அச்சு வார்ப்பு சேவை தொழிற்சாலை

பொறியியலாளர்கள் குறிப்பிடும்போது a அச்சு வார்ப்பு சேவை தொழிற்சாலை, அவை உலோகப் பாகங்களை மட்டும் ஆர்டர் செய்யவில்லை - 300 பார் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தின் கீழ் பரிமாண நிலைப்புத்தன்மை, 500 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதலுக்குப் பிறகு நுண் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் ஆயில்ஃபீல்ட் பம்புகளில் சிராய்ப்புக் குழம்புகளைத் தக்கவைக்கும் மேற்பரப்பு பூச்சு ஆகியவற்றைப் பாதுகாக்கின்றன. ஒவ்வொரு கோபால்ட் அலாய் முனை அல்லது ஏஎம்எஸ் 5387 பம்ப் ஹவுஸிங்கும் கடந்த 12 வருடங்களாக நாங்கள் எந்திரம் செய்து எறிந்த செயல்பாட்டின் உண்மை இதுதான்.

ஏன் "மோல்ட் காஸ்டிங் சர்வீஸ் ஃபேக்டரி" என்பது ஒரு தவறான வார்த்தை - உங்களுக்கு உண்மையில் என்ன தேவை

பெரும்பாலான வாங்குபவர்கள் மணல் அல்லது முதலீட்டு வார்ப்புகளை மட்டும் எதிர்பார்த்து "அச்சு வார்ப்பு சேவை தொழிற்சாலை"யைத் தேடுகின்றனர். ஆனால் நிஜ-உலக தோல்வி முறைகள் அரிதாகவே வார்ப்புகளை மட்டும் பின்தொடர்கின்றன. பிஸ்டன் பம்ப் சிலிண்டர் ஹவுசிங்ஸ் NDT-ஐ கடந்து செல்வதை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம்-பின்னர் இறுதி CNC ஃபினிஷிங்கின் போது வார்ப் செய்யப்படுவதைப் பார்த்தோம், ஏனெனில் காஸ்ட் மைக்ரோஸ்ட்ரக்சர் மன அழுத்தத்தைக் குறைக்கவில்லை. வெப்ப சிகிச்சையானது GD&T-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட டேட்டம் அம்சங்களை சிதைத்தபோது மற்றவை செயல்பாட்டு சோதனையில் தோல்வியடைந்தன.

திருத்தம் சிறந்த அச்சுகள் அல்ல. இது செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு: வார்ப்பு, எந்திரம், வெப்ப சிகிச்சை மற்றும் ஒரு ஐஎஸ்ஓ-சான்றளிக்கப்பட்ட கூரையின் கீழ் அளவியல் - மூல இங்காட் சான்றிதழிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட பகுதி ஐடி வரை முழுப் பொருள் கண்டறியும் தன்மையுடன். QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD இல், இது கோட்பாடு அல்ல. T800 கோபால்ட்-அடிப்படையிலான அலாய்வில் கூட, 8-மிமீ விட்டம் உள்ள லோகேட்டிங் பின்களில் ±0.015 மிமீ பொசிஷனல் சகிப்புத்தன்மையுடன் அழுத்தம் வால்வுகளை வழங்குவது இதுதான்.

நீங்கள் அவுட்சோர்ஸ் செய்ய முடியாத நான்கு பேரம் பேச முடியாத திறன்கள்

ஒரு உண்மையான மோல்ட் காஸ்டிங் சேவைத் தொழிற்சாலை இந்த நான்கு டொமைன்களைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்—அல்லது கேஸ்கேடிங் தர இழப்பு அபாயம்:

• பொருள்-செயல்முறை சீரமைப்பு: AMS 5387 போன்ற கோபால்ட்-நிக்கல் உலோகக்கலவைகள் குறிப்பிட்ட கொட்டும் வெப்பநிலை, திடப்படுத்துதல் விகிதங்கள் மற்றும் பிந்தைய வார்ப்பு அனீலிங் சுழற்சிகளைக் கோருகின்றன. நாங்கள் எங்கள் சான்றளிக்கப்பட்ட சப்ளையர்களுடன் இணைந்து வார்ப்பு அளவுருக்களை உருவாக்குகிறோம்—மில் சான்றிதழை மட்டும் ஏற்கவில்லை.
• எந்திரம்-காஸ்டிங் ஹேண்ட்ஆஃப் கட்டுப்பாடு: எங்கள் CNC புரோகிராமர்கள் டூல்பாத்களை எழுதுவதற்கு முன், காஸ்ட் CMM அறிக்கைகளைப் பெறுவார்கள். இறுதி பரிமாணங்களின் 0.1 மிமீக்குள் நாங்கள் இயந்திரம் செய்கிறோம், பின்னர் இறுதி அரைக்கும் முன் மேற்பரப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்க ஆப்டிகல் புரோஃபிலோமெட்ரியைப் பயன்படுத்துகிறோம்.
• செயல்பாட்டு அளவியல், இணக்கம் மட்டுமல்ல: நாங்கள் 1.5× மதிப்பிடப்பட்ட வேலை அழுத்தத்தில் அழுத்த வால்வுகளை சோதிக்கிறோம்- பரிமாணங்களை மட்டும் சரிபார்க்கவில்லை. பெருகிவரும் இடைமுக விறைப்பைச் சரிபார்க்க பம்ப் அடித்தளங்கள் முறுக்கு மற்றும் அதிர்வு உருவகப்படுத்துதலுக்கு உட்படுகின்றன.
• தொகுதிக்கு தொகுதி உலோகவியல் நிலைத்தன்மை: ஒவ்வொரு T800 அலாய் ஸ்பெக்ட்ரல் பகுப்பாய்வு தரவு, ASTM E112 க்கு தானிய அளவு சரிபார்ப்பு மற்றும் முக்கியமான பிரிவுகளில் கடினத்தன்மை மேப்பிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

பொதுவான ஃபவுண்டரிகள் எங்கே தோல்வியடைகின்றன - மற்றும் நாங்கள் அதை எவ்வாறு தணிக்கிறோம்

சிலர் வாதிடலாம்: "உங்களால் தனித்தனியாக வார்ப்பு மற்றும் இயந்திரத்தை வேறு இடத்தில் செய்ய முடியாதா?" ஆம் - ஆனால் செலவு மற்றும் முன்னணி நேரம் வர்த்தக பரிமாற்றங்களை மறைக்கிறது. ஒரு வட அமெரிக்க ஹைட்ராலிக் OEM இதை முயற்சித்தது. அவர்களின் மணல்-வார்ப்பு சிலிண்டர் வீடுகள் 0.3 மிமீ கோர் ஷிப்டுடன் வந்தன. எந்திரம் ஈடுசெய்யப்பட்டது - ஆனால் கடினப்படுத்தப்பட்ட கேஸ் ஆழத்தில் 40% அகற்றப்பட்டது. 6 மாதங்களுக்குள் கள தோல்விகள் 22% அதிகரித்தன.

வார்ப்புகளை வடிவமைப்பதன் மூலம் இதைத் தவிர்க்கிறோம் - தாங்கும் துளைகளில் 0.8 மிமீ, சீலிங் பரப்புகளில் 1.2 மிமீ - வெப்ப விலகல் மாதிரிகளுக்கு எதிராக சரிபார்க்கப்பட்டது. எங்கள் மணல் வார்ப்பு செயல்முறை 15% இறுக்கமான உள் வடிவியல் கட்டுப்பாட்டுக்காக பீங்கான் பூசப்பட்ட கோர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. முதலீட்டு வார்ப்பு ஓட்டங்களில் வெப்ப சிகிச்சைக்கு முன் அனைத்து முக்கியமான சுவர் மாற்றங்களிலும் எக்ஸ்ரே ஆய்வு அடங்கும்.

இந்த ஒழுக்கம் முடித்தல் வரை நீட்டிக்கப்படுகிறது: துருப்பிடிக்காத எஃகு பம்ப் பாகங்களை ரா ≤ 0.4 µm வரை எலக்ட்ரோபாலிஷ் செய்வது "மென்மையானது" அல்ல. ஷாட் பீனிங் வின்ச் சென்டர் ஷாஃப்ட் ரோலர்கள் அல்மென் செறிவு A7A-க்கு எஞ்சிய அழுத்த அளவீடு மூலம் சரிபார்க்கப்பட்டது.

எந்த மோல்ட் காஸ்டிங் சேவை தொழிற்சாலையில் ஈடுபடும் முன் என்ன சரிபார்க்க வேண்டும்

இந்த ஐந்து கேள்விகளைக் கேளுங்கள் - மற்றும் ஆதாரங்களைக் கோருங்கள், வாக்குறுதிகள் அல்ல:

1. "ஒரு கோபால்ட் அலாய் பகுதிக்கான உங்களின் கடைசி மூன்று CMM அறிக்கைகளை எங்களுக்குக் காட்டுங்கள் - வார்ப்பு மற்றும் இறுதி எந்திரத்திற்கு இடையில் டேட்டம் அம்ச சிதைவை நீங்கள் எவ்வாறு கையாண்டீர்கள் என்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது."
2. "ஏஎம்எஸ் 5387-க்கான உங்களின் வெப்ப சிகிச்சை முறையை வழங்கவும்—ஊறவைக்கும் நேரம் மற்றும் பிரிவு தடிமன் உட்பட-மற்றும் உலை அளவுத்திருத்த பதிவுகளின் ஆதாரம்."
3. "120-கிலோ இரும்பு வார்ப்பு முழுவதும் மைக்ரோஸ்ட்ரக்சர் ஒருமைப்பாட்டை எவ்வாறு சரிபார்க்கிறீர்கள்? (பதிலில் ASTM E381 அல்லது E1268 சரிபார்ப்பு இருக்க வேண்டும்-"நாங்கள் அதைச் சரிபார்க்கிறோம்" என்று மட்டும் அல்ல)
4. "தீப்பொறி சோதனை அதிர்வெண் மற்றும் ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டர் அளவுத்திருத்த பதிவுகள் உட்பட நிக்கல் உலோகக்கலவைகளுக்கான உங்கள் உள்வரும் பொருள் ஆய்வு நெறிமுறையைப் பகிரவும்."
5. "சுருக்கத்தை அனுப்புவது முக்கியமான சுயவிவர சகிப்புத்தன்மையை பாதிக்கும் போது வரைதல்-குறிப்பிடப்பட்ட GD&T இலிருந்து உங்கள் அதிகபட்ச அனுமதிக்கக்கூடிய விலகல் என்ன? உலோகத்தை வெட்டுவதற்கு முன்பு அதை பொறியியல் துறைக்கு எவ்வாறு தொடர்புகொள்வது?"

பதில்கள் தெளிவற்றதாகவோ, பொதுவானதாகவோ அல்லது மூன்றாம் தரப்பு ஆய்வகங்களைச் செயலாக்க உரிமையில்லாததாகவோ இருந்தால் - நீங்கள் அவுட்சோர்சிங் ஆபத்தில் இருக்கிறீர்கள்.

அடுத்த படிகள்: துல்லியமானது முதல் வரைதல் மதிப்பாய்வில் தொடங்குகிறது

ஒரு மோல்ட் காஸ்டிங் சேவைத் தொழிற்சாலை நம்பிக்கையைப் பெறுவது சிற்றேடுகளில் அல்ல, ஆனால் அது உங்கள் வடிவமைப்பை எவ்வாறு விசாரிக்கிறது என்பதில். QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY இல், எங்கள் பொறியாளர்கள் 48 மணிநேரத்தில் உற்பத்தித்திறன் அபாயங்களைக் கொடியிடுகின்றனர்: தவறான ஓட்டங்களுக்கு ஆளாகும் மெல்லிய சுவர்கள், மணலைப் பிடிக்கும் கூர்மையான உள் மூலைகள் அல்லது தானியங்கு கோர் அகற்றுதலுடன் பொருந்தாத வரைவு கோணங்கள்.

நாம் "அதைச் செய்ய முடியுமா?" என்று மட்டும் கேட்பதில்லை. "எது முதலில் தோல்வியடையும் - அதைச் சுற்றி நாம் எவ்வாறு செயல்படுவது?" என்று நாங்கள் கேட்கிறோம். அதனால்தான் உலகளாவிய பம்ப் உற்பத்தியாளர்கள் கடல்நீர் உட்செலுத்துதல் அமைப்புகளுக்கான எங்கள் கோபால்ட் அலாய் முனைகளைக் குறிப்பிடுகின்றனர் மற்றும் பொறியியல் வாகன OEMகள் 150,000-சுழற்சி சோர்வு சுமைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட்ட ஆன்போர்டு வின்ச் சென்டர் ஷாஃப்ட் ரோலர்களை ஏன் நம்புகின்றன.

ஒரு வரைபடத்துடன் தொடங்கவும். உங்கள் கடினமான GD&T கால்அவுட்களைக் கொண்டு வாருங்கள். நாங்கள் செயல்படக்கூடிய கருத்தை வழங்குவோம்-மேற்கோள் அல்ல. ஏனெனில் துல்லியமான உலோக பாகங்கள் ஃபவுண்டரிகள் அல்லது இயந்திர கடைகளில் தயாரிக்கப்படுவதில்லை. வார்ப்பு அறிவியல் செயல்பாட்டு நோக்கத்தை சந்திக்கும் இடத்தில் அவை உருவாக்கப்படுகின்றன.