ພາກສ່ວນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ: ການອອກແບບຫລໍ່, ການເລືອກໂລຫະປະສົມແລະຄໍາແນະນໍາການຄວບຄຸມການກັດກ່ອນ 

ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສະຫຼັບໃນໄລຍະຍາວ, ຄວາມກົດດັນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ແລະເງື່ອນໄຂການຕິດຕໍ່ຂະຫນາດກາງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບ່ອນທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການອອກແບບດຽວ, ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືຄວາມບົກພ່ອງຂອງການຫລໍ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ການປິດທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ການຮົ່ວໄຫຼຂະຫນາດກາງແລະການຢຸດລະບົບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ບໍ່ເຫມືອນກັບອົງປະກອບຂອງເຮືອຄວາມກົດດັນທົ່ວໄປ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ, ຄວາມສົມເຫດສົມຜົນຂອງເສັ້ນທາງໄຫຼແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ໃນໄລຍະຍາວໃນເວລາດຽວກັນ. ສໍາລັບວິສະວະກອນຂະບວນການ, ວິສະວະກອນອຸປະກອນແລະຜູ້ປະເມີນດ້ານວິຊາການໃນການຈັດຊື້ໃນອຸດສາຫະກໍາເຄມີ, ປິໂຕເຄມີ, ການຢາແລະອາຫານ, ການຕັດສິນໃຈອອກແບບຫລໍ່ທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນມັກຈະສ້າງຄວາມສ່ຽງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ບໍ່ສາມາດລະບຸໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການທົດສອບຄວາມກົດດັນມາດຕະຖານ. ຄູ່ມືນີ້ກວມເອົາກົດລະບຽບໂຄງສ້າງການຫລໍ່ຢ່າງເປັນລະບົບ, ການຄັດເລືອກໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ corrosion ໂດຍຂະຫນາດກາງ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບປະຕູຮົ້ວ, ຄວາມຕ້ອງການການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ການກວດສອບຄວາມແຫນ້ນຫນາແລະຄໍາແນະນໍາໃນການປະຕິບັດການກັດກ່ອນ, ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານຫຼີກເວັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປໃນການຜະລິດສ່ວນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ກໍາຫນົດເອງ.

1. ເປັນ​ຫຍັງ​ການ​ອອກ​ແບບ Casting ເລື່ອງ​ສໍາ​ລັບ​ພາກ​ສ່ວນ​ການ​ແລກ​ປ່ຽນ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​

ທີມງານອອກແບບຈໍານວນຫຼາຍໃນເບື້ອງຕົ້ນປະຕິບັດຕໍ່ອົງປະກອບຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນເປັນອົງປະກອບກົນຈັກງ່າຍດາຍແລະຄັດລອກຕາມເຫດຜົນການອອກແບບສ່ວນຄວາມກົດດັນມາດຕະຖານໂດຍກົງ, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງໃນການດໍາເນີນງານຕໍ່ມາ. Cast ພາກສ່ວນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ ເຊັ່ນ: ແຜ່ນທໍ່, inlet / outlet nozzles ແລະ shells ແບ່ງປັນບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງ; ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຍັງ​ມີ​ຂອບ​ເຂດ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ທີ່​ຕິດ​ຕໍ່​ໂດຍ​ກົງ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຂະ​ບວນ​ການ​. ການອອກແບບການຫລໍ່ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມອາດຈະແນະນໍາ porosity shrinkage ເຊື່ອງໄວ້, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງບໍ່ສະເຫມີກັນແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງທີ່ບໍ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຖືກລົບລ້າງຫມົດເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍການເຄື່ອງຈັກເຕັມທີ່ຕໍ່ມາ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກທີ່ຕັດອອກຈາກ forgings ແຂງ, ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດສ້າງໂຄງສ້າງການແຜ່ກະຈາຍທີ່ມີຮູບຮ່າງຢູ່ໃກ້ກັບຕາຫນ່າງທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນໃນຂັ້ນຕອນຫນຶ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານເຄື່ອງຈັກ, ສິ່ງເສດເຫຼືອແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດໂດຍລວມ. ແຕ່ປະໂຫຍດນີ້ເຮັດວຽກພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບຫລໍ່ຕົວມັນເອງພິຈາລະນາຢ່າງເຕັມສ່ວນຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງອຸປະກອນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ສະຖານະການຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ການກັດກ່ອນຄວາມກົດດັນໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ nozzle, ການອຸດຕັນເສັ້ນທາງການໄຫຼທີ່ເກີດຈາກດິນຊາຍທີ່ຕົກຄ້າງ, ແລະການຮົ່ວໄຫຼໃນຮ່ອງການຜະນຶກທໍ່ທໍ່, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຮາກຖານໃນການຕັດສິນໃຈອອກແບບຫລໍ່ທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນໃນຂັ້ນຕອນຕົ້ນ, ແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມຜິດພາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນພາຍຫລັງ.

