ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੇਵਾ

ਜਦੋਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੇਵਾ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਜਿਹਨਾਂ ਨੂੰ 300-ਬਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਧੀਨ ±0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ — ਕੋਈ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ — ਉਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਦੁਕਾਨ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰ ਚੁੱਕੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਫਸ਼ੋਰ ਪੰਪ ਸਕਿਡ ਲਈ ਕੋਬਾਲਟ-ਨਿਕਲ ਵਾਲਵ ਬਾਡੀਜ਼ ਕਾਸਟ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਕਲੱਸਟਰ $2.4M ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ AMS 5387 ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ CMM ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ 120 mm ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ 0.008 mm ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੋਲ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਧਾਂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਗਲਵਾਰ ਹੈ।

ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੇਵਾ ਅਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਥੇ ਸਫਲ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ "ਸਟੈਂਡਰਡ" ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ-ਪਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ ਫੇਸ 'ਤੇ ±0.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਾਂ AMS 5387 ਦੇ ਸਹੀ ਠੋਸਕਰਨ ਸੰਕੁਚਨ ਵਕਰ ਨੂੰ ਬੁਲਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ "ਕੋਬਾਲਟ ਅਲਾਏ" ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ ਇੱਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਆਊਟਸੋਰਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ T800 ਨੂੰ 304 ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਵਾਂਗ ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਫਿਕਸ ਇਕੱਲੇ ਸਖ਼ਤ ਸਪੈਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ: ਇੱਕੋ ਟੀਮ ਮੋਮ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸ਼ੈੱਲ ਬਿਲਡ, ਐਲੋਏ ਪਾਉਰ, ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟ ਤਣਾਅ ਰਾਹਤ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ CNC ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ—ਇਹ ਸਭ Qingdao ਵਿੱਚ ਇੱਕ ISO-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਛੱਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।

ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ GD&T ਸਮੀਖਿਆ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ—ਇੱਕ ਚੈਕਲਿਸਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਲਾਇੰਟ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਡਰਾਇੰਗ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਫਲੈਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਫਟ ਐਂਗਲ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸੀਲਿੰਗ ਜ਼ੋਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਜਰਨਲ 'ਤੇ ਮਾਈਕਰੋ-ਸੁੰਗੜਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਮੋਮ ਪੈਟਰਨਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਬਰਨਆਉਟ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ - ਆਮ ਕੂਪਨ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਆਇਰਨ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ 100% ਡਾਈ-ਪੇਨੇਟਰੈਂਟ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ—ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ ਜੋ ASTM A957 ਲੈਵਲ 2 ਸਤਹ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਕੰਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਚਾਰ ਰੀਅਲ-ਵਰਲਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੋੜਦਾ ਹੈ

ਅਸੀਂ "ਆਮ-ਉਦੇਸ਼" ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਸੁੱਟਦੇ। ਹਰ ਭਾਗ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੀਲਡ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ:

• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ: ਕੋਬਾਲਟ-ਨਿਕਲ ਅਲੌਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ 350°C ਅਤੇ 415 ਬਾਰ 'ਤੇ ਲੀਕ-ਟਾਈਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਬਲਾਸਟਡ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
• ਪੰਪ ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਊਸਿੰਗ: AMS 5387 ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਕਾਸਟ-ਇਨ-ਡਰਿੱਲਡ ਨਹੀਂ—ਇਸ ਲਈ 500-ਘੰਟੇ ਦੇ ਰਨਟਾਈਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥਰਮਲ ਵਿਗਾੜ 0.012 ਮਿਮੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
• ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਵਿੰਚ ਸੈਂਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਲਰਸ: ਰੇਤ-ਕਾਸਟ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਹਾਊਸਿੰਗਜ਼, ਫਿਰ OEM ਗੇਅਰ ਜਾਲ ਦੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧਤਾ-ਮਸ਼ੀਨ - 300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ 0.005 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਰਨਆਊਟ।
• ਕੋਬਾਲਟ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪਲੱਗ: 1.2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਵੇਸ਼-ਕਾਸਟ T800 ਕੰਪੋਨੈਂਟ—ਕੋਈ ਵੇਲਡ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ, ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਹਾਅ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਨਹੀਂ।

ਪੈਟਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਗੁੰਝਲਤਾ + ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੋਡ + ਧਾਤੂ ਦੀ ਮੰਗ। ਇਹ ਸਾਡਾ ਫਿਲਟਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤੰਗ ਆਯਾਮੀ ਨਿਯੰਤਰਣ *ਅਤੇ* ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਾਂਗੇ—ਫਿਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰੋ।

