
ເມື່ອວິສະວະກອນລະບຸ ກ ການຫລໍ່ສ່ວນໂລຫະ, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ສັ່ງໃຫ້ຮູບຮ່າງ - ພວກເຂົາກໍາລັງຫມັ້ນສັນຍາກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິລະດັບພາຍໃຕ້ 300 bar, ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກຫຼັງຈາກວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ, ແລະການສໍາເລັດຮູບຂອງຫນ້າດິນທີ່ຕ້ານທານກັບການໄຫຼຂອງໄຮໂດຼລິກ abrasive. ພວກເຮົາເຫັນໂຄງການຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ຢຸດຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນແບບເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມທົນທານຂອງການຫລໍ່ແມ່ນຜິດພາດກັບເງິນອຸດຫນູນເຄື່ອງຈັກສຸດທ້າຍ - ຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ເນື່ອງຈາກວ່າການຢັ້ງຢືນວັດສະດຸບໍ່ກົງກັບສະພາບການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານຄວາມເມື່ອຍລ້າ.
ການຫລໍ່ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະສໍາລັບປ່ຽງໄຮໂດຼລິກ, ທໍ່ສູບ piston, ຫຼື shafts ສູນ winch ຕ້ອງການຫຼາຍກ່ວາຄວາມສາມາດຂອງ foundry. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈວ່າການຫົດຕົວຂອງຄວາມແຂງຕົວພົວພັນກັບການກໍາຈັດຫຼັກຊັບ CNC, ວິທີການທີ່ໂລຫະປະສົມ cobalt-nickel ຕອບສະຫນອງຕໍ່ການລົງທຶນທຽບກັບການຫລໍ່ດ້ວຍດິນຊາຍ, ແລະເປັນຫຍັງ AMS 5387 cobalt alloy 6 ປະຕິບັດແຕກຕ່າງກັນໃນ nozzles ຝາບາງທຽບກັບ plugs ຫນາ. ທີ່ QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., ພວກເຮົາປະຕິບັດຕໍ່ແຕ່ລະການຫລໍ່ເປັນເຫດການໂລຫະ - ບໍ່ແມ່ນການຍົກຍ້າຍເລຂາຄະນິດ. ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການຢືນຢັນໂຄງສ້າງເມັດພືດຜ່ານ macroetch ໃນທຸກໆຄວາມຮ້ອນ, ການກວດສອບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງກາງກ່ອນທີ່ຈະເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະການສ້າງແຜນທີ່ຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງໃນທົ່ວ flanges ທີ່ຢູ່ cylinder ໂດຍໃຊ້ strain-gauge arrays.
ພວກເຮົາໄດ້ເບິ່ງລູກຄ້າປ່ຽນຜູ້ສະຫນອງຫຼັງຈາກຄົ້ນພົບຄວາມແຂງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງໃນການຫລໍ່ດ້ວຍ cobalt T800 - ພຽງແຕ່ເພື່ອຊອກຫາສາເຫດຂອງຮາກບໍ່ແມ່ນການຫລອມໂລຫະ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນໄດ້ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຂະບວນການປະສົມປະສານຂອງພວກເຮົາກໍາຈັດຊ່ອງຫວ່າງນັ້ນ: ການຫລໍ່, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ແລະການສໍາເລັດຮູບຫຼາຍແກນເກີດຂຶ້ນພາຍໃຕ້ຫລັງຄາດຽວ, ທີ່ມີການຕິດຕາມຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກໃບຢັ້ງຢືນໃບບິນດິບເຖິງບົດລາຍງານ CMM ສຸດທ້າຍ. ບໍ່ມີ handoffs. ບໍ່ມີການແບ່ງກຸ່ມ. ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງປະຫວັດສາດຄວາມຮ້ອນແລະກົນຈັກຄວບຄຸມຕໍ່ອົງປະກອບ.
ບໍ່ແມ່ນການຫລໍ່ທັງໝົດຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງດຽວກັນ. ຫຼັກຊັບຂອງພວກເຮົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫລວໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ - ແລະວິທີການປ້ອງກັນພວກມັນ:
ນີ້ບໍ່ແມ່ນທິດສະດີ. OEM ຫນຶ່ງຂອງເອີຣົບໄດ້ອອກແບບເຮືອນກະບອກສູບນອກຝັ່ງຂອງພວກເຂົາຄືນໃຫມ່ຫຼັງຈາກສາມພາກສະຫນາມລົ້ມເຫລວ. ຜູ້ສະຫນອງຕົ້ນສະບັບຂອງພວກເຂົາຖືຄວາມທົນທານທີ່ແຫນ້ນຫນາ - ແຕ່ພາດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບໄລຍະຫ່າງຂອງແຂນ dendrite ທີສອງທີ່ເປັນເອກະພາບ. ພວກເຮົາໄດ້ປັບປຸງວິສະວະກໍາລະບົບປະຕູຮົ້ວ, ເພີ່ມການຄວບຄຸມການແຂງຕາມທິດ, ແລະການສົ່ງການຫລໍ່ກັບການກວດສອບ SDAS ≤ 45 µm. ຊີວິດຂອງພາກສະຫນາມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 8 ເດືອນເປັນຫຼາຍກວ່າ 26.
ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນປະຕິບັດຕໍ່ຄໍາສັ່ງຂອງພາກສ່ວນໂລຫະຫລໍ່ເປັນທຸລະກໍາສິນຄ້າ. ພວກເຂົາຍອມຮັບການແຕ້ມຮູບ, ອ້າງອີງເວລານໍາ, ແລະການຂົນສົ່ງ. ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນກ່ອນໜ້ານີ້—ກັບທີມວິສະວະກອນຂອງເຈົ້າ.
ໃນລະຫວ່າງການກວດສອບການແຕ້ມຮູບ, ພວກເຮົາຖືວ່າມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດທີ່ຈະເບິ່ງຂ້າມ: ການຫັນປ່ຽນຄວາມຫນາຂອງຝາທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຈີກຂາດໃນໂລຫະປະສົມ cobalt; ມຸມຮ່າງຕື້ນເກີນໄປສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍແກະເຊລາມິກໃນການຫລໍ່ການລົງທຶນ; ຫຼື GD&T callouts ທີ່ຂັດແຍ້ງກັບຄວາມຫຍາບຂອງຫນ້າດິນທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ (Ra > 6.3 µm ສໍາລັບດິນຊາຍ, Ra > 3.2 µm ສໍາລັບການລົງທຶນ). ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ເວົ້າວ່າ "ມັນຍາກທີ່ຈະເຮັດ." ພວກເຮົາສະເຫນີທາງເລືອກ - ເຊັ່ນ: ການຍົກຍ້າຍຄຸນສົມບັດ datum ໄປສູ່ຫນ້າດິນທີ່ເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືການກໍານົດຄວາມເຢັນທີ່ທ້ອງຖິ່ນເພື່ອຄວບຄຸມການຫົດຕົວໃນນາຍຈ້າງທີ່ສໍາຄັນ.
ພວກເຮົາຍັງທົດສອບສິ່ງທີ່ຄົນອື່ນສົມມຸດວ່າ: ໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸທີ່ເຂົ້າມາແມ່ນໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຕໍ່ກັບການວິເຄາະຄວາມຮ້ອນຕົວຈິງຜ່ານ OES spectroscopy. ທຸກໆຢ່າງຜ່ານການທົດສອບ ultrasonic ສໍາລັບ porosity subsurface ກ່ອນທີ່ຈະ machining ເລີ່ມຕົ້ນ. ແລະການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍປະກອບມີການທົດສອບການທໍາງານ - ຄວາມກົດດັນຂອງທໍ່ວາວກັບຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກ 1.5 ×, ຫຼັງຈາກນັ້ນກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ທີ່ 0.05 cc / ນາທີ.
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະສໍາເລັດການສະຫນອງພາກສ່ວນຂອງການຫລໍ່ໂລຫະຄັ້ງຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ, ໃຫ້ຖາມວ່າ:
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ຄໍາຕອບແມ່ນແລ້ວກັບທັງສີ່. ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງການຫລໍ່. ພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມເຊື່ອໝັ້ນ—ໃນຄວາມຊ້ຳກັນໃນມິຕິມິຕິ, ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງວັດສະດຸ, ແລະຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການເຮັດວຽກ. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຍານພາຫະນະວິສະວະກໍາ, ແລະອຸປະກອນນ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສ, ບໍ່ມີຂອບສໍາລັບ "ໃກ້ຊິດພຽງພໍ."
ຖ້າເຈົ້າຕໍ່ໄປ ການຫລໍ່ສ່ວນໂລຫະ ຕ້ອງປະຕິບັດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ການສວມໃສ່, ແລະຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນ - ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໂລຫະ, ບໍ່ແມ່ນການຕະຫຼາດ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ພິສູດ, ບໍ່ແມ່ນແຜ່ນສັນຍາ. ເລີ່ມຕົ້ນບ່ອນທີ່ຄວາມຊັດເຈນເລີ່ມຕົ້ນ: ໃນ mold, melt, ແລະການວັດແທກ.