2. ໂຄງສ້າງ Cast ປົກກະຕິແລະກົດລະບຽບການອອກແບບສໍາລັບອົງປະກອບຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ

ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດໃນບັນດາໂຄງການອຸດສາຫະກໍາປະກອບມີ ການຫລໍ່ແຜ່ນທໍ່, nozzle flanges, ການປົກຫຸ້ມຂອງ end exchanger ຄວາມຮ້ອນ, split shells ການໄຫຼເຂົ້າແລະຕັນການເຊື່ອມຕໍ່ການຫັນປ່ຽນ. ແຕ່ລະໂຄງສ້າງປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ມີບູລິມະສິດການອອກແບບການຫລໍ່ຂອງຕົນເອງທີ່ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພາກສ່ວນສຸດທ້າຍ.

ສໍາລັບການຫລໍ່ແຜ່ນທໍ່, ກົດລະບຽບທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເພື່ອຮັກສາຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງກໍາແພງຫີນທົ່ວພື້ນທີ່ແຜ່ນທັງຫມົດ. ພາກສ່ວນຫນາທີ່ກະທັນຫັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງນາຍຈ້າງຂອງ bolt ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈະສ້າງຈຸດຮ້ອນທີ່ໂດດດ່ຽວໃນລະຫວ່າງການແຂງຕົວ, ນໍາໄປສູ່ການຫົດຕົວຂອງ porosity ພາຍໃນທີ່ບໍ່ສາມາດກວດພົບໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າການກວດກາມາດຕະຖານ UT ໃນບາງກໍລະນີ. ທຸກມຸມແຫຼມຢູ່ໃນສ່ວນຮ່ວມລະຫວ່າງແຜ່ນທໍ່ແລະ flange peripheral ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບທີ່ມີ radius ການຫັນປ່ຽນພຽງພໍ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຈຸດຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ກາຍເປັນແຫຼ່ງການລິເລີ່ມຂອງຮອຍແຕກ fatigue ພາຍໃຕ້ວົງຈອນອຸນຫະພູມຊ້ໍາຊ້ອນ.

ສໍາລັບການໄຫຼຂອງແກະແລະການຫລໍ່ຝາທ້າຍ, ເສັ້ນທາງການໄຫຼພາຍໃນຕ້ອງໄດ້ຮັບການອອກແບບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການມຸມຕາຍເລິກທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້ຫຼັງຈາກການຫລໍ່. ດິນຊາຍທີ່ຕົກຄ້າງທີ່ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ແລະຊິ້ນແກະເຊລາມິກທີ່ປະໄວ້ພາຍໃນເສັ້ນທາງໄຫຼຈະຖືກປະຕິບັດເຂົ້າໄປໃນມັດທໍ່ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການໄຫຼຕັນແລະເລັ່ງການກັດກ່ອນການເຊາະເຈື່ອນທ້ອງຖິ່ນ. ຄວາມຫນາຂອງຝາຕໍາ່ສຸດທີ່ແນະນໍາໂດຍທົ່ວໄປສໍາລັບການຫລໍ່ໂຄງສ້າງຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແມ່ນບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 6mm ສໍາລັບພາກສ່ວນສະແຕນເລດ, ແລະບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 8mm ສໍາລັບພາກສ່ວນຄວາມກົດດັນເຫຼັກກາກບອນຂະຫນາດໃຫຍ່. ພື້ນຜິວປະທັບຕາທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທັງຫມົດຕ້ອງສະຫງວນການອະນຸຍາດເຄື່ອງຈັກຢ່າງພຽງພໍ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຫນ້າດິນສໍາເລັດຮູບສຸດທ້າຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບົກພ່ອງຂອງ porosity casting.

3. ການເລືອກໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນໂດຍຂະບວນການຂະຫນາດກາງ

ການຄັດເລືອກວັດສະດຸສໍາລັບພາກສ່ວນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ພຽງແຕ່ຄູ່ມືວັດສະດຸທົ່ວໄປ; ມັນຕ້ອງກົງກັບຂະຫນາດກາງປະຕິບັດການຕົວຈິງ, ອຸນຫະພູມ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະລະດັບ impurity ຂອງໂຄງການສະເພາະ. ການເລືອກໂລຫະປະສົມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຂັດກ່ອນໄວອັນຄວນໃນໄລຍະເວລາການບໍລິການສັ້ນຫຼາຍ, ຫຼືນໍາໄປສູ່ການລົງທຶນເກີນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ບໍ່ນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດຕົວຈິງ.

3.1 ສະແຕນເລດ Casting Parts ສໍາລັບນ້ໍາທົ່ວໄປແລະສື່ມວນຊົນ corrosive ອ່ອນໆ

ຊິ້ນສ່ວນການຫລໍ່ເຫລໍກສະແຕນເລດ ແມ່ນປະເພດວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດສໍາລັບອົງປະກອບຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃນນ້ໍາສະອາດ, ອາຍ, ສານລະລາຍອິນຊີແລະສະຖານະການນ້ໍາອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີ corrosive ອ່ອນໆ. ການຫລໍ່ເຫລໍກສະແຕນເລດ 304 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບນ້ໍາສະອາດອຸນຫະພູມປົກກະຕິແລະລະບົບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທົ່ວໄປທີ່ບໍ່ມີການກັດກ່ອນ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ແນະນໍາສໍາລັບເງື່ອນໄຂການບໍລິການທີ່ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງ chloride ion ເກີນ 50ppm ສໍາລັບການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະຍາວ.

316L ແລະ 316LVM ການຫລໍ່ເຫລໍກສະແຕນເລດຕ່ໍາຄາບອນເພີ່ມເຕີມປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານ pitting ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion intergranular, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກຕົ້ນຕໍສໍາລັບເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນອຸດສາຫະກໍາທົ່ວໄປທີ່ສຸດຕິດຕໍ່ສື່ມວນຊົນຂະບວນການ corrosive ເລັກນ້ອຍ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການກັດກ່ອນເລັກນ້ອຍໂດຍທົ່ວໄປ, ຊິ້ນສ່ວນສະແຕນເລດ 316L ສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບໃນໄລຍະຍາວທີ່ຫມັ້ນຄົງຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຖິງປະມານ 300 ° C. ເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບ 316L, ການສໍາຜັດໃນໄລຍະຍາວກັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງ chloride ສູງຂ້າງເທິງ 200ppm ໃນອຸນຫະພູມສູງຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ corrosion pitting ແລະຄວາມກົດດັນ corrosion cracking. ຂອບເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຊັດເຈນນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍານົດຢ່າງຈະແຈ້ງໃນຂັ້ນຕອນຂອງການອອກແບບ, ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ຂະຫຍາຍສະແຕນເລດໃຫ້ກັບສະຖານະການ corrosive ທັງຫມົດ.