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ "ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ" ਦਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ

“ਅਸੀਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ” ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ *ਕੀ*, *ਕਦੋਂ*, ਅਤੇ *ਕਿਵੇਂ*। ਇੱਥੇ ਸਾਡਾ ਕ੍ਰਮ ਹੈ:

1. ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਤਸਦੀਕ: ਹਰ ਹੀਟ ਲਾਟ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਮਿੱਲ ਪ੍ਰਮਾਣ-ਪੱਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ—ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ, ਟੈਂਸਿਲ ਕਰਵ, ਅਨਾਜ ਦਾ ਆਕਾਰ—ASTM E112 ਅਤੇ E384 ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਰਾਸ-ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਇਨ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੈੱਲ ਨਿਰੀਖਣ: ਲੇਜ਼ਰ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 12 ਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਤੀ ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਭਟਕਣਾ >±0.15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਸਵੀਕਾਰਨ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਪੋਸਟ-ਕਾਸਟ CMM ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ: ਕੋਈ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 0.003 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰੋਬ ਰੀਪੀਏਬਿਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਮਾਤਰ CAD ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪਹਿਲੇ-ਲੇਖ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਕੈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ।
4. ਫਾਈਨਲ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਟੈਸਟ: ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ 60 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ 1.5× ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ; ਕੋਈ ਬੁਲਬਲੇ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ, ਸੈੱਟ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਹਿਣ ਨਹੀਂ।

ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਇਹ ਇੱਕ QR ਕੋਡ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਲੌਗ, ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟ ਸਾਈਕਲ ਚਾਰਟ, ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਆਈ.ਡੀ. ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿੰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕ ਉਹਨਾਂ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ERP ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਆਟੋ-ਪੋਪੁਲੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਆਪਣਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੇਵਾ ਸਾਥੀ ਚੁਣਨਾ: ਤਿੰਨ ਗੈਰ-ਗੱਲਬਾਤਯੋਗ

ਕੁਝ ਦੁਕਾਨਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਹਵਾਲੇ ਸਸਤੇ. ਕੁਝ ਹਵਾਲੇ *ਸਹੀ*। ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ:

• ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਾਸਟ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੁੰਗੜਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਆਫਸੈੱਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਯਾਮੀ ਸਟੈਕ-ਅੱਪ ਤੁਹਾਡੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਬਜਟ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ—ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ।
• ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸਮਾਨ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ CMM ਰਿਪੋਰਟ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ? ਸੰਖੇਪ ਨਹੀਂ। ਕੱਚਾ ਡਾਟਾ ਫਾਇਲ. ਜੇ ਉਹ ਝਿਜਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਚਲੇ ਜਾਓ।
• AMS 5387 ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜਾ-ਕੇਸ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਕੀ ਹੈ—ਕੋਈ ਤੇਜ਼ ਫੀਸ ਨਹੀਂ? ਜੇਕਰ ਇਹ 28 ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਹ ਅਲਾਏ ਸੋਰਸਿੰਗ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਇਹ 45 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਟੂਲਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

QINGDAO QIANGSENYUAN ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡ. ਤਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕੋਬਾਲਟ-ਨਿਕਲ ਨੂੰ ਕਾਸਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ — ਉਹੀ ਸਹੂਲਤ, ਉਹੀ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀ ਲੈਬ, ਉਹੀ QA ਟੀਮ। ਮੱਧਮ-ਵਾਲੀਅਮ AMS 5387 ਆਰਡਰਾਂ ਲਈ ਸਾਡਾ ਮੌਜੂਦਾ ਔਸਤ ਲੀਡ ਸਮਾਂ 32 ਦਿਨ ਹੈ। ਜ਼ਰੂਰੀ ਦੌੜਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਟੈਂਡਬਾਏ 'ਤੇ ਦੋ ਸਮਰਪਿਤ T800 ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਭੱਠੀਆਂ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ—ਨਹੀਂ "ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ"।

ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਸਟਿੰਗ ਸੇਵਾ ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਜਾਤਮਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਸਿਰਫ ਅਯਾਮੀ ਪਾਲਣਾ ਹੀ ਨਹੀਂ—ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਹਵਾਲਾ ਬੇਨਤੀ। ਡਰਾਇੰਗ, GD&T ਨੋਟਸ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ਰਤਾਂ ਉਹੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਕੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਕੀ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਕੋਈ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਫਲੱਫ ਨਹੀਂ. ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤ, ਮਾਪ, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਨ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਨਤੀਜੇ।