ໃນເວລາທີ່ວິສະວະກອນກໍານົດ ໂລຫະປະສົມ 6 ສ່ວນ, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ເລືອກວັດສະດຸເທົ່ານັ້ນ - ພວກເຂົາກໍາລັງຫມັ້ນສັນຍາກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິລະດັບພາຍໃຕ້ 1,200 ° F, ຄວາມຕ້ານທານກັບ sulfidation ໃນສະພາບແວດລ້ອມອາຍແກັສສົ້ມ, ແລະຄວາມທົນທານສູນສໍາລັບຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມາຈາກຄວາມຈິງ ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະປະສົມ 6 ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງລາຄາ ຫຼືເວລານຳຄົນດຽວ. ມັນກ່ຽວກັບວ່າເຮືອນຈັກສູບນ້ໍາຂອງທ່ານຈະຢູ່ລອດ 25,000 ຮອບຢູ່ທີ່ 8,000 psi ຫຼືວ່າຫົວທໍ່ໂລຫະປະສົມ cobalt ຂອງເຈົ້າຈະເຊາະເຈື່ອນກ່ອນການມອບຫມາຍ.
ເປັນຫຍັງ AMS 5387 ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈໍານວນ Spec Sheet ອື່ນ
ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນສາມຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປໃນອົງປະກອບ Alloy 6: ການແຕກແຍກຂອບເຂດເມັດພືດຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງເຂດຫລໍ່ແລະເຄື່ອງຈັກ, ແລະການເຊື່ອມໂຊມຂອງພື້ນຜິວໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງສຸດທ້າຍ. ທັງຫມົດຕາມຮອຍກັບຄືນໄປບ່ອນຕົ້ນເຫດຫນຶ່ງ, ການຄວບຄຸມຂະບວນການ fragmented. AMS 5387 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕົວກັນຢ່າງແຫນ້ນຫນາລະຫວ່າງອັດຕາການແຂງຕົວຂອງ Cast, ເວລາແຊ່ຂອງການແກ້ໄຂ, ແລະຍຸດທະສາດເສັ້ນທາງເຄື່ອງມືຫຼາຍແກນ. ທີ່ QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO.,LTD., ພວກເຮົາດໍາເນີນການລະບົບຕ່ອງໂສ້ທັງຫມົດພາຍໃນເຮືອນ: ການລົງທືນຂອງແຜ່ນເຫຼັກ cobalt-nickel ເກຣດ T800, ເຄື່ອງຈັກ CNC ໃນໂຮງສີແນວນອນ 5 ແກນທີ່ມີການຊົດເຊີຍຄວາມຮ້ອນໃນເວລາຈິງ, ແລະ HIP ຫລັງເຄື່ອງຈັກ (ການກົດ isostatic ຮ້ອນ). ບໍ່ມີ handoffs. ບໍ່ມີການຄາດເດົາແບບ batch-to-batch. ພວກເຮົາກວດສອບທຸກໆຢ່າງຕໍ່ກັບຂະຫນາດເມັດພືດ ASTM E112, microhardness ASTM E384, ແລະໂປໂຕຄອນການທົດສອບຄວາມກົດດັນຂອງ ASME B16.34 - ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນການກວດກາສຸດທ້າຍ, ແຕ່ຫຼັງຈາກຜ່ານ roughing, ເຄິ່ງສໍາເລັດຮູບ, ແລະສໍາເລັດຮູບ.
ບ່ອນທີ່ "Custom" ຫມາຍຄວາມວ່າວິສະວະກໍາ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເລຂາຄະນິດ
ຜູ້ສະຫນອງບາງຄົນປະຕິບັດ Alloy 6 ພາກສ່ວນທີ່ກໍາຫນົດເອງເປັນໄຟລ໌ CAD ທີ່ມີຄວາມທົນທານ. ພວກເຮົາປະຕິບັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນລະບົບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງກະບອກສູບ piston ບໍ່ໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍ ID / OD ຂອງມັນ - ມັນຖືກກໍານົດໂດຍວິທີຊ່ອງທາງການເຮັດຄວາມເຢັນພາຍໃນຂອງມັນພົວພັນກັບພື້ນທີ່ຄວາມກົດດັນໃນທ້ອງຖິ່ນໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດຊົ່ວຄາວ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຂະບວນການອ້າງອິງຂອງພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທົບທວນ GD&T - ບໍ່ແມ່ນການຍອມຮັບ. ພວກເຮົາຊີ້ບອກບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນ: ຝາບາງໆທີ່ບໍ່ຮອງຮັບຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດເຂົ້າຂອງນ້ໍາທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ການລົບກວນລະຫວ່າງການບິດເບືອນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະການແລ່ນບ່ອນນັ່ງຂອງລູກປືນ, ຫຼືການເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂຸດ contour ພາຍໃນ. ໃນປີກາຍນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບໃຫມ່ເຄື່ອງ roller shaft ສູນ winch ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາຂອງ EU OEM - ບໍ່ແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແຕ່ເພື່ອລົບລ້າງການ drift radial runout 0.0015″ ສັງເກດເຫັນຫຼັງຈາກ 400 ຊົ່ວໂມງຂອງການນໍາໃຊ້ພາກສະຫນາມ. ການແກ້ໄຂ? ການຍ້າຍກອບການອ້າງອີງ datum ແລະປ່ຽນຈາກການຫລໍ່ດິນຊາຍໄປສູ່ການລົງທືນ-cast preforms ດ້ວຍການຄວບຄຸມຄວາມຫນາຂອງຝາທີ່ແຫນ້ນກວ່າ. ຜົນໄດ້ຮັບ: ຫຼຸດລົງ 92% ໃນຜົນຕອບແທນພາກສະຫນາມ.
ການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງເຈົ້າສາມາດວັດແທກໄດ້—ບໍ່ພຽງແຕ່ອ້າງເທົ່ານັ້ນ
"ປະສົມປະສານຕາມແນວຕັ້ງ" ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ມີຫຍັງເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານສາມາດຕິດຕາມມັນໄດ້. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຢູ່ໃນຊັ້ນຮ້ານ:
- ການຕິດຕາມວັດສະດຸ: ທຸກໆໃບບິນ AMS 5387 ມີບົດລາຍງານການທົດສອບໂຮງງານເຕັມຮູບແບບ - ລວມທັງເນື້ອຫາ Co, Cr, Ni, Mo, Fe, C, Si, Mn, W, ແລະ N ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈໍານວນຄວາມຮ້ອນຕົ້ນສະບັບຈາກຜູ້ສະຫນອງທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ.
- ຂະບວນການລັອກອິນ: ແມ່ພິມແມ່ພິມດ້ວຍດິນຊາຍແມ່ນ CNC-machined ຈາກຮູບແບບອາລູມິນຽມ; ຮູບແບບຂີ້ເຜີ້ງການລົງທຶນແມ່ນພິມ 3D ຈາກ STLs ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ ± 0.02 ມມ; ໂຄງການ CNC ທັງຫມົດຜ່ານການຈໍາລອງການແລ່ນແຫ້ງແລະການກວດກາບົດຄວາມທໍາອິດກ່ອນທີ່ຈະຕັດໂລຫະ
- ຄວາມເຂັ້ມງວດກວດກາ: ການວັດແທກ CMM ລວມທັງການທົດສອບອຸນຫະພູມການຊົດເຊີຍທີ່ 20°C ±1°C; optical profilometry ກວດສອບ Ra ≤0.4 μmໃນດ້ານການຜະນຶກ; ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼຂອງ helium ຢືນຢັນຄວາມສົມບູນຢູ່ທີ່ 1 × 10⁻⁹ mbar·L / s ສໍາລັບສະພາແຫ່ງຄວາມກົດດັນ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນວິສະວະກໍາເກີນໄປ. ມັນເປັນວິທີທີ່ພວກເຮົາຖືຄວາມທົນທານຕໍ່ຕໍາແຫນ່ງ ± 0.005 ມມກ່ຽວກັບຮູບແບບ flange 12 ຮູໃນທົ່ວເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 320 ມມ - ແລະໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຊ້ໍາກັນໃນທົ່ວການຜະລິດ 150 ຫນ່ວຍ.
ການຈັດສົ່ງໂລກທີ່ແທ້ຈິງ—ໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມ
ແມ່ນແລ້ວ, ໂລຫະປະສົມ 6 ສ່ວນໃຊ້ເວລາດົນກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້. ແຕ່ "ດົນກວ່າ" ບໍ່ຄວນຫມາຍຄວາມວ່າ "ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້." ຂະບວນການເຮັດວຽກແບບ lean ຂອງພວກເຮົາລວມມີການກໍານົດເວລາທີ່ບໍ່ມີ buffer ສໍາລັບການດໍາເນີນງານເສັ້ນທາງທີ່ສໍາຄັນ, ຂໍ້ຕົກລົງວັດຖຸດິບສອງແຫຼ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊັກຊ້າຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ, ແລະຈຸລັງຕົ້ນແບບທີ່ອຸທິດຕົນທີ່ບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບກໍາລັງການຜະລິດ. ສໍາລັບ OEMs ໄຮໂດຼລິກໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ເວລານໍາໂດຍສະເລ່ຍສໍາລັບເຄື່ອງສູບນ້ໍາ AMS 5387 ແມ່ນ 14 ອາທິດ - ຈາກ PO ເຖິງ dock - ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຂະຫນາດຄໍາສັ່ງ. ສໍາລັບລູກຄ້າອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຕ້ອງການ T800 plugs ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຫນ້າດິນ nitrided, ມັນແມ່ນ 10 ອາທິດ, ເອກະສານເຕັມທີ່ໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງດິຈິຕອນກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັນຍາວ່າ "ໄວທີ່ສຸດ." ພວກເຮົາສັນຍາ * ແນ່ນອນ *. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນເວລາທີ່ເວລາເຮັດວຽກຂອງລູກຄ້າຂອງທ່ານຂຶ້ນກັບບ່ອນນັ່ງວາວໂລຫະປະສົມ cobalt, ແນ່ນອນວ່າບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ດີທີ່ຈະມີ - ມັນເປັນສະເພາະເທົ່ານັ້ນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ.
ຖ້າໂຄງການຕໍ່ໄປຂອງທ່ານມີສ່ວນຮ່ວມ ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂລຫະປະສົມ 6 ການຮ່ວມມື - ບໍ່ວ່າຈະເປັນສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງສູບ AMS 5387, ຫົວສີດໂລຫະປະສົມ cobalt, ຫຼືເຄື່ອງປະກອບເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ T800 - ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການສອດຄ່ອງດ້ານວິສະວະກໍາ, ບໍ່ແມ່ນການຍື່ນສະເຫນີ RFQ. ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຫມາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດ. ພວກເຂົາຄາດການຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫລວກ່ອນທີ່ຊິບທໍາອິດຈະບິນໄປ.
