ເມື່ອວິສະວະກອນກໍານົດຊິ້ນສ່ວນການຫລໍ່ເຫລໍກສໍາລັບທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ທໍ່ສູບ, ຫຼືທໍ່ຂອງລະບົບ winch, ພວກເຂົາບໍ່ພຽງແຕ່ສັ່ງໂລຫະ - ພວກເຂົາກໍາລັງພະນັນກ່ຽວກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ 350-bar, ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກໃນທົ່ວ 500 ຫນ່ວຍ, ແລະຄວາມທົນທານສູນສໍາລັບການ porosity ໃນ flanges ຮັບຜິດຊອບ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າມາຈາກຄວາມຈິງ ໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຫຼັກ— ບໍ່ແມ່ນໂຮງງານຜະລິດທົ່ວໄປ — ແມ່ນບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນສາມຕົ້ນແບບທີ່ລົ້ມເຫລວຈາກຜູ້ສະຫນອງຫນຶ່ງເພາະວ່າຂະບວນການຫລໍ່ດ້ວຍດິນຊາຍຂອງພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຖື ± 0.15 ມມໃນທໍ່ 280 ມມ. ລູກຄ້າອື່ນໄດ້ຂູດ 17% ຂອງການຂົນສົ່ງຫຼັງຈາກການທົດສອບ ultrasonic ເປີດເຜີຍການຫົດຕົວຂອງພື້ນຜິວຢູ່ໃກ້ກັບເຂດການປ່ຽນແປງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນກໍລະນີທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ພວກເຂົາແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເລືອກປະລິມານຫຼາຍກວ່າລະບຽບວິໄນຂອງໂລຫະ.
QINGDAO QIANGSENYUAN TECHNOLOGY CO., LTD. ແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໂດຍການປະຕິບັດທຸກໆການຫລໍ່ເຫລໍກເປັນການປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ - ບໍ່ແມ່ນສິນຄ້າຫວ່າງເປົ່າ. ອີງໃສ່ Qingdao, ສະຖານທີ່ປະຕິບັດຕາມ ISO ຂອງຕົນດໍາເນີນການລົງທຶນຂະຫນານແລະສາຍຫລໍ່ດິນຊາຍ calibrated ໂດຍສະເພາະສໍາລັບ ASTM A48 Class 35, ASTM A, ແລະທາດເຫຼັກ ductile pearlitic custom. ບໍ່ເຫມືອນກັບຮ້ານຄ້າທີ່ປັບເຄມີພຽງແຕ່ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ melt, ຜູ້ປະກອບການ furnace ຂອງເຂົາເຈົ້າເອົາຕົວຢ່າງທຸກໆ 250 ກິໂລ ladle pour, ກວດສອບການທຽບເທົ່າຄາບອນ (CE) ພາຍໃນ ±0.03 ຈຸດແລະການແຍກຊິລິໂຄນ ≤0.12%. ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນ? ເນື່ອງຈາກວ່າ CE drift ເກີນ ±0.05 ໂດຍກົງກ່ຽວຂ້ອງກັບ microcracking ເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງສູບນ້ໍາທໍ່ລູກສູບ - ແລະພວກເຮົາໄດ້ວັດແທກມັນຢູ່ໃນຫົກໄລຍະການຜະລິດແຍກຕ່າງຫາກ.
