Stellit-Ventilsitze: Materialauswahl und Anwendungsüberlegungen 

Zusammenfassung: Erfahren Sie, wie Sie Stellite-Ventilsitzmaterialien bewerten, Stellite 6 und Stellite 21 vergleichen und OEM-Komponentenanforderungen definieren.

Stellite-Ventilsitze werden in anspruchsvollen Ventilanwendungen eingesetzt, bei denen Verschleißfestigkeit, Verschleißfestigkeit, Korrosionsleistung und Betriebsbedingungen zusammen berücksichtigt werden müssen. Die Auswahl einer geeigneten Legierung erfordert mehr als nur die Auswahl einer Materialqualität: Ingenieure müssen auch das Arbeitsmedium, die Kontaktbedingungen, die Temperatur, die Dichtungsanforderungen und das Komponentendesign bewerten.

Stellite 6 und Stellite 21 sind zwei Legierungen auf Kobaltbasis mit unterschiedlichen Leistungsmerkmalen. Stellite 6 wird häufig zur allgemeinen Verschleißfestigkeit verwendet, während Stellite 21 für seine Beständigkeit gegen Abrieb und Metall-auf-Metall-Gleitverschleiß sowie für seine Leistung in bestimmten anspruchsvollen Umgebungen bekannt ist. Die geeignete Wahl hängt vom vorherrschenden Verschleißmechanismus und den tatsächlichen Betriebsbedingungen ab. Siehe technische Informationen der Hersteller zu Stellite 6 und Stellite 21.

In diesem Leitfaden wird erklärt, wie Ingenieure und OEM-Einkaufsteams Stellite-Ventilsitzmaterialien bewerten, Legierungsoptionen vergleichen und Komponentenanforderungen für die Lieferantenbewertung vorbereiten können.

Was sind Stellite-Ventilsitze?

Die Rolle eines Ventilsitzes in Industrieventilen

Ein Ventilsitz ist die Dichtfläche, an der ein Ventilverschlusselement, beispielsweise eine Scheibe, eine Kugel oder ein Stopfen, anliegt. Seine Geometrie und Oberflächenbeschaffenheit beeinflussen die Fähigkeit des Ventils, den Flüssigkeitsfluss zu steuern oder zu stoppen.

Abhängig von der Ventilkonstruktion kann es zu wiederholtem Kontakt, Gleitreibung, Druckbelastung, Temperaturänderungen und dem Einfluss des Prozessmediums auf den Sitz kommen. Diese Bedingungen können zu Verschleiß, Oberflächenschäden oder Undichtigkeiten führen.

Bei anspruchsvollen Anwendungen kann ein Ventilsitz aus einer verschleißfesten Legierung hergestellt werden oder eine schützende Legierungsschicht auf einem Substrat verwenden. Bei einer Volllegierungskomponente und einer gepanzerten Komponente handelt es sich um unterschiedliche Fertigungslösungen. Daher sollte in der Spezifikation klar angegeben werden, welches Design erforderlich ist.

Warum Stellitlegierungen für Ventilsitze in Frage kommen

Stellite ist eine Familie von Legierungen auf Kobaltbasis, die für Anwendungen entwickelt wurden, die eine Kombination aus Verschleißfestigkeit, Abriebfestigkeit und Leistung unter anspruchsvollen thermischen oder chemischen Bedingungen erfordern.

Die Eigenschaften der einzelnen Qualitäten hängen von ihrer chemischen Zusammensetzung, Mikrostruktur und Verarbeitungsgeschichte ab. Unterschiede im Karbidgehalt und in der Matrixzusammensetzung beeinflussen das Gleichgewicht zwischen Verschleißfestigkeit und anderen Eigenschaften. Daher sollten die allgemeinen Eigenschaften der Stellite-Familie nicht für alle Sorten als identisch betrachtet werden.

