மின்னஞ்சல் ஆதரவு

info@tsingtaocnc.com

அழைப்பு ஆதரவு

+86-19953244653

வேலை நேரம்

திங்கள் - வெள்ளி 08:00 - 17:00
ஸ்டெல்லைட் 6 vs ஸ்டெல்லைட் 21: கடினத்தன்மை, கடினத்தன்மை மற்றும் உங்கள் பயன்பாட்டிற்கான சரியான கோபால்ட் கலவை

 ஸ்டெல்லைட் 6 vs ஸ்டெல்லைட் 21: கடினத்தன்மை, கடினத்தன்மை மற்றும் உங்கள் பயன்பாட்டிற்கான சரியான கோபால்ட் கலவை 

2026-10-22

சுருக்கம்: ஸ்டெல்லைட் 6 மற்றும் ஸ்டெல்லைட் 21 ஆகியவற்றின் நடைமுறை ஒப்பீடு, கார்பன் உள்ளடக்கம் மற்றும் டங்ஸ்டன்-வெர்சஸ்-மாலிப்டினம் ஆகியவை கடினத்தன்மை மற்றும் கடினத்தன்மை வர்த்தகத்தை எவ்வாறு இயக்குகின்றன என்பதை விளக்குகிறது.

ஸ்டெல்லைட் 6 மற்றும் ஸ்டெல்லைட் 21 ஆகியவை இரண்டு கோபால்ட் அடிப்படையிலான உடைகள் கலவையாகும். நிச்சயமற்ற நிலை ஏற்படும் போதெல்லாம் ஸ்டெல்லைட் 6 ஐக் குறிப்பிடுவது பொதுவான இயல்புநிலை. அந்த பழக்கம் ஒரு நியாயமான அடிப்படையைக் கொண்டுள்ளது: ஸ்டெல்லைட் 6 நீண்ட பயன்பாட்டு வரலாறு, நன்கு ஆவணப்படுத்தப்பட்ட நடத்தை மற்றும் முதிர்ந்த செயலாக்க அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால் இரண்டு சூழ்நிலைகளில் இயல்புநிலை தேவையற்ற அபாயத்தை அறிமுகப்படுத்தலாம்: பகுதி விரைவான வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல் அல்லது வெப்ப அதிர்ச்சியைப் பார்க்கும் போது, ​​மற்றும் பகுதி மெல்லிய சுவர்கள் அல்லது திடீர் பிரிவு மாற்றங்களைக் கொண்டிருக்கும் போது.

அந்த நிலைமைகளில் ஸ்டெல்லைட் 6 இன் கடினத்தன்மை வரம்பை நிவர்த்தி செய்ய ஸ்டெல்லைட் 21 பெரும்பாலும் உள்ளது. எது "சிறந்தது" என்பதை மனப்பாடம் செய்வதை விட இரண்டிற்கும் இடையிலான வர்த்தகத்தைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

கலவை வேறுபாடுகள் செயல்திறன் பிளவை இயக்குகின்றன

இந்த உலோகக்கலவைகளுக்கு இடையிலான செயல்திறன் இடைவெளி இரண்டு கலவைத் தேர்வுகளுக்கு வரும்.

கார்பன் உள்ளடக்கம். ஸ்டெல்லைட் 6 கணிசமாக அதிக கார்பன் அளவைக் கொண்டுள்ளது. SAE AMS 5387 இன் கீழ், ஸ்டெல்லைட் 6 வார்ப்புகள் 60Co-29Cr-4.5W இன் பெயரளவு கலவையைக் கொண்டுள்ளன, பொதுவாக வார்ப்பு தயாரிப்புகளுக்கான கார்பன் 0.9–1.4% வரம்பில் இருக்கும். அதிக கார்பன் என்பது அதிக கடினமான கார்பைடு மழைப்பொழிவைக் குறிக்கிறது, இது நேரடியாக கடினத்தன்மை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கிறது. ஸ்டெல்லைட் 21 மிகவும் குறைவான கார்பனைக் கொண்டுள்ளது, தோராயமாக C ~0.25%, Cr 25-30%, Mo 4.5-6.5%, Ni 1.5-3.5%, பேலன்ஸ் Co. லோயர் கார்பன் என்பது குறைந்த கார்பைடு அளவு பின்னம் மற்றும் கோபால்ட்-எக்ஸ்சோல்யூட் சாலிட் ஆல் ஆதிக்கம் செலுத்தும் மைக்ரோஸ்ட்ரக்சர் என்ற பெயரளவு கலவையைக் கொண்டுள்ளது.

டங்ஸ்டன் எதிராக மாலிப்டினம். ஸ்டெல்லைட் 6 அதன் முக்கிய திட-தீர்வு வலுப்படுத்தியாக டங்ஸ்டன் (W) ஐப் பயன்படுத்துகிறது; ஸ்டெல்லைட் 21 அந்த டங்ஸ்டனின் பெரும்பகுதியை மாலிப்டினம் (மோ) உடன் மாற்றுகிறது. மாலிப்டினம் டங்ஸ்டனின் அணு எடையில் பாதி உள்ளது, எனவே அதே எடை சதவீதத்தில் அது இரண்டு மடங்கு அணுக்களை பங்களிக்கிறது. மாலிப்டினம் கார்பனுடன் வலுவான தொடர்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கார்பைடு உருவாவதை ஊக்குவிக்கிறது. இருப்பினும், ஸ்டெல்லைட் 21 இல், குறைந்த கார்பன் அளவு அந்த விளைவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது, மேலும் நிகர முடிவு ஸ்டெல்லைட் 6 ஐ விட கணிசமாக குறைந்த மொத்த கார்பைடு உள்ளடக்கமாகும்.

ஒன்றாக, இந்த இரண்டு வேறுபாடுகளும் இரண்டு தனித்துவமான செயல்திறன் சுயவிவரங்களை உருவாக்குகின்றன.

ஸ்டெல்லைட் 6: உடைகள் எதிர்ப்பிற்கு ஈடாக கார்பைடு அடர்த்தி

ஸ்டெல்லைட் 6 இன் நுண் கட்டமைப்பு, கடின கார்பைடு துகள்களின் ஒப்பீட்டளவில் அடர்த்தியான விநியோகத்துடன் கோபால்ட் அடிப்படையிலான திட-தீர்வு அணியைக் கொண்டுள்ளது. இந்த அமைப்பு சிராய்ப்பு உடைகளின் கீழ் சிறப்பாக செயல்படுகிறது.

ஸ்டெல்லைட் 6 கோபால்ட் அலாய் காஸ்டிங் உடைகள்-எதிர்ப்பு வால்வு கூறுகளுக்கு

அது எங்கே பொருந்தும். வால்வு சீல் முகங்கள், பம்ப் ஸ்லீவ்கள், குழம்பு கையாளும் கூறுகள் மற்றும் மிதமான தாக்கத்தின் கீழ் உள்ள பொதுவான உடைகள் ஆகியவை வழக்கமான ஸ்டெல்லைட் 6 பயன்பாடுகளாகும். அதன் கடினத்தன்மை பொதுவாக ராக்வெல் சி 37-45 வரம்பில் விழுகிறது, இது வார்ப்பு நிலை மற்றும் அடுத்தடுத்த வெப்ப சிகிச்சையைப் பொறுத்து, பெரும்பாலான சிராய்ப்பு உடைகள் பிரச்சனைகளுக்கு போதுமானது. ஆக்சிஜனேற்ற உயர் வெப்பநிலை சூழல்களில், ஸ்டெல்லைட் 6 ஆனது முக்கியமாக Cr₂O₃ மற்றும் CoCr₂O₄ ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் ஒரு பாதுகாப்பு ஆக்சைடு அடுக்கை உருவாக்குகிறது, ஸ்டெல்லைட் 21 ஐ விட குறைந்த ஆக்சிஜனேற்ற விகிதத்துடன்.

வரம்புகள் எங்கே காட்டப்படுகின்றன. கார்பைடு அடர்த்தி ஒரு பக்க விளைவைக் கொண்டுள்ளது: விரைவான வெப்ப சுழற்சி அல்லது உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட வெப்ப அதிர்ச்சியின் கீழ், கார்பைடுகளுக்கும் மேட்ரிக்ஸுக்கும் இடையிலான வெப்ப விரிவாக்க வேறுபாடு ஒரு கிராக் துவக்க தளமாக மாறும். மெல்லிய-பிரிவு பாகங்களுக்கு, அதிக கார்பன் மற்றும் கார்பைடு உள்ளடக்கம், வார்ப்பு மற்றும் எந்திரத்தின் போது விரிசல் ஏற்படும் அபாயத்தை அதிகரிக்கும். இந்த சூழ்நிலைகளில் ஸ்டெல்லைட் 6 ஐப் பயன்படுத்த முடியாது என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை, ஆனால் வெப்ப சோர்வு மேலாதிக்க தோல்வி பயன்முறையாக இருக்கும்போது, ​​ஒரு மாற்று தீவிரமாக மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்.

ஸ்டெல்லைட் 21: கடினத்தன்மை மற்றும் வெப்ப சோர்வு எதிர்ப்பிற்கு ஈடாக குறைந்த கார்பைடு உள்ளடக்கம்

ஸ்டெல்லைட் 21 வேறுபட்ட வடிவமைப்பு தர்க்கத்தைப் பின்பற்றுகிறது. அதன் குறைந்த கார்பன் உள்ளடக்கம் மற்றும் மாலிப்டினம் சேர்ப்பு ஆகியவை கார்பைடு தொகுதிப் பகுதியைக் கூர்மையாகக் குறைக்கின்றன, கோபால்ட் திட-தீர்வு அணியை இயந்திர செயல்திறனைக் கொண்டிருக்கும் கட்டமாக விட்டுவிடுகிறது.

நேரடி விளைவு: அறை வெப்பநிலை கடினத்தன்மை மற்றும் தூய சிராய்ப்பு உடைகள் எதிர்ப்பு ஸ்டெல்லைட் 6 ஐ விட குறைவாக உள்ளது, ஆனால் கடினத்தன்மை, வெப்ப அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு மற்றும் வெப்ப சோர்வு எதிர்ப்பு ஆகியவை சிறந்தவை. ஸ்டெல்லைட் 6க்குக் கீழே உள்ள HRC 30களில், வார்ப்புக் கடினத்தன்மை பொதுவாகப் பதிவாகும். அதன் நன்மை, உராய்வை அணியாதது அல்ல, ஆனால் வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதலின் கீழ் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை பராமரிப்பது.

அது எங்கே பொருந்தும். ஸ்டெல்லைட் 21 எரிவாயு விசையாழி கத்திகள், சூடான வேலை செய்யும் வால்வுகள், உயர்-வெப்பநிலை ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் வெப்ப விரிவாக்கப் பொருத்தமின்மையைத் தடுக்கும் வெல்ட் மேலடுக்குகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஸ்டெல்லைட் 6 மேல் அடுக்கு மற்றும் ஒரு இடைநிலை அடுக்கு தேவைப்படும் இடங்களில், ஸ்டெல்லைட் 21 வரலாற்று ரீதியாக எஃகு அடி மூலக்கூறுக்கும் ஸ்டெல்லைட் 6 மேல் அடுக்குக்கும் இடையிலான வெப்ப விரிவாக்க வேறுபாட்டை மென்மையாக்க ஒரு இடையகமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஸ்டெல்லைட் 21 இடையக அடுக்குகள் கொண்ட F91 எஃகு அடி மூலக்கூறுகள் மீதான ஆய்வில், 550-650°C இல் 8,760 மணிநேரம் வரை வயதுடையது, F91/S21 இடைமுகத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்க கடினத்தன்மை இழப்பைக் கண்டறிந்தது, அதனால்தான் அந்த குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டில் நிக்கல் அடிப்படையிலான இடையக அடுக்குகள் அதிகளவில் விரும்பப்படுகின்றன. இது கலவையின் நிலையை நன்கு விளக்குகிறது: அதன் மதிப்பு குறிப்பிட்ட நிலைமைகளின் கீழ் கடினத்தன்மையில் உள்ளது, எல்லா இடங்களிலும் ஸ்டெல்லைட் 6 ஐ மாற்றுவதில் அல்ல.

ஸ்டெல்லைட் 21 வெப்ப சோர்வு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற துல்லியமான வார்ப்பு வால்வு உடல்

எளிதில் கவனிக்கப்படாத வரம்பு. ஸ்டெல்லைட் 21 கடின-துகள் அரிப்புக்கு ஒப்பீட்டளவில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. கார்பைடு அடர்த்தி குறைவாக இருப்பதால், கூர்மையான துகள்கள் வேகத்தில் தாக்கும்போது மேட்ரிக்ஸ் குறைவான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. குறைந்த கோண அரிப்பு மற்றும் கடினமான சிராய்ப்பு உடைகளின் கீழ், ஸ்டெல்லைட் 21 பொதுவாக சிறந்த தேர்வாக இருக்காது.

ஒரு நடைமுறை தேர்வு பாதை

பின்வரும் பாதை இரண்டு உலோகக் கலவைகளின் செயல்திறன் பண்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது ஆரம்ப ஸ்கிரீனிங் வழிகாட்டியாக செயல்படலாம் ஆனால் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டின் பொறியியல் மதிப்பீட்டை மாற்றக்கூடாது.