3.2 ທາງເລືອກທີ່ອີງໃສ່ nickel ແລະໂລຫະປະສົມສູງສໍາລັບເງື່ອນໄຂ corrosion ຮ້າຍແຮງ

ເມື່ອຕົວກາງຂອງຂະບວນການປະກອບດ້ວຍອາຊິດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, chloride ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງ, ການແກ້ໄຂເກືອອຸນຫະພູມສູງຫຼືອົງປະກອບ corrosive ຮ້າຍແຮງອື່ນໆທີ່ສະແຕນເລດທໍາມະດາບໍ່ສາມາດທົນໄດ້, ໂລຫະປະສົມທີ່ອີງໃສ່ nickel, ສະແຕນເລດ duplex ແລະສ່ວນທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງໂລຫະປະສົມອື່ນໆກາຍເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຈໍາເປັນ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສະແຕນເລດ austenitic ທໍາມະດາຈະລົ້ມເຫລວຢ່າງໄວວາ.

ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປປະກອບມີການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນໃນລະບົບການເຈືອຈາງອາຊິດຊູນຟູຣິກທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນ, ລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງນ້ໍາເກືອທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງແລະຫນ່ວຍແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂະບວນການທາງເຄມີທີ່ຈັດການສື່ອິນຊີທີ່ເປັນ corrosive. ເຖິງແມ່ນວ່າວັດສະດຸເບື້ອງຕົ້ນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຫລໍ່ຂອງອົງປະກອບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນສູງແມ່ນສູງກວ່າສະແຕນເລດທໍາມະດາ, ຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວກວ່າຂອງພວກເຂົາມັກຈະຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນວົງຈອນຊີວິດທັງຫມົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເມື່ອທຽບກັບການທົດແທນເລື້ອຍໆຂອງອົງປະກອບສະແຕນເລດທີ່ລົ້ມເຫລວ.

4. ການອອກແບບລະບົບ Gating, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະການກວດກາຄວາມແຫນ້ນຫນາ

ເຖິງແມ່ນວ່າມີການຄັດເລືອກວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການປະຕິບັດຂະບວນການຫລໍ່ຫລອມທີ່ບໍ່ດີກໍ່ຍັງສາມາດປ່ຽນຮູບແຕ້ມທີ່ມີຄຸນວຸດທິເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ການອອກແບບລະບົບປະຕູຮົ້ວສໍາລັບການຫລໍ່ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າພື້ນທີ່ຮັບຄວາມກົດດັນທີ່ສໍາຄັນແຂງຕົວຕາມລໍາດັບຈາກປາຍໄກເຖິງ riser, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສ້າງສະນຸກເກີຂອງແຫຼວທີ່ແຍກອອກເປັນ porosity ຫົດຕົວທີ່ເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃນສ່ວນ. ສໍາລັບການຫລໍ່ແຜ່ນທໍ່ຫນາ, ຂະຫນາດ riser ທີ່ເຫມາະສົມແລະມາດຕະການ chilling ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນສຽງພາຍໃນ.

ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແມ່ນອີກຂັ້ນຕອນທີ່ບໍ່ສາມາດຕໍ່ລອງກັນໄດ້ສໍາລັບພາກສ່ວນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ. ການຫລໍ່ເຫລໍກສະແຕນເລດຕ້ອງຜ່ານການປິ່ນປົວການແກ້ໄຂຢ່າງເຕັມທີ່ຫຼັງຈາກການຖອກນ້ໍາ, ເພື່ອກໍາຈັດການຕົກຕະກອນ chromium carbide ຢູ່ໃນຂອບເຂດເມັດພືດແລະຟື້ນຟູການຕໍ່ຕ້ານ corrosion intergranular ຢ່າງເຕັມທີ່. ສໍາລັບການຫລໍ່ແກະເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ຊັບຊ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນບັນເທົາຄວາມຄຽດທີ່ອຸທິດຕົນຫຼັງຈາກການເຄື່ອງຈັກຫຍາບແມ່ນແນະນໍາຢ່າງແຂງແຮງ, ເພື່ອເອົາຄວາມກົດດັນທີ່ເຫລືອຢູ່ຫຼາຍທີ່ສະສົມໃນລະຫວ່າງການຫລໍ່ແລະເຮັດຄວາມເຢັນ. ໂດຍບໍ່ມີການບັນເທົາຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມ, ພາກສ່ວນອາດຈະ deform ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼັງຈາກ ສໍາເລັດຮູບເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງພັດທະນາ cracking ທີ່ບໍ່ຄາດຄິດຫຼັງຈາກໄດ້ຖືກເອົາໃຈໃສ່ເຂົ້າໄປໃນການບໍລິການ.

ການກວດສອບຄວາມເຄັ່ງຄັດແມ່ນອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນສຸດທ້າຍກ່ອນທີ່ສ່ວນທີ່ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນອອກຈາກໂຮງງານ. ການຫລໍ່ຫລອມເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນອຸດສາຫະກໍາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຈໍາເປັນໃນການທົດສອບໄຮໂດຼລິກໃນ 1.5 ເທົ່າຂອງຄວາມກົດດັນໃນການອອກແບບ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດໍາເນີນການທົດສອບຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໃນການອອກແບບດ້ວຍວິທີການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼທີ່ມີຄຸນວຸດທິ. ສໍາລັບອົງປະກອບຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ໃນຂະຫນາດກາງທີ່ເປັນພິດ, ໄວໄຟຫຼື permeable ສູງ, ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫລຂອງ helium ເພີ່ມເຕີມແມ່ນມັກຈະຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີເສັ້ນທາງການຮົ່ວໄຫລຂອງຈຸນລະພາກທີ່ບໍ່ສາມາດກວດພົບໄດ້ໂດຍການທົດສອບໄຮໂດຼລິກທໍາມະດາ.

5. Stainless Steel vs Nickel Alloy Exchanger Heat Parts: ການປຽບທຽບການປະຕິບັດ

ທີມງານວິສະວະກໍາຈໍານວນຫຼາຍປະເຊີນກັບຈຸດຕັດສິນໃຈທົ່ວໄປ: ບໍ່ວ່າຈະເລືອກຊິ້ນສ່ວນການຫລໍ່ເຫລໍກສະແຕນເລດຫຼືການຍົກລະດັບເປັນອົງປະກອບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະປະສົມ nickel ສໍາລັບໂຄງການສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ການຕັດສິນໃຈນີ້ບໍ່ຄວນເຮັດພຽງແຕ່ເບິ່ງລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ຍັງພິຈາລະນາສີ່ຂະຫນາດຫຼັກ: ລາຄາວັດສະດຸ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຜະລິດ, ຊີວິດການກັດກ່ອນທີ່ຄາດໄວ້ແລະວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາທັງຫມົດ.

ສໍາລັບໂຄງການທີ່ມີງົບປະມານຈໍາກັດແລະເງື່ອນໄຂຂະຫນາດກາງທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງ, ຊິ້ນສ່ວນການຫລໍ່ເຫລໍກສະແຕນເລດທີ່ມີຄຸນວຸດທິທີ່ມີການປຸງແຕ່ງຫຼັງການປຸງແຕ່ງທີ່ເຫມາະສົມແລ້ວສາມາດບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ. ແຕ່ສໍາລັບສະຖານະການການກັດກ່ອນທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສະແຕນເລດບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຊີວິດການອອກແບບທີ່ຕ້ອງການ, ການເລືອກເຫຼັກສະແຕນເລດຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດເພື່ອປະຫຍັດຕົ້ນທຶນເບື້ອງຕົ້ນມັກຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດສູງຂື້ນຍ້ອນການປິດທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນ, ອຸປະຕິເຫດຮົ່ວໄຫຼແລະການປ່ຽນສ່ວນເລື້ອຍໆ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຍົກລະດັບ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງໂລຫະປະສົມ nickel ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທາງດ້ານເຕັກນິກແລະເສດຖະກິດ.