Stellite 6 wird vom Hersteller als eine verschleißfeste Allzwecklegierung mit guter Gesamtleistung beschrieben. Zu den verwandten verschleißfesten Komponenten auf Kobaltbasis gehören: Legierung 6 Buchsen. Zu den dokumentierten Anwendungen gehören Ventilsitze und Anschnitte. Stellite 21 ist bekannt für seine Beständigkeit gegen Kavitation, Fressen und Metall-zu-Metall-Gleitverschleiß, wird jedoch nicht für starken Abrieb durch harte Partikel empfohlen.

Diese Unterschiede machen die Legierungsauswahl zu einer anwendungsspezifischen Entscheidung. Ein Sitz, der hauptsächlich wiederholtem Metallkontakt ausgesetzt ist, stellt ein anderes Auswahlproblem dar als ein Sitz, der abrasiven Partikeln oder einer chemisch aggressiven Flüssigkeit ausgesetzt ist.

Wichtige Betriebsbedingungen, die sich auf die Materialauswahl auswirken

Der erste Schritt bei der Auswahl eines Stellite-Ventilsitzes besteht darin, die Bedingungen zu identifizieren, die die Leistung der Komponente am wahrscheinlichsten einschränken. Ein Material, das in einer Einsatzumgebung gute Leistungen erbringt, kann für eine andere ungeeignet sein.

Verschleiß, Abrieb und wiederholter Kontakt

Vor der Auswahl einer Legierungssorte sollten Verschleißmechanismen identifiziert werden.

• Metall-auf-Metall-Gleitverschleiß: Wiederholte Bewegungen zwischen sich berührenden Oberflächen können das Material allmählich beschädigen, insbesondere wenn die Schmierung eingeschränkt ist.
• Festfressen: Lokale Adhäsion und Materialübertragung zwischen sich berührenden Metallen können die Bewegung beeinträchtigen und die Dichtungsschnittstelle beschädigen.
• Abrieb harter Partikel: Zwischen Oberflächen eingeschlossene Feststoffpartikel können Material zerkratzen, schneiden oder abtragen.
• Erosion und Kavitation: Flüssigkeitsströmung, Partikelaufprall oder kavitationsbedingte Effekte können eine Oberfläche zunehmend beschädigen.
• Wiederholte Sitzzyklen: Häufiges Öffnen und Schließen kann zu kumulativem Verschleiß an der Kontaktschnittstelle führen.

Stellite 6 ist ein häufiger Kandidat für allgemeine verschleißfeste Anwendungen und weist nachweislich eine gute Beständigkeit gegen Schlag- und Kavitationserosion auf. Stellite 21 ist besonders relevant, wenn Fressen und Metall-zu-Metall-Gleitverschleiß wichtig sind, wird jedoch nicht für starken Abrieb durch harte Partikel empfohlen.

Der vorherrschende Fehlermechanismus ist wichtiger als der Materialname allein. Beispielsweise stellt ein Ventil, das saubere Flüssigkeiten mit wiederholtem Metallkontakt fördert, andere Anforderungen als ein Ventil, das eine partikelbeladene Aufschlämmung fördert. Im letzteren Fall können die Härte, die Konzentration und die Größe der Partikel die Materialauswahl beeinflussen.

Ingenieure sollten auch die Passfläche bewerten. Material, Härte, Oberflächenbeschaffenheit und Geometrie können Einfluss auf das Verschleißverhalten der gesamten Dichtungspaarung haben.

Korrosion und Flüssigkeitsverträglichkeit

Das Prozessmedium ist ein weiterer wichtiger Faktor bei der Auswahl des Ventilsitzes.

Ein Ventil kann Wasser, Dampf, Kohlenwasserstoffen, Prozesschemikalien, korrosiven Gasen oder Gemischen ausgesetzt sein, die gelöste Substanzen und feste Verunreinigungen enthalten. Diese Bedingungen können sich auf das Sitzmaterial, sein Substrat und die Schnittstelle zwischen einer Schutzschicht und der darunter liegenden Komponente auswirken.

Stellitsorten weisen unterschiedliche Korrosionseigenschaften auf. Stellite 21 beispielsweise ist eine Kobalt-Chrom-Molybdän-Legierung, während Stellite 6 Wolfram enthält und einen höheren nominellen Kohlenstoffgehalt aufweist. Diese Zusammensetzungsunterschiede tragen zu ihren unterschiedlichen Leistungsprofilen bei, aber die Zusammensetzung allein stellt keine Kompatibilität mit einer bestimmten Flüssigkeit her.

Bevor Ingenieure eine Note festlegen, sollten sie Folgendes dokumentieren:

• Das Prozessmedium und die relevante chemische Zusammensetzung.
• Bekannte korrosive Verunreinigungen und ihre Konzentrationen.
• Betriebstemperatur und -druck.
• Ob sich die Umgebung beim Starten, Herunterfahren oder Reinigen ändert.
• Das Vorhandensein von Ablagerungen oder Schwebstoffen.
• Eventuelle Materialeinschränkungen oder anwendungsspezifische Anforderungen.

Eine allgemeine Beschreibung wie „korrosionsbeständig“ reicht nicht aus, um die Eignung für einen bestimmten Prozess nachzuweisen. Wenn die Umgebung chemisch aggressiv ist, sollte das vorgeschlagene Material anhand der geltenden technischen Dokumentation und Servicebedingungen überprüft werden.

Temperatur, Druck und thermische Wechselwirkungen

Die Temperatur beeinflusst das Materialverhalten, die Dimensionsverhältnisse und die Leistung der Ventildichtungsschnittstelle. Der Druck beeinflusst die mechanischen Belastungen, die auf den Sitz und seine Kontaktflächen wirken.

Auch wiederholtes Erhitzen und Abkühlen kann zu Dimensionsveränderungen und thermischen Spannungen führen, insbesondere wenn der Sitz und sein tragendes Bauteil unterschiedliche Materialeigenschaften aufweisen.

Berücksichtigen Sie bei der Bewertung eines Stellite-Ventilsitzes Folgendes:

• Normale Betriebstemperatur und der erwartete Temperaturbereich.
• Minimale und maximale Temperaturen beim Starten, Herunterfahren und bei abnormalem Betrieb.
• Betriebsdruck und daraus resultierende mechanische Belastungen.
• Die Häufigkeit und Schwere thermischer Zyklen.
• Unterschiede in der Wärmeausdehnung zwischen Sitz, Substrat und Gegenstück.
• Die Auswirkungen der Temperatur auf Verschleiß, Korrosion und Dichtungsleistung.

Es ist dokumentiert, dass Stellit 6 auch bei erhöhten Temperaturen eine nützliche Härte behält, während Stellit 21 für seine Beständigkeit gegenüber thermischen und mechanischen Stößen bekannt ist. Diese allgemeinen Eigenschaften begründen nicht die Eignung für jedes Hochtemperatur- oder Hochdruckventil. Bei der endgültigen Entscheidung müssen die vollständige Ventilkonstruktion und der spezifizierte Betriebsbereich berücksichtigt werden.

Dichtungsanforderungen und Gegenflächenkompatibilität

Verschleißfestigkeit allein garantiert keine zuverlässige Abdichtung. Ein Ventilsitz muss während seiner vorgesehenen Lebensdauer die erforderliche Kontaktgeometrie und Oberflächenbeschaffenheit beibehalten.

Wichtige Designüberlegungen umfassen Sitzabmessungen, Kontaktbreite, Oberflächenbeschaffenheit, Ausrichtung und die Beziehung zwischen dem Sitz und der gegenüberliegenden Dichtfläche.

Ingenieure sollten vier Hauptfaktoren bewerten:

1. Erforderliche Dichtungsleistung: Definieren Sie die anwendbaren Leckagekriterien und Testbedingungen.
2. Kontaktgeometrie: Bestätigen Sie das Sitzprofil, die Abmessungen und die Kontaktfläche, die für die Ventilkonstruktion erforderlich sind.
3. Passende Materialien: Überprüfen Sie die Kompatibilität zwischen dem Sitz und der Scheibe, Kugel, dem Stopfen oder einer anderen Kontaktkomponente.
4. Oberflächenbeschaffenheit und Dimensionsstabilität: Legen Sie die Anforderungen an die Oberflächenbeschaffenheit fest und berücksichtigen Sie die Auswirkungen von Herstellung, Temperatur und Belastung.

Besondere Aufmerksamkeit verdient die Gegenfläche. Die Auswahl eines verschleißfesten Sitzes ohne Überprüfung der Gegenkomponente kann dazu führen, dass das gesamte Dichtungspaar anfällig für Abrieb, ungleichmäßigen Verschleiß oder Undichtigkeiten ist.

Wenn ein Sitz eine gepanzerte Oberfläche verwendet, sollte die Spezifikation auch die Beziehung zwischen der aufgetragenen Legierung und dem Grundmaterial berücksichtigen. Anforderungen an die fertige Schicht, Bearbeitung und Inspektion sollten vor der Produktion vereinbart werden.

Stellite 6 vs. Stellite 21 für Ventilsitzanwendungen

Stellite 6 und Stellite 21 sind beide Legierungen auf Kobaltbasis, ihre Eigenschaften unterscheiden sich jedoch in einer Weise, die sich auf die Leistung des Ventilsitzes auswirken kann. Der folgende Vergleich fasst die vom Legierungshersteller dokumentierten allgemeinen Eigenschaften zusammen. Es soll als Leitfaden für die Erstbewertung dienen und nicht die anwendungsspezifische technische Überprüfung ersetzen.

Unterschiede in den Materialeigenschaften

Aus der Tabelle geht nicht hervor, dass eine der beiden Legierungen grundsätzlich besser ist. Die Leistung hängt von den Betriebsbedingungen, dem Komponentendesign, der Materialform und dem Verarbeitungsweg ab.

Wie Bewerbungsbedingungen die Notenauswahl beeinflussen

Ein praktischer Auswahlprozess beginnt mit der Leistungsanforderung, auf die es am meisten ankommt.

Wenn allgemeine Verschleißfestigkeit die Hauptanforderung ist

Stellite 6 könnte ein sinnvoller Kandidat für die erste Bewertung sein, da es häufig für den allgemeinen Verschleißschutz verwendet wird und für Ventilsitzanwendungen dokumentiert ist. Bei der Entscheidung sollten weiterhin der Schweregrad des Verschleißes, die Gegenfläche und die erforderliche Betriebsdauer berücksichtigt werden.

Wenn Verschleiß und Metall-zu-Metall-Gleiten die Hauptprobleme darstellen

Stellite 21 verdient aufgrund seiner dokumentierten Beständigkeit gegen Festfressen und Metall-zu-Metall-Gleitverschleiß eine Überlegung. Wenn das Ventil jedoch auch erhebliche Mengen an harten Schleifpartikeln verarbeitet, sollte dieser Vorteil nicht als Beweis für die Eignung für die gesamte Anwendung gewertet werden.

Wenn Korrosion die Materialauswahl beeinflusst

Die tatsächliche Flüssigkeitschemie sollte den Vergleich leiten. Sowohl die Legierungssorte als auch die umgebenden Komponentenmaterialien müssen im Hinblick auf das angegebene Medium, die Temperatur und die Betriebsbedingungen bewertet werden. Wenn die Kompatibilität unsicher ist, holen Sie vor der Materialfreigabe anwendungsspezifische technische Beratung ein.

Wenn thermische Zyklen oder Stöße wichtig sind

Überprüfen Sie sowohl die normalen Betriebstemperaturen als auch die Übergangsbedingungen. Stellite 21 ist nachweislich beständig gegen thermische und mechanische Stöße, während Stellite 6 eine gute Beständigkeit gegen Schlag- und Kavitationserosion aufweist. Da es sich hierbei um unterschiedliche Leistungsaspekte handelt, sollte der relevante Lademechanismus identifiziert werden, bevor eine Entscheidung getroffen wird.

Bei anspruchsvollen Anwendungen kann die endgültige Entscheidung technische Daten des Herstellers, technische Überprüfungen oder Tests unter repräsentativen Betriebsbedingungen erfordern.

Fragen, die Sie vor der Auswahl einer Note stellen sollten

Vor der Bestätigung einer Stellite-Ventilsitzspezifikation sollten Ingenieure die folgenden Fragen beantworten:

• Was ist der vorherrschende Schadensmechanismus: Gleitverschleiß, Fressen, Abrieb, Erosion, Korrosion oder eine Kombination davon?
• Was sind die normalen und vorübergehenden Betriebstemperaturen und -drücke?
• Welche Flüssigkeit oder welches Gas kommt mit dem Sitz in Kontakt und welche Verunreinigungen sind vorhanden?
• Welches Material und welche Oberflächenbeschaffenheit sind für das Gegenstück vorgeschrieben?
• Basiert das Design auf einer Volllegierungskomponente oder einem gepanzerten Substrat?
• Welche Abmessungen, Toleranzen und Dichtungsanforderungen sind entscheidend?
• Welche Prüfprotokolle, Materialidentifikationen oder Prüfdokumentationen sind erforderlich?

Mithilfe dieser Fragen lässt sich feststellen, ob die Note eines Kandidaten angemessen ist, bevor die Zeichnung, das Angebot und der Herstellungsprozess abgeschlossen sind.

Überlegungen zur Herstellung und Qualität von Stellit-Ventilsitzen

Eine geeignete Legierung ist nur ein Teil eines zuverlässigen Ventilsitzes. Auch der Fertigungsweg und die Endkontrolle haben Einfluss darauf, ob das fertige Bauteil seinen Maß- und Funktionsanforderungen entspricht. Die spezifischen verfügbaren Prozesse hängen vom Komponentendesign, der erforderlichen Materialform und den Fähigkeiten des Lieferanten ab.

Komponentendesign und Dimensionsanforderungen

Die Zeichnung sollte die Merkmale definieren, die sich auf Passform, Montage und Dichtungsleistung auswirken.

Je nach Ausführung können dies sein:

• Gesamtabmessungen und kritische Durchmesser.
• Sitzprofil und Dichtungsgeometrie.
• Montage- und Lokalisierungsfunktionen.
• Erforderliche Toleranzen und Bezugspunkte.
• Fertigmaße nach dem Beschichten, Auftragen oder Bearbeiten, sofern zutreffend.
• Materialqualität und erforderliche Materialform.
• Prüf- und Abnahmeanforderungen.

Bei einem gepanzerten Sitz sollte in der Zeichnung oder zugehörigen Spezifikation klargestellt werden, welche Maße sich auf das Basisbauteil und welche auf das fertige Teil beziehen. Darin sollten auch etwaige Anforderungen an die Schutzschicht und die endgültige Dichtfläche festgelegt werden.

Eine klare Dokumentation trägt dazu bei, Unklarheiten bei der Angebotserstellung, Produktionsplanung und Endkontrolle zu reduzieren.

Bearbeitung und Oberflächenbearbeitung

Verschleißfeste Legierungen auf Kobaltbasis erfordern geeignete Bearbeitungsmethoden und Werkzeuge. Ihr Verhalten variiert je nach Sorte und Materialzustand.

Stellite 21 kann während des Verschleißes und sogar während der Bearbeitung aushärten, weshalb geeignete Werkzeuge und Bearbeitungstechniken wichtig sind. Es ist auch dokumentiert, dass Stellite 6 mit Hartmetallwerkzeugen in relevanten Materialformen bearbeitet werden kann.

Bei Ventilsitzen sollte die Bearbeitung nach den endgültigen Funktionsanforderungen und nicht nur nach Maßhaltigkeit geplant werden. Zu den entscheidenden Überlegungen gehören:

• Erreichen des vorgegebenen Profils und der Toleranzen.
• Aufrechterhaltung der erforderlichen Dichtflächenbeschaffenheit.
• Vermeidung von Beschädigungen der Funktionsoberfläche beim Finishing.
• Bilanzierung des Materialzustands und vorangegangener Fertigungsvorgänge.
• Überprüfung der endgültigen Geometrie nach allen erforderlichen Bearbeitungen.

Wenn eine schützende Legierungsschicht auf ein Substrat aufgetragen wird, sollten Bearbeitungs- und Endbearbeitungspläne die erforderlichen Schichtabmessungen und das zugrunde liegende Bauteildesign berücksichtigen. Der genaue Ablauf sollte anhand von Zeichnung, Materialform und Fertigungsweg ermittelt werden.

Inspektions- und Abnahmeanforderungen

Inspektionsanforderungen sollten vor der Produktion vereinbart werden, insbesondere wenn Ventilsitze im kritischen Betrieb eingesetzt werden.

Nicht jeder Artikel ist für jeden Ventilsitz notwendig. Der Inspektionsplan sollte das Design, die Servicekritikalität, die geltenden Standards und die Kundenanforderungen widerspiegeln.

Beispielsweise lässt sich anhand der Maßprüfung allein nicht nachweisen, dass ein Ventil seine spezifizierten Leckageanforderungen erfüllt. Wenn Funktionstests erforderlich sind, sollten Testmethode, Bedingungen und Akzeptanzkriterien separat definiert werden.

Es sollte nicht davon ausgegangen werden, dass Materialzertifizierung, zerstörungsfreie Prüfung und Rückverfolgbarkeit zum Standardumfang eines Lieferanten gehören. Der Käufer sollte die erforderlichen Unterlagen identifizieren und deren Verfügbarkeit bestätigen, bevor er die Bestellung aufgibt.

So spezifizieren Sie einen Stellite-Ventilsitz für eine OEM-Bestellung

Eine klare Angebotsanfrage (RFQ) hilft Lieferanten bei der Bewertung der Komponente und verringert das Risiko nicht übereinstimmender Annahmen zu Material, Herstellung und Inspektion.

Definieren Sie die Betriebsumgebung

Beginnen Sie mit der Dokumentation der Bedingungen, unter denen der Ventilsitz funktioniert.

Geben Sie ggf. an:

• Prozessmedium und relevante chemische Zusammensetzung.
• Normale, minimale und maximale Betriebstemperaturen.
• Normaler und maximaler Betriebsdruck.
• Erwartete Öffnungs- und Schließzyklen.
• Bekannte Probleme mit Verschleiß, Korrosion, Erosion oder Abrieb.
• Erforderliche Lebensdauer oder Wartungsaspekte.
• Anwendbare Designvorschriften, Materialbeschränkungen und Kundenspezifikationen.

Wenn die Komponente einen vorhandenen Sitz ersetzt, geben Sie den Wartungsverlauf und den beobachteten Fehlermodus an, sofern verfügbar. Der Nachweis des tatsächlichen Schadensmechanismus kann dabei helfen, zwischen einem Materialproblem, einem Konstruktionsproblem und einem Betriebszustandsproblem zu unterscheiden.

Vermeiden Sie es, eine Sorte nur deshalb auszuwählen, weil sie in einem ähnlichen Ventil verwendet wurde. Unterschiede in der Flüssigkeitschemie, Belastung, Kontaktgeometrie und Betriebszyklen können die Anforderungen ändern.

Bereiten Sie Zeichnungen und Komponentenanforderungen vor

Stellen Sie eine aktuelle Konstruktionszeichnung oder einen vollständigen Satz Komponentenspezifikationen bereit.

Das RFQ-Paket sollte Folgendes enthalten:

• Teileabmessungen und Zeichnungsüberarbeitung.
• Materialqualität und ggf. akzeptable Alternativen.
• Ob der Sitz ein massives Bauteil oder ein gepanzertes Teil ist.
• Erforderliche Oberflächenbeschaffenheit und kritische Toleranzen.
• Passende Komponentenmaterialien und relevante Kontaktanforderungen.
• Bestellmenge und erwartetes Bestellmuster, sofern bekannt.
• Anforderungen an Verpackung, Identifizierung und Rückverfolgbarkeit.

Wenn der Entwurf es einem Lieferanten ermöglicht, einen alternativen Herstellungsweg oder eine alternative Legierungssorte vorzuschlagen, geben Sie dies ausdrücklich an. Wenn die Materialqualität obligatorisch ist, kennzeichnen Sie sie als feste Anforderung.

Diese Unterscheidung ist wichtig, da eine Alternative Auswirkungen auf die Herstellungsschritte, Prüfanforderungen, Qualifikationsanforderungen und die Kompatibilität mit der vorhandenen Ventilkonstruktion haben kann.

Bestätigen Sie die Materialqualität und Dokumentation

Die Materialspezifikation sollte die benötigte Legierung eindeutig identifizieren.

Wenn Sie Stellite 6 oder Stellite 21 in Betracht ziehen, überprüfen Sie die Qualität anhand der entsprechenden technischen Dokumentation. Bestätigen Sie außerdem die erforderliche Materialform und den Herstellungsweg, da die Eigenschaften je nach Verarbeitungshistorie variieren können.

Für Stellite 21 weist der Hersteller ausdrücklich darauf hin, dass die mechanischen Eigenschaften maßgeblich vom Herstellungsweg und der anschließenden Wärmebehandlung abhängen. Eine Sortenbezeichnung allein reicht daher unter Umständen nicht aus, wenn für die Anwendung definierte Eigenschaften oder eine bestimmte Materialform erforderlich sind.

Klären Sie vor der Genehmigung:

• Die genaue Materialbezeichnung und die zutreffende Spezifikation.
• Die Materialform und der Herstellungsweg.
• Ob ein Materialzertifikat oder andere unterstützende Unterlagen erforderlich sind.
• Alle erforderlichen Inspektions-, Test- oder Rückverfolgbarkeitsaufzeichnungen.
• Ob alternative Materialien oder Prozesse eine Kundenfreigabe erfordern.

Wenn die Komponente eine Hartauftragung verwendet, sollte die Spezifikation gegebenenfalls gesondert auf das Grundmaterial und die aufgetragene Legierung eingehen. Außerdem sollten Anforderungen an die fertige Schicht, die Endbearbeitung und die Abnahme festgelegt werden.

Überprüfen Sie Muster und Akzeptanzkriterien

Wenn das Design, das Anwendungsrisiko oder die Kaufvereinbarung eine Mustergenehmigung erfordert, richten Sie den Genehmigungsprozess vor der Massenproduktion ein.

Die Überprüfung kann eine Dimensionsüberprüfung, Materialdokumentation, Oberflächeninspektion und andere in der technischen Spezifikation erforderliche Prüfungen umfassen.

Wenn die Funktionsleistung nachgewiesen werden muss, legen Sie vorab die Testmethode und die Abnahmekriterien fest. Ein Muster, das mit der Zeichnung übereinstimmt, weist nicht automatisch eine langfristige Verschleiß- oder Korrosionsleistung unter Betriebsbedingungen nach.

Klären Sie bei Nachbestellungen, wie mit Zeichnungsänderungen, Materialersetzungen, Prozessänderungen und fehlerhaften Teilen umgegangen wird. Dies trägt dazu bei, die Konsistenz zwischen der Musterfreigabe und der anschließenden Produktion aufrechtzuerhalten.

FAQ

Wofür wird Stellite in Ventilsitzen verwendet?

Stellitlegierungen werden in Ventilsitzanwendungen verwendet, die eine Kombination aus Verschleißfestigkeit, Verschleißfestigkeit und Leistung unter anspruchsvollen thermischen oder chemischen Bedingungen erfordern. Stellite 6 ist für Ventilsitze und Anschnitte bekannt, während Stellite 21 für seine Beständigkeit gegen Gleitverschleiß und Festfressen von Metall auf Metall bekannt ist. Die Eignung hängt von der Betriebsumgebung und dem Komponentendesign ab.

Was ist der Unterschied zwischen Stellite 6 und Stellite 21?

Stellite 6 wird häufig für den allgemeinen Verschleißschutz verwendet und bietet eine gute Beständigkeit gegen verschiedene Formen mechanischer Zersetzung. Stellite 21 wird oft für das Gleiten von Metall auf Metall, für Fressverschleiß und bestimmte anspruchsvolle Umgebungen in Betracht gezogen. Es wird nicht für starken Abrieb durch harte Partikel empfohlen. Die endgültige Auswahl sollte auf dem vorherrschenden Fehlermechanismus und den gesamten Betriebsbedingungen basieren.

Welche Informationen werden benötigt, um einen Stellite-Ventilsitz zu spezifizieren?

Eine nützliche Spezifikation umfasst die technische Zeichnung, die Materialqualität, die erforderliche Materialform, das Betriebsmedium, den Temperatur- und Druckbereich, die Verschleißbedingungen, kritische Abmessungen, Dichtungsanforderungen und Prüfkriterien. Wenn das Bauteil gepanzert ist, sollte die Spezifikation auch das Substrat und die fertige Legierungsschicht berücksichtigen.

Ist ein Stellite-Ventilsitz für jede Hochtemperaturanwendung geeignet?

Nein. Die Eignung hängt von der Legierungssorte, dem Materialzustand, der mechanischen Belastung, den thermischen Zyklen, dem Prozessmedium und der Ventilkonstruktion ab. Allgemeine Materialdaten sollten mit den tatsächlichen Betriebsbedingungen verglichen werden. Holen Sie ggf. anwendungsspezifische technische Beratung ein, bevor Sie das Material freigeben.

Fazit

Die Auswahl eines Stellite-Ventilsitzes erfordert eine koordinierte Bewertung von Verschleißmechanismen, Korrosionsbedingungen, Temperatur, Druck, Dichtungsgeometrie und Fertigungsanforderungen.

Stellite 6 ist ein üblicher Ausgangspunkt für die Bewertung allgemeiner verschleißfester Anwendungen. Stellite 21 kann eine Überlegung wert sein, wenn Abrieb, Metall-zu-Metall-Gleiten oder besonders anspruchsvolle Bedingungen wichtig sind, wird jedoch nicht für starken Abrieb durch harte Partikel empfohlen. Keine der Sorten sollte ausgewählt werden, ohne die tatsächliche Betriebsumgebung und die Komponentenanforderungen zu prüfen.

Bei OEM-Projekten bilden eine vollständige Zeichnung, klar definierte Betriebsbedingungen, eine eindeutige Materialspezifikation und vereinbarte Prüfkriterien eine fundierte Grundlage für die Lieferantenbewertung.

Wenn Sie Stellite-Ventilsitze beziehen, bereiten Sie die Bauteilzeichnung, die erforderliche Legierungssorte, die Betriebsbedingungen und die Qualitätsanforderungen vor, bevor Sie ein Angebot anfordern. Diese Details helfen Lieferanten dabei, das vorgeschlagene Material und die Herstellungsroute anhand Ihrer Anwendungsanforderungen zu bewerten. Erfahren Sie mehr über unsere Guss- und CNC-Bearbeitungsmöglichkeiten.