
ເມື່ອວິສະວະກອນລະບຸຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກໂລຫະປະສົມ nickel ສໍາລັບປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ, ປ່ຽງປ່ຽງນໍ້າມັນ, ຫຼືລະບົບ winch ຄວາມກົດດັນສູງ, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ຊື້ສ່ວນປະກອບເທົ່ານັ້ນ - ພວກເຂົາຮັບປະກັນການດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງ, ກົນຈັກ, ແລະການກັດກ່ອນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງ ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກໂລຫະປະສົມ nickel ສຳຄັນກວ່າລາຄາຢ່າງດຽວ. ທີ່ QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD., ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໂຄງການຢຸດຊະງັກເກີນໄປ - ບໍ່ໄດ້ມາຈາກຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງການອອກແບບ, ແຕ່ມາຈາກພຶດຕິກໍາຂອງວັດສະດຸທີ່ບໍ່ກົງກັນ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ, ຫຼືການເລື່ອນຂະຫນາດຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກສຸດທ້າຍ.
ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູບແຕ້ມທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ "AMS 5387 cobalt-nickel alloy" ເປັນປະຈໍາເພື່ອຊອກຫາລູກຄ້າທີ່ສົມມຸດວ່າຜູ້ສະຫນອງທັງຫມົດຈັດການກັບຫຼັກຊັບຊັ້ນ T800 ຄືກັນ. ເຂົາເຈົ້າບໍ່. ໃນການປະຕິບັດ, ຫນຶ່ງ batch ອາດຈະເຄື່ອງທີ່ມີການໃສ່ເຄື່ອງມືທີ່ຄາດຄະເນ; ການສົນທະນາອື່ນທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ຮອຍແຕກຂອງຈຸນລະພາກຢູ່ໃນພື້ນຜິວຜະນຶກທີ່ສໍາຄັນ. ເປັນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມສາມາດທີ່ແທ້ຈິງບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເອກະສານ spec - ມັນແມ່ນຢູ່ໃນວິທີທີ່ຮ້ານກວດສອບເຄມີວັດຖຸດິບ * ກ່ອນທີ່ຈະ * roughing, ເຮັດແນວໃດມັນຊົດເຊີຍການບິດເບືອນຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການສໍາເລັດຮູບຫຼາຍແກນ, ແລະວ່າ CMM ຂອງຕົນລາຍງານ trace ກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ຈະ melt ຈໍານວນ lots. ນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ການເຊື່ອມໂຍງໃນແນວຕັ້ງກາຍເປັນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ - ບໍ່ແມ່ນຄໍາເວົ້າຂອງການຕະຫຼາດ, ແຕ່ເປັນການຄວບຄຸມຂະບວນການ.
ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂອງພວກເຮົາໃນ Qingdao ດໍາເນີນທັງການຫລໍ່ຫລອມການລົງທຶນແລະຄວາມແມ່ນຍໍາ CNC machining ພາຍໃຕ້ຫນຶ່ງຫລັງຄາທີ່ສອດຄ່ອງກັບ ISO - ບໍ່ມີ handoffs, ບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຂໍ້ມູນ. ເມື່ອລູກຄ້າສົ່ງຮູບແຕ້ມທີ່ຢູ່ອາໃສປັ໊ມທີ່ມີ ± 0.01 ມມ GD&T callouts ກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງເຈາະ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ outsource ການຫລໍ່ຫລອມແລະຫວັງວ່າຊ່າງກົນຈັກສາມາດຊ່ວຍປະຢັດມັນໄດ້. ພວກເຮົາໂຍນຮູບຊົງທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຕາຫນ່າງທີ່ມີອັດຕາການແຂງຕົວທີ່ຄວບຄຸມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງໃສ່ເຄື່ອງດຽວກັນທີ່ໃຊ້ໃນການກວດສອບ - ການກໍາຈັດຄວາມຜິດພາດຂອງການແກ້ໄຂຄືນໃຫມ່ທີ່ປະສົມຢູ່ໃນທຸກຂັ້ນຕອນ. ສໍາລັບທໍ່ສູບສູບລູກສູບ, ນີ້ຫມາຍເຖິງການຖື runout 0.008 ມມໃນທົ່ວຄວາມຍາວ 320 ມມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກບັນເທົາຄວາມກົດດັນທີ່ 950 ° C. ພວກເຮົາໄດ້ວັດແທກມັນ - ໃນທຸກໆຢ່າງ.
ສາມຄວາມເປັນຈິງແຍກໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງກົນຈັກໂລຫະປະສົມ nickel ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອ:
ບາງຄົນຖາມວ່າ: "ຮ້ານໂລຫະທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດຈັດການກັບສິ່ງນີ້ໄດ້ບໍ?" ແມ່ນແລ້ວ—ຖ້າພາກສ່ວນເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມແວດລ້ອມ, ຄວາມດັນຕໍ່າ, ແລະຮອບວຽນໜ້າທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ. ແຕ່ເມື່ອຫົວສີດໂລຫະປະສົມ cobalt ຂອງເຈົ້າຕ້ອງທົນກັບການເຊາະເຈື່ອນຂອງອາຍແກັສ 650°C ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມທົນທານຂອງທາງອອກໄດ້ 0.025 ມມ, ຫຼືເມື່ອລູກກິ້ງແກນສູນ winch ຂອງທ່ານຫມຸນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຕິດຕໍ່ 420 MPa ເປັນເວລາ 10,000+ ຊົ່ວໂມງ, ຄວາມສາມາດທົ່ວໄປຈະລົ້ມເຫລວ. ພວກເຮົາໄດ້ໃຫ້ລູກຄ້າປ່ຽນໂຄງການລະຫວ່າງໂຄງການຫຼັງຈາກຜູ້ສະຫນອງຕົ້ນສະບັບຂອງເຂົາເຈົ້າພາດເວລາແຊ່ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນໂດຍ 12 ນາທີ—ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເມື່ອຍລ້າກ່ອນໄວອັນຄວນແຕກໃນການທົດລອງພາກສະຫນາມ. ມັນບໍ່ແມ່ນ "ບັນຫາຄຸນນະພາບ." ມັນເປັນຊ່ອງຫວ່າງຂອງຂະບວນການ.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ບໍ່ໄດ້ຕາມປະລິມານ. ພວກເຮົາສຸມໃສ່ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຊ້ໍາກັນສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງພາລະກິດ: ປ່ຽງຄວາມກົດດັນທີ່ປະທັບຕາຢູ່ທີ່ 700 bar, ພື້ນຖານປັ໊ມທີ່ເຮັດໃຫ້ມີສຽງສະທ້ອນຕ່ໍາກວ່າ 8 Hz, ແລະ shafts ທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ເລຂາຄະນິດກໍານົດຫນ້າທີ່ - ບໍ່ແມ່ນໃນທາງກັບກັນ. ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາທົບທວນທຸກກອບ GD&T, ທຸງຄວາມທົນທານເກີນຂໍ້ຈໍາກັດ, ແລະແນະນໍາທາງເລືອກທີ່ຜະລິດໄດ້ * ກ່ອນທີ່ຈະ * ຕັດໂລຫະ. ພວກເຮົາບໍ່ເວົ້າວ່າ "ແມ່ນ" ກັບ specs ທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ - ພວກເຮົາຊ່ວຍກໍານົດໃຫມ່ສິ່ງທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການປະນີປະນອມຄວາມຊື່ສັດ.
ເບິ່ງໄປຂ້າງໜ້າ, ພວກເຮົາກຳລັງລົງເລິກຂະບວນການປະສົມ ເຊັ່ນ: ການລົງທືນທີ່ໃກ້ສຸດທິດ້ວຍຊ່ອງລະບາຍຄວາມເຢັນທີ່ປະສົມປະສານ, ສໍາເລັດດ້ວຍການສີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ການຂັດດ້ວຍໄຟຟ້າເຄມີເພື່ອຄວາມສົມບູນຂອງພື້ນຜິວ. ການຂະຫຍາຍການຢັ້ງຢືນປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການ: AS9100 ສໍາລັບເຄື່ອງປະກອບລະດັບອາວະກາດ, ການປະຕິບັດຕາມ API 6A ສໍາລັບຮ່າງກາຍວາວໃຕ້ທະເລ, ແລະອະນຸສັນຍາການຕິດຕາມທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລະດັບນິວເຄລຍ. ແຕ່ຫຼັກຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ: ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຈົ້າຕ້ອງການຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິລະດັບ, ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກ, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການເຮັດວຽກໃນໂລຫະປະສົມ nickel ແລະ cobalt, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂອງທ່ານ. ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກໂລຫະປະສົມ nickel ຕ້ອງພິສູດມັນ, ຫຼາຍໂດຍຫຼາຍ, ສ່ວນໂດຍສ່ວນ, ຮອບວຽນໂດຍວົງຈອນ.