਫਲਤਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡਾਂ ਵਿੱਚ 350 ਬਾਰ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ 3,600 RPM 'ਤੇ ਘੁਰਨੇ ਵਾਲੇ ਸਲਰੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜਾਂ ਲੂਣ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਚੱਕਰਵਾਤੀ ਟੋਰਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਆਫਸ਼ੋਰ ਵਿੰਚ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਿੱਚ - ਇਹ ਹਿੱਸੇ "ਅੱਛੇ-ਅੱਛੇ" ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਐਂਕਰ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਅਨ ਡੀਸੈਲਿਨੇਸ਼ਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਲੋਰਾਈਡ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਤਣਾਅ ਦੇ ਖੋਰ ਦੇ ਕਰੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਰੈਕ ਦੇਖੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਆਇਲਫੀਲਡ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਥਰਮਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਰ ਅਸਫਲਤਾ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗੱਲ ਸਿਖਾਈ: ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਇੱਕ ਪਦਾਰਥਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੈ।
ਕਲੋਰੀਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਅਤੇ ਜੇ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ UNS S32205 ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਟੋਏ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 450 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਕੱਲੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਅਸੀਂ ਫੈਰੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੇ ਹਰੇਕ ਬੈਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ (ਟੀਚਾ: 4–7%); ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਰਮ ਕਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖ਼ਤਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ OEM ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ASTM A995 ਗ੍ਰੇਡ CD4MCu ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ "ਸਟੇਨਲੈਸ" ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਦੋਹਰਾ-ਪੜਾਅ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਟ੍ਰਕਚਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਨਬੋਰਡ ਵਿੰਚ ਰੋਲਰਸ ਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੋਡ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।
ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਿਧਾਂਤਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਨਮਕ-ਸਪ੍ਰੇ ਐਕਸਪੋਜਰ (ASTM B117) ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੈਸਿਵ ਫਿਲਮ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ SEM ਇਮੇਜਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਤਰਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਯੂ.ਐੱਸ. ਪੰਪ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਰਸਾਇਣਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ 304 ਤੋਂ 316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਡਾਊਨਟਾਈਮ 62% ਘਟ ਗਿਆ—ਬਿਹਤਰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਫਲੈਂਜ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ 'ਤੇ ਕਲੋਰਾਈਡ-ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰੇਵਿਸ ਖੋਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਨਾਲ। ਫਰਕ ਇਕੱਲੇ ਅਲੌਏ ਗ੍ਰੇਡ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ (1040–1120 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਐਨੀਲਿੰਗ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੁਝਾਉਣਾ), ਸਖਤ ਸਤਹ ਮੁਕੰਮਲ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਰਾ ≤ 0.8 µm), ਅਤੇ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਰਸਾਇਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਖੋਜਯੋਗਤਾ ਸੀ।
ਕੁਝ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਫ-ਦੀ-ਸ਼ੈਲਫ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਤੈਨਾਤੀਆਂ ਇਕ ਹੋਰ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਾਲਵ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਇਲਟ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ ਆਮ 316L ਬਾਡੀਜ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ-ਸਿਰਫ 420 ਬਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੰਗਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਖੋਜਣ ਲਈ। ਲੀਕ ਸੀਲਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਗੇਟ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਬ-ਸਰਫੇਸ ਵੋਇਡਸ ਦੁਆਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਫਿਕਸ? ਕਾਸਟਿੰਗ ਗੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ASTM E94 ਪ੍ਰਤੀ ਐਕਸ-ਰੇ ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਵੇਸ਼-ਕਾਸਟ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਓਵਰ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਗੈਰ-ਗੱਲਬਾਤ ਲੋੜਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰੋਸ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ:
ਤੁਸੀਂ 316 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ-ਪਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ। QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ਵਿਖੇ, ਹਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੰਜ ਲਾਜ਼ਮੀ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ: ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ (ਹੀਟ ਨੰਬਰ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿੱਲ ਟੈਸਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ), ਨਾਜ਼ੁਕ GD&T ਡੈਟਮਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ CMM ਤਸਦੀਕ, ਪ੍ਰਤੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਈ.ਟੀ.ਐੱਮ.ਏ.ਐਕਸ.ਐਕਸ.ਐਕਸ.ਐਕਸ. ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਜ਼ੀਰੋ ਲੀਕੇਜ), ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਲਈ 10× ਵਿਸਤਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ। ਪੂਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਬੈਚ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ - ਕਾਸਟਿੰਗ ਲਈ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਮੈਪਿੰਗ ਸਮੇਤ।
ਇਹ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਿਆਰ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਕੋਬਾਲਟ-ਐਲੋਏ ਨੋਜ਼ਲ (AMS 5387) ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ-ਪਰ ਇਸਦੀ ਮਸ਼ੀਨੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲਪਾਥ, ਕ੍ਰਾਇਓਜੇਨਿਕ ਕੂਲੈਂਟ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ-ਡੈਂਪਡ ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ VMCs 'ਤੇ T800-ਅਧਾਰਿਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੂਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਸਬਸਰਫੇਸ ਮਾਈਕ੍ਰੋਟੀਅਰਿੰਗ। ਸਾਡਾ ਹੱਲ? ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਸਪਿੰਡਲ ਲੋਡ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਫੀਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਰਪਿਤ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ, ਘੱਟ-RPM ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਕੇਂਦਰ। ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਿੰਟ 'ਤੇ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ-ਪਰ ਇਸਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ: ਕੀ ਉਹ ਉਦਯੋਗਿਕ CT ਦੁਆਰਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਡਾਈ-ਪੇਨੇਟਰੈਂਟ? ਕੀ ਉਹ ਰੇਤ-ਕਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਵਿੱਚ 320 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ Ø12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੋਰ 'ਤੇ ±0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਕੀ ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ—ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਤੱਕ? ਇਹ "ਜਾਣਨ ਲਈ ਚੰਗੇ" ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ 5,000 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ 800 'ਤੇ ਫੇਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਹਨ।
QINGDAO QIANGSENYUAN ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ. ਵਾਤਾਵਰਨ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਮਝੌਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਬੰਦ ਹੋਣਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ, ਜਾਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਗੈਰ-ਅਨੁਪਾਲਨਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ISO-ਅਨੁਕੂਲ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੱਧਮ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ CNC ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ-ਪਹਿਲੀ ਧਾਤੂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਮਾਣ-ਲਈ-ਨਿਰਮਾਣਤਾ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਨਾਲ। ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਵੇਚਦੇ। ਉਹ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਸਫਲਤਾ ਮੋਡਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਹੋਣ।
ਕਿਉਂਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਪਟਾਈਮ, ਇਕਸਾਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰਾਂ, ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਜਦੋਂ ਇੰਜਨੀਅਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ ਨਹੀਂ।