ການເຊື່ອມໂຍງແນວຕັ້ງຂອງພວກເຂົາລົບລ້າງຈຸດລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປທີ່ສຸດ: ການຈັບມືລະຫວ່າງການຫລໍ່ແລະເຄື່ອງຈັກ. ຜູ້ສະຫນອງສ່ວນໃຫຍ່ outsource ການເຮັດວຽກ CNC, ສູນເສຍການຄວບຄຸມໃນໄລຍະການບັນເທົາຄວາມກົດດັນແລະປະຫວັດສາດຄວາມຮ້ອນ. ເຄື່ອງຈັກ QINGDAO QIANGSENYUAN ຫລໍ່ພາຍໃນ 48 ຊົ່ວໂມງຂອງການສັ່ນສະເທືອນ, ໂດຍໃຊ້ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຫລອມໂລຫະທີ່ອຸນຫະພູມ 620 ອົງສາ C ເປັນເວລາ 4 ຊົ່ວໂມງກ່ອນການຂັດຫຍາບ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນທິດສະດີ - ມັນເປັນວິທີທີ່ພວກມັນຖືຄວາມຮອບຂອງ 0.012 ມມໃນຮ່າງກາຍວາວຄວາມກົດດັນ 120 ມມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງແຕກຕ່າງກັນຈາກ 18 ມມຫາ 42 ມມ. ໂຮງງານຫຼາຍແກນຂອງພວກເຂົາຈັດການການຕັດ, ຮ່ອງ helical, ແລະ counterbores ໃນການຕິດຕັ້ງດຽວ - ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ພື້ນຖານປັ໊ມຂອງທ່ານຕ້ອງການແປດຮູ threaded M24 ສອດຄ່ອງກັບຄວາມທົນທານຂອງຕໍາແຫນ່ງ GD&T ຂອງ 0.05 ມມທຽບກັບຍົນ datum ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນພື້ນຜິວເປັນຫລໍ່.
ການຕິດຕາມວັດສະດຸບໍ່ແມ່ນເອກະສານ - ມັນເປັນ ID batched laser-etched ໃນທຸກພາກສ່ວນ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບໃບຢັ້ງຢືນວັດຖຸດິບ, ບົດລາຍງານການວິເຄາະ spectral, ແລະເສັ້ນໂຄ້ງການທົດສອບ tensile ເກັບຮັກສາໄວ້ເປັນເວລາ 10 ປີ. ເມື່ອ OEM ເອີຣົບຕ້ອງການຫຼັກຖານສະແດງວ່າຫົວສີດ cobalt-alloys ຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດຄວາມແຂງຂອງ AMS 5387 ຫຼັງຈາກ nitriding, QINGDAO QIANGSENYUAN ໄດ້ດຶງບັນທຶກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ແນ່ນອນຈາກເດືອນມີນາ 2023, ສະແດງເວລາແຊ່, ອັດຕາການລ້າ, ແລະທີ່ຢູ່ອາໃສຫລັງເຢັນ - ທັງຫມົດໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຕໍ່ກັບເຄື່ອງທົດສອບປະຈໍາວັນໃນ cal Rockwellrated C. ບໍ່ມີຫ້ອງທົດລອງພາກສ່ວນທີສາມ. ບໍ່ມີການຊັກຊ້າ. ພຽງແຕ່ຂໍ້ມູນທີ່ທ່ານສາມາດສົ່ງກັບພາກສ່ວນ.
ການຄວບຄຸມລະດັບນີ້ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຄາດເດົາໄດ້: 98.3% first-pass yield on engineering vehicle winch center shaft rollers, 12-week lead time for 200-unit order of iron-cobalt hybrid castings-based T800, and zero field fails in oil & gas valve downhole valve — ຈຸດສຸມຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນນັບຕັ້ງແຕ່ 2021. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ໂຍນ calipers ຫ້າມລໍ້ລົດຍົນຫຼືເຄື່ອງປຸງອາຫານ. ພວກເຂົາໂຍນສິ່ງທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຂອງນ້ໍາ, ຕ້ານການເຊາະເຈື່ອນ, ແລະລອດຊີວິດຈາກການໂຫຼດຂອງຊ໊ອກ. ຖ້າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຈົ້າຕ້ອງການທາດເຫຼັກທີ່ປະຕິບັດ - ບໍ່ພຽງແຕ່ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຮູບແຕ້ມ - ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໂຮງງານທີ່ປະຕິບັດການໂລຫະເຊັ່ນລະຫັດ: ຊັດເຈນ, ກວດສອບໄດ້, ແລະປັບປຸງຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.