ஸ்டெல்லைட் 6 ஐ நோக்கிச் செல்லும்போது:

  • மேலாதிக்க தோல்வி பயன்முறையானது சிராய்ப்பு அல்லது பிசின் உடைகள் ஆகும், மேலும் வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல் ஒரு பெரிய சுமை அல்ல.
  • பகுதி ஒரு தடிமனான பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வார்ப்பு மற்றும் எந்திரத்தின் போது விரிசல் உணர்திறன் சமாளிக்கக்கூடியது.
  • ஆக்ஸிஜனேற்ற வளிமண்டலத்தில் சேவை வெப்பநிலை அதிகமாக உள்ளது, மேலும் பாதுகாப்பு ஆக்சைடு அடுக்கு வடிவமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும்.
  • பயன்பாடு ஸ்டெல்லைட் 6 வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது, அதில் தோல்வி தரவு குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

ஸ்டெல்லைட் 21ஐ நோக்கிச் செல்லும்போது:

  • பகுதி மீண்டும் மீண்டும் விரைவான வெப்பம் மற்றும் குளிர்ச்சிக்கு உட்படுகிறது, மேலும் வெப்ப சோர்வு விரிசல் என்பது அறியப்பட்ட ஆபத்து.
  • பகுதி மெல்லிய சுவர்கள் அல்லது திடீர் பிரிவு மாற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கடினத்தன்மை மூல கடினத்தன்மையை விட முக்கியமானது.
  • ஒரு எஃகு அடி மூலக்கூறு மற்றும் வெப்ப விரிவாக்கப் பொருத்தமின்மையைத் தடுக்க கடினமான முகப்புக்கு இடையே ஒரு மாற்றம் அடுக்கு தேவைப்படுகிறது (ஆனால் நீண்ட கால உயர் வெப்பநிலை நிலைத்தன்மையை மதிப்பிட வேண்டும்).
  • கடினமான துகள் அரிப்பைக் காட்டிலும் மெட்டல்-டு-மெட்டல் ஸ்லைடிங் உடைகள் அல்லது குழிவுறுதல் என்பது முக்கியமாக உடைகள் பொறிமுறையாகும்.

இரண்டுமே சுத்தமாக பொருந்தாதபோது: பயன்பாடு அதிக சிராய்ப்பு உடைகள் எதிர்ப்பு மற்றும் சிறந்த வெப்ப சோர்வு எதிர்ப்பு ஆகிய இரண்டையும் கோரினால், ஸ்டெல்லைட் 12 (அதிக கார்பன், அதிக உடைகள் எதிர்ப்பு) அல்லது ட்ரைபலோய் குடும்பம் இடையே உலோக வலுவூட்டப்பட்ட கலவைகள் கருத்தில் கொள்ளத்தக்கதாக இருக்கலாம் அல்லது பகுதியின் வெப்ப மேலாண்மை வடிவமைப்பு மட்டத்தில் கவனிக்கப்பட வேண்டும். இந்த திசைகள் இந்த ஒப்பீட்டிற்கு அப்பாற்பட்டவை ஆனால் ஆரம்ப-நிலை பொருள் தேர்வு மதிப்பாய்வைச் சேர்ந்தவை.

RFQ இல் என்ன சேர்க்க வேண்டும்

எந்த அலாய் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டாலும், ஒரு வார்ப்பு மற்றும் எந்திர சப்ளையர் ஒரு அர்த்தமுள்ள மேற்கோளை வழங்குவதற்கு முன் பின்வருபவை வழக்கமாக தேவைப்படுகின்றன:

  • பகுதி வரைபடங்கள் முக்கிய பரிமாணங்கள் மற்றும் சகிப்புத்தன்மை தேவைகளுடன்.
  • சேவை நிலைமைகள்: வெப்பநிலை வரம்பு, நடுத்தர மற்றும் சுமை வகை (உடைகள், தாக்கம், வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல்).
  • எதிர்பார்க்கப்பட்ட வாழ்க்கை அல்லது அறியப்பட்ட தோல்வி முறை, கிடைத்தால் வரலாற்றுப் பகுதியுடன்.
  • பொருள் தரநிலை, எடுத்துக்காட்டாக, AMS 5387 அல்லது வேறு பொருந்தக்கூடிய விவரக்குறிப்பு பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும்.
  • அளவு, ஒற்றை துண்டுகள், சிறிய தொகுதிகள் மற்றும் உற்பத்தி அளவுகள் வெவ்வேறு செயல்முறை தேர்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும் என்பதால்.

கோபால்ட்-அடிப்படையிலான அலாய் வார்ப்புகளுக்கு, சப்ளையர் ஃபினிஷ் எந்திரம் மூலம் வார்ப்பதன் மூலம் உள்நாட்டில் உள்ள திறனைக் கொண்டிருக்கிறாரா என்பதை உறுதிப்படுத்துவது மதிப்புக்குரியது, ஏனெனில் இந்த உலோகக்கலவைகள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் கடினமாக உழைக்கின்றன.

இயந்திர கோபால்ட் அலாய் புஷிங்ஸ் ஆய்வுக்கு தயார்

வீடு
தயாரிப்புகள்
எங்களைப் பற்றி
தொடர்பு கொள்ளவும்

தயவுசெய்து எங்களுக்கு ஒரு செய்தியை அனுப்பவும்