6. ຄໍາແນະນໍາການຄວບຄຸມການກັດກ່ອນທົ່ວໄປໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດ

ບັນຫາການກັດກ່ອນທີ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ຂອງຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ເກີດມາຈາກການເລືອກຊັ້ນວັດສະດຸທີ່ຜິດພາດ, ແຕ່ໂດຍການຈັດການທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນໄລຍະການຜະລິດ. ຄໍາແນະນໍາພາກປະຕິບັດທໍາອິດແມ່ນເພື່ອເອົາດິນຊາຍທີ່ຕົກຄ້າງທັງຫມົດ, ວັດສະດຸແກະເຊລາມິກແລະຂະຫນາດອົກຊີອອກຈາກພື້ນຜິວທັງພາຍໃນແລະພາຍນອກຫຼັງຈາກການຫລໍ່ຫລອມ. ໃດໆທີ່ຕົກຄ້າງ silicate ເທິງຫນ້າໂລຫະຈະທໍາລາຍຮູບເງົາຕົວຕັ້ງຕົວຕີຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນແລະກາຍເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເລັ່ງການ corrosion pitting ໃນການດໍາເນີນງານ.

ຄໍາແນະນໍາທີ່ສໍາຄັນທີສອງແມ່ນເພື່ອເອົາຂອບແຫຼມທັງຫມົດ, ເຄື່ອງຫມາຍເຄື່ອງມືແລະຮ່ອງຮອຍຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ປະໄວ້ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກ. ເຖິງແມ່ນວ່າຮອຍຂີດຂ່ວນແຫຼມນ້ອຍໆຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຜະນຶກຫຼືຝາເສັ້ນທາງໄຫຼສາມາດກາຍເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນການກັດກ່ອນຄວາມກົດດັນພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດປະສົມປະສານຂອງຄວາມກົດດັນ tensile ແລະຂະຫນາດກາງ corrosive. ຄໍາແນະນໍາທີສາມແມ່ນເພື່ອປະຕິບັດການປິ່ນປົວ passivation ທີ່ເຫມາະສົມກ່ຽວກັບພາກສ່ວນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນສະແຕນເລດຫຼັງຈາກການເຄື່ອງຈັກສຸດທ້າຍ. passivation ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເວລາຕິດຕໍ່ບໍ່ພຽງພໍຫຼືການລ້າງຫລັງການປິ່ນປົວບໍ່ຄົບຖ້ວນຈະບໍ່ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າອາດຈະເຮັດໃຫ້ສານເຄມີຕົກຄ້າງຢູ່ໃນຫນ້າດິນທີ່ເລັ່ງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ corrosion ຕໍ່ມາ.

7. ຄໍາຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ

• Q1: ຄວາມຫນາຂອງຝາຕໍາ່ສຸດທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງສໍາລັບໂຄງສ້າງເສັ້ນທາງການໄຫຼຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ?
  A: ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນການຫລໍ່ເຫລໍກສະແຕນເລດ, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງຕໍາ່ສຸດທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບໂຄງສ້າງເສັ້ນທາງການໄຫຼຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ສັບສົນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 6mm. ສໍາລັບອົງປະກອບຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ກໍາຫນົດເອງຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງຫີນລົງເຖິງ 4mm ສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼັງຈາກການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຂະບວນການເປົ້າຫມາຍ, ແຕ່ນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບຕົ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ບໍ່ເປັນຈິງ.
• Q2: ທຸກໆຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຕ້ອງການການກວດກາ radiographic ເຕັມ 100% ບໍ?
  A: ບໍ່ແມ່ນທັງໝົດ. ຂອບເຂດແລະອັດຕາສ່ວນຂອງການທົດສອບທີ່ບໍ່ທໍາລາຍຄວນຖືກກໍານົດຕາມລະດັບຄວາມກົດດັນ, ອັນຕະລາຍຂະຫນາດກາງແລະຂໍ້ກໍານົດໂຄງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ສໍາລັບຂະຫນາດກາງທີ່ບໍ່ມີສານພິດ, ບໍ່ຕິດໄຟໂດຍທົ່ວໄປໃນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເຖິງຂະຫນາດກາງ, ການກວດກາຕົວຢ່າງໂດຍອີງໃສ່ພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນແມ່ນປົກກະຕິທີ່ຍອມຮັບ. ແຕ່ສໍາລັບອົງປະກອບຂອງການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນທີ່ຈັດການກັບຂະຫນາດກາງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍສູງ, ການກວດສອບປະລິມານເຕັມທີ່ຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີຄວາມກົດດັນທັງຫມົດແລະການຫລໍ່ເຂດທີ່ສໍາຄັນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.
• Q3: ການຫລໍ່ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນສາມາດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໂດຍການເຊື່ອມໂລຫະຫຼັງຈາກຄົ້ນພົບຂໍ້ບົກພ່ອງ porosity ດ້ານຂະຫນາດນ້ອຍ?
  A: ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງການເຊື່ອມໂລຫະຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງອຸປະກອນຄວາມກົດດັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະຢ່າງເຕັມທີ່ແລະການກວດກາຄວາມແຫນ້ນຫນາຊ້ໍາອີກຄັ້ງຈະຕ້ອງສໍາເລັດຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ. ການສ້ອມແປງການເຊື່ອມໂລຫະແບບສຸ່ມທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມໂດຍບໍ່ມີຂັ້ນຕອນທີ່ເຫມາະສົມຈະແນະນໍາຄວາມກົດດັນທີ່ເຫລືອຢູ່ໃຫມ່ແລະຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍກ່ວາ porosity ຂະຫນາດນ້ອຍຕົ້ນສະບັບ.

8. ບົດສະຫຼຸບສຸດທ້າຍ

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພາກສ່ວນແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນບໍ່ໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍຂັ້ນຕອນດຽວ, ແຕ່ຜົນລວມຂອງການອອກແບບໂຄງສ້າງການຫລໍ່ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ການເລືອກໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ corrosion ຂະຫນາດກາງ, ການອອກແບບລະບົບປະຕູຮົ້ວທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມແລະການກວດກາຄວາມແຫນ້ນຫນາຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຊິ້ນສ່ວນການຫລໍ່ເຫລໍກສະແຕນເລດແມ່ນທາງເລືອກທີ່ມີປະໂຫຍດແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຸດສໍາລັບສະຖານະການອຸດສາຫະກໍາການກັດກ່ອນເລັກນ້ອຍເຖິງຂະຫນາດກາງ, ໃນຂະນະທີ່ອົງປະກອບແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະປະສົມສູງທີ່ອີງໃສ່ nickel ສະຫນອງຄວາມປອດໄພໃນໄລຍະຍາວທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສະແຕນເລດທໍາມະດາບໍ່ສາມາດຈັດການໄດ້.

ໂດຍການເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງກໍາແພງ, ຫຼີກເວັ້ນດິນຊາຍທີ່ຕົກຄ້າງທີ່ບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ການກໍາຈັດຈຸດເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນແຫຼມແລະການປະຕິບັດການປິ່ນປົວ passivation ທີ່ເຫມາະສົມຫລັງຫລໍ່ໃນໄລຍະການຜະລິດ, ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ corrosion ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ສໍາລັບ ໂຄງການຫລໍ່ເຄື່ອງແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນແບບກຳນົດເອງ, ການຕັດສິນໃຈໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງວົງຈອນຊີວິດເຕັມທີ່ແທນທີ່ຈະພຽງແຕ່ລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນວິທີທີ່ມີປະສິດທິຜົນທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດເຊົາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນການດໍາເນີນງານອຸດສາຫະກໍາໃນໄລຍະຍາວ.